Essai auto >
Volkswagen >
Dernier avis posté
1.4 TSI 120 ch Achat 2012/DSG7/70000km/Comfortline (2018-10-23 14:22:13)
Qualités : Fiabilité / Position de conduite / boîte DSG7 hyper agréable / moteur 122 Cv de très bonne facture / conduite très confortable, encore plus depuis le montage des pneus 4 saisons Michelin / suffisant pour une famille avec 2 enfants
Défauts : Manque la connectivité des nouvelles générations
Consommation moyenne : 7L/100
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 19/20
Prix assurance : 436 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Essai Volkswagen Golf Plus 2005-2013
| 4 973 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
A lire aussi : 
Meilleures ventes de voitures par année 
Les autres chiffres de l'auto
Le Volkswagen Golf Plus a commencé sa carrière en 2005 , l'arrêt de sa production s'est fait en 2013, la durée de sa carrière est donc de 8 ans . Date de restylage : 2009. Avec son âge, le Golf Plus bénéficie d'une jolie décote qui le rend plus accessible aujourd'hui.
+ Qualités
- Bonne habitabilité
- Bonne modularité intérieure (système de coffre pratique)
- Nombreux rangements disponibles
- Assise en hauteur (on voit loin dans cette Golf Plus)
- Bon comportement routier (presque équivalent à la Golf 5 qui avait fait d'énormes progrès par rapport à la Golf 4)
- Finition intérieure flatteuse
- Qualité des plastiques employés de bonne facture
- Pas plus chère qu'une Golf classique
- Bon coffre
- Bonne alternative entre une compacte et un monospace
Les derniers plus des internautes
Achetée d'occasion à mon voisin en 2005, 58oookms.je l'ai toujours et en suis très content même si j'ai eu quelques déboires avec. voiture assez fiable et très agréable à conduire, spacieuse surtout aux places ar, conso correcte ordi 5,6l réelle 6/6,5. Le moteur 105cv est largement suffisant. (1.9 TDI 105 ch boite manuelle, 2005, 178000kms. confortline.)
Bonne puissance finition sport sur la sport linéaire aucun défaut moteur connu à ce jours (2.0 TDI 136 ch Boîte manuelle 130000 km 2009 jante alu )
Confort , tenue de route , espace intérieur , modularité
(1.9 TDI 105 ch blue motion année 2008 ; 130 000km)
Habitacle spacieux (1.9 TDI 105 ch 100 000 km, année 2011)
Espace pour 4.20m. consomme 0.5l de plus que ma golf4 a287000km (1.6 TDI 105 ch 2010 boite mecanique 2010 confortine blue - motion)
Finition des intérieur, espace de rangements (1.9 TDI 105 ch 219000 année 2006 pack comfort moteur BXE)
Bonne tenue de route, (peut etre due au poids), tres agreable a conduire pour toute individue de differente taille. Bon volume de coffre, assez de place niveau banquette arriere. (1.9 TDI 105 ch Boite 5 vitesse, 230.000,2007)
Fiable, confortable (1.9 TDI 105 ch 250000km année 2006)
Véhicule sobre, passe partout, bonne finition et assez confortableet performant (2.0 TDI 110 ch)
Confort - modularité - espace à bord - qualité d'assemblage - position de conduite haute - tenue de route - consommation (1.6 TDI 105 ch Confortline BM5 - Année 2013 - 55000 km)
Bon qualité très endurance de parcours quotidien (100 km/jour) (1.6 TDI 105 ch année 2011 - 137000km - 90% route -)
Fonctionelle (1.4 TSI 120 ch dsg 50000km 2011 confort)
Confort, silence, consommation, superbe boite DSG (2.0 TDI 110 cv 90000 km année 2009 boite DSG 6)
Une seule voiture pour tout faire bonne routière avec ses 140ch et très pratique en ville grace à sa compacité. Famille avec 2 enfants (6 et 8 ans), le coffre a toujours été suffisant même pour les vacances (banquette légèrement avancée pour faire rentrer 3 grosses valises en vertical et +). Finition de qualité. Excellente boite auto DSG, moteur bien péchu.Version Confortline bien équipée, tout le nécessaire (Bluetooth, rétro-phares-essuies-glaces et clim automatiques, radars avant+arrière...) sans le superflu (GPS, jantes 17p potentiellement moins confortables...) (2.0 TDI 140 ch Confortline - Année 2011 - DSG6 - 116000KM)
VOLKSWAGEN Golf Plus signalées
- Défauts
- Style moins plaisant qu'une Golf Classique
- Confort perfectible
- La version restylée est plus jolie mais protège moins ses pare chocs et portières (suppression des bandes noires de protection)
Les (derniers) moins des internautes
Moteur bruyant injecteurs pompe. Les pneus avant s'usent assez vite et tendance à tirer à droite. parallelisme ok. Le coffre est trop petit pour cette gamme de voiture. Sur ce modèle on peut basculer les sièges ar. (1.9 TDI 105 ch boite manuelle, 2005, 178000kms. confortline.) Coffre trop petit (2.0 TDI 136 ch Boîte manuelle 130000 km 2009 jante alu ) Rapport de boite trop long , aucune reprise , obligé de rétrograder sans arrêt , catastrophique dans les montées , garde au sol insuffisante , fiabilité aléatoire (1.9 TDI 105 ch blue motion année 2008 ; 130 000km) Vibrations si on ne pousse pas les vitesses 5.4 litres/100kmProblèmes rencontrés vanne EGR remplacee a 90000 km Note 17/20Prix assurance 218 euros/an (Assureur maaf ) (type de contrat tous risques ) (Bonus/Malus 50 %) (1.6 TDI 105 ch 2010 boite mecanique 2010 confortine blue - motion) Tire à droite (1.6 TDI 105 ch auto 79000 2013 alu confort) Phares qui ternissent, assise haute, moteur un peu mou par rapport au golf 5 (1.9 TDI 105 ch 219000 année 2006 pack comfort moteur BXE) Pieces, parfois un peu cher. Et soucis batterie ! (1.9 TDI 105 ch Boite 5 vitesse, 230.000,2007) Optique, banquette arrière (1.9 TDI 105 ch 250000km année 2006) Suspension un peu raide (standard VW) (2.0 TDI 110 ch) Manque rétro rabattables électriquement - insonorisation perfectible à haute vitesse ( autoroute ) (1.6 TDI 105 ch Confortline BM5 - Année 2013 - 55000 km) Joints des portes detarchés (4 portes) à revoir et mineur défaut allume-cigares surchauffé et bug électronique de tableau de bord km total incohérent (différence de calcul sur un papier et ordinateur de bord ou autre application de personnel et ordinateur de bord 1 km pour 1000 de roulé ) donc compteur de km au tableau de bord est FAUX (1.6 TDI 105 ch année 2011 - 137000km - 90% route -) Cout de l'entretien. Pas de date butoir pour l'échange de la courroie transmission? (2.0 TDI 140 ch DSG 6-CONFORTIME-50 000Kms-2012) J'aurais préféré la version 140 cv (1.4 TSI 120 ch dsg 50000km 2011 confort) Direction peu réactive et fiabilité perfectible (2.0 TDI 110 cv 90000 km année 2009 boite DSG 6) Chère à l'achat (mais bonne valeur de revente) (2.0 TDI 140 ch Confortline - Année 2011 - DSG6 - 116000KM)
VOLKSWAGEN Golf Plus signalés
Fiche technique Golf Plus
4.21 m
1.6 m
2.58 m
400 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
5 places
Restylage :
2009
Transmission :
Traction
Poids moyen :
1350 kg
Architecture et trains roulants
 Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson Train arrière indépendant multibras |
Volkswagen se devait de proposer une Golf plus habitable pour les petites familles et c'est chose faite avec cette Golf Plus. Cependant, si on gagne en habitabilité on y perd largement en style ... On apprécie sa finition.
Golf Plus en images
Les 2 avis Golf Plus les plus complets
Volkswagen 2.0 TDI 110 ch
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Golf Plus (Poster mon avis)
Posté le : 2017-02-25 23:32:37
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : véhicule sobre, passe partout, bonne finition et assez confortable
et performant
Défauts : suspension un peu raide (standard VW)
Consommation moyenne : 5,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : pas grand chose : peut-etre le coffre (meme taile grosso modo que la nissan note de ma femme..) désembuage parfois long. pas de commande pour rapbattre les sières ou avancer la banquette depuis le coffre. Rétro automatiques mais non couplés avec le plip
Note : 17/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Golf Plus
Volkswagen 1.6 TDI 105 ch Confortline BM5 - Année 2013 - 55000 km
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Volkswagen Golf Plus (Poster mon avis)
Posté le : 2017-02-10 17:48:31
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Confort - modularité - espace à bord - qualité d'assemblage - position de conduite haute - tenue de route - consommation
Défauts : Manque rétro rabattables électriquement - insonorisation perfectible à haute vitesse ( autoroute )
Consommation moyenne : 7 litres/100km en ville
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous riques) (Bonus/Malus : 25 %)
Voiture très pratique et très fonctionnelle , not ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Golf Plus
- Par Nickarzal - (2017-10-08 12:09:36) : Insuffisant de km annuel pour diesel : votre parcours est env 14 000 km/an (2017-2013=4ans. 55000/4 =13 750)
Vous roulez bon moyen c'est normal que vous avez RAS de panne !
Normalement pour Diesel il faut rouler beaucoup et près tout les jours + 40 km par trajet.
Moi ma golf plus vendu à 145 000km en 5 ans et 3 mois pour un seul défaut - pompe à eau à 90 000 lors révision générale et origine bon pneu AV 90 000km bon longévité et RAS AR
Qualités et défauts Golf Plus signalés par les internautes via les 85 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Golf Plus effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf Plus.
Comportement routier : 14 aiment Roulis : 1 aime Freinage : 1 aime
...
Lire la suite des avis >>
Moteurs VOLKSWAGEN Golf Plus
Diesels de la Golf Plus
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.6 TDI 1598 cc |
||||||
230 NM 180 km/h 13.2 s Seule sa consommation est avantageuse. Pour le reste on estime que 20 chevaux supplémentaires seraient les bienvenue. Ne vous précipitez pas sur ce petit TDI..
 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Golf - Golf Sportsvan - Polo - Touran -
Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 TDI :
La fiabilité :
|
||||||
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.9 TDI | ||||||
|
Encore trop insuffisant pour rendre la Golf plus suffisamment polyvalente..
Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.9 TDI :
La fiabilité :
|
||||||
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.6 TDI 1598 cc |
||||||
|
250 NM 190 km/h 12.2 s Les 105 chevaux de ce moteur sont un minimum pour pouvoir rendre cette Golf Plus à l'aise sur autoroute..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Jetta - Passat - Polo - Touran -
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 TDI :
La fiabilité :
|
||||||
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.9 TDI | ||||||
|
Même remarque que pour le 1.6 TDI 105, il n'en faut pas moins pour que la Golf Plus ne soit pas trop à la traine..
Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.9 TDI :
La fiabilité :
|
||||||
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 TDI | ||||||
|
C'est le moteur à privilégier parmi les diesels. Ses performances sont suffisantes et son agrément correct..
Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 TDI :
La fiabilité :
|
||||||
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 TDI 1968 cc |
||||||
|
320 NM 205 km/h 10 s Moteur couplé à une boîte auto et séquentielle DSG à 6 rapports. Ce moteur est rugueux et manque de fiabilité (culasse poreuse ...).
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Jetta - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -
Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 TDI :
La fiabilité :
|
||||||
Essences de la Golf Plus
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 16s | ||||||
|
Moteur trop mou pour cette lourde Golf Plus..
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 16s | ||||||
|
Bien trop insuffisant sous le capot de cette Golf Plus qui pèse un poids non négligeable..
Voici quelques unes des ses concurrentes : |
||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 FSI | ||||||
|
C'est le minimum vital pour que cette VW puisse être propulsée correctement. Sa consommation reste raisonnable à condition de ne pas trop solliciter la pédale d'accélérateur..
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.6 1595 cc |
||||||
|
150 NM 183 km/h 11.4 s Trop gourmand par rapport aux dernières motorisations essences proposées (qui bénéficient du downsizing)..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Golf -
Voici quelques unes des ses concurrentes : |
||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.6 FSI | ||||||
|
Ce moteur se révèle être un bon choix de part son compromis puissance consommation proposé..
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 TSI 1390 cc |
||||||
|
200 NM 196 km/h 10 s Performances honorables mais il ne sera pas évident de dépasser lorsque le véhicule sera chargé ... Il manque une motorisation essence plus performante pour compléter la gamme de la Golf Plus..
4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Yeti - Eos - Golf - Jetta - Passat - Tiguan -
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 TSI | ||||||
|
Moteur essence idéal à cette Golf Plus qui n'aura alors pas peur d'être chargée..
Voici certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.4 TSI :
La fiabilité :
|
||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 2.0 FSI | ||||||
|
Bon moteur qui est pénalisé par une consommation un peu trop élevée..
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 TSI | ||||||
|
La Golf Plus devient très tonique équipée de ce moteur de 160 chevaux. Cependant il ne sera pas indispensable d'avoir tant de puissance. Le 1.4 TSI 120 se révèle déjà suffisant..
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | ||||
| 1.4 TSI | ||||||
|
Ce moteur illustre très bien le procédé du downsizing qui tend à réduire la cylindrée d'un moteur tout en optimisant ses performances par le biais d'injection très haute pression et un turbocompresseur. Le but étant de réduire la consommation. Les 170 chevaux de ce moteur sont bien présents mais se révèlent pas indispensables à la Golf Plus à vocation familiale..
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
||||||
 |
Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Sportif |
 |
Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.4 TSI 120 ch | C'est par élimination le moteur à privilégier car la version de 80 chevaux est trop limite. Ce bloc de 120 chevaux permet à la Golf Plus d'obtenir des performances honorables mais pas exceptionnelles non plus sachant que la consommation peu vite grimper si vous avez le pieds un peu trop lourd. |
| 2.0 TDI 135 ch | Ce moteur diesel va très bien à la Golf Plus et lui permet d'être à l'aise sur route comme sur autoroute. De plus il se révèle être plus fiable que le 2.0 TDI 140 chevaux qui a connu quelques soucis au niveau du joint de culasse et qui ne fait pas mieux en terme de performances. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 1.4 80 ch et 75 ch | Ce moteur (en version 80 ou 75 chevaux) ne va pas à la Golf Plus. En effet sa place se situerait plus dans une polo ... Même si son prix est plus accessible il vaut mieux passer son chemin car les virées sur autoroute risque de devenir désagréable surtout si l'auto est chargée. Une familiale mérite plus qu'un petit moteur de 80 chevaux. |
Fiabilité Golf Plus
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
Golf Plus 1,9 TDI 105 confort : volant moteur changé sous garantie la première année (grosses vibrations vers 3000 t/mn). Bougies de préchauffage à 70000 km (1 bougie HS mais changement des 4 par sécurité)
1.9 TDI 2006 : rien depuis 50 000KM
2.0 TDI 140ch DSG Sport 10/2007 : aucun à 56.500kms pourvu que cela dure
1.9 TDi 105 ch 2005 : La consomation d'huile est devenue subitement excessive au retour de vacances, le départ n'a posé aucun problème mais au retour malgrés un niveau d'huile effectuer le voyant c'est allumer et le niveau avais considérablement baisser
1.9 tdi 105 ch 2005 CONFORT : boite, volant moteur et embrayage changée à 105000km
2.0 TDI 140 ch 110.000 km année 2005 DSG Sport : panne du moteur d'ouverture de la porte arrière gauche
2.0 TDI 140 ch 105000 : soufflet déchiré côté pont conducteur, cruiser control défectueux,
1.9 TDI 105 ch 85000KMS 2007 G PLUS CONFORT : VIBRATION A FROID ET BRUITS ARRIERES DE ROULEMENT. LES VIBRATIONS A FROID CONCERNERAIENT LE MOTEUR VOLANT ET LES BRUITS ARRIERES LES PNEUS QUI SONT D ORIGINE [...] Tous les autres signalements >>
Montes pneumatiques Golf Plus
| Pneus | Confort | Efficacité sur Golf Plus |
Commentaire | Prix min / max | Prix Moyen |
| 195/65 R15 Hauteur flancs : 12.7 cm |
8.8/10 | 6.6/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable | 27.9 / 195.1 € | 46 € |
| 205/55 R16 Hauteur flancs : 11.3 cm |
7.9/10 | 7.4/10 | Consommation raisonnable | 30.49 / 909.8 € | 57 € |
| 225/45 R17 Hauteur flancs : 10.1 cm |
7.1/10 | 8.7/10 | - | 36.08 / 283.3 € | 73 € |
* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)
Budget assurance Golf Plus
-
Budget ASSURANCE Volkswagen Golf Plus :
ECONOMIQUE
- La moins chère à assurer :
1.4 16s 75 ch
- La plus chère à assurer :
1.4 TSI 170 ch
| Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| 1.4 TSI 120 Achat 2012/DSG7/70000km/Comfortline | Tous risques | 50% | Maif | |
| 1.9 TDI 105 boite manuelle, 2005, 178000kms. confortline. | Tout risque | 65 | matmut | |
| 1.6 TDI 105 2010 boite mecanique 2010 confortine blue - motion | Tous risques | 50 % | maaf | |
| 1.9 TDI 105 219000 année 2006 pack comfort moteur BXE | éco | 1.18 % | axa |
Plus d'informations sur l'assurance des Golf Plus
Options et équipements
Trendline
Airbags conducteur et passager, airbags latéraux à l'avant et airbags à l'arrière, ABS, correcteur de trajectoire ESP, antidémarrage électronique, feu de jours, alerte de ceintures de sécurité, climatisation automatique, régulateur de vitesse, verrouillage des portes à distance, lecteur CD compatible MP3, volant cuir avec application d'aluminium, jantes 15 pouces en tôle, roue de secours, direction assistée, boîtes à gants réfléchiraient, réglage en hauteur du siège conducteur, quatre haut-parleurs, vitres électriques à l'avant et à l'arrière. [...] La suite des équipements >>
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 CITROëN C3 Picasso (2009) |
4.1 m | 1300 Kg | 420 L |
 KIA Soul (2008) |
4.12 m | 1300 Kg | 340 L |
 MERCEDES Classe B (2005) |
4.27 m | 1400 Kg | 530 L |
 NISSAN Note (2006) |
4.08 m | 1200 Kg | 430 L |
 RENAULT Scenic 2 (2003) |
4.26 m | 1350 Kg | 470 L |
| RENAULT Kangoo 2 (2007) |
4.21 m | 1350 Kg | 660 L |
| RENAULT Scenic 3 (2009) |
4.35 m | 1400 Kg | 520 L |
 SEAT Altea (2004) |
4.28 m | 1400 Kg | 470 L |
 SKODA Yeti (2009) |
4.22 m | 1400 Kg | 405 L |
La longueur s'élève à 4.21 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Scenic 2 (2003-2009) et de 6 cm par rapport à la Classe B (2005-2012) mais c'est plus long de 9 cm qu'une Kia Soul (2008-2014) ou même de 13 cm comparé à une Nissan Note (2006-2012). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 400 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un monospace. . C'est plus petit de 30 litres qu'une Note (2006-2012) ou encore de 40 litres par rapport à la Corolla verso (2004-2009) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Opel Meriva (2003-2009) ou même de 60 litres comparé à une Kia Soul (2008-2014). A lire aussi : classement volume de coffre
Débutant avec un 1.4 16s 75 ch, la gamme va jusqu'a un 1.4 TSI 170 ch soit 6 diesel(s), 10 essence(s).
Pour profiter pleinement des capacités de la Golf Plus nous recommandons les versions suivantes : 1.4 TSI 120 ch, 2.0 TDI 135 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Golf Plus 1.4 80 ch et 75 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
Infos Volkswagen - Services pratiques
TOUS LES ESSAIS Volkswagen VOS AVIS SUR Volkswagen Tarifs assurance Volkswagen (Tous vos témoignages)
Comparez en 5 MIN les tarifs pour votre Volkswagen
Consommation de toutes les Volkswagen à la loupe. TEMOIGNAGES Consommation Volkswagen.
Chiffres performances Volkswagen.
Fiabilité Volkswagen (pannes connues) Fiabilité Volkswagen (vos témoignages)
Le Golf Plus en 7 questions
Que vaut le Golf Plus ? Réponse en essai
Que disent les internautes dans les 85 avis du Golf Plus ?
Quelle est la fiabilité du Golf Plus ?
Quelles sont les performances du Golf Plus ?
Quels sont les moteurs et consommations du Golf Plus ?
Quels sont les équipements du Golf Plus ?
Quels tarifs pour assurer le Golf Plus ?
Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page
- Essai Golf Plus tdi
- Essai Golf plus 1.6 TDI 105
- Essai Golf plus 2006
- Essai golf 2005
- Essai golf plus 1.6 FSI
- Essai golf plus 1.6 tdi 105
- Essai GOLF PLUS 2008
- Test volkswagen golf 1.9 tdi105 confort DSG
- Essai golf plus 2005
- Essais Golf 6 sportline 105 cv diesel
NEWS Volkswagen
.jpg&largeur=80)
.jpg&largeur=80)
