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Dossiers-Conseils > Enquête fiabilité > Pannes les plus fréquentes

Pannes fréquentes : sachez les reconnaître

Lorsque votre voiture montre des signes de faiblesse, il est parfois judicieux de savoir s'arrêter pour ne pas aggraver le problème. Apprenez ici a détecter et interpréter un problème mécanique d'un problème électronique.

Votre voiture a une chute soudaine de puissance ?

Les organes qui peuvent être mis en cause sont le débitmètre (problème récurrent sur les TDI) de la vanne EGR ou même du calculateur électronique.

Voiture qui peine à démarrer ou qui présente des à-coups ?

Le calculateur électronique peut être mis en cause.

A-coups et vibrations exagérées ?

Le villebrequin pourrait être en fin de vie.

Moteur qui se coupe tout seul ?

Problème de pompe de gavage.

Sifflement anormal ?

Le turbo en sera la cause. La casse n'est peut-être pas loin.

Bruits et vibrations étranges lors de l'arrêt du moteur ?

Cela est peut-être le signe que votre embrayage est en fin de vie.

 

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par Stephanie (Date : 2016-08-10 14:39:16)

Bonjour j'ai un soucis avec ma Ford Fiesta année 2000. Diesel. Je ne sais si c'est moi ou la voiture mais elle a calé et depuis je ne peux strictement rien faire elle ne veux plus démarrer. Elle a envie mais y a rien à faire meme en fessant les ca les en la poussant elle redémarre est ce quelqu'un pourrais m'aider svp

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-10 16:11:08) : Batterie, démarreur, alternateur, contacteur du démarreur, relais de préchauffage, tout ce petit monde a été vérifié ? Le moteur se lance ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-08-10 16:11:50) : Pas très clair et un peu vague. Difficile de deviner la cause de ce genre de soucis sans plus de détails.

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par Julien68140 (Date : 2016-07-29 09:01:46)

Bonjour
Voiture Vilkswagen Passat 3bg 2001 1,9 TDI 101cv



Je commence
Se soir en rentrant du boulot, je roulais et d'un coup je m'aperçois, que l'aiguille compte tour et vitesse est sur 0, j'éteint le contact, puis je redemarre, et sa remarche et d'un coup sa reviens sur 0 pendant 10 seconde puis tout rentre dans l'ordre (il était 17H)

Et puis vers 20h je reprend la route, et la d'un coup,
j'ai le voyant ABS allumer
Puis le voyant frein a main clignote, suivi d'un bio
Puis plus de radio
Plus de climatronic
Vitre très faible
compteur bloquer sur 70 km/h et les kilométres ne défile plus
plus d'affichage de l'ordinateur de bord lorsque je mets les lumière
Si je met les lumiere je sent que la voiture n'a plus de pêche
Elle ne démarre plus avec le démarreur, mais en roue libre, elle démarre et roule sans caler
Qu'est ce que c'est cette panne?
Alternateur ? Il n'y avait pas le voyant batterie allumer


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-29 09:42:55) : Si le voyant batterie n'est pas allumé, on peut écarter la batterie et l'alternateur, par contre, vu tous ces problèmes accumulés, on pourrait se retourner vers un BSI qui rend l'âme, à faire vérifier, cdt.
  • Par Julien68140 (2016-07-29 10:54:37) : D'accord, se boîtier se trouve où ?
    Au niveau du calculateur donc dans le compartiment moteur ?
    Ou dans l'habitacle coter conducteur sous le tapis ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-29 11:12:59) : Le boîtier papillon se trouve près du filtre à air, pour le BSI dans le compartiment moteur, cdt.
  • Par Julien68140 (2016-07-29 12:18:45) : D'accord merci de votre aide 😊

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Par Soohil (Date : 2016-07-27 17:43:04)

Salam, j'ai une Ford fiesta 2012, essence 1.25, sa fait deux jours, quand je démarre le véhicule ne répond pas, parfois elle démarre mais elle s'arrête, comme si elle se noid, j'ai changer les bougies et les injecteurs, tjr rien, merci.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-27 18:21:18) : Avez vous nettoyé le boîtier papillon ?
  • Par flipot (2016-08-16 23:08:05) : les moteur ford d'ancienne génération ont le capteur PMH et vilo un peut faible mais rien de couteux !

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Par cloclo (Date : 2016-07-11 16:10:40)

Bonjour, ma 206 diesel démarre à froid mais des qu'elle est chaude et que je pars et que je commence à rouler je n'ai plus de péche dans la pédale d'accelerateur et j'ai beau appuyer dessus car je sens qu'elle va caler et rien ni fait elle s'étouffe et cale.Impossible de redemarrer comme si elle etait noyé, je la laisse 1/4 d'heure tranquille et je la redemarre puis plus aucun soucis de la journée et rebelote le lendemain, je comprends pas la panne, mon garagiste non, pouvez vous m'aider, merci.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-12 10:04:09) : Pas évident ... En tout cas le fait que cela ne se fasse qu'à chaud est un indice qu'il faut exploiter.
    Les causes peuvent être assez variées, cela peut être un soucis de pompe à injection, un capteur PMH / AAC qui fatigue. La pompe de gavage (si il y en a une) est peut-être en fin de vie.
    Bref, il va falloir enquêter ...

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Par Math (Date : 2016-06-24 18:11:13)

Bonjour,

Voiture: OPEL astra J
Année : 2eme semestre 2014
Carburant: Diesel

La voiture ne démarre plus, les voyants s'allument normalement, la batterie a été vérifié mais en vain. Elle est partie au garage en début de semaine, cependant les garagistes ne trouvent pas la panne.

Savez vous de quoi il peut s'agir?

Merci par avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-24 18:19:38) : Elle ne démarre plus, le moteur tourne au démarrage ou pas du tout ?
  • Par Math (2016-06-24 19:02:33) : Quand on essaye de démarré, il ne se passe rien du tout.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-24 19:32:19) : La batterie et l'alternateur sont OK ? A défaut, le démarreur ou le contacteur de démarreur qui se trouve au cul du Neiman, cdt.
  • Par Math (2016-06-24 19:42:48) : La batterie oui, l'alternateur, je suppose que le garage a du vérifier.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-24 20:41:18) : Avec des suppositions, on ne va pas aller bien loin !
  • Par Math (2016-06-24 21:04:05) : Le garage m'a seulement dit qu'il allait contacter opel car ils ont tous vérifié et qu'ils n'avaient rien trouvé.
    Je pensais juste que quelqu'un avait peut-être eu le même problème et qu'il saurait peut-être y répondre.

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Par Jpp (Date : 2016-05-30 21:32:46)

Bonsoir je possède depuis peu une laguna phase 1 de 2000 et tout à l'heure j'ai mon voyant anti démarrage qui c'est allumé brièvement à un feu j'ai éteint ma ventilation et il c'est éteint.C'est la première fois que ça le fait.
Auriez vous une idée? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-05-31 10:14:37) : Un petit faux contact ou un soucis de BSI ?
  • Par Jpp (2016-05-31 10:18:55) : Qu'est ce que le bsi?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-31 19:20:38) : Le BSI ou boitier service intelligent, c'est lui qui gère toute l'électronique de votre véhicule, sans rentrer trop dans le détail, cdt.
  • Par Jpp (2016-05-31 20:15:52) : Pensez vous qu'il y est un problème en effet j'ai roulé aujourd'hui et le voyant ne c'est pas remanifesté?

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Par guy (Date : 2016-05-23 15:45:30)

Bonjour j'ai ma Nissan micra diésel depuis presqu'un an aujourd'hui son tableau de bord qui est electronique ne fonctionne plus.il est eluminé mais les aiguilles que ce soit le tours de kilometrage,le chauffage,le gasoil et meme le petit cadrage qui montre le kilometrage effectué ne montent pas dont je suis incapable de savoir quand je n'ai plus de gasoil,à quelle vitesse je roule et t'il possible?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-23 16:07:25) : Cela ressemble à un souci de BSI, voyez votre garagiste pour qu'il y jette un ½il, cdt.

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Par Laurent (Date : 2016-05-20 15:34:26)

Bjr, j ai une Renault Mégane 1l9 TD quand j accelere un peu trop la voiture s emballe et quand j éteint la voiture une fuite de gazoile se produit.Je voudrais savoir de quoi sela provient?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-20 17:14:10) : C'est deux choses différentes, les tremblements à l'accélération sont dus aux cardans, pour la fuite, les joints d'injecteurs par exemple, mais c'est à confirmer, cdt.
  • Par Laurent (2016-05-20 17:28:20) : non la voiture ne tremble pas elle accelere toute seule si je force a l acceleration
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-21 00:03:08) : Vous avez nettoyé le boîtier papillon ?
  • Par Laurent (2016-05-21 12:07:57) : non la je viens de le faire et apparament c est bon; Merci a vous

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Par koka (Date : 2016-05-19 18:34:16)

Bonjour, j'ai une toyota higthlander 2003.dépuis un certain temps j'ai constaté que mes orteils chauffent énormement quand je suis volant,alors que mes voillants sont éteints et ma jauge pas plus du tièrs et j'ai fait réviser mon radiateur mais sans succès. l'échauffement continu !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-19 19:50:53) : Vous avez des pédales chauffantes, blague à part, probablement un conduit de chauffage ou votre platine de chauffage, à voir.

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Par Emi97 (Date : 2016-04-22 01:45:09)

Bonsoir,
Je suis propriétaire d'une opel astra h 1.7 cdti année 2006, acquise en 2010.
J'ai rencontré dès l'achat le pb de perte de puissance avec l'apparition du voyant orange (voiture avec clé molette). Il ya quelques mois, le tableau de bord s' est éteint,black out, pas de compteur, pas d'indicateur du niveau de carburant... rien. Au même moment là climatisation et la centralisation se sont aussi arrêtés de foncionner. Les lumières sont allumés tant que là voiture est est contact. Dimanche dernier, 200 mètre après le démarrage, la pédale d'accélérateur ne répondait plus lorsque que j'essayais d'accélérer.Personne, y compris l'unique garage Opel de mon département ne sais ce qui peut provoquer cela, parce qu'en connectant la valise à la voiture, le seul message qui s'affiche c'est " panne non reconnu voyant éteint". Un mécanicien m'a dit que cela pourrait peut être être le boîtier bsi. Compte tenu de son coût (2287€), je ne peux accepter cette supposition. j'aimerais savoir si quelqun à rencontré ce genre de pb.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-22 08:01:54) : Exactement, et je suis de l'avis de votre mécanicien, le fameux BSI, cdt.
  • Par Emi97 (2016-04-22 13:04:37) : Je vous remercie. Mais est-ce que le boîtier bsi à un autre nom. Car j'ai passé pas mal de temps sur les forums et beaucoup de personnes parle d'un calculateur est-la même pièce.
    Savez s'il est réparable?
    Cdt.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-22 13:21:46) : BSI ou Boîtier Servitude Intelligent n'a rien à voir avec le calculateur, ils n'ont d'ailleurs pas le même rôle, cdt.
  • Par Emi97 (2016-04-22 13:44:52) : Ah ok. A quoi sert le bsi. J'ai pas trouvé beaucoup d'informations dessus.
    Cdt.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-22 16:13:47) : Il gère toute l'électronique de votre véhicule, c'est son rôle principal, cdt.
  • Par Emi97 (2016-04-22 16:14:55) : Je vous remercie.
    Bonne journée

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Par Coye (Date : 2016-04-16 18:04:13)

Bonjour je viens vers vous pour un renseignement car j'ai une 206 d'années 2001 et la voiture bip en continue lorsque je passe la 1ère vitesse jusqu'à la 5ème et par moment mon aiguille kilomètrique redescend à 0 et là plus de bip j'ai démonté le branchement élec du compteur mais sa ne change rien. Que sa peut-il être ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-16 19:23:05) : Difficile à dire, problème de masse probablement, le plus dur, sera de le localiser, voyez un électricien automobile, cdt.

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Par 308 (Date : 2016-04-13 00:46:33)

Bonjour, nous possédons une Peugeot 308 1.6 HDI 90 de mai 2009, achetée neuve, et une Toyota Aygo 1.4D de 2007 (excellente motorisation aucun problèmes).
Alors, le problème viens de notre 308. Quand le moteur est froid, quand on reste au point mort sans appuyer sur l'embrayage et rien, j'entends un bruit de frottement dans le moteur et des que j'appuie sur l'embrayage et que je mets une vitesse le bruit s'en va et le moteur fais un bruit tout à fais normal et quand je remets au point mort et quand je relâche l'embrayage, le bruit apparaît à nouveau, je pense qu'il y a un soucis avec l'embrayage ou la courroie est-ce que vous pouvez me dire la cause de se bruit ? ... La voiture appartient à ma femme et elle est pas très douce quand le moteur est froid... avant elle subissait 3000tours et maintenant je l'ai raisonnée et elle fais à peu près 2300 tours, est-ce que sa peut provenir de sa ? Sinon à part sa le moteur tourne très bien ! Aucun soucis ! Mais se bruit m' inquiète, sa fais peut-être 2 ans qu'il est présent donc il faut réagir au bout d'un moment...


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-13 07:01:01) : Ce bruit vient de la butée ou la fourchette, la butée serait plus probable, il vient du fait qu'elle a pris du jeu, cdt.
  • Par 308 (2016-04-13 10:50:47) : D'accord merci beaucoup ! Est-ce que c'est un problème grave ou pas ? Et combien est-ce que sa peut revenir en réparation chez Peugeot ? ...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-13 12:23:23) : Non, ce n'est pas grave en soi, la butée a un roulement et c'est celui ci qui est fatigué, par la même occasion, il faudra contrôler l'état de l'embrayage en démontant, cdt.
  • Par 308 (2016-04-13 12:35:10) : D'accord merci pour votre précision et la fatigue du roulement est du à quoi ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-13 13:14:43) : L'usure du roulement est dû à l'utilisation de l'embrayage, chaque fois que vous appuyez sur la pédale, elle est sollicitée, cdt.
  • Par 308 (2016-04-13 13:30:40) : Ok merci beaucoup j'irai vérifier l'embrayage

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Par printemps (Date : 2016-04-05 11:09:21)

bonjour
j'ai une atos prime essence annee 2007,elle demarre normalement,tient bien le ralenti mais quand je commence a rouler elle perd de puissance,elle devient 3 cylindres comme on dit puis normal puis 3 cylindres et puis elle m'oblige a s'arreter.j'ai change les bougies,les faisseaux,la ou les bobines(a et b)le capteur du vilbrequin,le capteur de pression et ça n'a rien donné.j'ai melangé une fois l'essence super au sans plomb.je demande votre avis s'il vous plait sur la probable origine de la panne de ma voiture.merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-05 12:06:09) : avez vous nettoyé le boîtier papillon, le débitmètre d'air, combien avez vous de kilomètres au compteur ?
  • Par printemps (2016-04-06 14:12:02) : bonjour wanu1966: non je n'ai pas nettoye le boitier papillon ,ni le debimetre.j'ai 145000 au kilometrage mais je vais le faire.merci
  • Par Fouad (2016-05-21 12:18:43) : j'ai le même problème avec Atos prime (135000) est-ce que ça peut venir de l'embrayage ou de la mécanique ? Ou est-ce électrique ? Démarrage normal mais perte de puissance franche jusqu'au calage à la mise en route (si légère pente)

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Par maltese (Date : 2016-04-03 17:57:17)

Bonjour, j ai acheté une fiesta de 1999 moteur essence de 75 cv 16v, 5 cv fiscaux
lorsque je roule, en quatrième et cinquième; on ne peut guère aller au dela de 100-110, comme si elle tourne sur trois pattes, en première seconde et troisième, on le ressent moins, mais le problème est la aussi


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-03 20:18:31) : Surement le débitmètre d'air HS, cdt.

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Par christophe (Date : 2016-02-23 10:49:58)

Bonjour j ai kangoo je roulai jai eu une baisse de regime moteur et la voiture c'est arreté et plus moyen elle ne veut plus demarrer toute les aiguille du tableau de bord sont monté et redescendu et la voiture c'est arrété. la batterie est neuve j'ai vérifié les causse et netoiyé et maintenant quand je tourne la cle de contact les vyants s'allume mais le demareur ne tourne pas .pouvez vous m'aider svp merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-02-23 13:38:27) : Démarreur HS ou collé, testez au passage l'alternateur, cdt.

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Par Faa (Date : 2016-02-11 15:08:32)

Bonjour,
Se matin en allant travailler mon volant s'est bloquer et quand j'ai appuyer sur la pédale d'embrayage le moteur s'est coupé, je l'ai rallumer directement et en la démarrant le volant tourné correctement par contre des que je reste appuyer un peu trop longtempsbsur la pédale le moteur se coupe


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-02-11 15:29:30) : Quel véhicule et motorisation ?

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Par charly 32 (Date : 2016-02-01 16:01:09)

J'ai une 308 2014 21000 km le train ar sautille avec changement de trajectoire sur route bosselée et sur les raccord autoroute entre pont et cette derniere cela donne une impression bizare le probléme est il connu chez peugeot


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-02-01 18:21:18) : A première vue, non, quel est l'état des amortisseurs arrière ?

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Par Francis (Date : 2015-12-20 11:52:18)

Bonjour j'ai une BMW 318 tds année 96
Les bougies ont changé la batterie a changé les sondes ont été changé, la pompe de gavage aussi ainsi que les filtres, cependant la voiture marche a froid mais apres avoir fait un tour et m'etre garé si je souhaite redemarrer la voiture ne veut pas redemarrer, et lorsque le gasoil arrive a la moitié elle ne veut pas non plus demarrer il faut que le depot soit toujours plein.
Vous seriez ce que c'est? Merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-20 12:06:42) : Prise d'air éventuelle sur le circuit de gazole, à voir !

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Par mahieddine (Date : 2015-12-10 19:12:27)

Je possède un VW essence 1.6 l'année 2010. Quand je démarre le véhicule le feu rouge du frein ne s'éteigne pas et quand je roule une sonorisation se retentit dans l'habitacle et le son s'arrête au bout de 5 kms jus qu'à 10 mais dés que je m'arrête (stop, feu tricolore ou autre, la sonorisation se met en route et ainsi de suite. Mais quand je mets au point mort ( véhicule en marche ) la sonorisation s'arrête mais le voyant rouge ne s'éteint jamais jusqu'à arrêt complet du moteur et merci beaucoup de votre aide.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-11 10:31:10) : Que qualifiez-vous par sonorisation ?
    N'auriez-vous pas oublié de desserrer le frein à main ? Ou alors ce serait le capteur de ce dernier qui a flanché ?
  • Par salah (2016-06-02 20:26:08) : j ais presque le meme problème.j'ais change les filtres et le batterie .lorsque je demarer le moteur ne repond pas.voiture opel astra BK diesel.SVP m naidez a connaitre le problème.n
  • Par Soohil (2016-07-27 17:33:04) : Essaie de démarrer le véhicule avec la deuxième clé réserve

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Par Rockam (Date : 2015-12-07 18:44:12)

J'ai une BMW serie année 2004 dont le kilometrage est a peine a 85000km. elle a commencé a s'arréter brusquement pendant que je roulais mais au bout d'un certain temps elle redémarrait. Mais depuis quelques temps elle s'est arretée et ne redemarre plus. j'ai fais venir des mécano qui ont placé des appareils de dignostic électronique mais rien le système est impénétrable et ca renvoie des messages d'erreur à chaque fois. comment faire pour détecter la panne dans ces conditions?
Merci de vos réactions.


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  • Par Rockam (2015-12-07 18:47:16) : je voudrais préciser que maintenant la voiture lance mais ne démarre pas.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-08 10:48:01) : la voiture se lance mais ne démarre pas ??
    Vous voulez dire que le démarreur tourne sans arriver à entrainer le moteur ?
    Plus d'infos ici.
  • Par Rockam (2015-12-08 10:59:01) : C'est exactement ça.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-08 11:50:40) : Il faut la passer à la valise car dans le cas contraire il faudra changer les pièces éventuellement incriminées une par une, jusqu'à tomber sur la bonne. Et cela pourra coûter très cher.
    Après je n'ai pas bien compris ce que vous expliquez avec la valise. Les codes d'erreurs concernent un problème de connexion avec la voiture ou les défauts relevés dans la mémoire de la voiture ?
    Dans votre cas, le capteur PMH peut être en cause, mais ce n'est pas le seul suspect hélas !
  • Par Rockam (2015-12-08 12:09:27) : En fait il m'ont dit que la valise n'arrive pas a
  • Par (2015-12-08 12:13:31) : En fait ils m'ont dit que la valise n'arrive pas à communiquer avec le système de la voiture. Du coup ils ne savent pas comment détecter la panne.

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Par stlvie (Date : 2015-12-06 17:52:01)

Bonjour j ai une saturn sl1 2000 elle demarre quand sa lui tente avez vous une idée la batterie est forte


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-07 09:02:12) : Le démarreur qui est en fin de vie peut-être. Il se met alors parfois de marcher par intermittence avant de ne plus fonctionner du tout.
    D'ailleurs vous n'avez pas précisé si il tournait au moment d'essayer ...
    Est-ce le moteur qui n'arrive pas à démarrer ou est-ce le démarreur qui n'entraine plus le moteur pour le démarrage ?
  • Par Steve (2016-01-01 21:21:37) : J'ai aussi une saturn sl1 2000 et hier ma voiture ne démarrait pas. Ca fait 1 clic quand je tourne la clef. La batterie est bonne et je l ai testé. Ce matin j'ai essayé à nouveau et la voiture a démarré sans problème. C'est la première fois que cela survient.
  • Par Steve (2016-01-01 21:32:36) : Est-ce le démarreur qui est en fin de vie ou est-ce un court-circuit ? Dois-je faire vérifier le véhicule par un mécanicien, je suppose que oui.

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Par CS (Date : 2015-11-29 21:51:54)

Bonjour je viens d'acheter d'occasion une VW polo 2002 1.2 . Aujourd'hui en faisant demi-tour pour aller me garer (en étant en 2ème toujours) en plein tournant un témoin s'est allumé . Un rond avec un point d'exclamation a l'interieur + bruit qui sonne (le même bruit que quand on ne met pas sa ceinture) et ça a continué pendant 30 sec puis ça s'est arreté ..... A quoi est-ce due ? :/
Merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-29 22:01:53) : Témoin orange ou rouge ?
  • Par CS (2015-11-29 22:03:57) : Témoin rouge
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-29 22:06:53) : Je pense qu'il s'agit soit de vos plaquettes, soit du niveau de liquide de frein, soit l'ESP ou son capteur de roue, c'est lié au frein je pense, cdt.
  • Par CS (2015-11-29 22:09:59) : Merci d'avoir repondu . Mais pourtant mes freins freinent vraiment super bien .. C'est pour ça que je comprends pas ..
  • Par sylvie (2015-12-06 17:49:35) : Bonjour j ai une saturn sl1 2000 elle demarre quand sa lui tente av
    ez vous une idée
  • Par bibi (2016-01-10 09:54:54) : Heuuu ce ne serait pas simplement le frein à main qui étais mal retirer...

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Par Transitairedumonde (Date : 2015-11-18 07:33:56)

Bonjour, j'ai un KIA sportage et la pédale d'accélérateur ne répond plus, sauf en marche arrière. quand la première est en train d'etre lancée, on sen une baiss de puissance et plus rien,la pédale ne répond plus.en passant les vitesse progressivement jarrive à avancer.jusqu'en 5eme vitesse, l'aiguille stoppe à 60km/H. Besoin d'aide.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-18 08:59:34) : Motorisation ??

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Par Kthierry (Date : 2015-11-08 20:36:32)

Bsr, je possède une rover45 1600 110ch
Je suis tombé en panne d'essence total
J'y ai remis10 litres pour repartir et surprise pendant 1 heure d'essais batterie vide!
J'ai rechargé la batterie et elle ne démarre tjr pas??? Le démarreur tourne mais elle ne tousse même pas...
Jne sais plus quoi penser... merci d'avance pour vos idées


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-08 21:51:58) : Le carburant arrive-t-il correctement ?

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Par tidlidrou (Date : 2015-10-04 14:43:02)

Bonjour jai un probleme avec ma voiture elle ne veut s'enlever de sur le park a moinque ke je le fasse manuellement,mais feux de stop n'allume pu mais ne sont pas bruler jai changer ma fuse et des que je pese sur les brake elle brule aider moi svp je suis décourager


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-05 08:33:56) : Soyez plus clair SVP !
  • Par tidlidrou (2015-10-06 13:42:21) : quand je démarre ma voiture elle ne veut plus s'enlever de sur le park et mes feux arriere de brake ne s'allume pas quand jappuie sur les freins et il ne débarre plus mon levier poure le mettre sur le reculon ou le devant jai vérifier mes lumières et elle ne sont pas bruler et a toute les fois que jappuie sur les freins ben mon fusible brule

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Par lightingedge (Date : 2015-10-01 12:24:34)

Bonjour

voila dernierement j'ai acheter une renault meg1 annee 2000
mon probleme: j'ai un bruit continue quand j'action mes feux de croisement,par contre quand je met mes feux de position et meme plein je n'est plus de bruit
d'ou cela peut t'il provenir ?

Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-01 12:29:36) : Peut être simplement du commodo, l'avez vous localisé ?

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Par zaza256 (Date : 2015-09-07 18:01:11)

Bonsoir,j'ai eu un accident de voiture mardi dernier,depuis ma voiture a du mal a rouler ,quand on en 4ème on a l'impression qu'on est en troisième et on perd de la puissance , le compte tour se bloque quand la voiture est chaude mais quand elle est froide elle démarre très bien.
On ma dis que sa pouvais venir de la pome d'injection,de la rampe d'injection ou le filtre a gasoil a changer ou une merde dans l'essence.on ma dis que se problème n'avait aucun rapport avec l'accident
Est-ce que quelqu'un peut m'aider


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-08 12:15:02) : Quelle partie de la voiture a été touchée lors de l'accident ?

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Par eddorethamine@yahoo.fr (Date : 2015-08-12 21:54:56)

J'ai une voiture HAIMA 2 essence année 2012 moteur technologie Mazda .la flèche du minuteur ou tour minute au tableau de bord descend au dessus de 9 et parfois le moteur s'arrete en ralentissant ,j'ai changé les bougies .j'ai nettoyé le doseur mais ça n'a rien donné , je cherche la cause .aidez moi svp


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-13 09:44:53) : Le moteur plutôt chaud ou froid ?

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Par laeti76 (Date : 2015-07-05 00:16:16)

Bonjour, j ai un scenic 3 d avril 2014. cette semaine nous avons monté un crochet d attelage, j ai debranché la batterie (le + avant) pour raccorder le faisceau electrique. Puis j ai rebranché celle ci et depuis j ai le defaut STOP risque de casse moteur qui s allume. Un conseil serait le bienvenu!!!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-05 09:33:29) : Je ne pense pas que le souci vienne de la batterie mais plutôt de votre branchement de votre crochet d'attelage, casse moteur avec un branchement tel que le votre, je n'y crois pas, malgré tout un mauvais branchement peu causer ce type de défaut, revoyez votre branchement et par la même occasion votre boîtier à fusibles, cdt.

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Par dad34 (Date : 2015-06-13 14:59:13)

Bonjours;j'ai un souci avec mon espace 2 disel 2,1,quand je remplis mon reservoir d'eau sa fuit au niveau du collecteur,et je n'ai pas d'eau dans l'huile donc je ne pense pas que cela soit le joint de culasse;comme si sa remontait par le refoidisement a air au niveau du collecteur et le moteur.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-13 15:06:27) : Avant de nous orienter vers un pronostic définitif, il va falloir que vous mettiez votre circuit sous pression pour contrôler où provient cette fuite, cdt.

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Par geos022 (Date : 2015-06-04 17:15:20)

Bonjour à tous
j'ai une touareg v8 en roulant à quelques kilomètres s'affiche sur l'écran arrêtez le moteur.
pouviez vous me dire de quoi s'agit t'il ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-04 17:33:48) : Voyant rouge ou orange ?
  • Par geos022 (2015-06-05 18:04:56) : VOYANT ROUGE
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-07 10:28:44) : Effectivement, STOPPEZ IMM2DIATEMENT le véhicule, les raisons sont multiples mais conséquentes, je pense qu'un passage valise s'impose, cdt.

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Par ivory (Date : 2015-04-21 22:14:35)

Bonjour, j'ai une Nissan micra 2006, essence, et depuis un moins maintenant quand j'appuie sur l'embrayage je sens comme des fourmis au pied et depuis quelque temps l' accélérateur aussi fait la même chose, j'aimerai savoir ce que c'est svp, ça m'inquiète, Quand je démarre aussi il y a un bruit bizarre d'une seconde, j'ai changé les plaquettes de frein et les disques Ya une semaine, je me demande vraiment ce qui se passe. Merci de m'éclairer


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-22 11:13:02) : Qu'appelez vous des fourmis aux pieds ?

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Par mond12 (Date : 2015-04-20 22:42:48)

Bonsoir,
j'ai une FIAT EVO 1.2 65 ch,année:sept 2011,85000 KM,
Lorsque je tourne le volant dans un sens comme dans l'autre même à l'arrêt il y a un claquement,il n'y a jamais eu de coupure de direction assistée ni tremblement au niveau du volant,j'ai fais un diagnostic,résultat:défaut DA par intermittence.
j'ai besoin de vos lumières s'il vous plait
je vous remercie par avance.


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2015-04-21 00:13:06) : Crémaillère, biellettes, silents blocs?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-04-21 08:40:46) : Voici un article sur son fonctionnement. Serait-ce la pompe hydraulique qui serait en cause ?

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Par pat (Date : 2015-04-15 20:30:01)

Bonjour
J'ai une FIAT PUNTO année 2000 quand je met le contact mon code clé reste allumer donc je ne peux démarrer mais elle ne le fait pas a chaque fois ou je dois reteindre le contact et le remettre et j'ai ma batterie qui se décharge au bout de deux jours
Pouvez vous me dire de quoi ça proviens


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-15 21:55:17) : Le souci vient soit de la batterie, soit de l'anti démarrage, ou de votre clé de contact simplement, voyez avec la concession, cdt.

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Par Ludi (Date : 2015-04-06 17:20:02)

Bonjour

J'ai une 407sw 2.0 136 de 2005.
Depuis quelques jours elle ne démarre plus. Le moteur est bien entraîné mais on a l'impression que le gazoil n'arrive pas. On a testé la pompe de gavage et elle fonctionne correctement apparemment. J'ai changé le capteur d'arbre à cames mais aucun changement. Nous avons vérifié les fusibles, tout est ok.
Elle m'a déjà fait ça il y a 3 mois et a redémarré 3 jours + tard. Les 2 fois elle a eu des signes avant coureurs (? peut être pas lié mais on sait jamais) : au ralenti et point mort le moteur semblait s'étouffer tout seul comme si elle allait caler.
Des idées ? Je sature !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-06 17:42:59) : Vous avez changé le capteur AAC mais vous en avez deux autres qui ont le même rôle similaire, le capteur PMH et vilebrequin, la vanne EGR à nettoyer, le capteur de ralenti, le boîtier papillon encrassé, il y a de multiples raisons à votre problèmes !

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Par quiproquo (Date : 2015-04-06 13:00:08)

Salut, j'ai une terios 2006 mon probleme et que des fois a chaud quand j'accelere brusquement (j'aborde une pente , un dos d'ane ) ma voiture je ne sais pas le terme excacte... fait des ratés ou s'etouffe pendant quelques secondes puis se debloque( les bougies sont neuves et c la 4 eme fois que je les change et qui donnent de bon resultats les quelques jours qui suivent puis la voiture se remet a faire ces ratés)


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-06 15:47:45) : Motorisation ?
  • Par Quiproquo (2015-04-08 10:25:40) : Essence 1.3 d'ailleurs elle n'existe que sur ce modele
  • Par Quiproquo (2015-04-08 10:34:10) : Essence 1.3

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Par anouk1530 (Date : 2015-04-01 10:33:20)

Bonjour, je veux acheter une Mégane 2000 boite auto.
Le voyant de défaut de boite automatique s'allume parfois.le propriétaire m'a dit que le défaut est connu, et se répare en mettant un coup de bombe contact
sur une connexion dans la contre aile.
ça ne l'empêche pas de rouler, il faut juste couper et remettre le contact. ça
ne le fait pas en route, juste en démarrant.
Il y a aussi Le démarreur qu'y a une ou deux fois fait clic sans démarrer, c'est certainement les charbons du démarreur(d'après le propriétaire)
Je vous remercie


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-01 10:55:58) : Pour le démarreur, il reste simplement collé, changer le ou les charbons, cdt.
  • Par anouk1530 (2015-04-01 11:07:32) : Merci, mais pour la boite ???
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-01 12:25:17) : Je vous dis ce que vous devez faire dans un premier temps, changer et faire le niveau de votre huile de boîte. Enfin, à côté de l'aile, vous avez le calculateur mais il ne fonctionne pas tout seul, il commande également des sondes de la boîte de vitesse, donc il se pourrait que ce dysfonctionnement vienne d'une sonde HS, à voir.
  • Par anouk1530 (2015-04-01 12:35:00) : Je vous remercie
    J vais vérifier sa

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Par Kylia9522300 (Date : 2015-04-01 08:01:34)

Bonjour j ai une Seat Ibiza phase 2 année 2000
Depuis 3 semaine ma voiture ne veut plus reagir concernant la pedale d'accélérateur
En faite des la mise en route a froid elle fonctionne et des que la voiture commence a chauffer le régime moteur ce cale a 1200 tr et la pedale d'accélérateur ne repond plus de plus le voyant de préchauffage clignote
Le problème est que dès que la voiture est chaude je coupe le contact et redémarre et la par magie plus de problème cest partie jusqu'à ce que la voiture refroidisse a l'arrêt le problème ce produit surtout le matin et l'après midi ou la il est impossible de faire fonctionner l'auto
J'ai deja changer le potentiomètre de pedale d'accélérateur et débitmètre d'air controle de tous les fusibles mais e ne troue rien si vous avez une idée ou quelqu'un qui a eut un problème similaire


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-01 08:42:38) : Motorisation ?
  • Par Kylian9522300 (2015-04-01 08:45:53) : Cest un 1.9l tdi et il a 225000 km
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-01 10:48:46) : La sonde de température HS, la vanne EGR à nettoyer, un injecteur défectueux (voyant qui clignote), c'est à voir.
  • Par Kylian9522300 (2015-04-02 21:41:29) : Tous a été verifier que penser vous du calculateur car il est toute oxydée car cela fait deja 3 semaine n que j'attends une réponse de Seat qui soit disant a deja eut le problème mais
    J attend toujours
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-03 20:38:46) : L'oxydation sur le calculateur, ce n'est pas bon du tout car c'est lui qui gère tout l'électronique de la voiture ! Le remplacer est très onéreux, cdt.

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Par johnny (Date : 2015-03-18 16:41:50)

Jai un capture renault et impossible de demarrer il m 'indique un defaut anti freinage activee voiture qui a 6000 KM ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-18 19:25:10) : Faites un passage à la valise pour désactiver le voyant, cdt.

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Par titah31 (Date : 2015-02-24 21:46:13)

bonsoir
j ai un souci avec ma voiture renault mégane2 1.5 dci 85ch , le matin je dois la démarré avec le star pilote ,un mécano ma dit qu il se peut que dans le reservoir il y a de limaille c est lui qui bouche la pompe a gasoil et les injecteurs .
aidez moi merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-02-24 21:59:43) : Encore un garagiste très fort, comment peut-il savoir que vous avez de la limaille dans le réservoir ? La crépine peut être bouchée, ça arrive, c'est plutôt à froid ou à chaud ?

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Par Romain (Date : 2015-02-17 14:38:00)

Bonjour,

Je possède une FORD Fiesta S de 2005, depuis quelques temps lorsque je la démarre, elle se met en route mais la pédale d’accélérateur ne répond pas. La voiture va tourner un moment 1000t/m et caler au bout d'un certain temps. Si jamais au moment du démarrage j'appuis sur l’accélérateur, cela me permet de débloquer le tout (la plupart du temps) et la voiture fonctionne correctement.
Une précision, lorsque je démarre et que ce problème se produit, des dysfonctionnement apparaissent sur le tableau de bord, l'écran digital saute (avec niveau d'essence) et remarche par la suite.
Une idée du problème ?
Merci d'avance,

Romain


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-02-17 16:43:42) : Boîtier papillon à nettoyer, la sonde de température, la pompe à essence, le potentiomètre de la pédale d'accélérateur, cdt.
  • Par Romain (2015-02-17 17:18:31) : Merci pour votre réponse.
    Romain
  • Par mok (2015-02-22 20:53:38) : Bonjour : je voudrais avoir un avis sur un problème de démarrage d'un moteur golf4 malgré le démarreur rond et les bougies de chauffage sont en bonne états ;;; donez moi vos avis svp

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Par rabah (Date : 2015-01-23 16:36:14)

Bonjour à tous, Nous avons acheté récemment une Fiat Punto 60 ES de 2006 avec 164 000 km au compteur, qui d'emblée semblait en excellent état.

Cette fameuse italienne m'a demandé Samedi un nouveau joint de culasse, de plus autre problème, le démarrage à chaud, je m'explique:
lorsque le moteur est chaud, et qu'il est arrêté volontairement ou suite à un calage, il ne redémarre pas de suite, mais au bout de 15 à 30 minutes et parfois, comme Samedi....pas du tout.(remorquage obligatoire).
Le démarreur tourne rond, mais le moteur ne démarre pas, comme s'il n'y avait pas d'essence dans le carburateur, alors que dans l'habitacle, ça pu le 95 sans plomb...Parfois, le voyant "CODE" reste allumé, d'autre fois il s'éteint mais ne s'est jamais allumé en roulant.
Si vous avez des solutions, je suis preneur..


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-01-23 16:41:18) : Capteur PMH, sonde de température, à voir !
  • Par sammy (2015-07-19 23:46:01) : Bonjour
    Je suis un electrecien je peut repare votre voiture

  • Par ADJOLBE 97212 (2016-07-05 08:16:31) : BONJOUR. POUR LA PUNTO 60 ES VOIR LE SYSTEME DE SECURITE INCENDIE PRES DU SIEGE CONDUCTEUR QUI COUPE L'ARRIVEE D'ESSENCE.

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Par Yann (Date : 2015-01-13 09:56:05)

Bonjour,

Je voudrais avoir un avis sur un problème de turbo apparemment pour Opel.

Première chose, je voulais savoir si problème turbo il y a t'il un voyant qui s'allumerait sur le tableau de bord ??

Après avoir lu beaucoup de remarques sur ce problème chez Opel du parfois à pas grand choses un débimètre etc... Je voudrais pas faire des frais pour la mauvaise chose.

Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-01-13 10:14:55) : Les problèmes de turbo et de débitmètre ne sont pas les mêmes, pouvez vous m'en dire un peu plus sur votre panne ?
  • Par Yann (2015-01-13 11:54:00) : Voilà tout d'abord le bruit elle fait un bruit comme si un clapet ou quelque chose comme ça avais du mal à s'ouvrir une bruit d'air qui fonctionne mal !!! et du coup perte de puissance quand il ya ce bruit !!! mais la voiture accélère très bien !!! Pas de voyant qui s'allume !!!

    C'est vraiment bizarre le mécano d'Opel monte avec moi et sa première réaction est ce bruit est bizarre !!! Pour me dire à la fin c'est le turbo et la pompe à eau !!! Il n'a pas fait de contrôle valise ???
  • Par yann (2015-01-13 12:03:08) : C'est une opel corsa 1.3 CDTI 5 portes de 2006 !!!
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-01-14 07:56:47) : Il y a des tas d'endroits pour un sifflement, le turbo bien évidemment, une poulie d'alternateur par exemple, la vanne EGR pour votre perte de puissance, un galet tendeur ou enrouleur, pour bien faire, il faudrait essayer de le localiser, cdt.
  • Par zuge (2016-08-01 12:46:18) : IL apparaît dans le barre de compteur de mon peugeot partner hdi 1.6 l un clef je fait le vidange et je change les filtres par suite je remis a zero le compteur d entetien et comme meme le clef reste apparaître sur compteur svb comment je doit faire et merci

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Par stéphane (Date : 2014-12-27 14:53:50)

Bonjour , voilà , j'ai une Ford Fiesta diesel de 2007 et lorsque je roule et bien , elle n'a pas de puissance , elle plafonne a 90 km/h ... je l'ai passée a la valise et : capteur pression rail signal trop fort . J'ai fait changer ce capteur et toujours pareil ...pfeuuuuuuuuuuuuu


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-27 15:51:23) : Et la vanne EGR ?
  • Par stéphane (2014-12-27 16:03:20) : ok , je vais voir ça ...
  • Par stéphane (2014-12-27 16:04:38) : et surtout , merci :)
  • Par stéphane (2014-12-27 19:46:37) : Re bonjour , et bien vanne EGR changée et toujours rien , il y a un voyant sur le tableau de bord qui clignote , c'est un rond avec un point d'exclamation au milieu ...voilà si je pouvais avoir la solution ...en attendant merci à vous .
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-27 20:31:51) : Testez le débitmètre d'air !
  • Par Amandine (2015-01-06 09:55:10) : Jai le meme soucis avec ma ford fiesta..est ce que vous avez trouvé le problème ????
  • Par stéphane (2015-01-06 12:37:21) : Bah non , toujours pas pfff

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Par myaou (Date : 2014-12-19 02:18:11)

Bonsoir,
je roulais tranquillement (jai une clio 2 1.2L rte essence de 1999) quand d'un coup j'ai mon poste radio mes feu mon chauffage qui s'arrêtent genre 1 seconde et ma voiture qui a comme qui dirait freinée. Puis arrivée a un feu rouge je m'arrête et la ma vooture se coupe complètement et qd jai pu la redemarrer jai remarqué que l'heure avait changé pr être a 0h00.
plus tard lorsque je reprend ma voiture j'allume mon moteur, et dès que j'allume mes feux de croisement la voiture s'éteint et cela a 2 reprises avant de pouvoir rentrer chez moi.
des idées de ce que ça peux être svpppp
merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-19 07:46:35) : Je pense à un souci de batterie, contrôlez là ainsi que l'alternateur, cdt.
  • Par myaou (2014-12-19 15:56:34) : Merci je vais verifier tout ça
  • Par joao 1991 (2014-12-26 16:55:08) : alors cette la batterie oue le l alternateur?
  • Par myaou (2015-01-07 13:13:49) : Il s'agissait de la batterie problème au niveau des cosses il me semble
  • Par tonner (2015-01-14 15:53:17) : non, non , tu viens de dire au de te dire niportequoi ton garagiste car une barerie meme decharge une fois que le moteur a demarré ne peux pas arreter un moteur en marche meme si tu demonte la baterie une fois que le moteur à demare tu peut la hotter la batterie est le moteur tourne quand meme donc pour moi ça viens plus tot de l'arternateur au encore d'une bugie defetueuse.

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Par fordfiesta89 (Date : 2014-12-17 12:50:59)

Bonjour, j'ai un soucis sur ma ford fiesta de 2009 tdci qui ne démarre plus, elle avait du mal a démarrer les matin mais la elle ne démarre plus du tout et lorsque j'ai essayer de l'allumé tout les voyants on clignoté comme un court circuit. j'ai essayer une autre batterie de voiture mais toujours rien, tout s'allume correctement à l'intérieur, d'ou le probleme peut il venir? je n'en ai aucune idée..


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-17 13:18:55) : La batterie, l'avez vous testé ?
  • Par fordfiesta89 (2014-12-17 15:11:00) : oui elle est a 12v mais j'ai essayer de demarrer la voiture en la poussant et elle ne demarre meme pas est ce le démarreur ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-17 15:36:40) : Je pense plus à un problème d'allumage ou à l'arrivée de gazole, le démarreur n'empêcherait pas le démarrage de la voiture en poussant, cdt.
  • Par Tiesto09 (2014-12-27 08:50:09) : Bonjour,
    J'ai exactement le même problème depuis 2j sur ma fiesta diesel 1.4 tdci de 2009. Avez vous trouvé la panne? En poussant ou avec des câbles ou une autre batterie, rien y fait... J'ai essayer de taper sur le démarreur, idem. De temps en temps le tableau de bord fait la guirlande de Noël, et des fois non... Je comprend pas... Merci d'avance pour votre retour.
  • Par Fordfiesta89 (2014-12-27 10:04:39) : Bonjour, non malheureusement toujours pas trouvé le problème hier j'ai essayer de la pousser mais elle ne démarre toujours pas j'attends quelqu'un qui doit la passer a la valise pour voir d'où vient le problème. Si vous avez la solution faite moi signe
  • Par Tiesto09 (2014-12-27 11:16:37) : Merci pour votre réponse. Je vais tenter de débrancher le démarreur pour voir si il n'es pas en court circuit. Je vous tiens au courant.
  • Par Tiesto09 (2014-12-27 16:02:38) : Le rotor du démarreur est HS, par contre même sans démarreur (qui aurait pu faire court circuit) le problème électrique est toujours présent. Des fois tout s'allume bien, des fois tout est coupé ou en mode guirlande. Une autre panne en amont est toujours présente (et qui aurait pu griller le démarreur). Il faut tester avec la valise, difficile de trouver comme ça...
  • Par fordfiesta89 (2014-12-27 20:16:00) : Merci pour l'info! Dés que je passe la mienne a la valise je vous en ferai part

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Par belkacim douidi (Date : 2014-12-12 20:36:53)

Bonjour
j'ai une lagunal année 95 2.2 gazoil. j'ai un problem que l'huil de moteur passe au vase d'eau et je suis un mécanien.rpd moi svl merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-12 21:39:25) : Vous parlez du LDR ?
  • Par mecano bouinou (2015-01-19 13:41:29) : ta regardes t feux ar sa peut venir de sa si lampoule et morte cela provoque cela et si ta pression de pneus nes pas bonne refait la et ton probleme sera regle

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Par dedel (Date : 2014-12-10 20:05:39)

Bonjour,j'ai ma citroen ax annee 1994 modele 1.5diesel.je demarre j'entend un bruit de feraille,c'est bruyant et en continue,j'appuie sur la pedale d'embrayage pour debrayer et le bruit s'arrete.c'est la butee d'embrayage??est ce que je peut rouler comme ça sans tomber en panne??


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-10 20:12:52) : Il faut vite déposer la boîte de vitesse avant que votre butée d'embrayage ne passe à travers le mécanisme, votre embrayage a fait son temps, cdt.
  • Par dedel (2014-12-12 11:08:25) : Dacord merci!!
  • Par dedel (2014-12-12 22:57:54) : Dacord.merci.

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Par nico44 (Date : 2014-12-10 13:01:24)

Bonjour, jai un gros probleme de fusibles sur seat leon 1 tdi 110.
Viyants qui clignotent et bipent non stop sauf moteur allumé ou quand je retire le fusible n15.
Video du probleme: https://m.youtube.com/watch?v=yKaYyxCpfjA


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  • Par mecano bouinou (2015-01-19 13:43:17) : enleve les sa va mieux marcher tu verra plus de fusible plus de probleme

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Par Kim (Date : 2014-12-08 00:25:38)

Bonjour je possède une 206 xr année 2003 avec 160 000 km depuis quelques jours mon voyant auto diagnostic moteur s'allume puis s'éteint seulement quand il s'allume la voiture a tendance à brouter et cela m'est arrivé deux fois qu'elle se mette en sécurité et une clé apparaît près du kilométrage mais redémarre de suite d'où cela peut il provenir? Vu qu'il s'éteint et en reste pas allu mer dois je me déplacer en garage impérativement ? Cdt


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-08 08:41:51) : Je pense que ce n'est pas bien grave si cela s'allume et s'éteint, allez en concession pour vous effacer les défauts et voyez si ils reviennent, les causes sont multiples, cdt.

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Par juanito (Date : 2014-12-06 13:08:11)

Bonjour mon opel astra ne veut plus démarré je tourne la clef mé rien ne se produit j'ai débrancher et rebrancher les fusible mais rien merci de votre aide


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-06 14:56:55) : Avez vous contrôlé le démarreur et la batterie ?
  • Par Nina (2014-12-06 22:52:13) : Bonjour j ai ma fait punto 1998 qui démarrer tres bien mais je suis partie faire des courses et en revenant ma voiture ne fonctionne plus de jus rîen ! Je tourne la clef rîen ne se passe meme pas de bruit ... Le voyant de l huile et la batterie est allumer . J ai essayer avec les file d allumer ma voiture mais rîen non plus ! Help

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