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Test / Avis MG MG4 rwd electrique 204 ch (2023)

 


RWD Electrique 204 ch


Merci aux 37 internautes
qui ont écrit un avis sur cette MG4 RWD Electrique 204

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts MG4 signalés par les internautes via les 37 avis postés :

Comportement routier : 9 aiment 3 n'aiment pas


Roulis : 1 aime

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 4 aiment 4 n'aiment pas

Rayon de braquage : 2 aiment

Agrément : 13 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 17 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 1 n'aime pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 aiment

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 2 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime 1 n'aime pas

Luminosité : 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 5 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 10 aiment

Volume de coffre : 3 aiment 11 n'aiment pas

Nombre de rangements : 3 aiment

Puissance moteur et relances : 11 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 5 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 8 aiment 4 n'aiment pas

Temps de charge : 6 aiment 6 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Rapport qualité/prix : 3 aiment

Style : 6 aiment

Résistance peinture : 3 n'aiment pas

Equipement : 12 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 8 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
0 Cylindres 0 cc 7.9 s 160 km/h 250 Nm
à 100 t/min

Hybride :
: non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 61.7 kWh à 61.7 kWh

Commentaire issu de la fiche essai :

Disponible sur les finitions Comfort et Luxury, il s'agit ici d'une batterie NMC un peu moins durable que la LFP de la version 51 kWh. Toutefois, la densité énergétique permet ici d'avoir 64 kWh avec une masse similaire, ce qui est un joli avantage. Sans compter que la vitesse de charge peut grimper à 135 kW contre 117 kW pour l'autre, ce qui est un avntage anecdotique il me semble, la différence étant très mesurée. Le constructeur annonce 35 minutes pour charger de 10 à 80% contre 40 pour l'autre version (qui aura donc pris malgré tout moins de kWh sur cette durée). La pompe à chaleur, permettant des économies en hiver, n'est toutefois disponible que sur la Luxury, pas sur la Comfort ...

Poids moyen (dépend des équipements):
    1650 kg

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
- (Electrique)

Jantes disponibles de série :
    19 pouces

Note des internautes :
    14.5/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité MG4 RWD Electrique 204 ch

Statistiques fiabilité MG4 RWD Electrique 204 appuyées sur les 37 avis écrits par les internautes.

Moteur électrique Chargeur prise Batterie Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 2 0 0 0
refroidissement Sondes Electronique Pompe à chaleur Transmission
1 3 11 1 0

Avis MG4 RWD Electrique 204 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Assurance MG4 RWD Electrique 204 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risques
50
435 €/an
MMA
Tout risques
50
670 €/an
MAIF
Tout risque
50
550 €/an
Tout risque
50%
390 €/an
MMA
Tous risques
50
810 €/an
allianz

Consommation MG4 RWD Electrique 204 ch

Consommation RWD Electrique 204 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 15.6 kwh de moyenne toute l'année. En hiver je monte à 18 environ. Je ne fais QUE route et ville. (RWD Electrique 204 ch 2022, luxury, lld 36 mois (en cours), 28000kms)
  • Eté : environ 16.5 kWh/100 km selon les trajets en mode normal environ 14kWh/100 si je roule vitre ouverte. ventilation / clim éteinte et en mode éco Hiver : environ 19 kWh/100 km selon les trajets en mode normal environ 18 kWh/100 en mode éco mais avec le chauffage (pompe à chaleur) (RWD Electrique 204 ch 18.000 km, juin 2023 phase 1, luxury, option peinture métallisée noire)
  • 14KWh/100km- 530 km en été d'après le calculateur. 380 km en hivers sur route et ville. (RWD Electrique 204 ch)
  • conso 14 kwh autonomie reel entre 400 et 350 Kilometre selon usage urbain ou route (RWD Electrique 204 ch 6000 km 2023 luxury v2)
  • 14.6 en ville et entre 20 et 25 sur autoroute. (RWD Electrique 204 ch Luxury 14000kms)

Tous les autres moteurs et consommations sur la MG4 ( ...) >>

Concurrentes des MG4 RWD Electrique 204 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
ID3 Pro Performance 58 kWh Electrique 204 ch (7 avis) 1.8 t 310 Nm Auto 1 160 km/h 7.3 s
Born V batterie L Electrique 204 ch (2 avis) 1.8 t 310 Nm Auto 1 160 km/h 7.3 s

Toutes les autres performances automobiles >>










Vous possédez ou avez possédé une MG MG4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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