Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
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Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.6 hdi Boîte 6 (1373 kg) |
4 | 115 ch | 181 Km/h | 10.8 sec. | 270 NM à 1800 T/Min |
1.6 Boîte 5 (1305 kg) |
4 | 117 ch | 181 Km/h | 11.3 sec. | 150 NM à 4000 T/Min |
1.8 hdi Boîte 6 (1463 kg) |
4 | 150 ch | 200 Km/h | 10.7 sec. | 300 NM à 2000 T/Min |
Pneus | Confort | Efficacité sur C4 Aircross |
Commentaire |
215/70 R16 Flancs : 15.1 cm |
10/10 | 6.7/10 | Tendance au roulis |
225/55 R18 Flancs : 12.4 cm |
8.7/10 | 8.7/10 | Petite tendance au roulis |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.39 m | 1500 Kg | 460 L |
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4.19 m | 1350 Kg | 405 L |
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4.45 m | 1650 Kg | 420 L |
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4.44 m | 1550 Kg | 505 L |
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4.32 m | 1200 Kg | 500 L |
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4.25 m | 1350 Kg | 350 L |
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4.44 m | 1650 Kg | 410 L |
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4.27 m | 1400 Kg | 335 L |
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4.29 m | 1300 Kg | 470 L |
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4.41 m | 1500 Kg | 465 L |
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4.48 m | 1650 Kg | 513 L |
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4.43 m | 1500 Kg | 430 L |
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4.24 m | 1450 Kg | 350 L |
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4.44 m | 1600 Kg | 565 L |
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4.48 m | 1600 Kg | 503 L |
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4.36 m | 1600 Kg | 427 L |
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4.35 m | 1650 Kg | 460 L |
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4.28 m | 1250 Kg | 350 L |
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4.42 m | 1500 Kg | 420 L |
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4.38 m | 1450 Kg | 430 L |
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4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
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4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
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4.45 m | 1450 Kg | 520 L |
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4.45 m | 1450 Kg | 470 L |
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4.36 m | 1450 Kg | 510 L |
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4.36 m | 1450 Kg | 377 L |
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4.49 m | 1550 Kg | 520 L |
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