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GNV/CNG Moteur au gaz naturel (GNV/CNG), boite manuelle, 35000km, année 2015, alarme (2018-08-29 01:34:28)

Problèmes rencontrés : Avec 35000km et 3 ans et demit aucun problème.

1.0 75 ch 60000KM Millésime 2013 (2018-05-24 18:32:21)

Problèmes rencontrés : Boite de vitesse qui craque et difficulté par moment à enclencher la première ou la marche arrière

1.0 75 ch 37000 KMS (2018-05-12 12:11:34)

Problèmes rencontrés : Boite de vitesse craque. Amortisseur ARD HS à 5000KM. Leves vitres AV elec HS dès 20000 KMS. Pb électriques divers : assistance direction assistée avec des sautements, radio ne s'éclaire plus mais son présent, plus de contact ni d'allumage, plus de ventilation puis cela revient...
Voiture à éviter...

1.0 75 ch boîte manuelle 95000 2012 (2018-01-03 00:37:33)

Problèmes rencontrés : léger craquement pour mettre la marche arrière

Fiabilité Seat Mii (2012)

Statistiques fiabilité Mii

Statistiques fiabilité Mii appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Mii postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	1/19

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/19	0/19	0/19	6/19	0/19	0/19

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	1/19

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/19	1/19	0/19	0/19	0/19

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/19	0/19	0/19	3/19	2/19	0/19

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2/19	0/19	1/19	1/19

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/19	1/19	0/19	1/19	0/19

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Seat Mii issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2011	4.44% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : MII (2011)

Points concernés	< 5 ans	6 - 9 ans	> 10 ans
Freins	0.48%	-	-
Direction	0.22%	-	-
Liaison au sol	0.27%	-	-
Structure	1.15%	-	-
Mécanique	0.03%	-	-
Pollution	0.16%	-	-

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Coût assurance : 1 aime

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Mii 1.0 60 ch (Essence)

00kms 2012 : 2 boite de vitesses changées en 16000 kms idem cher les up , c'est toujours wolkswagen

manuelle, 40 000 km 2012 reference : rappel Seat système de fermeture des portes

Consultez tous les témoignages sur cette seat 1.0

Mii 1.0 75 ch (Essence)

10 km, Juin 2012, Style pack Chic : Sifflement à chaud dans le compartiment moteur (analyse en cours). Pixel mort sur le GPS.

20000km 2013 premium : Boite de vitesse HS apres seulement 20000km .

finition stype MII sport : aucun sur les les 30000Km effectués

bv mécanique (2014) : batterie déchargée fin de semaine x fois

Bv mecanique : chicane pot echappement defectueuse. Remplacer gratuitement mar seat.Et boite a vitesse qui claque lorsque l'on lache l'embrayage. Et au garage on nous dit que c'est normal?!

2014-30 KM- style sport : moyeu roulement défectueux à 500km

24000km, 2012, style sans clim avec regulateur, radar de recule : par moment difficultés pour passer la 1ere ou la marche arrière. la boîte de vitesse est bruyante?.

boîte manuelle 95000 2012 : léger craquement pour mettre la marche arrière

37000 KMS : Boite de vitesse craque. Amortisseur ARD HS à 5000KM. Leves vitres AV elec HS dès 20000 KMS. Pb électriques divers assistance direction assistée avec des sautements, radio ne s'éclaire plus mais son présent, plus de contact ni d'allumage, plus de ventilation puis cela revient...Voiture à éviter...

60000KM Millésime 2013 : Boite de vitesse qui craque et difficulté par moment à enclencher la première ou la marche arrière

Consultez tous vos avis sur la Mii 1.0

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Moteur :
Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.