Fiches technique Hyundai Ioniq 5 HTRAC (2021)

A partir de 59900 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
72.6 kWh
(70 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
233 kW
AC
(Type 2)
11 kW

Note : Moteur avant se débraye via un multidisque piloté électriquement, se perçoit lors des départs arrêtés.

Puissance / Performances

Puissance cumulée 306 ch Couple cumulé 605 Nm
0 à 100 km/h 5.2 secondes Vitesse max 185 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 4.635 m Empattement 3 m
Hauteur 1.647 m Largeur 1.89 m
Coffre 551 Litres Poids* 2095 kg
Coffre Avant/Arrière 24/527 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Avant Puissance 95 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple 255 Nm

Moteur électrique 2

Position Arrière Puissance 211 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple 350 Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 72.6 kWh Capacité utile/nette 70 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC CCS Combo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
11 kW Vitesse de charge DC
(courant continu)
233 kW
Refroidissement Liquide

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie électrique mixte 460 km Conso. électrique 17.7 kWh/100km
Pompe à chaleur Oui

Temps de charge

* Temps de charge DC 0-80% : 33 min. à 233 kW / 39 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 25h43 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 19h43 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 5h23 à 11 kW (Wallbox)

A lire aussi :

Transmission

Motricité 4X4 (2 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Multibras
Base châssis Electrique Plateforme E-GMP
Pneus 255/45 R 20



Avis Ioniq 5 HTRAC

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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