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Mg MG4 RWD Electrique 204 ch 2023
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Avis Mg MG4 RWD Electrique 204 ch Luxury V2 - octobre 2023

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Posté le : 2024-01-30 00:03:51
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : - Très bonne habitabilité - Prise V2L très pratique
- Voiture de taille idéale ville/route

Défauts : - Fiabilité : nombreux défauts constatés, voir ci-dessous
- Assistance à la conduite : line assist limite dangereux et basculement auto feux route/plein phare
- Service client lamentable
- Bruit de roulement/tremblement sur toute


Consommation moyenne : 18 Kwh/100 avec autonomie en hiver de 320 Kms

Problèmes rencontrés : Achetée neuve à la concession MG de La Rochelle avec 8 kms au compteur, je suis dégouté par cette voiture et par le service client apportée par le garage.
Voici la liste des Défauts :
- Après 2 kms : buée constatée dans les feux arrières (et constaté à plusieurs reprises par la suite), normal d'après la concession....
- Après 10 kms : volant pas droit et voiture tremble à partir de 90 km/h
Reprise par la concession 15 jours après mais toujours les mêmes défauts. Je confie le véhicule à un garage professionnel et, après une vraie géométrie, chouette, le volant est bien droit, mais malgré 2 équilibrages, toujours des tremblements, et un bruit de "roulement".
Dans les semaines qui suivent, constat de :
- système de maintien dans la voie à la limite de la dangerosité même au minimum
- Système de basculement automatique feu route/plein phare désactivé car trop tardif (trop d'appel de phares)
- Perte d'appairage du bluetooth de mon téléphone, à refaire tous les 2 jours
Et il y a 15 jours : trappe de recharge bloquée, sans solution de la part de MG, je l'ai démonté moi-même pour la réparer...
Et que dire du service client MG France qui ose me répondre : si vous n'êtes pas content du véhicule, faites la reprendre par un professionnel du rachat : un comble
DONC n'achetez pas cette voiture de piètre qualité et dont le service après vente est inexistant!!!!

Note : 11/20

Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%bonus)

VE pas chère et pratique mais non fiable et bon courage en cas de panne...

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin - ADMINISTRATEUR DU SITE (2024-01-30 11:55:11) : Merci à vous pour ce retour qui contraste avec les autres ... Le souci est probablement bénin mais il se transforme en parcours du combattant à cause des lacunes du SAV.
  • Par godlib - (2024-02-16 01:04:54) : Bonjour, c'est loin d'être bénin, et après visite du technicien MG, c'est presque normal d'avoir ces défauts (buée dans phare, bluetooth qui déconnecte, line assist limite dangereux, feux de route/plein phare à désactiver, bruit de roulement).
    DONC FUYEZ LA MARQUE MG
  • Par Lengou - (2024-06-19 21:38:46) : Je vous aurais bien conseillé d'aller sur le forum MG4 du site Automobile Propre.

    Vous n'êtes pas le seul à avoir des tremblements à une certaine vitesse.
    Et la grande majorité des cas est réglée !
    La théorie des membres du forum, que je partage, est que les pneus font un plat. Les MG4 viennent en effet de Chine via paquebot. Ils sont fortement sanglés et les pneus finissent par faire du plat.

    Mon expérience contraste avec le votre, c'est ainsi : 2 MG4 sans soucis de plat et de manière générale, ah si, l'application iSmart qui ne remonte pas ou mal les infos d'une de mes 2 VE.

    Pour en revenir à ces tremblements, l'astuce est simple, il faut surgonfler vos pneus durant un certain temps, le temps que vos pneus retrouvent une forme bien ronde.
    Des membres roulent à 3 bars, d'autres 3,2 bars avec pour résultat, une forte réduction de ces tremblements menant à une suppression à termes.

    La VE est nouvelle, MG encore plus, alors les ateliers de certaines concession manque de formations et d'expérience.
    On trouve souvent plus d'informations sur des forums d'entre aide, là où on expose les cas et les retours d'expérience ;)

    J'y ai beaucoup appris sur cette MG4.

    Je termine sur cet exemple : le comportement du régulateur de ma MG4 Luxury que je trouvais passable, médiocre à côté de celui de mon ancienne Golf 7.
    Suite à une mise à jour à l'atelier (gratuite car passé sous SAV), le régulateur est devenu impeccable, mieux que celui de la Golf 7 !
    Il s'agit des MAJ FVCM et FDR (Caméra avant + Radar avant)

    NB : Ma concession est à Lyon, quand je leur ai parlé de ces MAJ, ils étaient un peu dubitatifs mais ils se sont lancés et surprise !
    On constate d'autres changement comme la distance avec la voiture d'en face qui est mémorisée, les paliers de 1 lorsque l'on monte ou descend la vitesse à respecter et en maintenant le bouton ON/OFF du régu, on switch entre ACC et TJA, et vice versa
  • Par Godlib - (2024-06-19 23:00:52) : Bonjour L'engouement,
    Merci pour vos précieuses informations, mais s'il n'y avait que le problème des pneus... que dire de la buée très importante dans les feux arrières, l'appairage du téléphone à refaire tous les 2 jours, le système de feux de route dangereux, le bruit d'air d'une porte important, et j'en passe... sans oublier le service client d'eurogarage et de MG france. ... ils se foutent du client, maintenant que c'est vendu, démerdez vous... et aucunes solutions de proposées.. c'est du chinois, à jeter après usage...
    Mon conseil: n'achetez pas MG et surtout rien chez EUROGARAGE LA ROCHELLE...

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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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