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Test / Avis AUDI Q3 II 35 tfsi 150 ch (2018)

 


35 TFSI 150 ch


Merci aux 5 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Q3 II signalés par les internautes via les 5 avis postés :

Comportement routier : 2 aiment


Roulis : 2 aiment

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Confort global : 3 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 2 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 aime 3 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

ESSENCE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1498 cc 9.6 s 204 km/h 250 Nm
à 1500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Ni économe ni très démonstratif, ce 1.5 est assez sage sans toutefois montrer de grosses carences. Suffisant et déjà bien polyvalent (tant que vous ne chargez pas trop l'auto ...), il reste toutefois un peu creux en bas régime, ce qui le rend moins agréable à mener qu'un 2.0 TDI. Bref, entre une consommation pas si réduite, un manque de couple perceptible et un tempérament assez moyen (en plus ça braille un peu fort quand on le sollicite), il ne cumule finalement que peu de qualités. Notons quand même qu'il a 4 cylindres, ce qui rattrape les meubles. Uniquement proposé en traction, ce moteur permet toutefois d'opter pour une S-Tronic7. Mais avec un couple de 250 Nm, il s'agit de la S-Tronic premier prix, à savoir celle qui permet 250 Nm maximum et qui a des embrayages secs (plus fragiles et qui s'usent contrairement aux multidisques).

Poids moyen (dépend des équipements):
    1550 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis)

Note des internautes :
    15.6/20

Panne la plus signalée :
    consommation d'huile

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Q3 II 35 TFSI 150 ch

Statistiques fiabilité Q3 II 35 TFSI 150 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Q3 II : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Q3 II 35 TFSI 150 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Assurance Q3 II 35 TFSI 150 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50
550 €/an
Maaf
NC
50%
680 €/an
NC
Tous risques
57%
689.3 €/an
MATMUT

Consommation Q3 II 35 TFSI 150 ch

Consommation 35 TFSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 l / 100 (35 TFSI 150 ch 3.5 tfsi Stronic 2023 5500 km)
  • Pas top vu les prestations. Au moins 7.5 L sur autoroute sans forcer. Entre 7 et 9L en ville. (35 TFSI 150 ch MHEV 2020, Stronic 7, business)
  • 6.4 litres (35 TFSI 150 ch Mécanique, 17 900, 07/2019, design. 18 pouces)
  • 7 /100km (35 TFSI 150 ch S-Tronic 32981km 05/2019 Jantes 18)
  • Ville selon le relief ville (entre pied léger et lourd) entre 7.6 et 10.4 L. d'une manière générale comptez entre 8.6 et 9.4 L en ville. si on appuie . on monte à 10.4 L. . . environ. Sur route. relief plat. à vitesse stabilisée 7.4 L(réussi à descendre à 6.9 L). Sur autoroute (constitue 1/3 de mon kilométrage). 8.4 à 136 kmh stabilisé. conditions climatiques normales chargement 2 personnes à bord et coffre plein. Si on appuie un peu. on prend 1 litre de plus. (35 TFSI 150 ch S-Line S-TRONIC 7vitesses année 11/2019 Jante Audi Sport 255/45 R19 - Blanc glacier métallisé Pack Black)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Q3 II ( ...) >>

Concurrentes des Q3 II 35 TFSI 150 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch (0 avis) 1.4 t 208 Nm Méc 6 198 km/h 10.5 s
Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch (51 avis) 1.4 t 250 Nm Méc 6 201 km/h 8.5 s
Duster 2 1.3 TCE 150 ch (26 avis) 1.25 t 250 Nm Méc 6 200 km/h 10.4 s
X1 18i 140 ch (5 avis) 1.45 t 220 Nm Méc 6 204 km/h 9.7 s
CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch (15 avis) 1.2 t 205 Nm Méc 6 200 km/h 8.7 s
Kuga 3 1.5 Ecoboost 150 ch (3 avis) 1.55 t 240 Nm Méc 6 195 km/h 9.7 s
2008 2 1.2 Puretech 155 ch (8 avis) 1.2 t 240 Nm Auto 8 208 km/h 8.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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