Pannes fréquentes : sachez les reconnaître

Bonjour,

Je possède une FORD Fiesta S de 2005, depuis quelques temps lorsque je la démarre, elle se met en route mais la pédale d’accélérateur ne répond pas. La voiture va tourner un moment 1000t/m et caler au bout d'un certain temps. Si jamais au moment du démarrage j'appuis sur l’accélérateur, cela me permet de débloquer le tout (la plupart du temps) et la voiture fonctionne correctement.
Une précision, lorsque je démarre et que ce problème se produit, des dysfonctionnement apparaissent sur le tableau de bord, l'écran digital saute (avec niveau d'essence) et remarche par la suite.
Une idée du problème ?
Merci d'avance,

Romain

Bonjour à tous, Nous avons acheté récemment une Fiat Punto 60 ES de 2006 avec 164 000 km au compteur, qui d'emblée semblait en excellent état.

Cette fameuse italienne m'a demandé Samedi un nouveau joint de culasse, de plus autre problème, le démarrage à chaud, je m'explique:
lorsque le moteur est chaud, et qu'il est arrêté volontairement ou suite à un calage, il ne redémarre pas de suite, mais au bout de 15 à 30 minutes et parfois, comme Samedi....pas du tout.(remorquage obligatoire).
Le démarreur tourne rond, mais le moteur ne démarre pas, comme s'il n'y avait pas d'essence dans le carburateur, alors que dans l'habitacle, ça pu le 95 sans plomb...Parfois, le voyant "CODE" reste allumé, d'autre fois il s'éteint mais ne s'est jamais allumé en roulant.
Si vous avez des solutions, je suis preneur..

Bonjour,

Je voudrais avoir un avis sur un problème de turbo apparemment pour Opel.

Première chose, je voulais savoir si problème turbo il y a t'il un voyant qui s'allumerait sur le tableau de bord ??

Après avoir lu beaucoup de remarques sur ce problème chez Opel du parfois à pas grand choses un débimètre etc... Je voudrais pas faire des frais pour la mauvaise chose.

Merci

Bonjour , voilà , j'ai une Ford Fiesta diesel de 2007 et lorsque je roule et bien , elle n'a pas de puissance , elle plafonne a 90 km/h ... je l'ai passée a la valise et : capteur pression rail signal trop fort . J'ai fait changer ce capteur et toujours pareil ...pfeuuuuuuuuuuuuu

Bonsoir,
je roulais tranquillement (jai une clio 2 1.2L rte essence de 1999) quand d'un coup j'ai mon poste radio mes feu mon chauffage qui s'arrêtent genre 1 seconde et ma voiture qui a comme qui dirait freinée. Puis arrivée a un feu rouge je m'arrête et la ma vooture se coupe complètement et qd jai pu la redemarrer jai remarqué que l'heure avait changé pr être a 0h00.
plus tard lorsque je reprend ma voiture j'allume mon moteur, et dès que j'allume mes feux de croisement la voiture s'éteint et cela a 2 reprises avant de pouvoir rentrer chez moi.
des idées de ce que ça peux être svpppp
merci

Bonjour, j'ai un soucis sur ma ford fiesta de 2009 tdci qui ne démarre plus, elle avait du mal a démarrer les matin mais la elle ne démarre plus du tout et lorsque j'ai essayer de l'allumé tout les voyants on clignoté comme un court circuit. j'ai essayer une autre batterie de voiture mais toujours rien, tout s'allume correctement à l'intérieur, d'ou le probleme peut il venir? je n'en ai aucune idée..

Bonjour
j'ai une lagunal année 95 2.2 gazoil. j'ai un problem que l'huil de moteur passe au vase d'eau et je suis un mécanien.rpd moi svl merci

Bonjour,j'ai ma citroen ax annee 1994 modele 1.5diesel.je demarre j'entend un bruit de feraille,c'est bruyant et en continue,j'appuie sur la pedale d'embrayage pour debrayer et le bruit s'arrete.c'est la butee d'embrayage??est ce que je peut rouler comme ça sans tomber en panne??

Bonjour, jai un gros probleme de fusibles sur seat leon 1 tdi 110.
Viyants qui clignotent et bipent non stop sauf moteur allumé ou quand je retire le fusible n15.
Video du probleme: https://m.youtube.com/watch?v=yKaYyxCpfjA

Bonjour je possède une 206 xr année 2003 avec 160 000 km depuis quelques jours mon voyant auto diagnostic moteur s'allume puis s'éteint seulement quand il s'allume la voiture a tendance à brouter et cela m'est arrivé deux fois qu'elle se mette en sécurité et une clé apparaît près du kilométrage mais redémarre de suite d'où cela peut il provenir? Vu qu'il s'éteint et en reste pas allu mer dois je me déplacer en garage impérativement ? Cdt

Bonjour mon opel astra ne veut plus démarré je tourne la clef mé rien ne se produit j'ai débrancher et rebrancher les fusible mais rien merci de votre aide

Bonjour, j'ai une ford fiesta senso de 2004 en essence. Depuis quelques jours, mon moteur est particulièrement bruyant. De plus, tout à l'heure le moteur s'est tout simplement coupé pendant que je roulait en première à bas régime. Enfin, depuis la coupure du moteur, la voiture démarre que difficilement, seulement quand j'accélère en tournant la clé. Pouvez vous m'aider svp

Bonjour, j'ai un hyundai accent, quand j'allume juste le moteur elle fait un bruit d'accélération comme ci elle montait dans les contes tours alors que je ne touche à rien.

Est ce que vous auriez une idée sur la cause de cela ?

Bonjour
Je possède une polo essence de 1997. Elle s étouffé immediatement au demarage a froid et même a chaud. Et qd elle arrive a démarrer et la laisse tourner un peu, elle sent l essence.
Quel peut être le PB?

Bonjour j'ai une Mégane 1ph2 de 2000. Depuis 2semaines au demmarage a froid uniquement au bout de quelques seconde le ralenti a du mal s etouffe puis cale. Nous sommes obligés d accélérer constamment. Apres 10/15 min plus de soucis meme lors d arrêt du véhicule. Elle redemmare sans problème. Nous venons de changer le tuyau de retourgasoil qui ete casser.
merci.

Bonjour
J'ai la sireine del'alarme de ma safrane phase2 2.5 essence de 1999 qui se met en route dés que je verrouille la voiture avec le bip.il n'y a pourtant personne a l'interieur ni raison pour.et est ce possible de supprimer l'anti demarrage ou le desactiver?cdt

Bonjour,j'ai ma safrane essence 2.5 qui fume blanc,odeur forte d'essence,seulement a froid.je roule un peu et plus de fumee,mais odeur essence quand meme.catalyseur changé il y a 1ans,bougie ressent.merci de me laisser vos impression.cordialement

Bonjour,

J'ai une fiat punto evo, et hier j'ai voulu allumer ma voiture (tourner la clé avant de vraiment démarrer)et les voyant s'allument, s'éteignent, les jauges d'essences montant redescendent comme si il y avait un court circuit et cela fait crrrrr...Je n'arrive plus à démarrer ni même à ouvrir le coffre électriquement...
J'ai aussi un bruit bizarre lors de l'accélération, le turbo se met en marche (quand ma voiture allait encore lol), et il y a un petit sifflement (je pense qu'il est apparu après avoir accroche mon bas de caisse c'est possible?)

Bjr,l'anti demmarage de ma ford fiesta 2005 est toujours actif
mon mécanicien m'a dit qu'il faut changer le calculateur.
l'origine de mon probleme:la batterie est déchargé alors à l'aide d'une autre batterie pour démarrer j'ai fait une grande bêtise le(-)dans(+)et le(+)dans(-) elle a fait une choc électrique et l'anti demmarrage est toujours actif.qu'est ce que je dois faire?
ma ford fieste est essence.
merci pour votre attention.

Ma ford fiesta 2005 ne demarre plus l'anti demmarrage est toujours actif merci de m'aidez

Bjr,
J'ai une passat en boite auto, mon probleme est quil y a un claquement lorsque je tourne le volant gauche ou droite en roulant.
Au debut le bruit on lentendais pas fort mais maintenant on lentend beaucoup.
A l'arret sa ne fait aucun bruit et en ligne droite non plus.
Genre un rond point sa me fait tactactac en continue.
Le bruit a l'air de venir de l'avant coté conducteur.
Au debut cela se fesait quen tournant a gauche maintenant cest les deux mais moins fort du côté droit
Jai jeter un coup d'oeil en dessous la voiture mais rien danormal.
Un ptit garagiste de quartier me dis que cest un cardan et un autre me dis que non.
Merci de votre aide..

By Eric (Date: 2014-01-30 03:09 AM:22) Hello, I have a ford explorer v6 4L SOHC . My problem is the following: it took off perfectly , from 1500 /trm has 3000/trm it buck but not broken of hazelnut. But I am capable of accelerating pedal to the floor ,its as a lack of power and if i accelerated quickly as the world , he stopped me monkeying around. It starts when it is cold but little to do when even if it is hot.Repair that Jha made: Change spark plug and wires a spark plug vla 2 months and its the had set my disturbed but he returned yet the son has candle vla 1 week but nothing yet the spark plugs!! ? ! ?! Catalyze! ? ! ?! Or internal problem pfffff

Sorry to translated but dont speak english me!lol

Bonjour, j ' ai un ford explorer v6 4L sohc . Mon probleme est le suivant:

il decolle parfaitement , apartie de 1500 /trm a 3000/trm il buck mais casse pas de noisette.
Mais je suis capable de le " rincer " ses comme un manque de puissance
Et si je le criss au fond ben comme du monde , il arrete de me niaiser. Il recommence quand il est froid mais peu le faire quand meme si il est chaud.

Reparation que jai faite:
Changer bougie et fils a bougie vla 2 mois et sa l'avais regler mon trouble mais il est revenue encore les fils a bougie vla 1 semaine mais en vin.

Encore les bougies!!?!?!
Catalyser!?!?!
Ou probleme interne pfffff

J'ai une swift 1,2 L Gl et depuis quelque temps mon liquide de refroidisemment et le radiateur se vident et aucune mare sur le sol. Elle est au garage et il n'y a aucune fuite on me dit que se serait un clapet qui ne fonctionnerait pas bien et qu'il faut le changer ! est ce courant ? je ne suis pas mécano !

Bjr ce matin ma voiture n'a pas voulue demarrer est ce la batterie ou autre chose merci de me repondre

Bonjour, je m'adresse a vous concernant une alfa romeo brera. j'ai un souci au niveau de l'avant, il s'agit d'un bruit assez fort, une espèce de clong clong très bruyant lorsque j'accélère ou décelère ou bien lorsque je passe des rainures ou autres irrégularités de la route, et ce, meme au point mort. le triangle inférieur a été changé et le bruit et toujours présent. lorque la voiture est froide, il n'y a rien, par contre au bout de 10 à 20 minutes le bruit est présent. je l'ai emmenée chez 2 concessionnaires et aucun ne sait pas ce que ça peut etre. merci à vous pour votre aide.

Bjr,probleme avec ma laguna 2 ordinateur de bord me disant injection hors service arreter votre vehicule personne peut me renseigner?

JE POSSEDE 1 SKODA FELICIA DE 1997 TRES BONNE VOITURE RIEN DE TRES GRAVE TOUTES CES ANNEES SAUF CIRCUIT D EAU GRANDE PERTE ... MAIS POUR LE MOMENT JE N OSE PLUS ROULER AVEC CAR QUAND JE RALENTI LA BATTERIE S ALLUME ET MA VOITURE S ARRETE LA DERNIERE FOIS ELLE NE VOULAIT PLUS DEMARRER PAR CHANCE ELLE A REPRIS ,,, LE CONTACTEUR A ETE CHANGER DEPUIS DEUX OU TROIS ANS // LA BATTERIE EST OK /// POURRIEZ VOUS M AIDER EN TANT QUE FEMME JE CONNAIT PAS BC ET LES GARAGE TRES CHER MERCI D AVANCE ......

J'ai une mondeo 2009 deuxième main qui sans raison évidente lorsque je roulait affiche au tableau de bord ( ABS ET ESP) en jaune et une fois le moteur arrêté, elle ne démarre plus et affiche ce message ( anti -démarrage activé) et puis après quelque heures elle redémarre, et puis même alarme et ne redémarre plus, je l'ai emmené à la maison ils m'informe que l'ABS ne fonctionne plus pour raison de défaillance Electronique, ils me demande de faire le parallélisme, puis ils reprogramme (l'ABS) tout est rentré dans l'ordre pendant 24 h et puis ça reprend , L'ABS est HS, ABS ET ESP EN JAUNE et la voiture ne démarre plus à chaud, pourriez vous m'aider surtout que je sens que le technicien de la maison est HS devant cette panne

J avais mes freins qui bloquaient donc j ai changer les disques et les plaquettes de freins mais ca bloquait encore alors j ai nettoyer les etriers mais ca bloque encore un peu que faire j ai aussi purger avez vous des conseils merci

J ai une 206 diesel 1,9 annee2001 on viens de faire la distri et on a changè la pompe a eau .quand on a remis lecircuit de refroidissement en pression entre 90et 95 degres le ventilateur ne c est pas declenchè .on a arrete de suite le moteur.apres 20mn environ , on a remis le contact sans la faire demarrer et la temperature c est mie de suite dans le rouge et quand on allume l auto le voyant stop clignote .j ai changè la sonde de chauffe et le ventilateur qui etait defectueux mème a froid sans allumer le moteur la temperature est dans le rouge.j ai verifiè tout les fusibles .je sais plus quoi faire ? MERCI DE ME REPONDRE

Bonjour,
Je posséde une 206 de 2002 qui se bloque a 3 000 tr min accélaration faible
d'ou vien le probléme? la vanne egr a été nettoyée.

Bonjour,
J'ai une volvo break turbo diesel de 1987, la batterie est neuve et je viens de changer l'aternateur. Hier elle n'a pas voulu démarrer, seulement avec les pinces et un autre véhicule.
Help, pouvez vous me diagnostiquer la panne?
Merci d'avance, je suis une femme est je ne suis pas forte en mécanique que les basses principales.
Cordialement

Admin : il se peut que quelque chose vide la batterie pendant la nuit. Il suffit qu'un des équipements/organe (radio, petite ampoule de coffre, faux contact etc ...) fonctionne quand le véhicule est éteint pour vous vider la batterie. Resterait à savoir qui est le coupable. C'est une idée à explorer en tout cas. Bon courage !

OBJET: XSARA HDI Break 109 CV.2001.
Panne!Arrêt Moteur instantané:2 Gros accidents évités à temps.
Constatation; Pompe de gavage non alimentée en 12 Volts.
Causes:Connecteur marron 23 broches, en position derrière en dessous de la batterie. Mauvais contacte, le fait de le toucher et de le bouger, ça repart.
Autre cause: Boîtier de fusibles moteur dans le compartiment moteur: mauvaise qualité, J'ai été obligé de resserrer les rivets. Connecteur pompe de gavage sur la pompe, directement sur le siège arrière, côté passager, soudure defecteuseuse.
Le positif de cette voiture:Moteur exceptionnel, Injecteur ok à 290000km.
Seul problème coûteux: Train arrière bruyant à 210000. Roulement suspensions hs.Ceux sont les roulement qui se situent dans les bras de suspensions.

Bonne Année

Je possède une twingo année 2000 ,avec antidémarrage ,mais sans la centralisation,et le voyant antidémarrage ne s'affiche plus au tableau de bord.
donc démarrage impossible.
fusible et batterie sont ok
d'ou pourrais provenir le souci?
je suis vraiment embeter
merci pour vos réponses

On sent l'odeur d'essence lors de la conduite(parfois)!!!
svp aidez-moi je veux simplement savoir ou est le problème?

Quan je démarre mon audi a4, je suis obliger d' accélerer un peu quelle probleme peu elle avoir? merci

J'ai une seat ibiza qui date de moins de 2 ans, et qui a roulé moins de 30 000; non accidenté les visites ont été respecté à temps et toujours dans la maison ennakel en tunisie; je commence à avoir des soucis au niveau du freinage : un frein sec est accompagné d'un bruit de ferraillerie trés intense au point que je me suis arrêté sur le bas coté pour voir sous la voiture s'il ya eu un métal qui s'est accroché ou qui a carrément tombé et que j'ai du traîné mais surprise RAS, et qq semaine après pendant que je roulait j'entendait ce mm bruit de fer raillerie du coté de la roue drt avt mm effet ; qui est discontinue et le tableau de bord qui s'allume et s'éteint comme ça le chante.
SVP s'il ya des personnes qui ont les mm problème que moi veillez me contacter voici mon mail: ayoubbesma@yahoo.fr
merci

Bonjour, j'ai une vieille AX 1.0,45000km, mais elle me rend souvent service avec son crochet de remorque, cela fait deux fois que je change la pompe essence du reservoir, mais en fait je ne sais pas si cela vient vraiment de ça, elle remarche un certain temps puis ne veux plus rien savoir,n'y a t'il pas une sonde ou un relais qui jouerait sur la pompe, merci de votre aide

J ai une panne a ma voiture scenic le turbo plus coussinet de bielle a changer a combien sa reviens la reparation merci

Regarde simplement les roulements de tes roues. le bruit apparait lors d'accélération et plus la voiture va vite, plus ca fait du bruit.

Bonjour, j'ai un souci dans ma passat 3c 2005, au 5eme et pendant l’accélération le moteur est normale, et quant je lache le pédale j'entand un bruit bizarre il as l'air comme un frottement et ça demininue au fure et a mesure que la voiture ralentis . est ce que vous pouvez m'aider a diagnostiquer le problème

Bonjour,
il y a an et demi, j'ai du remplacer la boite de vitesse de ma scenic (morte car l'huile en était sortie). Là rebelotte, car un souflet s'est percé...
à 240 000 et sans budget, je me demande quoi faire...

Compteur de scenic diesel annee 1998 1.9 dti se met a zero aisi que le kilometrage ne defile plus et ensuite remarche aider moi a trouver la panne

Ma C3 de Nov.2008 :
En pleine route, le moteur ralenti, puis l'écran m'indique :
Système de dépollution défaillant , puis
Alerte pression huile moteur.
Je suis obligé de m'arrêter, et de remettre le contact pour repartir.
Après plusieurs passages au garage, nettoyage de la vanne EGR et autres nettoyages. Rien ne va.
Comment prendre l'autoroute, dans ces conditions, si l'on ne peut pas compter sur sa voiture ? Enlevons un peu d'électronique, peut-être que çà ira mieux ? Où sont nos vieilles voitures qui tournaient comme des montre ?
Avez-vous une solution ?

Y a t'il un rappel pour la cremaillere de honda civic 2003 &

Bojour g un gros soucis sur renault safrane 2.2si 140cv essence 1995.
pot echappement coupé;changé le réservoir car trou...depuis pompe a essence hs changé 3 fois(d'occase); démarreur(charbon); et là pot catalitique hs(vu par un garage); entre temps de toute ces pannes g un probleme moteur quand je monte en regime on n'a l'impression que le moteur "s'etouffe" le compte tour dessent comme si je n'avais plus d'essence, je relache l'accelerateur et sa repare mais sent trop appuyé. cela me fais de temps en temps mais trop souvent maintenent. j'ai des frais en contre visite car polution et frein je voudrais savoir qu'elle pourai etre la panne.merci

Bonjour,j,ai une ford fiesta que accélaire toute seule ,le régime du moteur monte trés haut, merci de me donner votre avis


Réponse : tout dépend du moteur mais cela semble venir du turbo.

Slt !!! j ai une audi 3 j ai mon turbo qui ne fonctionne plus elle ne fait pas de bruit anormale pas de voyant qui s allume pas de fumer blanche non plus , je les ememner au garage il a mis la valise sur le turbo et il fonctionne oujours met ne s enclenche pas sa peu venir d ou ??? pouvez vous m aider svp

Citroen C4 de 2006 achetée neuve, 56000 km. Problème d'humidité sur calculateur électronique, prix pièce "environ" 1000 euros sans compter la main d'oeuvre. le service clientèle de CITROEN me propose royalement 250 €, alors que de toute évidence il s'agit d'un vice caché. Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème et surtout comment l'a t-il résolu avec CITROEN