Dernier témoignage fiabilité posté
1.0 Turbo 114 ch Tekna boîte manuelle modèle 2021 1100kms jantes 17 pouces (2021-02-07 18:58:56)
Problèmes rencontrés : Aucun mais j'ai seulement 1100kms
ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...
Statistiques fiabilité Juke 2 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Juke 2 postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Vibrations | ![]() |
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0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Accès rapide aux moteurs :
Essence |
Juke 2 1.0 Turbo 114 ch (Essence)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Nissan Juke issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2010 | 4.36% recalées | 7.78% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
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