Moteurs ALFA-ROMEO Stelvio (2017)

198 km/h
8.8 s
450 NM

C'est de loin le plus économique car il cumule : diesel / couple important / propulsion et non 4X4. C'est aussi le moteur le moins démonstratif et le plus agricole ... Ce que vous gagnez en économie vous le perdez donc en partir côté agrément. Après il faut être honnête, même si il n'est pas sportif il reste très polyvalent (attention toutefois si vous le chargez au maximum, les performances seront alors bien moins éblouissantes). Un choix qui reste donc correct à défaut d'être idéal. Chose étonnante, il dispose ici de 450 Nm de couple alors que dans la Giulia il n'y en a que 380 ... Et puis on a droit ici à deux vraies sorties d'échappement malgré la puissance modeste.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.2 diesel 150 ch : DERNIERS témoignages

• 7.8 en été et 9.5 en hiver (la calandre ne se ferme pas et le moteur ne chauffe pas. (2.2 diesel 150 ch 11000kms 2018)
• 7 /100 (2.2 diesel 150 ch)
• 7 - 100 (2.2 diesel 150 ch Propriétaire depuis novembre 2017 , finition super ,25000 km jante de 19)
• 7.5 (2.2 diesel 150 ch Finition super)
• 7 /100 (2.2 diesel 150 ch 150CH 15000KM Année 2017 jante 18 Finition Super)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Ripage des pneus en manoeuvre, c'est tellement violent que je vais intenter une action en justice, problèmes électroniques divers et non résolus, vitres systématiquement bloquées par -1°c (infernal) Cuir ou assises de mauvaise qualité, plastique structuré noire ignoble,essuie glace arrière non intermittent, gps obsolète et foireux. C'est dommage, car ce serait vraiment le meilleur SUV , sans ces défauts qui fâchent. A ce demander si cette voiture à été essayée avant d'être produite! (2.2 diesel 150 ch 11000kms 2018)

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- Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Avis 2.2 diesel 150 ch Diesel

09/20

2.2 diesel 150 ch 11000kms 2018 (2582/6)

19/20

2.2 diesel 150 ch 150CH 15000KM Année (1280/0)

18/20

2.2 diesel 150 ch Propriétaire depuis no (1071/0)

01/20

2.2 diesel 150 ch (643/0)

18/20

2.2 diesel 150 ch (330/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Q5 II 2.0 TDI 150 ch, 5008 2 2.0 BlueHDI 150 ch, Tarraco 2.0 TDI 150 ch, Koleos II 1.7 Blue dCi 150 ch, XC60 D3 150 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 150 ch, X3 18d 150 ch.

198 km/h
8.8 s
450 NM

Uniquement proposé en propulsion et automatique, c'est la simple évolution du 150 ch qui est donc ici remplacé. Les performances sont très honnêtes malgré le fait qu'on puisse penser l'inverse.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.2 diesel 160 ch : DERNIERS témoignages

• 7.5 litres (2.2 diesel 160 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun (2.2 diesel 160 ch)

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- Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Avis 2.2 diesel 160 ch Diesel

18/20

2.2 diesel 160 ch (475/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : X-Trail 2 1.7 dCi 150 ch, XC60 D3 150 ch, Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch, Tarraco 2.0 TDI 150 ch, GLC Coupe 220d 170 ch, Kodiaq 2.0 TDI 150 ch, 5008 2 2.0 BlueHDI 150 ch.

210 km/h
7.6 s
450 NM

Version intermédiaire du 2.2 diesel qui a donc été décliné en trois niveaux de puissances. Si ce moteur n'est pas non plus extrêmement démonstratif, il encaissera toutefois avec plus d'aisance que le 150 ch la prise de poids. Donc si vous partez régulièrement avec toute votre petite famille, les 30 ch de plus seront plutôt appréciables dans la durée. C'est la seule motorisation qui peut être choisie en 4X2 ou 4X4 Q4.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.2 diesel 180 ch : DERNIERS témoignages

• 5.4 / 100 (2.2 diesel 180 ch)
• 6.4 litres avec trajets en IDF. . . . donc pas mal de « bouchons » (2.2 diesel 180 ch Alfa Roméo Stelvio 2018 Lusso. 30.000 km/an)
• 6.7 litres (2.2 diesel 180 ch 2018 jantes 17 finition business)
• 6.2 L/100 (2.2 diesel 180 ch Boite auto AT8 - 13500kms - 2017 - Jantes 18 (super) - Finition Super - Grand Gps 8 pouces)
• 7.5 L/100 en restant calme. Pour des reprises efficaces (conduite sportive pour le plaisir) avec son moteur la voiture peut nous coller au dossier mais la conso. va également monter en flèche (c'est normal. un SUV de cette catégorie consomme plus qu'une Panda). (2.2 diesel 180 ch BV AUTO, 1500kms, 2018, jantes 18p good year, ling, fini lasso, jantes luxueuses)
• 6.5 à 135kmh sur autoroute 7.5 en mixte (2.2 diesel 180 ch boite auto 12000km année 2018)
• 7.2 litres avec conduite montagne (2.2 diesel 180 ch boite at8 9500km mars 2018 19P sport édition non Q4)
• 7.2 (2.2 diesel 180 ch Boîte auto 6500 km 2018. 18 pouces. Lusso)
• 6.3 l /100km (2.2 diesel 180 ch 1000km super 180 at8 2018)
• 7.1 litres/100km (2.2 diesel 180 ch 17000 kms-décembre 2017-19 pouces_ full options-)
• 6.7 litres/100km (2.2 diesel 180 ch 3500 km)

- Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Avis 2.2 diesel 180 ch Diesel

18/20

2.2 diesel 180 ch BV AUTO, 1500kms, 2018 (2160/3)

20/20

2.2 diesel 180 ch 17000 kms-décembre 201 (1880/4)

18.5/20

2.2 diesel 180 ch Boite auto AT8 - 13500 (1840/0)

19.9/20

2.2 diesel 180 ch (1575/0)

16/20

2.2 diesel 180 ch boite at8 9500km mars (1361/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 12 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Tarraco 2.0 TDI 190 ch, Q5 II 40 TDI 190 ch, GLC Coupe 220d 170 ch, 5008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, GLC 220d 170 ch, DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch, Edge 2.0 TDCI 180 ch.

210 km/h
7.6 s
450 NM

SI cette version de 190 ch a fait disparaître le 210 ch sur la Giulia, ici le Stelvio garde encore un peu cette déclinaison (210). Toutefois, le 190 ch lui fait perdre en intérêt en raison des performances assez proches. Ici les transmissions intégrale et boîte automatique sont imposées.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.2 diesel 190 ch : DERNIERS témoignages

• 10 litres (2.2 diesel 190 ch)
• 8.5 litres (2.2 diesel 190 ch Boite auto jantes 19, 8000 km)
• 6’9 (2.2 diesel 190 ch 56000 euros)
• 7.2 l/100 (2.2 diesel 190 ch At8, jantes 20 pouces, pneus neige)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

FAP DEFAUT MOTEUR A 15000 KMS JAUGE HUILE DEFECTUEUSE TROP DE REGENERATION FAP 17000 KMS ET 3 FOIS AU GARAGE (2.2 diesel 190 ch)

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- Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Avis 2.2 diesel 190 ch Diesel

17/20

2.2 diesel 190 ch Boite auto jantes 19, (707/0)

15/20

2.2 diesel 190 ch At8, jantes 20 pouces, (393/0)

15/20

2.2 diesel 190 ch (377/0)

10/20

2.2 diesel 190 ch 56000 euros (266/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : 5008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, Koleos II 2.0 Blue dCi 190 ch, Kodiaq 2.0 TDI 190 ch, Q5 II 40 TDI 190 ch, Range Rover Velar D180 180 ch, Tarraco 2.0 TDI 190 ch, X3 20d 190 ch.

215 km/h
6.6 s
470 NM

C'est donc le 2.2 diesel dont la cartographie moteur a été le plus poussée. L'avantage ici est de pouvoir rouler relativement vite et fort sans avoir à engloutir tout son argent à la pompe. Car même en conduite sportive, les diesels ne sont pas traitres ... Chose que ne peuvent pas promettre les essences, dont la consommation explose littéralement quand on veut jouer avec le Stelvio.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.2 diesel 210 ch : DERNIERS témoignages

• 8 litres (2.2 diesel 210 ch q4 lusso pack sport 2018)
• 7 à 8 l/100 km (2.2 diesel 210 ch BA, 30 000 km, Décembre 2017, Lusso)
• 6.3 litres (2.2 diesel 210 ch 2.2d 210cv Lusso Déc 2017)
• 9.5 l/100 en usage mixte (2.2 diesel 210 ch Année 2019 (oct) 14000 km finition sport edition)
• 7.5 L/100KM (2.2 diesel 210 ch 2.2 210 Sport Edition 2019)
• 8 litres/100 (2.2 diesel 210 ch)
• 7.5 l/100 km (2.2 diesel 210 ch)
• 6.3 l (2.2 diesel 210 ch novembre 2017 38000 km)
• 8 litres (2.2 diesel 210 ch Auto/30000/2017/19/lusso)
• environ 10 litres/100km de GO+ avec le pied lourd (2.2 diesel 210 ch Q4 AT8, 9500km, juillet 2018, 19 pouces, lusso cuir)
• 6.8 litres (2.2 diesel 210 ch achat neuf: 07/2018 - Bte auto - 15.000 km - toit ouvrant - sellerie cuir - jantes 19 pouces -)
• 9 litres (2.2 diesel 210 ch 21800 km , 2018 Lusso)
• 8-9 (2.2 diesel 210 ch AT8 Q4 sport edition)
• 8 litres (2.2 diesel 210 ch Alfa Romeo Stelvio édition sport 2 L 210 chevaux boîte auto)
• 7 (2.2 diesel 210 ch)

- Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Avis 2.2 diesel 210 ch Diesel

10/20

2.2 diesel 210 ch Q4 AT8, 9500km, juille (2648/4)

17/20

2.2 diesel 210 ch 2.2 210 Sport Edition (2342/0)

12/20

2.2 diesel 210 ch Alfa Romeo Stelvio édi (1645/0)

13/20

2.2 diesel 210 ch 10000 km, année 2018, (1334/0)

13/20

2.2 diesel 210 ch Année 2019 (oct) 14000 (1087/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 27 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Discovery Sport D200 MHEV 48V 204 ch, Edge 2.0 TDCI 210 ch, Q5 II 40 TDI 204 ch, Range Rover Velar D200 MHEV 48V 204 ch, F-Pace D200 MHEV 48V 204 ch, GLC Coupe 250d 204 ch.

215 km/h
7.2 s
330 NM

Si ce moteur représente l'entrée de gamme du côté des essences, ce n'est en réalité pas vraiment un moteur d'entrée de gamme. Pour preuve, la transmission intégrale est imposée contrairement aux 2.2 diesel de 150 et 180 ch. Notez toutefois qu'il est ici assez proche du diesel de 180 ch Q4 en terme de tarifs, mais bien évidemment la consommation ne sera absolument pas la même !

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 200 ch : DERNIERS témoignages

• De 9 litres autoroute 12 litres En ville (2.0 200 ch 12000 km super de 2018 49000 euros)
• 10 à 12 L/100 km (2.0 200 ch)
• 10 / 100 (2.0 200 ch 8500km, 2017, sport édition suréquipé, 19 pouces, pack sport cuir)
• 8 - 9 l (2.0 200 ch 2000 km, jantes 19 pouces BVA8)
• 8 litres/100km (2.0 200 ch Super options sport BVA8)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Climatisation Clapet essence Captue d’obstacle. Interrupteur Coffre arrière Ripage des roues avant Rétroviseur qui ne rabatte pas (2.0 200 ch 12000 km super de 2018 49000 euros)

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Avis 2.0 200 ch Essence

17/20

2.0 200 ch 8500km, 2017, sport édition s (1168/0)

12/20

2.0 200 ch 12000 km super de 2018 49000 (1039/0)

18/20

2.0 200 ch (1038/0)

16/20

2.0 200 ch 2000 km, jantes 19 pouces BVA (828/1)

18/20

2.0 200 ch Super options sport BVA8 (698/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Discovery Sport P200 Flexfuel MHEV 48V 200 ch, Kodiaq 2.0 TSI 190 ch, CX-5 II 2.5 Skyactiv-G 194 ch, XC60 B4 essence 48V 197 ch.

230 km/h
5.7 s
400 NM

Version la plus musclée si on omet la Quadrifoglio. Ce moteur est clairement très pétillant et offre même une sonorité plutôt pas mal de l'extérieur (en pleine accélération). Toutefois, de l'intérieur c'est un peu moins joli même si il y a pire. Les coups de gaz à l'arrêt sont toutefois à proscrire puisqu'on dirait un 1.6 ... Le bruit n'est donc pas très viril. Il permet toutefois de rendre le Stelvio plus ludique en conduite dynamique.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 280 ch : DERNIERS témoignages

• 13.5 litres (2.0 280 ch)
• 11 litres (pied lourd) (2.0 280 ch Q4, 2017, 82000km)
• 11 litres (2.0 280 ch Stelvio 280 first édition 2018)
• 11 L/100 (2.0 280 ch First Edition)
• 10.5 litres (2.0 280 ch)
• 12 litres (2.0 280 ch First Edition juin 2017 40000km)
• 12 litres (2.0 280 ch 2018 first edition 12000)
• 9.8 L (2.0 280 ch Sport Édition)
• 9.7 moyenne conduite tranquille (2.0 280 ch 13000km sport)
• 11 litres au 100 en mode neutre voir plus si conduite sportive en mode dynamique (2.0 280 ch Sport édition 2018 35000 km)
• 12 .5 (2.0 280 ch Stelvio first eddition280)
• 9 /100 (2.0 280 ch BOITE AUTO-8, 4000Km, 2018, jantes 20', First edition)
• 11 l (2.0 280 ch First edition 5000km)
• 7.5 nice biarritz alker retour.8 .5 avec 1/3 de montagne.2 /3 zutoroute. et>10 en doublant toutes les allemandes rencontrées (2.0 280 ch)
• 12 /100 (2.0 280 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Boite de vitesse automatique gros problème, Alfa Roméo à changé la boîte mais cela recommence au bout d'une semaine, apparemment problème de logiciel et de mise à jour. Nombreux problèmes de logiciel en général, techniciens ateliers dépassé par cette nouvelle technologie. Franchement je vais la vendre car c'est trop compliqué d'être au garage en permanence, depuis mars 2017, je pense que ma Stelvio cumule 8 ou 9 mois chez le concessionnaire pour réparation, garantie.... dommage mais c'est un constat navrant. (2.0 280 ch)

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Avis 2.0 280 ch Essence

16/20

2.0 280 ch First Edition (1196/0)

18/20

2.0 280 ch Stelvio first eddition280 (1075/2)

16/20

2.0 280 ch (1015/1)

15/20

2.0 280 ch (861/0)

17/20

2.0 280 ch First edition 5000km (805/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 19 avis au total.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Discovery Sport 2.0 Si4 290 ch.

283 km/h
3.8 s
600 NM

Moteur d'exception par ses performances, il est en revanche pénalisé par sa modernité ... En effet, la suralimentation rend ce bloc trop aseptisé. En revanche son origine Ferrari le rend particulièrement prestigieux.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/45 R 20 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Consommation du 2.9 510 ch : DERNIERS témoignages

• 640 kms autonomie 11 litres 40 (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch Quadrifoglio)
• 13 à 15 litres au 100km (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch Q4, 09.2019, bleu, 5000km)
• 13.5 L (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch 18000 km - oct 2018 - boitier installé pour ouvrir clapets tout le temps)
• 14 litres (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch 58000KLMS MAI 2018)

- Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Avis V6 2.9 510 ch Essence

19/20

V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch Quadrifo (830/0)

17/20

V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch 18000 km (816/2)

19/20

V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch Q4, 09.2 (747/0)

10/20

V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch 58000KLM (225/1)

Voici quelques exemples de concurrentes : X3 3.0 M Performance 510 ch, GLC Coupe 63 AMG S 510 ch.