Moteurs MERCEDES GLC (2015)

207 km/h
8.7 s
360 NM

Arrivé plus tard que le 220d de 170 ch (puissance qui a évolué vers 194 ch depuis), ce 200d reste un peu roturier bien que ses prestations et performances soient loin d'être ridicules. En effet, malgré un moteur un peu bruyant et peu noble, on a quelque chose qui permet de bien animer le lourd GLC. Notez au passage sa plus grande légèreté qui en partie obtenue par l'absence de transmission intégrale (ça reste toutefois très anecdotique vu les chiffres).

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Avis 200d 163 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Q5 II 35 TDI 163 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 163 ch, Discovery Sport D165 163 ch, GLC Coupe 220d 170 ch, Stelvio 2.2 diesel 160 ch, F-Pace 20d 163 ch, CRV 1.6 IDTEC 160 ch.

210 km/h
8.3 s
400 NM

Certes un peu bruyant (malgré la bonne insonorisation), ce moteur offre toutefois des performances très honnêtes au GLC. Sa sonorité n'est pas franchement emballante mais que voulez-vous, on n'a plus le choix ... En montant en gamme vous aurez le même bloc revu à 211 ch mais avec la même voix. Il profite donc de série de la nouvelle 9G-Tronic à 9 rapports qui permet justement d'optimiser les performances mais aussi la consommation. Bref, c'est un choix largement acceptable pour celui qui a des oreilles habituées au mazout.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 220d 170 ch : DERNIERS témoignages

• 6.5 litres (220d 170 ch)
• 7.5 litres (220d 170 ch)
• 6.3 litres (220d 170 ch 220d 4 matic de 2015 147 000 Kms)
• 8 litres (220d 170 ch Glc 220 d de novembre 2018)
• Élevée 7.5 litres (220d 170 ch 30/11/2016 finition fascination et amg Line intérieur extérieur)
• 6.5 l au 100 (220d 170 ch glc 220 d sporline de décembre 2018 8500 KM)
• Consommation moyenne 7.5 l en respectant les vitesses autorisees (220d 170 ch Boîte auto 9 vitesses .jantes 17 p.lauch.4M)
• 6.5 litres (220d 170 ch 220 d fascination 170ch moteur très agréable finition top mod 2017 kit amg)
• 5.6 L (220d 170 ch 17 000km, Décembre 2016, jantes AMG LINE, Business Exécutive/Pack sport black + AMG Line)
• 7 / 100 (220d 170 ch Launch edition)
• 7.3 LITRE (220d 170 ch)
• 6.3 litres au 100 en testant la voiture sur autoroute ( quelques accélérations) (220d 170 ch 27/11/2017 18000kms 18" executive t.o. 9gtronic)
• 7 (220d 170 ch Année 2017)
• 6.5 l/100 (220d 170 ch B Automatique 2016 jantes 19pouces sportline 49000kms)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun (220d 170 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur GLC >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Cla - Classe a - Classe C - Classe C coupe - Gla - GLC Coupe -

Avis 220d 170 ch Diesel

18/20

220d 170 ch 11/2015, 16000km, Fascinatio (2652/2)

-- /20

220d 170 ch Boîte auto 9 vitesses .jante (1285/1)

16/20

220d 170 ch 2015 automatique 37000 kms (1156/0)

17.5/20

220d 170 ch 27/11/2017 18000kms 18" exec (1106/3)

18/20

220d 170 ch glc 220 d sporline de décemb (865/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 27 avis au total.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Koleos II 2.0 dCi 175 ch, 5008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, Q5 II 35 TDI 163 ch, Stelvio 2.2 diesel 160 ch, Discovery Sport D165 163 ch, X-Trail 2 2.0 dCi 177 ch, CRV 1.6 IDTEC 160 ch.

215 km/h
7.9 s
400 NM

Ce moteur remplace la version de 170 ch depuis 2019 tout en étant désormais appuyé par un 200d de 163 ch. La transmission intégrale reste de série. Mais si ce moteur reste très volontaire, on est loin de l'agrément et de la noblesse distillée par le 350d (devenu 400d par la suite). Ca reste toutefois un choix qui reste très populaire chez la clientèle qui cherche à éviter les malus trop indigestes ...

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 220d 194 ch : DERNIERS témoignages

• 5.7 l/100 km (220d 194 ch Année 2021, BVA 9 4MATIC, finition avant-garde)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

- capteur d'angle mort changé sous garantie - craquement sinistre de la planche d'un élément de la planche de bord aux changement de température : démarrage après exposition au soleil, enclenchement du climatiseur. - arrêt du guidage avec message d'incompatibilité de version de carte avec le système. Occurrence aléatoire. (220d 194 ch Année 2021, BVA 9 4MATIC, finition avant-garde)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur GLC >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe e - GLC coupe -

Avis 220d 194 ch Diesel

11/20

220d 194 ch Année 2021, BVA 9 4MATIC, fi (3285/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Range Rover Velar D200 MHEV 48V 204 ch, X4 20d 190 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 184 ch, XC60 D4 190 ch, Tucson 2.0 CRDI 185 ch, Sportage 2.0 CRDI 185 ch, Stelvio 2.2 diesel 190 ch.

222 km/h
7.6 s
500 NM

Les performances ont un peu plus généreuses que le 220d sans que la différence soit vraiment très marquée (son peps supplémentaire sera en revanche indispensable pour certains, car on est encore ici un peu loin d'une quelconque sportivité). Il s'agit du même bloc dont la cartographie a été revue. Vous remarquerez d'ailleurs que le couple et la puissance vont se chercher un peu plus haut dans les tours.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

Consommation du 250d 204 ch : DERNIERS témoignages

• 9.5 l/100 (250d 204 ch 160000km)
• 8.5 litres (250d 204 ch Sportline)
• 7.5 litres (250d 204 ch Fascination toutes options 01/2016 achetée neuve 75 000km)
• 8 litres (250d 204 ch Fascination)
• Je roule 3/4 sur autoroute 1/4 en zone urbaine. conduite souple. conso moyenne 6.9 l/100. (250d 204 ch GLC diesel 4matic modèle 2017 65 000km finition fascination)
• - 8.8 l / 100 km (250d 204 ch GLC250d Fascination de nov 2015 acheté en déc 2016 à 47000 km.)
• route + ville 7.8 l / 100 Autoroute 8.5 l / 100 (250d 204 ch sportline boite auto Juin 2017 avec 38000 km)
• 80km/h 7L 130km/h 8.5 et ville 9L (250d 204 ch 2018/09 14000kms à ce jour)
• 7.6 L (250d 204 ch boite auto 9G-Tronic 35000km 2016 fascination)
• 7 (250d 204 ch sportline auto 16000km 2017 20 pouces)
• 7 litres (250d 204 ch Sportline 22000km 2018)
• 9;5l (250d 204 ch Glu 250 D 11/2017 sportline 23000 km)
• 9 l/100. Depuis revision des 70 000 (250d 204 ch dec 2016 . 70 000km)
• 5 (250d 204 ch glc 250d 25000km)
• 6.8 litres (250d 204 ch 6500KM 2018, 235 19" fascination)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Grincements suspensions avant,consommation élevée problèmes gestion Ils (250d 204 ch 160000km)

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- Autres modeles ayant le même moteur : Classe C - Classe C coupe - GLC Coupe - GLE -

Avis 250d 204 ch Diesel

10/20

250d 204 ch GLC diesel 4matic modèle 20 (1749/1)

15/20

250d 204 ch 2018/09 14000kms à ce jour (1292/2)

07/20

250d 204 ch Sportline (1193/1)

17/20

250d 204 ch 6500KM 2018, 235 19" fascina (1137/0)

-- /20

250d 204 ch Boite auto 9 , fasination su (1006/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 30 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Q5 II 40 TDI 204 ch, Range Rover Velar D200 MHEV 48V 204 ch, XC60 B4 diesel 48V 197 ch, F-Pace D200 MHEV 48V 204 ch, Tarraco 2.0 TDI 200 ch, GLC Coupe 220d 194 ch, Discovery Sport D200 MHEV 48V 204 ch.

231 km/h
6.5 s
500 NM

L'arrivée de ce moteur a fait disparaître les 250d et 350d. Ce moteur reprend donc en quelque sorte le flambeau de ces deux versions. Hélas, et malgré son appellation qui pourrait le laisser croire, ce n'est pas un 6 cylindres mais bien un 4 cylindres

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe C coupe - GLC coupe -

Avis 300d 245 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Tiguan 2 2.0 TDI 240 ch, Kodiaq 2.0 Bi-TDI 240 ch, Range Rover Sport 2.0 SD4 240 ch, XC60 D5 235 ch, Range Rover Velar D240 240 ch, F-Pace 25d 240 ch.

238 km/h
6.2 s
620 NM

Arrivé bien après les autres petits diesels, ce 350d fait partie d'un autre monde et n'est pas comparable en terme d'agrément tellement il est supérieur aux autres. Dommage qu'il faille débourser autant pour en profiter.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

Consommation du 350d 258 ch : DERNIERS témoignages

• 8.8 litres (350d 258 ch)
• 6.5 L/100 km. sur la nationale. sinon 9 L/100 km en mixte. (350d 258 ch Automatique 9 vitesse, 3961 kms, 2018, Sport 4 matic)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

*consommation moyenne 8.8l/100km trop pour une voiture vendue avec la promesse de 6.7l/100km *boite de vitesse agréable mais hésitante entre marche avant et marche arrière. *panne de compresseur de la suspension pneumatique à 40000, pas normal pour une voiture premium. *assistance à la conduite vie son adolescence, plein d’imperfections. *Pare brise fragile. *Après tout ça son prix n'est pas justifier. (350d 258 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur GLC >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - GLC Coupe - GLE - GLE Coupe -

Avis 350d 258 ch Diesel

15/20

350d 258 ch (838/0)

18/20

350d 258 ch Automatique 9 vitesse, 3961 (313/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : GLC Coupe 350d 258 ch, X4 30d 258 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, X3 30d 265 ch, Macan S 3.0 TDI 258 ch, GLE 350d 258 ch.

240 km/h
5.1 s
700 NM

En 2019 Mercedes a revu toute sa gamme moteur en "réétageant" le tout. Le fabuleux 350d disparaît au profit d'un 400d qui se positionne bien plus haut malgré une base commune. Il faut donc désormais débourser beaucoup pour accéder au 6 cylindres diesel, ce qui est me semble-t-il problématique ...

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe E - GLC coupe -

Avis 400d 330 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : X4 M40d 326 ch, Range Rover Sport 4.4 SDV8 339 ch, X3 40d 326 ch, GLC Coupe 400d 330 ch.

222 km/h
7.3 s
350 NM

Cette entrée de gamme en terme de tarif est plutôt du genre généreuse en performances avec à peine plus de 7 secondes pour atteindre les 100 km/h. La consommation se révèle raisonnable sur autoroute grâce à la 9G-Tronic à 9 rapports. Notez aussi qu'il se révèle bien plus léger que les autres avec un poids qui est de 1735 kg (plus de 1840 pour tous les autres). Ce moteur a comme argument d'être bien plus discret que les diesels dont la sonorité est un peu trop prononcée et disgracieuse ...

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

Consommation du 250 211 ch : DERNIERS témoignages

• 7.6 - 8 l conduite calme (250 211 ch)
• 9.1 litres/100km sans jamais dépasser 135 km/h (250 211 ch Finition Fascination - 05/2016 - 45000 km)
• 11 litres/100km (250 211 ch)
• 9 litres/100km (250 211 ch)
• 9.5 à 10 litres soit 1.5 litres de plus que la consommation donnée par le constructeur (250 211 ch glc 4 matic)

- Autres modeles ayant le même moteur : Cla - Classe a - Classe C - Classe C coupe - Classe e - Gla - GLC Coupe - GLK -

Avis 250 211 ch Essence

12/20

250 211 ch Finition Fascination - 05/201 (1493/1)

18/20

250 211 ch glc 4 matic (891/1)

10/20

250 211 ch (547/1)

15/20

250 211 ch (486/1)

14/20

250 211 ch (403/2)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : GLC Coupe 250 211 ch.

236 km/h
6.5 s
370 NM

On pourrait croire qu'il s'agit d'un 6 cylindres mais ce n'est pas le cas ... Pour cela il vous faut se diriger vers la 43 AMG ou encore la 350d.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe C coupe - Classe e - GLC Coupe -

Avis 300 245 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : F-Pace 25t 250 ch, Macan 2.0 TFSI 252 ch, Discovery Sport 2.0 Si4 240 ch, X4 30i 252 ch, Range Rover Velar P250 250 ch, GLC Coupe 300 245 ch, X4 28i 245 ch.

Arrivée en 2019 pour remplacer l'ancienne version de 245 ch, le GLC 300 est ici doté d'une hybridation légère permettant de réduire la consommation (dénommée EQ Boost). Il n'y a donc pas la possibilité de rouler en tout électrique, et de toute manière avec 0.8 kWh de batterie on ne pourrait pas aller bien loin ...

Avis 300 258 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : X4 30i 252 ch, Macan 2.0 TFSI 252 ch, Q5 II 2.0 TFSI 252 ch, GLC Coupe 300 EQ Boost 48V 258 ch, XC60 T5 250 ch, F-Pace 25t 250 ch, Range Rover Velar P250 250 ch.

250 km/h
4.9 s
520 NM

Drôle d'époque, il faut désormais prendre la version AMG pour avoir un 6 cylindre sous le capot de cette Mercedes ... Il est donc incomparable avec les autres (essence ou diesel) en offrant des prestations digne du luxe (les 367 ch sont tirés grâce à l'adjonction de deux turbos). Il bénéficie d'un châssis spécifique réglé aux petits oignons : suspensions plus basse et tarage des amortisseurs revus. Bien entendu il profite de série de la suspension pneumatique Magic Body Control (revue et reparamétrée pour cette version).

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Tendance au roulis)

Consommation du 43 AMG 367 ch : DERNIERS témoignages

• 7.9 /100 (43 AMG 367 ch auto/62000/2018/20pouces/gris mat)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Probleme au demmarage (43 AMG 367 ch auto/62000/2018/20pouces/gris mat)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur GLC >>

- Autres modeles ayant le même moteur : GLC Coupe -

Avis 43 AMG 367 ch Essence

09/20

43 AMG 367 ch auto/62000/2018/20pouces/g (284/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : X4 40i 360 ch, GLE 43AMG 367 ch, Macan GTS 3.0 360 ch, GLC Coupe 43 AMG 367 ch.

250 km/h
4.9 s
520 NM

La puissance de la 43 AMG est passée à 390 ch lors du restylage de 2019. Sachez au passage que seule la 63 AMG S a été vendue à ce moment là, en abandonnant donc la version de 476 ch qui était probablement trop proche de la 63 AMG ...

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Tendance au roulis)

- Autres modeles ayant le même moteur : GLC coupe -

Avis 43 AMG 390 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : F-Pace 3.0 380 ch, GLC Coupe 43 AMG 390 ch, Range Rover Velar P400 MHEV 48V 400 ch, Q3 II RS Q3 400 ch, Macan Turbo 3.6 400 ch.

250 km/h
4 s
650 NM

La version AMG est à bien distinguer du reste de la gamme. Ici les trains roulants rendent l'auto bien plus dynamique et stable grâce à du matériel bien plus sophistiqué mais aussi des voies élargies (1.66 à l'avant et 1.64 à l'arrière) qui changent réellement le tempérament du GLC. Tout est ici parfait à part la consommation du V8 qui reste importante malgré la suralimentation ... Ici la boîte est une 9G-MCT Speedshift qui combine une boîte à trains épicycloïdaux à un embrayage multidisque à la place du convertisseur (très original, mais ça permet d'avoir une réactivité digne du blason AMG : avec un convertisseur ça "patine un peu plus dans la mélasse").

Caractéristiques techniques

8 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto. SpeedShift MCT à embrayage multidisque)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Tendance au roulis)

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe C coupe - GLC Coupe -

Avis 63 AMG 476 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : X4 X4M 480 ch, GLC Coupe 63 AMG 476 ch.

280 km/h
3.8 s
700 NM

Cette version permet d'exploiter l'orgueil de l'Homme pour accentuer les revenus de la marque. En effet, on ajoute un S et une poignée de chevaux pour accroître le prix d'achat de manière significative. Le pire est que ça marche très bien ... Comme sur la 63 AMG on a ici une boîte Speedshift MCT à 9 rapports, à savoir une boîte auto avec du multidisque en lieu et place du convertisseur.

Caractéristiques techniques

8 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto. SpeedShift MCT à embrayage multidisque)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/45 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
- (265/45 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

- Autres modeles ayant le même moteur : GLC coupe -

Avis 63 AMG S 510 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : GLC Coupe 63 AMG S 510 ch, X4 X4M Competition 510 ch, Stelvio V6 2.9 510 ch, Range Rover Sport 5.0 V8 510 ch.

230 km/h
6.2 s
700 NM

Hybride (122 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 51 km en 100% électrique
: 13.5 kWh

Arrivée en 2020, cette version permet donc d'opter pour l'hybride diesel contrairement à la seule version 350e proposée avant. La batterie passe à 13.5 kWh, ce qui permet d'atteindre environ 50 km d'autonomie en tout électrique à une vitesse maxi de 140 km/h. Rappelons encore et toujours que le coffre est réduit à environ 400 litres ...Le petit moteur de 2.0 litres diesel ne permet pas au GLC d'exprimer toute sa noblesse mais il permet en contrepartie de rester sobre même quand la batterie est à plat. Sur le 300e équivalent (essence) ce n'est pas la même rengaine.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe C - Classe E - GLC coupe -

Avis 300de Hybride 306 ch Hybride

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Discovery Sport P300e PHEV Hybride 309 ch, DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch, GLC Coupe 300de Hybride 306 ch, Grandland X 1.6 Hybrid4 300 ch.

235 km/h
5.9 s
560 NM

Hybride (116 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 34 km en 100% électrique
: 8.7 kWh

Si les capacités sont très bonnes avec plus de 30 km en tout électrique. toutefois, il amène aussi son lot de défauts ... Tout d'abord le prix qui est assez costaud. De plus, le surpoids (près de 200 kg en plus par rapport aux diesel et 300 par rapport au 250 essence) important et le coffre largement réduit (395 litres contre 550) me feraient aller voir ailleurs . Bref, c'est un choix à bien réfléchir avant l'achat.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

Consommation du 350e Hybride 320 ch : DERNIERS témoignages

• 8 en usage mixte (350e Hybride 320 ch Sportline automatique)
• 5.1 sur 2 ans et 20 électrique en moyenne (350e Hybride 320 ch 66000 euros)
• 6.7 litres tout trajets confondus depuis deux ans. 9.5 litre sur autoroute à 135 Km/h. mais 7.5 litres sur un trajet autoroute de moins de 120 kms avec l'apport electrique. (350e Hybride 320 ch fascination 25 000 kms)
• Autonomie électrique : 20 kms (350e Hybride 320 ch 12000)
• 8.1 l/100 (350e Hybride 320 ch 80000)
• 6.2 /100 (350e Hybride 320 ch 11500km,2017,jantes 19",sportline pack AMG)
• 9 / 100 (350e Hybride 320 ch)
• 8 litres/100km (350e Hybride 320 ch 5800 km sept 2017)
• 8.5 /100km sur route (pied très léger) en jouant le jeu de l'hybride (350e Hybride 320 ch 18500)
• 10 /100 (350e Hybride 320 ch 9000kms)
• 5.7 L ; sur 2600 kms actuels dont 1400 en électrique et 1000 autoroute (8.5 l ) (350e Hybride 320 ch)
• 7.2 litres/100km (350e Hybride 320 ch)
• 7 litres/100km (+ 45 % élec . . . petits parcours donc. recharges multiples). 10-12l/100 autoroute. 8l/100 longs trajets calmes (350e Hybride 320 ch 4/2017, 10.000 kms)

- Autres modeles ayant le même moteur : GLC Coupe -

Avis 350e Hybride 320 ch Hybride

10/20

350e Hybride 320 ch 18500 (3491/6)

10/20

350e Hybride 320 ch 2017/06 - BA7 - 4600 (3469/4)

16/20

350e Hybride 320 ch 4/2017, 10.000 kms (2524/0)

-- /20

350e Hybride 320 ch Novembre 2017 - 4660 (2502/1)

08/20

350e Hybride 320 ch Boîte auto, année 20 (1599/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 21 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : GLC Coupe 350e hybride 320 ch.

230 km/h
5.7 s
700 NM

Hybride (122 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 50 km en 100% électrique
: 13.5 kWh

Remplaçant le 350e de puissance équivalente, le 300e est depuis vendu en parallèle du 300de qui utilise la même architecture mais avec un moteur diesel. Et si les performances sont très honorables, il y a quand même quelques défauts bien notables : sonorité moteur décevante, coffre réduit, prix élevé, poids important ... Bref, si l'autonomie en tout électrique est très correcte grâce aux 13.5 kWh de capacité, cela se paie donc sur d'autres aspects ...

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

Consommation du 300e Hybride 320 ch : DERNIERS témoignages

• 6.6 L + 47km électrique (été). 38km (hiver) (300e Hybride 320 ch BVA9, 2020, 10500 km, jantes 20, AMG LINE, suspension pneumatique)

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe C - Classe e - GLC coupe -

Avis 300e Hybride 320 ch Hybride

18/20

300e Hybride 320 ch BVA9, 2020, 10500 km (1621/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : GLC Coupe 350e hybride 320 ch.