Des tarifs salés Serie 5 (2010-2016)

La BMW Série 5 berline existe en diesel, essence, Full-Hybrid.

En diesel, de 184 ch à 313 ch, puissance fiscale de 10 à 20 ch.

La finition Confort en 184 ch démarre à 42300 euros, Excellis 46000 euros, Sport Design 49800 euros, Luxe 51200 euros, et Exclusive 57200 euros. prix TTC, mars 2013.

La 523 X Drive (313 ch) s'étale de 60750 euros à 75650 euros pour le modèle Exclusive.

En diesel M Performance

La M550 x Drive 245ch, 6 cylindres, à 86600 euros.

Essence série 5 Berline

De 245ch à 407ch, puissance fiscale de 14 à 31ch.

Comme en diesel, ce modèle se décline en: Confort, Excellis, Sport Design, Luxe, Exclusive.

Modèle de base Confort: 47200 euros à 62100 euros pour l'Exclusive.

A noter qu'en 407 ch, elle n'existe qu'en Sport design, Luxe et Exclusive: de 85350 euros à 88250 euros pour Exclusive.

La série 5 Berline Full-hybrid

340 ch, 19ch de puissance fiscale.

Luxe: 69100 euros et Exclusive: 77000 euros.

BMW série 5 Touring

Existe en Diesel, Diesel Performance et Essence.

Pour le diesel de 184ch à 313ch, 4 à6 cylindres.

En finition: Confort de 44750 euros à 63200 euros (313ch)

Excellis de 48750 euros à 67200 euros

Sport Design de 52550 euros à 71000 euros

Luxe de 53950 euros à 72000 euros

Exclusive de 59650 euros à 78100 euros

Le diesel M Performance

M550 X Drive, 381ch, 26ch de puissance fiscale est à 89 350 TTC. Prix relevés mars 2013.

Essence

La gamme essence va de 245ch à 306 ch, de 15 à 20 ch de puissance fiscale.

CONFORT: de 49650 (245ch) à 61100 euros (306ch)

Excellis: de 53650 euros en 245ch à 65100 euros

SPORT DESIGN: de 57450 euros à 68900 euros

Luxe : 58850 euros à 69900 euros

Exclusive : 64550 euros à 76000 euros

Prix mars 2013.

BMW Série 5 Gran Turismo

Existe en diesel et essence.

Diesel de 184 ch à 313ch, de 10 à 20 ch puissance fiscale.

Ce modèle se décline en Excellis, LUXE, Sport Design et Exclusive.

Pour Excellis de 54900 euros à 69950 euros

Pour Luxe de 59850 euros à 74 400 euros

Pour Sport Design de 61 000 euros à 70 050 euros

Pour Exclusive de 65400 à 79 850 euros.

En essence, il existe en 306 ch et 450 ch de 73 050 euros à 92 650 euros.

Prix mars 2013.


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Dernier avis : 535d 313 ch boite auto, F11 touring

15/20


Posté le : 2025-12-17 14:01:01
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Moteur coupleux, boite auto et séquentielle, palettes au volant.


Défauts : Usure prématurée à l'intérieur des pneus AR.
Coût entretien excessif

Consommation moyenne : 10/12l en mixte 8l en route

Problèmes rencontrés : Fuite huile collecteur d'admission (fumé qui rentre dans l'habitacle), coussins pneumatiques percé, compresseur pour coussins pneumatiques HS, fuite huile durite de turbo, casse système collecteur électrique du volant, infiltration d'eau dans les phares (joint poreux)....

Note : 15/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : credit agricole) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)


BMW n'admet pas les problèmes de qualité et ne prend quasiment rien sous garantie.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Fab i trois - TOP CONTRIBUTEUR (2025-12-18 14:55:25) : Bonjour,

    OK entretenir ces voitures haut de gamme peut coter cher, quant la durabilit fiabilit de ces routires tout est relatif ainsi vous ne nous indiquez, ni ge, ni kilomtrage, ni condition d'usage et de stationnement de cette auto.

    Du coup ce qui pourrait sembler inadmissible 8o ooo km en usage routier et stationnement l'abri, peut devenir comprhensible 26o ooo km en usage plus urbain et pri-urbain avec stationnement dehors permanent. L pour cette 535d franchement si elle est kilomtre y'a pas de mal...., la suspension ar. hydrau-pneumatique par exemple est hlas un grand classique toute marque confondue.

    Ayant moi mme une routire mazoute si je vous fais la liste..., vous allez vous dire que cette Volvo, c'est de la mouise...., sauf que ce break en est 18 ans et 375ooo km..., comme vous rien de bien grave mais des trucs moins chiants et moins coteux, que des bricoles qui finissent par user..., dernire en date le commodo gauche cass net la base..., us 372ooo km le machun. J'ai command aussi mes gouttires D&G de bas de pare-brise dlites et bouffes par le temps et le soleil.....

    plus

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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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