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Dernier avis posté

1.6 HDI 115 ch boite manuelle 6, jantes alu (2020-12-07 00:31:36)

Qualités : clim auto et 3 choix de transmission

Défauts : Suite au non déclenchement soudain à la pédale de frein du régulateur de vitesse ma mère a survécu 2 mois aprés l'accident du 18/09/20 au péage de Semoutiers(52)lieu-dit Mont Saon et est décédée le 18/11/20 à la clinique de Talant.
Il est inadmissible qu' un défaut engageant la vie des usagers soient apparu au niveau du déclenchement du régulateur de vitesse à la pédale de frein sans message d'avertissement et le défaut aurait du au contraire empécher l'enclenchement du régulateur mais surtout pas son déclenchement car si il est impossible de le déclencher en freinant mieux vaut ne pas avoir cette option!Effet de surprise et réflexe obligent!
J'aimerai aussi connaitre quels sont les pays qui ont inventé et installé ce maudit régulateur qui aurait dû être sans défaut et sans entretien durant toute la vie du véhicule.
Et les contrôles techniques ne vérifient même pas cette option,et Citroen n'a même pas voulu expertiser le véhicule assuré pour ma part au tiers,car c'est à moi d'apporter la preuve du défaut, en analysant le boitier "BSI" .
Tous les C4 Aircross auraient du être rappelés par le constructeur ou garage car si j'ai eu ce problème ,d'autres l'auront probablement avec toutes les conséquences pouvant être occasionnées par un tel problème ...d'envergure

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Non déclenchement du régulateur de vitesse à la pédale de frein.

Sur mon exploitation il y a 6 john deere avec un ancien et premier acheté neuf en octobre 1999 et ainsi un nombre d'heure d'utilisation global assez conséquent(130 ha de cultures et 80 en patures) et en ce qui concerne le déclenchement du blocage de différentiel à la pédale de frein je n'ai jamais eu de problèmes.
Une seule fois un contacteur d'enclenchement hs et ainsi je n'avais plus de blocage mais aucun défaut détecté pour le déclenchement du blocage en freinant tout cela pour dire que les ingénieurs de Mitsubishi feraient mieux d'aller suivre des formations chez le constructeur john deere et sur les tracteurs agricoles les régulateurs de vitesse correspondent en fait à la manette d'accélérateur, sans aucun problème pour réduire les régimes moteur de cette façon.
Je suis orphelin de ma mère depuis le 18/11/20, à cause d'un stupide accident dû à ce défaut et mon père sain et sauf physiquement mais trés ,trés trés chagriné et voir pour sa santé future?n'a pas su déjouer le piège ce que je déplorerai toute ma vie durant.
En Aout 2016, à 79 ans ,lors de l'explication du véhicule, par le représentant citroen de Fruges, mon père a retenu : quoi qu'il en soit le régulateur se déclenche en frolant la pédale de frein.
Il a oublié que l'on pouvait le déclencher en débrayant ou au volant(trop compliqué pour lui)et il est vrai aussi qu'il est habitué à conduire une rover à boite automatique et puis l'annonce pas trop bien signalée de ce péage ou trop tardivement signalé a provoqué la surprise aussi.
Boycottons tous cette marque Citroen -Mitsubishi et méfiez vous tous de vos régulateurs de vitesse fabriqués qui sait peut-être en Chine, le pays le moins sérieux du monde!
Paix , Salut, et Repos à l'Ame de ma Maman, que Dieu la bénisse pour tout ce qu'elle a vécue et souffert sur terre et elle ne méritait vraiment pas un tel stupide accident...à 78 ans


Note : 0/20

Prix assurance : 325.22 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)



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Test / Avis CITROEN C4 Aircross 1.6 hdi 115 ch (2012-2017)

 


1.6 HDI 115 ch
Merci aux 58 internautes
qui ont témoigné sur cette version

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1560 cc 10.8 s 181 km/h 270 Nm
à 1800 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Performances correctes à vide avec toutefois plus de difficultés en version 4X4 (près d'une secondes en plus pour atteindre les 100 km/h). A ne prendre qu'en traction avant afin de garder de bonnes performances et éviter le surpoids.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1350 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (215/70 R 16 : Tendance au roulis)

Note des internautes :
    11/20

Panne la plus signalée :
    injection

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch

Statistiques fiabilité C4 Aircross 1.6 HDI 115 appuyées sur les 58 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 58 avis C4 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/58 3/58 0/58 0/58 1/58
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/58 3/58 16/58 0/58 0/58
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/58 0/58 0/58 0/58 0/58 1/58
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/58 1/58 0/58 0/58 3/58
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/58 0/58 0/58 0/58 0/58 0/58

Fiabilité C4 Aircross : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 1.6 HDI 115 ch Diesel

00/20
12/20
05/20
08/20
1.6 HDI 115 ch (624/1)
13/20
14/20
05/20
15/20
15/20
-- /20
06/20
16/20
15/20
1.6 HDI 115 ch (249/1)
18/20
16/20
-- /20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts C4 Aircross signalés par les internautes via les 58 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C4 Aircross effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4 Aircross.


Comportement routier : 5 aiment 3 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 2 aiment

Roulis : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment 5 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort global : 14 aiment 5 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 11 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 7 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 3 aiment 1 n'aime pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 6 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Consommation : 7 aiment 5 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 10 n'aiment pas

Style : 20 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 4 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Assurance C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
50%
325.22 €/an
Pacifica
NC
50
360 €/an
NC
Tous risques
0.50
360 €/an
Groupama
Tout risque
500
500 €/an
la poste

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la C4 Aircross >>




Consommation C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch

Consommation du 1.6 HDI 115 ch : DERNIERS témoignages

  • 6 litres (1.6 HDI 115 ch Finition collection)
  • 8 litres (1.6 HDI 115 ch)
  • 7 à 8litres/100 kms à 90km/h sur routes (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
  • 5.6 l au 100 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 50000 kms)
  • 6 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
  • 6 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Injecteurs et bougies de préchauffage)
  • 8 /100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
  • 7.5 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 100000km - 2013- finition Exclusive)
  • 7.5 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 100000km - 2013- finition Exclusive)
  • 8 itres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Boite manuelle)
  • 5.6 l/100 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 30000 kms-boite manu-novembre 2017-jante alu-feel-)

Tous les autres moteurs et consommations sur la C4 Aircross (1.6 117 ch ...) >>

Concurrentes des C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Tucson 1.7 CRDI 115 ch (38 avis) 1.55 t 280 Nm Méc 6 176 km/h 13.7 s
Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch (2 avis) 1.4 t 300 Nm Méc 5 181 km/h 10.9 s
iX35 1.7 CRDI 115 ch (80 avis) 1.55 t 260 Nm Méc 6 172 km/h 12.5 s
Q3 2.0 TDI 120 ch (2 avis) 1.5 t 290 Nm Méc 7 190 km/h 10.9 s
Sportage 1.7 CRDI 115 ch (101 avis) 1.4 t 260 Nm Méc 6 173 km/h 12.4 s
500X 1.6 JTD 120 ch (29 avis) 1.3 t 320 Nm Méc 6 186 km/h 10.5 s
GLA 180d 109 ch (5 avis) 1.5 t 300 Nm Méc 6 190 km/h 12 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4 Aircross

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C4 Aircross. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C4 Aircross avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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