Test / Avis BMW Serie 5 530d 258 ch (2010-2016)

 


530d 258 ch


Merci aux 28 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette 530d 258

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Serie 5 signalés par les internautes via les 28 avis postés :

Comportement routier : 7 aiment


Freinage : 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 18 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 3 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 1 n'aime pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment

Usure des sièges : 1 aime

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas

Style : 2 aiment

Equipement : 2 aiment

Poids : 4 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 3 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
6 Cylindres 2993 cc 5.9 s 250 km/h 560 Nm
à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Version optimisée du 3.0 litres diesel de 245 ch. En effet, comme chez toutes les marques les puissances évoluent vers le haut sur une même motorisation d'année en année. Les 13 ch supplémentaires ne se voient pas vraiment mais il est toujours plus agréable de dire que votre auto fait 260 ch plutôt que 245 (question d'égo mal placé !). C'est donc ce moteur qui est à viser principalement avec le 30i du côté des diesels. Un choix que vous ne regretterez pas, on vous le garantit ! Avec ce 25d, on constate que la tendance au downsizing touche toutes les motorisations de la marque (ou presque). Après les 528i et M5 qui perdent 2 cylindres, c'est aussi au tour de la 525d d'en sacrifier deux ... On se retrouve donc avec le bon vieux deux litres maisons qui équipent la majorité des BMW de France. Avec 218 chevaux, cela rappelle la 123d (1ère génération) de 204 chevaux. A noter que ce moteur est disponible dans la Série 1 (2èeme génération) 25d.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1850 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (225/55 R 17)

Note des internautes :
    15.5/20

Panne la plus signalée :
    roulements

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Serie 5 530d 258 ch

Statistiques fiabilité 530d 258 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 1 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 0 0 0

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Serie 5 530d 258 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
17/20
-- /20
13/20
18/20

Assurance Serie 5 530d 258 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
500 €/an
l'olivier
Tout risque
50 bonus
600 €/an
Macif
Tiers Plus
52%
1400 €/an
Macif
Tout risque
50
452 €/an
Maif
TR
50
1200 €/an
Maaf

Consommation Serie 5 530d 258 ch

Consommation 530d 258 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (530d 258 ch 210000)
  • 7 litres au 100 (530d 258 ch Boîte auto 164000 km année 2015 modèle 530 xd)
  • 10.5 litres (530d 258 ch 530xd 115.000 kilomètres fin 2015 pack M BVA8)
  • Consommation moyenne sur autoroute à 6.1 L/100 (530d 258 ch pack luxe F10 442 000 Kms)
  • Conso correcte. genre 7.5 l/100 si vous suivez les limitations de vitesse. et jamais plus de 9.5 l à des vitesses bien supérieures. (530d 258 ch 2012 - pucée à 313cv - XDrive Touring- Achat 2017 125000 km - 165000 km maintenant)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Serie 5 (535i 306 ch,518d 150 ch,520d 184 ch,520d 190 ch,525d 204 ch,525d 218 ch,530d 245 ch ...) >>

Concurrentes des Serie 5 530d 258 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Classe E 350 CDI 265 ch (8 avis) 1.85 t 620 Nm Auto 9 250 km/h 6.1 s
Serie 3 GT 330d 258 ch (1 avis) 1.75 t 560 Nm Auto 8 250 km/h 5.7 s
CLS 350 CDI 265 ch (22 avis) 1.85 t 620 Nm Auto 7 250 km/h 6.2 s
Serie 5 GT 530d 258 ch (3 avis) 2.05 t 560 Nm Auto 8 244 km/h 6.6 s
Panamera 3.0 TDI 250 ch (1 avis) 2 t 550 Nm Auto 8 244 km/h 6.8 s
Serie 7 730d 258 ch (2 avis) 2 t 560 Nm Auto 8 250 km/h 6.1 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 5


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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