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Derniers témoignages fiabilité postés

1.9 i 105 ch 297000km boîte manu 2000 (2019-03-22 19:25:05)

Problèmes rencontrés : Tomber qu'une seul fois en panne sur la route à cause de la pompe à eau d'origine qui a lâché à 245000km
Solide comme même !!!
Un oubli de ma part car pas de courroie de distribution à faire



1.6 i 100 ch Compact, 168 000km, 1997 (2017-06-30 14:08:27)

Problèmes rencontrés : catalyseur HS à 165 000km, mécanisme de vitre électrique, ciel de toit, baie de pare brise (joint caoutchouc cassant)


1.6 i 100 ch année 1999 - 170000km (2016-12-30 14:32:39)

Problèmes rencontrés : lève vitre 4 fois changé


1.7 TD 90 ch manuel , 210 000 km , 1997 pack vip (2016-11-25 02:47:43)

Problèmes rencontrés : elle consomme beaucoup, je décide de la pousser et je m'appercois qu'elle refuse de depasser les 150/160 , elle monte bien jusqu'a la et une fois a cette vitesse elle arrete net l'acceleration, je suis pas un mordu de vitesse mais j'aimerai que ça fonctionne bien car le soucis de conso est forcément lié , ensuite les sérrure de porte .. et thermostat , c'est tout


1.9 ti 140 ch BV5 380000 km 1996 (2016-04-29 20:24:01)

Problèmes rencontrés : débimetre , mécanisme de vitres.


Fiabilité Bmw Serie 3 Compact (1994 - 2000)

Statistiques fiabilité Serie 3 Compact

Statistiques fiabilité Serie 3 Compact appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis Serie 3 Compact postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/434/431/430/430/431/43
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/430/430/430/430/430/430/43
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/430/430/432/430/430/43
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/431/431/435/431/430/43
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/430/430/430/436/430/43
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/430/430/430/432/430/43
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/430/430/433/433/430/430/43

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Bmw Serie 3 Compact issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
1997 25.82% recalées
1990 32.38% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 19 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime



Problèmes connus

Débitmètre : Malgré la grande fiabilité de cette BMW série trois compact forces est de constater qu'un nombre assez élevé de débitmètres se sont encrassés dans la configuration diesel de cette dernière

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Serie 3 Compact 1.6 i 100 ch (Essence)

100km 1995 : thermostat, freins ar, silent bloc moteur

212000,1994,compact : vitre conducteur qui est tombée dans la portière (moteur de lève vitre).

205.000km 1994 : Aucun mis a part entretient et pièces d'usures

160000km année 1997 : bruit de la direction assistée

270000 1994 : pompe à eau, viscocoupleur, ciel de toit et les pièces. d'usure, vitre électrique, vis coupleur

240000, 1997 : uniquement le thermostat

ch : freins avant (complets) + 4 amortisseurs remplacés à 180000 kms, tout le reste (y compris embrayage) est d'origine, qui dit mieux???

1.6i de 1996 avec260.000km : triangle, plafonnier

année 1999 - 170000km : lève vitre 4 fois changé

Compact, 168 000km, 1997 : catalyseur HS à 165 000km, mécanisme de vitre électrique, ciel de toit, baie de pare brise (joint caoutchouc cassant)

 
 

Serie 3 Compact 1.9 i 105 ch (Essence)

283 700 Kms : fuite au radiateur de chauffage sous le tableau de bord et systèmes de lève-vitre fragiles.

163000 : défaut abs

185000 : pas grand chose a part les usures. Plafonnier qui se décolle derrière la portière coté conducteur qui a du mal a ouvrir amortisseur a changer derriere

1998 180 000 KMS : Aucun (à surveiller les triangles, qui doivent être changés aux alentours des 190/200000.

297000km boîte manu 2000 : Tomber qu'une seul fois en panne sur la route à cause de la pompe à eau d'origine qui a lâché à 245000kmSolide comme même !!!Un oubli de ma part car pas de courroie de distribution à faire

 
 

Serie 3 Compact 1.8 i 140 ch (Essence)

218000 : AUCUN TROP FIABLE!

 
 

Serie 3 Compact 1.9 ti 140 ch (Essence)

135000km 1997 : seulement roule 12000km avec RAS ,j ai netoyé actuateur de ralentit en preventif ,bruit de direction assite corrige en faisant le niveau,pompe a essence effectue par ancien proprio.neiman fragile a manipuler avec attention .

BV5 380000 km 1996 : débimetre , mécanisme de vitres.

 
 

Serie 3 Compact 2.5 i 170 ch (Essence)

136000, 1999. 323 TI : VITRE COTE CONDUCTEUR

138000 : vitre electrique conducteur,CIEL DE TOIT QUI COMMENCE A CE DECOLLER

195000km, 1998 : aucuns soucis majeur juste de l'entretien occasionnel. Juste un gros défaut au niveau du support de barre stab' avant gauche qui est HS et donc qui doit être remplacer ce qui peut être dû au sel donc attention!!

150000 : silent bloc train avant, vis de purge radiateur cassée.

 
 

Serie 3 Compact 1.7 TD 90 ch (Diesel)

1999 , version victoire 24h du mans , 280000kms : injecteurs pilote defaillant a 270000kms

267000,1998,pack sport : aucun juste entretien normal quoi

35000 : fumée blanche et moteur qui chauffe

291 500 km : etrier de frein a 240 000km ses assez comprehensible au bout de 240 000 km

228000 annee 2000 : probleme lève vitres

250000 km année 1998, pack : disque / étrier de frein à 210000 km/silent bloc triangle 230000 km refroidissement moteur à 250000 km

Bmw 318 tds de 1995 boite manuel 3000 kilomètres : Pompe à injection tendeurs de chaîne à 200000 kilomètres

manuel , 210 000 km , 1997 pack vip : elle consomme beaucoup, je décide de la pousser et je m'appercois qu'elle refuse de depasser les 150/160 , elle monte bien jusqu'a la et une fois a cette vitesse elle arrete net l'acceleration, je suis pas un mordu de vitesse mais j'aimerai que ça fonctionne bien car le soucis de conso est forcément lié , ensuite les sérrure de porte .. et thermostat , c'est tout

 
 






Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 3 Compact

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 3 Compact. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 3 Compact avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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