Derniers témoignages fiabilité postés
1.6 TDI 105 ch Confortline 2014 (2021-02-07 10:47:16)
Problèmes rencontrés : Les flexibles contiennent de l'amidon, ce qui attire les rongeurs. J'ai dû les remplacer deux fois.
A part ça, RAS jusqu'ici (125000 km)
1.9 TDI 105 ch (2020-12-27 13:14:52)
Problèmes rencontrés : Mon véhicule à un problème de liquide de refroidissement. Cela ne vient pas de la culasse ou de son joint, mais très certainement du moteur qui est poreux ...
2.0 TDI 136 ch finition sport (2020-09-16 16:53:53)
Problèmes rencontrés : Parallélisme à faire régulièrement
Surveille régulièrement le train de pneu avant
1.6 TDI 105 ch (2020-07-13 10:38:18)
Problèmes rencontrés : Golf plus confortline de 2009. A 62000km : Injecteur n°3 a changé (900 euros). A 75000km : Odeur essence permanente en roulant accoups à l'accélération réglé à 84000km après passage atelier et sonde changée sur le FAP ; voyant allumé en permanence (740 euros). A 90000km problème electrique sur toute la partie gauche du véhicule, portières avant arrière , vitres, fermeture centralisée, trappe d'essence ne fonctionnent plus. J'appelle VAG qui propose des devis payants. Environs 180 euros pour le devis.
Ensuite le mécano me previent qu'il faudra faire l'embrayage à court terme (2400 euros)
1.6 TDI 105 ch BVM 5 279000 km 2011 Comfortline 2017 à 157000 km (2020-05-07 11:50:10)
Problèmes rencontrés : Barre stabilisatrice arrière
4 injecteur (que VW a pris en charge à cause du scandale en 2013)
Park assist qui a beuger 1 fois
ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...
Statistiques fiabilité Golf Plus appuyées sur les 101 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 101 avis Golf Plus postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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4/101 | 17/101 | 2/101 | 10/101 | 12/101 | 13/101 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
8/101 | 5/101 | 7/101 | 3/101 | 3/101 | 1/101 |
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0/101 | 2/101 | 0/101 | 2/101 | 2/101 | 0/101 |
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7/101 | 0/101 | 2/101 | 1/101 | 0/101 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
5/101 | 6/101 | 7/101 | 2/101 | 3/101 | 1/101 |
Vibrations | ![]() |
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4/101 | 5/101 | 2/101 | 3/101 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/101 | 0/101 | 0/101 | 2/101 | 0/101 |
![]() |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/101 | 2/101 | 0/101 | 0/101 | 0/101 |
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
2.0 TDI 140 :
Ce moteur a connu des soucis de surchauffe et de joint de culasse fragile. SI vous le pouvez évitez-le.
Volant moteur :
Sur le 1.9 TDI 105 ch il ne faut pas s'étonner de rencontrer un problème de volant moteur qui use par la même occasion l'embrayage.
Golf Plus 1.4 75 ch (Essence)
16s L CV TREND 500KM : Voyant d'airbag qui c'est allumé à faire contrôler
Golf Plus 1.4 80 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Golf Plus 1.2 TSI 85 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Golf Plus 1.6 102 ch (Essence)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Golf Plus 1.6 FSI 115 ch (Essence)
80000kms/ annee 2005 : catalyseur changé 2 fois et vww a refuse tout dédommagement
95k km, 09/2007 / confort : fermeture du coffre qui n'est pas complète parfois, il faut bien le faire claquer. RAS sinon, les silent blocs sont en 4 points donc moins d'usure qu ... Lire la suite >>
Golf Plus 1.4 TSI 122 ch (Essence)
61000km, 2008, finition confortline : boite de vitesses DSG7 changée sous garantie à 20000km (roulement)
dsg 50000km 2011 confort : j'ai un doute sur la durée de vie double embrayage DSG
Golf Plus 1.4 TSI 140 ch (Essence)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Golf Plus 2.0 FSI 150 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Golf Plus 1.6 TDI 90 ch (Diesel)
Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.
Golf Plus 1.9 TDI 90 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Golf Plus 1.6 TDI 105 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Golf Plus 1.6 TDI 105 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 22 avis Golf Plus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/22 | 0/22 | 3/22 | 0/22 | 2/22 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2/22 | 1/22 | 6/22 | 0/22 | 0/22 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/22 | 0/22 | 0/22 | 1/22 | 0/22 | 0/22 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1/22 | 3/22 | 2/22 | 0/22 | 3/22 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 |
27000 - 2010 - confort blue motion fap : pompe à carburant, prise intérieure 220 v...
138.000-2006 trend : volant moteur bi-masse(3).A-coups jamais résolus,démarreur ne tourne plus assez vite.Indication numérique illisibles quand il fait chaud + de 25°, ... Lire la suite >>
54 000 - 2011 - Carat : petit défaut allume cigarette surchauffe et mal fermeture porte coffre à cause de voyant il faut bien fermer assez fort .
80500 kil/ 06-2010/CONFORTLINE : faisceau cablage électrique porte avant, fuite sur la pompe a eau, filtre à particules.
90000 km, année 2010, golf bluemotion : changement à environ 85000km des injecteurs
100 000 km - 2011 - Carat : mineur -> joint de porte ar détaché , fusible sauté pour allume-cigarette
DSG7, 170000, 2010, bluemotion confortline pack visibilitée : Après avoir conduit de bayonne a gap (1200kms) gros sapin de noël au compteur... Diagnostic volet du papillon d'admission a rendu l'âme après seul ... Lire la suite >>
DSG 7 - 120000 - Octobre 2010 : Printemps 2015 - Défaut du capteur de pression différentiel du F.A.P. Début 2016 un matin, le tableau de bord s'est illuminé de tous ses voyants. ... Lire la suite >>
Carat - 2011 - 120 000 : petit bug pour compteur consommation en moyen à chaque remplir - 5 % par défaut ( écart différent à 100 km à chaque plein par ordinateur au bord ... Lire la suite >>
auto 79000 2013 alu confort : le personnel du garage de vw est incompétent ils l'ont gardé 3 jours et le problème est toujours là !!!!
2010 boite mecanique 2010 confortine blue - motion : vanne EGR remplacee a 90000 km
manuelle, 162000km,2010,alliage,trendline : injecteurs, volant moteur, vanne EGR .
BVM 5 qui mérite une 6eme vitesse 279000 km de 2011 en finition Comfortline acheter en 2017 à 157000 km et depuis j’ai changer que la batterie et fait les entretien chez VW : Barre stabilisatrice arrière - 4 injecteur (que VW a pris en charge à cause du scandale en 2013) - Park assist qui a beuger 1 fois
BVM 5 279000 km 2011 Comfortline 2017 à 157000 km : Barre stabilisatrice arrière - 4 injecteur (que VW a pris en charge à cause du scandale en 2013) - Park assist qui a beuger 1 fois
ch : Golf plus confortline de 2009. A 62000km Injecteur n°3 a changé (900 euros). A 75000km Odeur essence permanente en roulant accoups à l'accélérati ... Lire la suite >>
Confortline 2014 : Les flexibles contiennent de l'amidon, ce qui attire les rongeurs. J'ai dû les remplacer deux fois. - A part ça, RAS jusqu'ici (125000 km)
Golf Plus 1.9 TDI 105 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Golf Plus 1.9 TDI 105 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 38 avis Golf Plus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+105")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
4/38 | 1/38 | 3/38 | 0/38 | 1/38 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
9/38 | 8/38 | 2/38 | 4/38 | 0/38 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/38 | 1/38 | 2/38 | 1/38 | 2/38 | 0/38 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
5/38 | 2/38 | 0/38 | 0/38 | 1/38 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/38 | 0/38 | 0/38 | 0/38 | 3/38 | 0/38 |
Golf Plus confort : volant moteur changé sous garantie la première année (grosses vibrations vers 3000 t/mn). Bougies de préchauffage à 70000 km (1 bougie HS mais ch ... Lire la suite >>
2005 CONFORT : boite, volant moteur et embrayage changée à 105000km
85000KMS 2007 G PLUS CONFORT : VIBRATION A FROID ET BRUITS ARRIERES DE ROULEMENT. LES VIBRATIONS A FROID CONCERNERAIENT LE MOTEUR VOLANT ET LES BRUITS ARRIERES LES PNEUS QUI SONT D ... Lire la suite >>
68000 km - 2008 - trendline : compresseur de climatisation
87000 km, année 2005, trend : démarrage long à chaud
golf plus trend /97773 km /2006 : embrayage (2 fois) , volant moteur bimasse( 2 fois) , démarreur (2 fois) , compresseur de climatisation, vanne EGR , compteur , afficheur , soufflet ... Lire la suite >>
162000, 2006 SPORTLINE : kit d'embrayage et volant moteur.
ch : moteur cassé à 121110 kms(bielle à défoncée le bloc moteur)
145000 : bonjour je possède un golf plus 2007 qui ne démarre plus à froid !! quand je roule chaque jour avec le véhicule j'ai pas de problème, par contre ... Lire la suite >>
confortline 160 000 kms 2006 : volant moteur, vanne Egr, batterie, durite de refroidissement percee, un roulement avant ( choc trottoir)
200000km, 2006, confort : reservoir lave-glace percé, défaut vanne EGR à 200000km, régulateur HS à 200000km
BVM 5 vitesse 225000,année 2005,monospace : volant moteur,alternateur , vanne erg , Silentbloc , turbocompresseur ,commandes régulateur de vitesse ,mécanisme vitre avant
ch : turbo démarreur joint de cardan
Boite DSG-220000km-2005 : changement de la pompe a gasoil, d'un roulement arrière, des suspensions et amortisseurs avant
Golf + de 2005 222 000 kms modèle confort : 1 Phare avant gauche et 1 poulie d'alternateur
270 000 BM : - Défaut de comodo gauche qui plantait le régulateur. Changé à 100 000 km. - Petite consommation pas gênante à l'exception que la jauge électro ... Lire la suite >>
Boîte Meca / 130 000km / 2007 / Confort : Casse Moteur perforé par la bielle (Problème connu par VW sur ce moteur mais rien de pris en charge!)
Boite 5 vitesse, 230.000,2007 : probleme batterie cité un peu plus haut.
219000 année 2006 pack comfort moteur BXE : casse moteur le jour de l'achat, le turbo s'est emballé. Recourt pour vice caché en cours
100 000 km, année 2011 : - un injecteur en 2014, (pris en garantie pour la pièce, main d'oeuvre à ma charge) - Un injecteur en juin 2018 (pris en charge en garantie en total ... Lire la suite >>
blue motion année 2008 ; 130 000km : turbo + filtre a particule à 18 000 km ; compresseur de climatisation à 65 000km ; capteur de filtre a particule à 84 000km ; embrayage + commande ... Lire la suite >>
boite manuelle, 2005, 178000kms. confortline. : 68000kms, 4ansgros bruit bizarre moteur. Le garage NIORT remplace le faisceau, ce n'est pas ça. test les injecteurs1 injecteurs hs1000¤, mais la voi ... Lire la suite >>
Boîte 5 vitesse année 2005. Confortline : Volant moteur avec kits d'embrayage A changer tous les 200000
Boîte manuelle 2007 confortline 202000km : Moteur hs casse bielle à 202000
[191000KM Juin 2018]-[261000KM Janvier 2020] : Embrayage - Démarreur - Batterie - ... (2200¤ de réparation en 1 ans et demi)
BVM 255000km 2007 : Dernièrement la pompe a diesel. Le dépanneur m'a dit que c'est classique pour une golf de son age. - De plus, elle a eu des pannes de type panne pro ... Lire la suite >>
ch : Mon véhicule à un problème de liquide de refroidissement. Cela ne vient pas de la culasse ou de son joint, mais très certainement du moteur qui es ... Lire la suite >>
Golf Plus 2.0 TDI 136 ch (Diesel)
63000 km modèle 2009 : vanne EGR , filtre à particule
56000 km 2009 confortline : 2 pannes successives vanne egr !!! Première 2013, seconde fin 2015...
finition sport : Parallélisme à faire régulièrement - Surveille régulièrement le train de pneu avant
Golf Plus 2.0 TDI 140 ch (Diesel)
110.000 km année 2005 DSG Sport : panne du moteur d'ouverture de la porte arrière gauche
105000 : soufflet déchiré côté pont conducteur, cruiser control défectueux,
105000km,2005, CONFORT : turbo et vanne EGR changés à 65 000km (80% prise en charge VW)
45000Km, déc 2010, Carat/2011 : Voyant Airbag allumé à tord, Vanne EGR remplacé à 45000 KM panne brutale sur autoroute.
145000 : usure pneus et bruit métallique arrière sur route mauvaise état
ch : Vanne EGR, Volant moteur, embrayage, boite de vitesse. 2 pannes dans la 3ème année du véhicule (hors garantie), coût 3400 Euros, 2 fois une semain ... Lire la suite >>
000,2005,sport,2005 : surchauffe de la clim
166000 : emeteur embrayage . Bruit métallique ar résolu changement plaquette frein. Bruit en tournent le volant à résoudre
181000 : émetteur embrayage bruit au niveau du volant conduite rsolue lors d'une géométrie
110000 km, 2009, confortline : une sonde de filtre à particules sous garantie ( récurrent chez VW )sinon rien du tout.
128000KM de 2010 confortline surequipee : FAP, Vanne EGR changée à 128000KM
Confortline - Année 2011 - DSG6 - 116000KM : phares à LED arrière défectueux (coûtent malheureusement bcp plus chers à remplacer qu'une simple ampoule...), sonde FAP.
ch, année 2010, 180 000KM, finition highline : Vanne EGR changée, calculateur ESP changé (pris en charge par la marque), thermomètre de température des gaz d'échappement changé, trou pot d'é ... Lire la suite >>
BVM, 200 000 kms, 2006 : Surchauffe du moteur"tubulure d'admission d'air " - Vanne EGR - Moteurs essuie glace avant - Démarreur - Batterie neuve se décharge si à l'arrêt p ... Lire la suite >>
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Volkswagen Golf Plus issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2003 | 5.78% recalées | 10.77% recalées | 22.02% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Fiabilité : 19 aiment 13 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 5 aiment 3 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
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