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Citroen C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch 2012 0/20

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Avis Citroen C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch 60000km année 2012.#

0/20

Posté le : 2015-06-22 15:36:58
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Problèmes rencontrés : turbo hs à 60000km

Note : 0/20

Je suis le propriétaire d'un C4 Aircross 1,8l hdi 150ch que j'ai acquis en décembre 2012. Au début de mon achat, des bruits de plastique se faisaient entendre
Ce problème a été réglé par Citroën. Aujourdhui grande déception lorsque l'on me diagnostic un turbo hs alors qu'il n'a que 60000km. Qu'on ne me dise pas que c'est du à ma conduite car c'est apparemment un problème connu sur le C4 aircross. Prix de la réparation 1865€ avec réduction et pas chez Citroën je précise. Une honte de payer un véhicule si cher et de se voir payer 1865€ pour un turbo qui n'a que 60000km.

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Voiture non française - (2015-06-24 23:14:12) : Pèlerin, pk t'as acheté cette bagnole Fabriquée chez les japs?
Par CORTEX48 - (2015-12-10 14:35:58) : Désolé pour vous. Ce modèle illustre toute la différence entre une voiture d'ingénieur( synergie de conception comme chez les japonais ou les suédois avant)et une conception de tendance avec pièces rapportées et max d'économie d'échelle. Voiture pérenne contre voiture jetable.
Enfin sachez ouvrir les yeux sur les fausses économies que représente l'achat d'un diesel
Par Lucio14 - (2017-03-31 21:14:39) : @Voiture non française
Selon vous les Japonais seraient plus moins intelligents que les Français? Pourquoi ne seraient ils pas capable de fabriquer des voitures meilleures que les nôtres?

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Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.