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Diesel Essence

Avis fiabilité et consommation BMW Serie 3 Compact (1994 - 2000)

Moteurs diesel

1.7 TD 90 ch

MOTEUR diesel

6 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 870 km)

 

Seul diesel de la gamme, peu puissant. Seul avantage : une consommation un peu plus raisonnable

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 aiment

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.7 TD 90 : vos témoignages :

  • 7.3 litres/100km (1.7 TD 90 ch manuel , 210 000 km , 1997 pack vip)
  • 5.6 litres/100km (1.7 TD 90 ch Bmw 318 tds de 1995 boite manuel 390000 kilomètres)
  • 6 litres/100km (1.7 TD 90 ch 291 500 km)
  • environ 5L/100km (1.7 TD 90 ch 267000,1998,pack sport)
  • 5.5 litres/100km (1.7 TD 90 ch 1999 , version victoire 24h du mans , 280000kms)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Elle consomme beaucoup, je décide de la pousser et je m'appercois qu'elle refuse de depasser les 150/160 , elle monte bien jusqu'a la et une fois a cette vitesse elle arrete net l'acceleration, je suis pas un mordu de vitesse mais j'aimerai que ça fonctionne bien car le soucis de conso est forcément lié , ensuite les sérrure de porte .. et thermostat , c'est tout (1.7 TD 90 ch manuel , 210 000 km , 1997 pack vip) [Tous les autres signalements sur Serie 3 Compact]


Statistiques fiabilité Serie 3 Compact 1.7 TD 90 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Serie 3 Compact posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+TD+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/80/80/80/80/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/80/80/80/80/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/80/80/81/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/80/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
2/80/80/81/81/80/80/8

Avis 1.7 TD 90 ch Diesel

19.5/20
10/20

Voici certaines des ses concurrentes : Golf III 1.9 TDi 90 ch, Megane 1 1.9 dti 80 ch, Xsara 1.9 TD 90 ch, A3 1.9 TDI 90 ch, 306 1.9 TD 90 ch, Civic 2.0 TD 85 ch, Bravo 1.9 JTD 100 ch.


Moteurs essence

1.6 i 100 ch

MOTEUR essence

8.1 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 640 km)

 

Moteur suffisamment puissant pour animer cette BMW

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 7 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 4 aiment

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 i 100 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.6 i 100 ch Compact, 168 000km, 1997)
  • 7 litres/100km é (1.6 i 100 ch année 1999 - 170000km)
  • 9 litres/100km (1.6 i 100 ch 129000)
  • 7.5 litres/100km (1.6 i 100 ch 1.6i de 1996 avec260.000km)
  • 7.5 litres/100km (1.6 i 100 ch 145000km 1999 open air)
  • 7 à 8l/100 . 10l/100 si on "pilote" (1.6 i 100 ch)
  • 9 litres/100km (1.6 i 100 ch 120 000km 12/1997 Boite auto)
  • 8 litres/100km (1.6 i 100 ch)
  • 8 litres/100km (1.6 i 100 ch 240000, 1997)
  • 8 litres/100km (1.6 i 100 ch 270000 1994)
  • 8 litres/100km (1.6 i 100 ch 160000km année 1997)
  • 9 /100km (1.6 i 100 ch 205.000km 1994)
  • entre 7l et 10 l (1.6 i 100 ch 212000,1994,compact)
  • 7 litres/100km (1.6 i 100 ch 110000km 1995)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Catalyseur HS à 165 000km, mécanisme de vitre électrique, ciel de toit, baie de pare brise (joint caoutchouc cassant) (1.6 i 100 ch Compact, 168 000km, 1997) [Tous les autres signalements sur Serie 3 Compact]


Statistiques fiabilité Serie 3 Compact 1.6 i 100 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis Serie 3 Compact posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+i+100")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/150/151/150/150/151/15
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/150/150/150/150/150/150/15
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/150/150/150/150/150/15
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/150/151/151/150/150/15
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/150/150/150/154/150/15
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/150/150/150/151/150/15
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/150/150/151/151/150/150/15

Avis 1.6 i 100 ch Essence

19/20
1.6 i 100 ch (1818/0)
17/20
18/20
17/20
1.6 i 100 ch (253/0)
16/20

Voici quelques unes des ses concurrentes : Golf III 1.8 90 ch, Xsara 1.6 90 ch, 306 1.6 90 ch, ZX 1.6 90 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch, A3 1.6 100 ch, Megane 1 1.4 16v 95 ch.


1.9 i 105 ch

MOTEUR essence

8.1 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 640 km)

 

Il n'est pas plus avantageux que la version de 100 chevaux qui consomme moins à performances quasiment équivalentes.

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 4 aiment

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 1.9 i 105 : vos témoignages :

  • Correct. 800km avec le plein en mode papi et seulement 450km à fond sur autoroute allemande bien sur. . . (1.9 i 105 ch 297000km boîte manu 2000)
  • 7.5 /100km sur route à 110 km/h. 8.5 sur autoroute. 8 / 8.5 en ne faisant que de la ville. En gros. prévoir entre 7.5 et 8.5 grand maximum. (1.9 i 105 ch 1998 180 000 KMS)
  • 8 litres/100km (1.9 i 105 ch 185000)
  • 7 litres/100km (1.9 i 105 ch 163000)
  • 8 litres/100km (1.9 i 105 ch 283 700 Kms)
  • itres/100km en respect du code de la route et conduite éco. 7 litre sur route. 9 litre sur autoroute et 11 litre en ville. maxi presque 800 km avec le plein et mini 450 km ( 55 litre ) (bmw serie 3 compact 316i (1.9l) 105ch de 1999)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Tomber qu'une seul fois en panne sur la route à cause de la pompe à eau d'origine qui a lâché à 245000km Solide comme même !!! Un oubli de ma part car pas de courroie de distribution à faire (1.9 i 105 ch 297000km boîte manu 2000 ) [Tous les autres signalements sur Serie 3 Compact]


Statistiques fiabilité Serie 3 Compact 1.9 i 105 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Serie 3 Compact posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+i+105")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/50/50/50/50/50/5
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/50/50/50/50/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/50/50/51/50/50/5
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50/50/51/50/50/5
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/50/50/50/50/50/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/50/50/50/51/50/5
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/50/50/51/50/50/50/5

Avis 1.9 i 105 ch Essence

18/20
15/20
18/20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Megane 1 1.4 16v 95 ch, Golf III 2.0 115 ch, Civic 1.6 i 110 ch, A3 1.6 100 ch, Bravo 1.6 16v 105 ch, Xsara 1.8 i 100 ch, 306 1.6 100 ch.


1.8 i 140 ch

MOTEUR essence

8.4 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 620 km)

 

Ce moteur saura vous satisfaire malgré une consommation un peu élevée.


Consommation du 1.8 i 140 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.8 i 140 ch 218000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : AUCUN TROP FIABLE! (1.8 i 140 ch 218000) [Tous les autres signalements sur Serie 3 Compact]


Statistiques fiabilité Serie 3 Compact 1.8 i 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Serie 3 Compact posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+i+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis 1.8 i 140 ch Essence

20/20

Voici quelques unes des ses concurrentes : A3 1.8 T 150 ch, Golf III 2.0 150 ch, 306 2.0 135 ch, Xsara 2.0 135 ch.


1.9 ti 140 ch

MOTEUR essence

8.2 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 630 km)

 

Ce moteur est à privilégier par rapport à la version 1.8 i qui consomme plus.


Consommation du 1.9 ti 140 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km sur route .8 l sur autoroute et 9l au minimum en ville (1.9 ti 140 ch 135000km 1997)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Débimetre , mécanisme de vitres. (1.9 ti 140 ch BV5 380000 km 1996 ) [Tous les autres signalements sur Serie 3 Compact]


Statistiques fiabilité Serie 3 Compact 1.9 ti 140 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Serie 3 Compact posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+ti+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/21/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/21/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Avis 1.9 ti 140 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf III 2.0 150 ch, A3 1.8 T 150 ch, Xsara 2.0 135 ch, 306 2.0 135 ch.


2.5 i 170 ch

MOTEUR essence

9.6 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 540 km)

 

Grandes performances pour ce moteur développant 170 chevaux. Pas forcément utile il aura malgré tout la qualité d'être joueur.


Consommation du 2.5 i 170 : vos témoignages :

  • 9.7 litres/100km (2.5 i 170 ch 150000)
  • 8.5 litres/100km (2.5 i 170 ch 195000km, 1998)
  • 10 litres/100km (2.5 i 170 ch 136000, 1999. 323 TI)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Silent bloc train avant, vis de purge radiateur cassée. (2.5 i 170 ch 150000) [Tous les autres signalements sur Serie 3 Compact]


Statistiques fiabilité Serie 3 Compact 2.5 i 170 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Serie 3 Compact posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+i+170")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/41/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/41/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/41/40/40/4

Avis 2.5 i 170 ch Essence

18/20
17/20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf III 2.8 174 ch, Civic 1.6 VTI 160 ch, ZX 2.0 16v 167 ch, 306 2.0 165 ch, A3 1.8 T 180 ch, Xsara 2.0 165 ch.
















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Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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