
La BMW Série 5 berline existe en diesel, essence, Full-Hybrid.
En diesel, de 184 ch à 313 ch, puissance fiscale de 10 à 20 ch.
La finition Confort en 184 ch démarre à 42300 euros, Excellis 46000 euros, Sport Design 49800 euros, Luxe 51200 euros, et Exclusive 57200 euros. prix TTC, mars 2013.
La 523 X Drive (313 ch) s'étale de 60750 euros à 75650 euros pour le modèle Exclusive.
En diesel M Performance
La M550 x Drive 245ch, 6 cylindres, à 86600 euros.
Essence série 5 Berline
De 245ch à 407ch, puissance fiscale de 14 à 31ch.
Comme en diesel, ce modèle se décline en: Confort, Excellis, Sport Design, Luxe, Exclusive.
Modèle de base Confort: 47200 euros à 62100 euros pour l'Exclusive.
A noter qu'en 407 ch, elle n'existe qu'en Sport design, Luxe et Exclusive: de 85350 euros à 88250 euros pour Exclusive.
La série 5 Berline Full-hybrid
340 ch, 19ch de puissance fiscale.
Luxe: 69100 euros et Exclusive: 77000 euros.
BMW série 5 Touring
Existe en Diesel, Diesel Performance et Essence.
Pour le diesel de 184ch à 313ch, 4 à6 cylindres.
En finition: Confort de 44750 euros à 63200 euros (313ch)
Excellis de 48750 euros à 67200 euros
Sport Design de 52550 euros à 71000 euros
Luxe de 53950 euros à 72000 euros
Exclusive de 59650 euros à 78100 euros
Le diesel M Performance
M550 X Drive, 381ch, 26ch de puissance fiscale est à 89 350 TTC. Prix relevés mars 2013.
Essence
La gamme essence va de 245ch à 306 ch, de 15 à 20 ch de puissance fiscale.
CONFORT: de 49650 (245ch) à 61100 euros (306ch)
Excellis: de 53650 euros en 245ch à 65100 euros
SPORT DESIGN: de 57450 euros à 68900 euros
Luxe : 58850 euros à 69900 euros
Exclusive : 64550 euros à 76000 euros
Prix mars 2013.
BMW Série 5 Gran Turismo
Existe en diesel et essence.
Diesel de 184 ch à 313ch, de 10 à 20 ch puissance fiscale.
Ce modèle se décline en Excellis, LUXE, Sport Design et Exclusive.
Pour Excellis de 54900 euros à 69950 euros
Pour Luxe de 59850 euros à 74 400 euros
Pour Sport Design de 61 000 euros à 70 050 euros
Pour Exclusive de 65400 à 79 850 euros.
En essence, il existe en 306 ch et 450 ch de 73 050 euros à 92 650 euros.
Prix mars 2013.
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Dernier avis : 535d 313 ch boite auto, F11 touring
Posté le : 2025-12-17 14:01:01
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Moteur coupleux, boite auto et séquentielle, palettes au volant.
Défauts : Usure prématurée à l'intérieur des pneus AR.
Coût entretien excessif
Consommation moyenne : 10/12l en mixte 8l en route
Problèmes rencontrés : Fuite huile collecteur d'admission (fumé qui rentre dans l'habitacle), coussins pneumatiques percé, compresseur pour coussins pneumatiques HS, fuite huile durite de turbo, casse système collecteur électrique du volant, infiltration d'eau dans les phares (joint poreux)....
Note : 15/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : credit agricole) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)
BMW n'admet pas les problèmes de qualité et ne prend quasiment rien sous garantie.
TOP CONTRIBUTEUR (2025-12-18 14:55:25) : Bonjour,

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