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Avis Mercedes Classe E coupe 2009-2016 3.7/5 28 avis

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350 CDI 231 ch boite auto , 253000 (2021-01-19 19:35:32)

Qualités : agréable a conduire, permet les dépassement rapide , quand on roule tranquillement consomation correcte 5.9 l/100

Défauts : la molette de comand
boitier ezs/elv
boitier de direction
radiateur/echangeur d'huile

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : alors par ou commencer... la molette de comand qui ne fonctionne plus car fait avec une tige plastique qui casse aprés quelques années
boitier ezs/elv (190 000 km) qui ne fonctionne plus 1300€ de réparation
boitier de direction qui fuit a changer (195 000 km ) 1200 euros
radiateur/echangeur d'huile fuite au niveau des joints (210 000 km ) 2800€
trés déçu de plus en plus par mercedes avec des tarifs exhorbitants pour la moindre intervention j'ai fait plus de 400 000 km avec les modéles que j'ai eu avant (w115/w123/w124/w210 et maintenant la c207 )

Note : 10/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : smacl) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50 +)

suite a cette mauvaise expérience je pense que je vais changer de marque

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28 avis MERCEDES Classe E coupe (2009-2016)

Avis Classe E coupe filtrés par motorisations

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 28 avis )

Essence	Diesel
1 avis sur 200 184 ch 7 avis sur 250 204 ch 0 avis sur la 300 252 ch 1 avis sur 350 306 ch 0 avis sur la 400 333 ch 1 avis sur 500 388 ch 0 avis sur la 500 408 ch	4 avis sur 220 CDI 170 ch 2 avis sur 250 CDI 204 ch 11 avis sur 350 CDI 231 ch 0 avis sur la 350 CDI 258 ch 3 avis sur 350 CDI 265 ch

AVIS LE PLUS COMPLET SUR MERCEDES Classe E coupe

Critique sur la Mercedes Classe E coupe Cabrio 500 de 388 ch BVA7 - 50 000 km - 2011 - Executive

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe E coupe (Poster mon avis)

Posté le : 2018-01-28 21:19:47
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : puissance hors norme, silence de fonctionnement, 4 vraies places

Défauts : portières longues

Consommation moyenne : 13 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 1000 euros/an tout risque 50% bonus

Ce véhicule possède plusieurs visages ; il peut se conduire à un rythme tranquille cheveux au vent comme se piloter comme un véhicule de course, précis dans le guidage (un bouton Sport change les paramètres des suspensions / direction / BVA). Son confort est plutôt bon pour un véhicule si bas et si lourd. L'inertie (1750 kg) joue en sa défaveur en virage mais il reste rivé au sol. L'électronique veille afin d'éviter toute dérobade du train arrière. Le régulateur de vitesse adaptatif est d'une précision et d'une souplesse admirable (que je compare au système Volvo un ton en-dessous en terme d'agrément et de mise au point). Ce gros V8 atmo n'est jamais à bout de souffle : phénoménal ! Son bruit rauque n'est pas intrusif et flatte les oreilles. Je l'ai passé au E85 depuis peu : tout fonctionne à merveille.

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1 avis 200 184 ch Essence

15/20

200 184 ch B.Mec,7000 kmannée 2016 finit (469

)

7 avis 250 204 ch Essence

10/20

250 204 ch automatique (617

)

17/20

250 204 ch Boîte automatique (5 vitesses (486

)

08/20

250 204 ch (436

)

18/20

250 CDI 204 ch 1100000KMS 2009 (350

)

05/20

250 204 ch 180000 an2009 boîte 5 E 250 b (342

)

15/20

250 CDI 204 ch (161

)

02/20

250 204 ch (135

)

0 avis 300 252 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

1 avis 350 306 ch Essence

17/20

350 306 ch 2009 - 84000km - BE (364

)

0 avis 400 333 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

1 avis 500 388 ch Essence

18/20

Cabrio 500 de 388 ch BVA7 - 50 000 km - (1114

)

0 avis 500 408 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

4 avis 220 CDI 170 ch Diesel

19/20

220 CDI 170 ch BVA 7G TRONIC PLUS (1109

)

15/20

220 CDI 170 ch démarreur - 75000 kms - 2 (960

)

-- /20

220 CDI 170 ch coupe (C207) 2010 140000 (601

)

17/20

220 CDI 170 ch BA 98000km (311

)

2 avis 250 CDI 204 ch Diesel

18/20

250 CDI 204 ch 1100000KMS 2009 (350

)

15/20

250 CDI 204 ch (161

)

11 avis 350 CDI 231 ch Diesel

10/20

350 CDI 231 ch boite auto , 253000 (1108

)

19/20

350 CDI 231 ch Finition executive pack a (932

)

15/20

350 CDI 231 ch, BA, 166000 kms, 2009 (798

)

17/20

350 CDI 231 ch 2009 - Boîte Auto - 98.00 (739

)

18/20

350 CDI 231 ch Boîte auto 7G-tronic, 147 (686

)

17/20

350 CDI 231 ch 152000 (328

)

17/20

350 CDI 231 ch boite auto, 115000kms, 20 (297

)

16/20

350 CDI 231 ch 140000 (290

)

18/20

350 CDI 231 ch 50000 km 2010 cabriolet (267

)

17/20

350 CDI 231 ch Automatique, 80 000 km, 2 (223

)

-- /20

350 CDI 231 ch boîte auto 38500 km année (71

)

0 avis 350 CDI 258 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

3 avis 350 CDI 265 ch Diesel

19/20

350 CDI 265 ch E 350 CDI coupé 265ch blu (695

)

10/20

350 CDI 265 ch Boîte auto 135000km pack (468

)

19/20

350 CDI 265 ch Coupé E exécutive BVA 7 - (418

)

Avis de concurrentes ?

Modèles	Année	Avis
Avis AUDI A5	2007-2016	210
Avis BMW Serie 3 coupe	2006-2013	117
Avis BMW Serie 4	2013-2020	70
Avis PEUGEOT 407 coupe	2005-2011	159

Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe E coupe

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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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