Dernière modification 28/03/2022

Plus belle voiture de l'année : l'historique depuis 1987

Voici un récapitulatif des autos élues "plus belle voiture de l'année" depuis la première année d'existence en 1987.

De quoi s'agit-il ?

Ce concours a lieu chaque année au Festival International Automobile . Le principe consiste à faire élire la plus belle voiture de l'année par le grand public (Internautes de toute l'Europe et pas seulement la France), il n'y a donc logiquement pas vraiment de possibilité de triche ... Pour le motiver, un cadeau est généralement offert suite à un tirage au sort. Cette voiture doit couter moins de 55 000 euros et doit avoir été commercialisée pendant l'année en cours. Un modèle n'a donc qu'une seule chance dans sa vie ...
Ce concours n'est pas à confondre avec celui de la voiture de l'année (Car Of The Year) dont je vous donne le détails ici pour les années de 2001 à 2008 et ici pour les années de 2009 à 2019.

Résumé

Depuis 1987, 5 Renault ont gagné le concours, 5 Peugeot, 2 Jaguar, 5 Alfa Romeo, 4 Mercedes, 3 Citroën/DS, 1 Audi, 1 Nissan, 1 Mitsubishi et 1 Lexus. Le nombre de Françaises est ici anormalement élevé, ce qui peut laisser des doutes sur l'objectivité des votes.

Récapitulatif des anciennes plus belles voitures de l'année : 1987 à 2021

Année 2022


Si j'ai habituellement la dent dure avec les Françaises, je ne peux ici qu'applaudir le résultat ... Et cela me rassure quant au fait que mon discernement ne semble pas altéré par ce genre de biais.  Avouons que l'auto, à défaut d'être techniquement avancée, se révèle extrêmement bien réalisée : proportions, souci du détail, charisme etc. On est loin de la GLA (année 2021) et sa fadeur déconcertante

Année 2021


Certes bien dessiné, le GLA ne marquera toutefois pas les mémoires de par sa ligne classique qui manque clairement de caractère et d'aspérité ... Il est donc le reflet d'un monde qui s'uniformise et qui tombe dans l'ennui le plus total, mais peut-être ai-je une vision pessimiste décorrélée de la réalité ?

Année 2020


Si la Série 2 Gran Coupé est là ce n'est pas grâce à son esthétique mais plutôt parce que BMW a réussi à mobiliser beaucoup d'internautes à voter pour ce modèle (avec une carotte pour les motiver) ... Un petit scandale qui remet en cause l'objectivité des résultats de ce concours

Année 2018


La 508 a gagné l'édition 2018 et heureusement ... En effet, elle a tellement sacrifié d'aspects pratiques pour son esthétique qu'il aurait été ballot de perdre le concours de beauté !

Année 2017


Il y a tellement de Renault qui gagnent ce concours qu'il y a de quoi se poser des questions, même si l'Alpine est loin d'avoir volé sa place

Année 2016



C'est l'Alfa Romeo Giulia qui remporte le concours 2016 qui a mobilisé 148 000 votants venant d'Internet (7 Sites + Facebook). L'auto est assez spectaculaire dans la réalité grâce à ses proportions qui lui confèrent un sentiment de largeur importante et une assise sur la route digne d'une Maserati

Année 2015


La Talisman gagne le concours au même titre que la Laguna III Estate en 2007. C'est une berline qui reste classique mais dont les proportions très justes attirent l'attention. Hélas, l'avant reste trop bariolé et l'intérieur fait un peu peine à voir

Année 2014


15 ans après la S-Type, la XE redore le blason de Jaguar en gagnant le concours. Ce sera hélas un flop monumental en terme de vente, au même titre que la Giulia

Année 2013


Sans doute la plus exclusive et originale des voitures élues plus belles de l'année : ALfa Romeo 4C

Année 2012


Après la Classe C coupé Sport (CLC) en 2001, la nouvelle compacte de Mercedes gagne encore le concours. Ca fait donc deux victoires sur deux participations ... Et si cette Classe A est légitime, la CLC beaucoup moins, faisant alors douter de la légitimité des votants

Année 2011


La série 3 a tendance à revenir souvent ... Mais c'est une berline qui a toujours su être désirable, c'est donc plus que mérité

Année 2010


Très bon coup de pub pour la DS4 dont les ventes décolèrent assez fort. Hélas elles se sont rapidement épuisées depuis ...

Année 2009


Difficile de concurrencer la RCZ en 2009 tellement elle était décalée et originale, un sacrifice que Peugeot a fait suite aux nombreuses demandes de la part des journalistes et clients Peugeot (mais ce ne sont pas eux qui ont du subir toutes les contraintes, et la marque ne se refera pas avoir de si tôt !)

Année 2008


Si la Mito ne fut pas un énorme carton chez nous, il faut concéder que sa bouille est vraiment craquante ! Elle aurait mérité bien plus de succès, mais avec une carrosserie 3 portes pas facile d'atteindre des volumes très importants

Année 2007


La Laguna III Estate (break) remporta le prix et je me demande encore pourquoi ... Car si elle est la voiture la plus belle de 2007 alors je suis pour ma part mister monde

Année 2006


La TT de 2006 semble encore d'actualité ... Très jolie voiture même si je ne suis pas fan de l'image dégagée par cette dernière ainsi que son manque de tempérament de la face avant sur cette génération (la première TT allait plus loin dans le concept, avec moins de concession sur le style)

Année 2005


Le Brera remporta le prix mais eu beaucoup de mal à se vendre ... C'est en fait une 159 que l'on a transformé en compacte (ou en coupé, chacun en décidera)

Année 2004


La deuxième génération de SLK fut distinguée au titre de voiture la plus belle de l'année. Il est vrai qu'elle n'est pas désagréable à regarder même si sa taille riquiqui peut en perturber certains (qui aiment avoir la plus grosse ! Dans ce cas direction CLK ou SL pour ce qui est des années 2000)

Année 2003


La 350Z est une voiture de passionnés. Son allure très sportive ne ment pas sur ses performances ...

Année 2002


Si la CLC du bas ne mérite pas vraiment un tel succès, la CLK est l'un des plus beaux coupés des années 2000

Année 2001


Etonnant de voir la Classe C coupé sport ici ... Son physique n'est franchement pas renversant non ? On peut même parler de mocheté mal proportionnée, mais ce n'est pas étonnant vu le bricolage dont elle découle (un genre de Classe C raccourcie telle la Série 3 compacte de BMW : les deux marques se tiennent à la cheville en ayant des stratégies communes)

Année 2000


La Série 3 coupé E46 était tout simplement à tomber ! Elle mérite largement ce titre

Année 1999


La S-Type est en réalité une voiture américaine au comportement très tranquille. Mais il faut avouer que sa ligne fait encore tourner les têtes

Année 1998


La 206 marquait une vraie rupture face à la 205 ! Et le style est franchement réussi il faut l'avouer ...

Année 1997


La 406 coupé a reçu le titre avec la plus grande des légitimité. Dessinée par Pininfarina elle ne pouvait rêver mieux !

Année 1996


La Carisma fut suffisamment charismatique pour gagner le prix

Année 1995


La 406 était plus une voiture rationnelle qu'une voiture désirable .. Mais le public en a décidé autrement en 1995 en l'élisant voiture la plus belle de l'année

Année 1994


La Laguna 1 fut en son époque une berline fort désirable. Renault avait vraiment réussi son coup avec cette dernière. (Ici en phase 2 contrairement à ce qu'elle était lors de son élection)

Année 1993


La Xantia était formidable techniquement parlant, mais au niveau esthétique j'ai comme un doute ...

Année 1992


Comme pour l'XM, son physique n'était pourtant pas sa qualité première ...

Année 1991


Cette Série 3 devait inévitablement devenir la plus belle voiture de l'année tellement la réussite esthétique fut grande !

Année 1990


La Classe S japonaise fut récompensée en ce début des années 90

Année 1989


Tiens, encore une grosse berline qui gagne ...

Année 1988


L'Alfa Romeo 164 prouve que les années 80 et 90 s'orientent vers les berlines tricorps ...

Année 1987


La première élue fut la très séduisante Série 7 de BMW, un modèle devenu très très rare ...


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