Vie à bord MG4 (2023)


Vie à bord

Longue de ses 4.29 mètres, la MG4 offre donc un gabarit de compacte des années 2010 (les dernières visant plutôt les 4.4 mètres), ce qui s'avère être un format assez polyvalent.

Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (363 L) :
Confort de suspension :
Confort 17p 215 mm :
Confort XPower 18p 235mm :
Finition / Présentation :
Infodivertissement :
Places assises :
5
Empattement * :
2.7 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Quelques véhicules proches :
DS4 / 308 / ID3 / Leon 4 / Golf VIII / Born / Astra / Megane E-Tech

Tout d'abord, le coffre offre de 350 à 363 mitres selon les versions (la plus équipée est à 350 litres, lié au caisson de basse), ce qui est une valeur respectable mais qui n'atteint pas celle de la Mégane. Le plancher de coffre modulable (permettant d'avoir un plancher plat une fois les sièges rabattus) est lui aussi présent uniquement sur la finition Luxury.










L'habitabilité au deuxième rang reste très praticable même pour les adultes, l'espace aux jambes le permettant. Et si il y a un tunnel de servitude pour le passager du milieu, il reste anecdotique tellement est ridiculement haut (une mini protubérance malgré tout). Ce passager aura d'ailleurs une assise à peu près correcte en raison de l'absence d'accoudoir intégrée à l'assise (ce qui pourra manquer à certains pour les longs voyages).
Autre bon point, l'inclinaison des dossiers et assises permettent un bon confort sur long trajet, ce qui n'est pas quelque chose de systématique. La MG4 a bien profité d'une conception attentionnée.




Concernant les rangements c'est un peu mitigé sans que ce soit toutefois vraiment carencé. En effet, celui du milieu qui se ferme par le biais d'un espèce de volet reste assez petit et peu profond... Dommage qu'il ne soit pas un peu plus haut, car il aurait pu se transformer en véritable coffre à jouets ! Juste derrière se trouve un petit filet accroché sur l'accoudoir qui referme lui aussi un rangement (moins accessible car plus reculé) et deux prises USB-C.
A l'avant se trouve les portes gobelets et au dessus un emplacement pour recharger son téléphone par induction. Hélas, la présence de ce dernier n'est possible que sur la finition la plus haute.








A l'intérieur se trouvent deux prises USB-C




A l'arrière on retrouve un petit rangement central et une prise USB-C.


Présentation / finition


Si on n'a évidemment pas affaire à un habitacle de premier choix, force est de constater qu'il est doté d'un minimum de raffinement. Les matériaux sont pour la grande majorité durs et ceux qui arborent les contreportes sont très sensibles au rayures, l'ensemble reste toutefoi bien assemblé et va même jusqu'à proposer du moussage sur la planche de bord. On notera aussi que les différentes textures et matériaux amènent un peu de subtilité (le grain des [très fragiles] contre-portes diffère de celui de la planche de bord par exemple, avec des texture qui n'ont pas été bâclées et qui sont même plutôt recherchées et travaillées). Idem pour le petit "îlot" de la console centrale qui s'avère très bien réalisé, tout comme la molette qui la surplombe dont l'aspect est objectivement raffiné. Non, on est loin d'un sentiment de low-cost. C'est donc une bonne surprise, surtout quand on le rapporte au tarif.


















Infodivertissement


Loin de faire référence, l'infidivertissement offre toutefois l'option indispensable que tout Homme moderne désire, à savoir Apple Car Play et Android auto, tout ça de série.
A ce propos, toutes les versions de la MG4 ont les mêmes attributs, à savoir un combiné digital de 7 pouces et un écran central 16:9 de 10.25 pouces, ce qui n'est pas ridicule du coup quand on compare avec les concurrents bien plus chers. Les menus restent assez standards (mais pas non plus désuets) et la qualité d'image elle aussi, mais ce n'est pas non plus désagréable ni même vraiment problématique (c'est bien plus sophistiqué que ce que l'on peut voir chez Dacia par exemple, et de loin !).
















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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 18 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 1 n'aime pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 4 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 aiment

Qualité des assemblages : 2 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 7 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 8 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 5 aiment 5 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 aiment



 
    OUVRIR    
 



Vous possédez ou avez possédé une MG MG4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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