Les défauts et qualités : OPEL Corsa 4 (2006)

Ses qualités

Bonne insonorisation
L'équipement de base est relativement complet
Bon freinage
Présentation intérieure originale
Prix raisonnable
Son look tendance
Choix de motorisations bien pensé
Bonne fiabilité
Economique à l'usage
Ecran GPS tactile disponible après restylage (rare sur le segment)
Bonne garde au toit (à l'avant), les grands gabarits n'auront pas de difficultés à s'installer

Les plus des internautes

- Très grande souplesse dans son utilisation (régulateur de vitesse, allumage automatique des feux, vitesse automatique des essuie-glace, mode jour/nuit automatique du rétroviseur, direction flottante très souple...)- Très jolie (une histoire de goûts), le design est sobre et moderne comme je les aime. (OPEL Corsa 4 Sport (1.3 Cdti - 90cv - 2007))
Position de conduite, sièges confortables, équipement complet, faible cout d'usage et d'entretien, ensemble robuste, finition de qualité dans l'ensemble, ergonomie, bon autoradio, sav compétent et serviable, look en 3 portes, habitabilité bonne pour la catégorie, distribution par chaine, freinage puissant, prix sans concurrence (moins cher qu'une dacia en 2010), (1.2 GPL 75 ch modèle 111, année 2010, 30.000km)
- facile à garer- belle peinture blanche - look extérieur sympa (1.3 CDTi 75 ch Acheté neuve en Octobre 2010)
Agréable à conduire, très confortable, bonne tenue de route, très réactive, sportive pour le 1er moteur diesel de la gamme, ligne agressive, bon rapport qualité/prix (série limitée colline), climatisation agréable pour une voiture de ce prix, bon service après-vente... (OPEL Corsa 4 Cooline, 1L3 CDTI 70, 2009.)
Tres bonne tenue de route, bon niveau d'équipement, habitabilité (1.3 CDTi 90 ch 73 000 km MEC 29/04/2008)
bonne sportivité général, marche fort pour une petite voiture(surtout sur route de montagne), confort et sécurité a bord, siège RECARO très agréable(même sur des long trajet) et bonne tenu de soi en mode sport. Personnellement je suis super content de ma corsa!!! (1.6 T OPC 192ch de 2006)
bonne tenue de route (opel corsa enjoy 1.3 CDTI année 2008 70 000km)
facile à garer, démarrage OK, moteur souple (Corsa Enjoy 1.2 boite 5 V robotisée 2008 3 portes)
Confortable sur route comme autoroute. Suspension légèrement trop rigide. Pas très bien insonorisée. Moteur pas souple du tout en dessous de 2000 trs/min. (1.3 CDTi 90 ch 95000 km, 2007, Enjoy)
Prix - Equipement - Tenue de route - Confort de l'espace avant - Silhouette - Conso hors urbain (1.3 cdti 75 ch 3p série cool line décembre 2009)
visibilité, position de conduite, freinage. (Essentia moteur Ecotech 1.2 16V 80ch)
Bonne conduite tres agreable, bonne finition une 3 portes (1.3 CDTi 75 ch 85000km 2009)
TRES BONNE CITADINE NOUVELLE VERSION MODERNE, STYLE, DOUCE, SILENCIEUSE, LES MANETTES AU VOLANT LA CLIM LES RETROS ELECTRIQUE LA MIENNE EST NOIRE INTERIEUR ROUGE ELLE EST SPLENDIDE QUE DES QUALITES LE VOLANT ASSISTANCE ELECTRIQUE LE VOLANT TOURNE TOUT SEUL IL Y A ASSEZ DE PLACE POUR MES COURSES MES ENFANTS ETC...ET EN PLUS JE L AI EU AU PRIX D UNE OCCASION FLAMBANT NEUVE ELLE A SON LOOK BIEN A ELLE ET SE DIFFERENCIE BIEN DES AUTRES MARQUES (corsa 1.2 16V 3PORTES 5 CV ANNEE 2009)
Tenue de route, ligne dynamique, tableau de bord, bon freinage (1.3 CDTi 90 ch 97000)
ligne magnifique , freinage très puissant (4 freins à disque) , équipement complet , commande agréable et douce , performance du 1.7cdti ainsi que ca fiabilité , boite 6 vitesses , autoradio d'origine de qualité. (Corsa sport 1.7cdti 3p)
Tenue de route excellente, équipement de série top, voiture assez robuste, le turbo apporte quelques sensations (corsa 1.3 TDCI + start and stop, 5 portes, 75ch, 2011)
à l'interieur sentiment de sécurité, sur nationale, a vitesse raisonnable, agreable a conduire, en montagne, changement de rapport fréquent, pour le prix, trés bon achat,je regrette pas mon achat,entretien peu chére, hors reseau conseillé. (corsa cdti.1.3 75cv mars 2009)
Tenue de route, confort (Corsa 1.3 cdti 90cv Cosmo janvier 2008 58000km)
Tenue de route, freinage, stabilité, équipement, douceur et souplesse de conduite, insonorisation (surtout après 25000km) (corsa 3 portes cosmo 90ch de 2008 (boite courte 6ch fiscaux))
agréable a conduire, beau design (corsa 1.3 cdti enjoy 90 chv)
Très bonne petite sportive, moteur rageur, voiture assez rare, bonne qualité de fabrication général, siège RECARO formidable, freinage exemplaire (Opel Corsa OPC, 1.6 T, 192cv, 38000KM)
style agréable et jeune! Design agréable. (Opel corsa cosmo CDTI 1.3 de 2007 5cv et 90 ch)
- design sympa et moderne - intérieur confortable malgré la dureté des fauteuils- écran tactile sympa avec les GPS - rapport des vitesses bien fait (Cosmo essence 1.4 100ch, 2011, 1000 km)
Consommation; direction; conduite; vie a bord; extérieur; tenue de route (1.3 CDTi 90 ch 135000km de2008 )
Passe partout, confortable (1.2 80 ch Essentia essence)
bonne petite routière, belle voiture (couleur silver lake), connect pack vraiment génial avec un bon GPS, voiture sécurisante. (1.3 cdti 95cv ecoflex juillet 2011 enjoy 3p star and stop 1 000km)
Bonne petite voiture, agreable pour moyen et petit trajet (1.3 CDTi 75 ch 180000)
Performante, bon design, bonne tenue de route, confort d'utilisation, plaisir de conduite,... Que du bonheur ! (Sport 1.3 CDTI 90)
belle auto (Opel Corsa 1,3 Litre CDTI 5cv 2007)
De tres bonne qualite opel corsa 4 cosmo le top des voitures. Premiere opel je n'hésiterais pas a y retourner pour ma prochaine voiture... (1.3 CDTi 95 ch an 2010 km120000 cosmo )
rapport qualité/prix (1,3 cdti série limité corsa cooline )
Consommation raisonnable (1.3 CDTi 90 ch 2009,135 000kms, cosmo 3ptes 1MAIN)
Agréable à conduire,bonne finition,tenue de route,direction trés douce consommation 4l aux 100. (1.3 CDTi 75 ch 5000 kms , annee 2012 , série spécial 150 ans )
Prix, confort, ergonomie (1.3 CTDI 75ch 2007 essentia)
TRES BELLE CARROSSERIE (COOLINE 1.3L CDTI 70 CH 2009)
Pas chère à l'achat, 4 CV idéal assurance (1.3 CDTi 75 ch enjoy, 3P)
Look, performances, équipement complet,fiabilité (1.7 CDTI 125 ch 45000 Km, 2009, GSI)
Esthetique, tarifs (1.4 90 ch)
moteur sobre, GPS vraiment génial, excellente tenue de route, voiture sécurisante (1.3 cdti ecoflex 95cv 3p juillet 2011 enjoy 1100km)
Bonne tenue de route, jolie design (Opel Corsa 1.3l CDTI 90 Cosmo de 2007)
Petit modele (1.3 CDTi 75 ch)
très belle voiture avec le restylage, bon moteur qui consomme peu, GPS bien conçu et voiture sécurisante (1.3 cdti ecoflex 95cv juillet 2011 1000km)
Fiabilité générale (corsa 75 cv cdti écoflex 2010)
Sobre, stable sur route. (1.3 CDTi 90 ch 40 000 km. année 2008 finition enjoy)
Finition et fiabilité (1.3 CDTi 75 ch 49'000, 2008, Ecoflex )
Habitabilité, consommation (1.3 CDTi 75 ch année 2010 24000 km)
Beau design, bonne reprise (1.3 CDTi 75 ch 11000 2011 design édition opc)

Ses défauts

Confort moyen (amortissement un peu dur tout comme les sièges)
Comportement routier moyen
Pas de choix intermédiaire entre les petits moteurs essences et les gros
Direction imprécise (amélioré sur les modèles sortis en 2009)
Diamètre de braquage trop important
Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement
Rapports longs pour réduire la consommation (pertes de performances)
Diesels bruyants
Freinage moyen

Les moins des internautes

- Freins tambours à l'arrière...- La voiture est lourde, peu de dynamisme sous 2500trs/min.- Le moteur 1.3 Cdti est peu fiable, c'est le moteur qui présente le plus grand nombre de retour aux garages avant 70000km. Généralement, ces soucis sont liés à l'injection mais aussi aux courroies (ou poulies) d'alternateur. (OPEL Corsa 4 Sport (1.3 Cdti - 90cv - 2007))
Moteur un peu plus bruyant en mode gpl et au dessus de 130, conso, mais c'est du gpl à 0.79 le litre, performances légères (mais suffisantes, la boite est plus courte sur la version gpl), quelques détails de finition boite à gants, plaquettes de frein bruyantes en début de vie. (1.2 GPL 75 ch modèle 111, année 2010, 30.000km)
- mauvaise finition générale- SAV Opel et maillage de leur réseau à revoir- Fiabilité moteur diesel (injection...)- Manque de puissance- Consommation trop élevée- Freinage médiocre- Dimensions de pneus atypiques- dangereuse sur autoroute (manque de puissance, de stabilité, reprise inexistante)- fragilité des peintures sur le pare-choc. - essuie glace d'un autre age- fragilité des commodos - disponibilité des pièces (1.3 CDTi 75 ch Acheté neuve en Octobre 2010)
Embrayage très profond (je suis petite donc je suis obligée de me mettre très près du volant) Difficile à garer, beaucoup de plastique qui gène la vue, absence d'indication de volume pour l'autoradio, voyants de feux de position quand on est en feu de croisement. (OPEL Corsa 4 Cooline, 1L3 CDTI 70, 2009.)
Moteur creux à bas régime, insonorisation à revoir, pas d'agrément de conduite. Suspensions sèches, balourd dans la direction, passage vitesses accrocheur (1.3 CDTi 90 ch 73 000 km MEC 29/04/2008)
Direction un peu légère en sortie de virage ou de forte accélération, manque de sonorité a l échappement(a mon gout) (1.6 T OPC 192ch de 2006)
Consomme trop en ville , bruyante quand on dépasse les 80km/h, fragile ( accident alors que je roulais a 30km/h radiateur persé et recharge de clim explosée) , voiture dangereuse, SAV moyen (opel corsa enjoy 1.3 CDTI année 2008 70 000km)
1e vitesse trop courte, direction trop directe, sur autoroute, défense de bouger le volant de 1 cm, pas d'indication de température moteur, il faut 3 km pour avoir un peu de chauffage, freins brutaux, à 30 km/h sous la pluie, si on appuie un rien de trop, les roues bloquent (ABS pourtant ?), à 100 sol sec freins puissants = OK, suspension chaotique, très sèche conducteur seul, à 4, bonne. Consommation excessive , les 4,6 l au 100, c'est du pipeau, 5,6 grand minimum, plutôt 8,5 de moyenne (Corsa Enjoy 1.2 boite 5 V robotisée 2008 3 portes)
Peinture métal fragile - Peu de puissance à froid et en dessous de 2000 trs (couple)-Clim et chauffage un peu longs-Manque de visibilité en recul - Sièges durs - Système audio minimaliste - Finitions et matériaux cheap (1.3 cdti 75 ch 3p série cool line décembre 2009)
Moteur faible, boîte à vitesses accrocheuse, direction peu linéaire au braquages, suspension peu confortable sur routes dégradées, distance entre coudes (conducteur et passager) étroite, boîte à gants et coffret arrière étroites, banquette arrière trop fragile, sifflement des plaquettes de freins. (Essentia moteur Ecotech 1.2 16V 80ch)
Je commence a avoir des problemes d'injections et forcement la garantie ne prend pas en charge car j'ai loupé un entretien. Je ne sais pas encore si il faut juste les nettoyer ou carrément les changer. J'ai fait appel au service clientele opel et je leur ai expliqué mon cas il ne peut rien faire vu que j'ai loupé un entretien mais va se renseigner aupres d'un garage opel avec lequel j'ai fait faire un diagnostic il me tienne au courant. (1.3 CDTi 75 ch 85000km 2009)
Comportement moteur en dessous des 2000 trs/min (moteur creux), visibilité des places arrières (1.3 CDTi 90 ch 97000)
Direction pas précise et flou , ajustement de certains élément de la planche de bord (boite à gant). (Corsa sport 1.7cdti 3p)
Un peu raide à l'arrière, pas de barrettes de protection sur les portières (+ 100 euros non peintes, 240 euros si couleur) (corsa 1.3 tdci + start and stop, 5 portes, 75ch, 2011)
Aucun à presque 56000 kms(à part la qualité de la peinture,surtout en blanc) (corsa cdti.1.3 75cv mars 2009)
Plastiques de l'habitacle pas très solides, fiabilité moyenne, SAV médiocre (Corsa 1.3 cdti 90cv Cosmo janvier 2008 58000km)
Finition juste dans la moyenne, performance juste correct. (corsa 3 portes cosmo 90ch de 2008 (boite courte 6ch fiscaux))
Bruits de roulement sur autoroute ou nationale a partir de 80kmh (corsa 1.3 cdti enjoy 90 chv)
Qualité des plastiques un peu limite, rétro extérieur qui ne se rabattent pas, direction un peu flou et motricité perfectible (Opel Corsa OPC, 1.6 T, 192cv, 38000KM)
Mauvaise tenue de route, siège trop raide pas confortable pour des longs trajets. (Opel corsa cosmo CDTI 1.3 de 2007 5cv et 90 ch)
- un poil bruyante a 110km - jantes alu "bombées" plus larges que les pneus attention aux trottoirs (Cosmo essence 1.4 100ch, 2011, 1000 km)
Injecteur; rien en dessous de 1800tr/min (moteur creux); petite boite à gants (1.3 CDTi 90 ch 135000km de2008 )
Rapports courts, boîte accrocheuse (1ere et 5eme) (1.2 80 ch Essentia essence)
Boite de vitesse un peu trop longue, puissance limitée a froid sinon voiture qui marche bien (1.3 cdti 95cv ecoflex juillet 2011 enjoy 3p star and stop 1 000km)
Moteur limite, tenue de route juste , bruyant a plus de 110 (1.3 CDTi 75 ch 180000)
Suspension un peu ferme (excusée car pack sport avec châssis sport surbaissé et plus ferme). Un peu cher quand même mais le prix a bien diminué depuis son achat. (Sport 1.3 CDTI 90)
Plastique très marquant, vitre électrique bruyant (Opel Corsa 1,3 Litre CDTI 5cv 2007)
Suspensions raides. bruyante (1,3 cdti série limité corsa cooline )
Peut etre l'insonorisation et encore j'en connais de plus bruyante (1.3 CDTi 75 ch 5000 kms , annee 2012 , série spécial 150 ans )
Manque de couple à très bas régime calage surtout en cote, boite a vitesse dure, direction pas précise, commutateur de cligno nul (1.3 CDTi 75 ch 45000)
Visibilité arrière (1.3 CTDI 75ch 2007 essentia)
LE CONFORT EST ABSENT (COOLINE 1.3L CDTI 70 CH 2009)
Tenue de route sur sol humide, plastiques durs, sièges durs, temps de réponse du turbo (1.7 CDTi 125 ch 45000 Km, 2009, GSI)
Très poussive, comportement mauvais et tenue de route déplorable, consomation réel élevée ( 9L/100km en cycle mixte), boite de vitesse. (1.4 90 ch)
Boite de vitesse un peu trop longue, manque un peu de couple on le ressent dans les côtes (1.3 cdti ecoflex 95cv 3p juillet 2011 enjoy 1100km)
Voiture non fiable pour faire de la route en toute tranquillité (1.3 CDTi 75 ch 75000)
62000 km 4 injecteurs HS (1.3 cdti 90ch 2008)
Boite de vitesse un peu longue (1.3 cdti ecoflex 95cv juillet 2011 1000km)
Visibilité avant, amortissement perfectible, direction floue, moteur bruyant au démarrage (corsa 75 cv cdti écoflex 2010)
Moteur creux à bas régime. (1.3 CDTi 90 ch 40 000 km. année 2008 finition enjoy)
Manque de couple à très bas régime et avec moteur froid (1.3 CDTi 75 ch 49'000, 2008, Ecoflex )
Fiabilité, SAV (1.3 CDTi 75 ch)
Direction floue, confort moyen (1.3 CDTi 75 ch année 2010 24000 km)
Voiture bruyante (1.3 CDTi 75 ch 11000 2011 design édition opc)
Rupture la chaine de distribution (1.3 CDTi 75 ch Combo 1.3 CDTI 95000km, 2006)

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