Tarifs assurance MERCEDES GLC (2015)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

250 211 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Plénitude
50%
1125 €/an
MAIF
Tous risques
1600 euros %
950 €/an
MAIF



220d 170 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risque
50
740 €/an
Mercedes
NC
50
800 €/an
NC
Tous risques
50
768 €/an
AXA
Tout risque plus
50
818 €/an
Mutuelle Poitiers
Tous risques
50
700 €/an
mutuelle de poitier
Tout risque
50
750 €/an
Gmf
Tout risque
50
950 €/an
Allianz
Tout risque
50
500 €/an
Axa
NC
-2
1540 €/an
NC
TOUT RISQUE
PLUS DE 50 %
696 €/an
GMF
Tous risques
65%
620 €/an
Matmut
Tous risques
50%
950 €/an
Macif
Tout risques, valeur à neuf 5 ans
50 %
643 €/an
La Poste
Tt risques
50 %
730 €/an
groupama



220d 194 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Plénitude tout risque
50%
900 €/an
MAIF



250d 204 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
48
2100 €/an
Mat
Tous risques
50
850 €/an
MAIF
Tous risques
50
800 €/an
Maaf
Tous risques
50
950 €/an
CIC
T risque
50
600 €/an
Areas
Ts risques
0.50
700 €/an
allianz
TOUT RISQUE
50
900 €/an
Tout risque
50
700 €/an
Tout risque
NC
750 €/an
Tout risque
50
700 €/an
Mercedes
Tout risque
50
1180 €/an
MMA
Tout risques
50
1000 €/an
Matmut
Tout risque
50
750 €/an
macif
Tous risques
50%
1000 €/an
cic
Tous risques
50%
700 €/an
bonus 50%
Tout risque
50 %
580 €/an
groupama



350d 258 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
2250
1200 €/an
NC



350e Hybride 320 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
900 €/an
NC
NC
50
900 €/an
NC
Tout risques
50
750 €/an
macif
NC
NC
780 €/an
allianz
NC
50%
800 €/an
NC
Tout risque
NC
845 €/an
Tous risques
NC
985 €/an
MAAF
Tout risque
50%
600 €/an
Macif



300e Hybride 320 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50%
850 €/an



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[SUV et Crossovers généralement un peu plus chers à assurer] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]

Moteur Indice Prix Commentaires
250 211 ch
(12 chevaux fiscaux)
6.4/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
300 245 ch
(15 chevaux fiscaux)
7.3/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
300 258 ch
(16 chevaux fiscaux)
7.5/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
43 AMG 367 ch
(25 chevaux fiscaux)
9.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
43 AMG 390 ch
9.9/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
63 AMG 476 ch
10/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
63 AMG S 510 ch
10/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
200d 163 ch
5.3/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
220d 170 ch
(9 chevaux fiscaux)
5.5/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
220d 194 ch
6.2/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
250d 204 ch
(11 chevaux fiscaux)
6.5/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
300d 245 ch
7.6/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
350d 258 ch
(16 chevaux fiscaux)
8.2/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
400d 330 ch
9.7/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
300de Hybride 306 ch
8.2/10
[Moteur hybride moins cher à assurer qu'un 100% thermique] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables]
350e Hybride 320 ch
(10 chevaux fiscaux)
8.6/10
[Moteur hybride moins cher à assurer qu'un 100% thermique] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables]
300e Hybride 320 ch
8.6/10
[Moteur hybride moins cher à assurer qu'un 100% thermique] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables]







Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES GLC


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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