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Test / Avis HYUNDAI Kona 1.6 hybride 141 ch (2017-2023)

 
Merci aux 14 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Kona signalés par les internautes via les 14 avis postés :

Comportement routier : 2 aiment

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime

Confort global : 8 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 aime

Modularité : 1 aime

Position de conduite : 1 aime

Volume de coffre : 2 aiment 3 n'aiment pas

Volume du réservoir : 4 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime

Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas

Temps de charge : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 1 n'aime pas

Style : 2 aiment

Equipement : 4 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 n'aime pas



Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1580 cc 11.6 s 160 km/h 265 Nm
à 4000 t/min

Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
: non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 1.56 kWh

Commentaire issu de la fiche essai :

Cette version hybride qui reprend le dispositif de la Ioniq (même système pour toute la gamme Hyundai / Kia de toute manière) qui reste très légère (ce n'est pourtant pas du 48V comme on le voit de plus en plus fréquemment sur les hybrides légers dont l'aide se fait via la courroie accessoires). Il n'y a donc pas de possibilité de recharger la batterie, mais avec seulement 1.56 kWh ce serait totalement inutile ... La consommation est ici moins intéressante que sur le Ioniq dont l'optimisation aérodynamique est plus poussée, la différence reste évidemment ténue ...

Poids moyen (dépend des équipements):
    1450 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)

Jantes disponibles de série :
    16 pouces

Note des internautes :
    12.8/20

Panne la plus signalée :
    boîte de vitesses

Fiabilité Kona 1.6 Hybride 141 ch

Statistiques fiabilité Kona 1.6 Hybride 141 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vit. EGR Catalys. FAP Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Mot. Embray. Inject. Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culas. Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démar. Echang. / refroid. Ppe à Eau Ppe à huile Sonde / capteur Débitm.
0 0 0 0 0 0
Segment. AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Kona : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Assurance Kona 1.6 Hybride 141 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50 %
580 €/an
Pacifica
Omium
0
1100 €/an
ag
Tous risques
50+15
530 €/an
gmf
Tous risques
65%
700 €/an
MATMUT
Tous risques plus
0.50
580 €/an
thelem

Consommation Kona 1.6 Hybride 141 ch

Consommation 1.6 Hybride 141 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 l en cycle urbain et 6 l en long trajet. (1.6 Hybride 141 ch Acheté en décembre 2021 et 36500 km en 2 et demi. Finition Creative)
  • pneus été 5l pneus hivers 5.8 l (1.6 Hybride 141 ch boite auto, 77000km, 2019)
  • De 4.1 l à 4.4 l sur route. 5.5 l sur 500km d'autoroute effectués à 126km/h au régulateur (1.6 Hybride 141 ch, 3600km , août 2023 finition créative)
  • 6 L (1.6 Hybride 141 ch boite auto - 11000 km - achat 08/2022)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Kona (Electrique 39 kWh 136 ch,Electrique 64 kWh 204 ch,1.0 T 120 ch,1.6 T 177 ch,1.6 CRDI 136 ch ...) >>

Concurrentes des Kona 1.6 Hybride 141 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Juke 2 1.6 Hybrid 143 ch (2 avis) 1.35 t 280 Nm Auto 4 166 km/h 10.1 s
Niro 1.6 Hybride 141 ch (51 avis) 1.5 t 265 Nm Auto 6 162 km/h 11.5 s
Mokka 1.2 Turbo Puretech Hybrid e-DCS6 136 ch (0 avis) 1.4 t 230 Nm Auto 6 207 km/h 9.1 s
DS3 Crossback 1.2 Puretech Hybrid E-DCS6 136 ch (0 avis) 1.35 t 230 Nm Auto 6 204 km/h 8.4 s
2008 2 1.2 Puretech Hybrid E-DCS6 136 ch (2 avis) 1.35 t 230 Nm Auto 6 206 km/h 8.3 s
Captur II 1.6 E-Tech Hybride 145 ch (18 avis) 1.5 t 250 Nm Auto 4 170 km/h 10.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel CRDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations CRDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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