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Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 ch 2011
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18/20

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Avis Volkswagen Coccinelle 1.4 TSI 160 ch

18/20


Posté le : 2017-03-10 15:48:18
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :

Défauts : moteur manquant un peu de frein moteur

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

2e véhicule du foyer, pour un usage exclusivement "temps libre" c'est le véhicule idéal pour oublier les radars et autres limitations par le simple plaisir de la conduire. pour notre stile de conduite, l'option boite auto est en parfaite cohérence et les sièges cuir apportent la touche finale. la conso est "raisonnable" mais le petit réservoir limite l'autonomie pour les longs trajets. je valide les constats sur la finition moyenne mais bon.. elle n'est pas au tarif d'une A3 Cabrio non plus... et puis bon ça n'est pas la cata... un seul bémol finalement le manque réel de frein moteur dans les descentes ou il faut freiner. la prochaine car nous allons en rachter une sera certainement la version tdi 110 toujours avec la dsg. plus d'autonomie, plus de frein moteur. prendre le tdi 150 ne sous semblant pas cohérent pour rouler à 80 sur les routes...!

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Monial - (2017-04-03 11:23:13) : Bonjour,
    Propriétaire d'une coccinelle 1,4 TSI 160CH toutes options, achetée neuve fin 2013. A 45.000km je fais face à des problèmes de voyant de direction qui se met en alerte régulièrement ainsi que de "broutages" ponctuels de la boite automatique. Concernant l'alerte "direction défectueuse" j'ai déjà du changer (à mes frais, 600€) le boitier de blocage de direction. Six mois plus tard, nouvelle alerte pour laquelle on m'a fait changer le bouton et le câblage du système "key-less" (300€) . Troisième alerte la semaine passée... on me demande maintenant de changer le MasterVac (servofrein, 600€) car un défaut de celui-ci serait à l'origine d'un message d'erreur indiquant qu'en cas de freinage d'urgence l'ABS et le contrôle de trajectoire (d'où l'alerte "direction défectueuse") pourrait ne pas fonctionner correctement. Je me demande bien maintenant pourquoi j'ai déjà payé 900€ pour un problème non résolu. J'ai la désagréable impression d'être un cobaille pour VW. Je trouve que pour un véhicule acheté neuf, entretenu en concession VW et manié soigneusement ça commence à faire beaucoup. De plus, Volkswagen France ne veut rien prendre à sa charge.... Concernant les "broutages" de la Boite automatique, j'ai lu que la DSG7 avait eu beaucoup de problème similaires par le passé. On m'a d'abord assuré que ma BA ne faisait pas partie du lot mais j'ai constaté que d'autres utilisateurs évoquent le même problème sur des modèles identiques au mien. Volkswagen France propose de prendre les pièces à sa charge ainsi que 50% de la main d’œuvre. Il me reste donc à sortir de ma poche environ 500€ et on m'assure que je n'aurai plus d'ennui de Boite par la suite... comme on m'avait prédit la fin des alarmes de "direction" si je changeai toutes les pièces précitées...
    Je pourrai encore une fois accepter la réparation et me taire mais je pense qu'il est temps de partager ces ennuis avec d'autres afin de savoir si mon véhicule est une exception malheureuse ou si la qualité Volkswagen n'est plus en rapport avec le prix payé.
    Que puis-je faire pour faire valoir la légitimité de mes attentes de prise en charge totale par Volkswagen ? Commanditer un expert automobile ? Ecrire à un conciliateur ? Merci par avance de partager votre expérience en la matière. Merci pour votre attention. Bonne journée.

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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