Moteurs (consommation, fiabilité) ALFA-ROMEO Stelvio (2017)

Moteurs diesel

2.2 diesel 150 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (58L)
Coût (entretien, conso ...)
5.9 7 7.6
800 à 1000 km
-
 
0 à 100 : 8.8 s 198 km/h Couple : 450 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Le fait qu'il soit uniquement disponible en propulsion le rend plus économique que les autres dont la transmission 4X4 est majoritairement imposée. Le moteur se fait un peu entendre mais il vous offre en échange une bonne sobriété et des performances correctes.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


Consommation du 2.2 diesel 150 : vos témoignages :

  • 7.8 en été et 9.5 en hiver (la calandre ne se ferme pas et le moteur ne chauffe pas. (2.2 diesel 150 ch 11000kms 2018)
  • 7 /100 (2.2 diesel 150 ch)
  • 7 - 100 (2.2 diesel 150 ch Propriétaire depuis novembre 2017 , finition super ,25000 km jante de 19)
  • 7.5 (2.2 diesel 150 ch Finition super)
  • 7 /100 (2.2 diesel 150 ch 150CH 15000KM Année 2017 jante 18 Finition Super)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Ripage des pneus en manoeuvre, c'est tellement violent que je vais intenter une action en justice, problèmes électroniques divers et non résolus, vitres systématiquement bloquées par -1°c (infernal) Cuir ou assises de mauvaise qualité, plastique structuré noire ignoble,essuie glace arrière non intermittent, gps obsolète et foireux. C'est dommage, car ce serait vraiment le meilleur SUV , sans ces défauts qui fâchent. A ce demander si cette voiture à été essayée avant d'être produite! (2.2 diesel 150 ch 11000kms 2018) [Tous les autres signalements sur Stelvio]


Statistiques fiabilité Stelvio 2.2 diesel 150 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Stelvio posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+diesel+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/60/60/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/61/60/60/6
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60/62/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/61/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6

Avis 2.2 diesel 150 ch Diesel

01/20
18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 5008 2 2.0 HDI 150 ch, Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch, XC60 D3 150 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch, X3 18d 150 ch, Kodiaq 2.0 TDI 150 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 150 ch.


2.2 diesel 160 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (58L)
Coût (entretien, conso ...)
0 0
Pas de réservoir
-
 
0 à 100 : 8.8 s 198 km/h Couple : 450 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Uniquement proposé en propulsion et automatique, c'est la simple évolution du 150 ch qui est donc ici remplacé. Les performances sont très honnêtes malgré le fait qu'on puisse penser l'inverse.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)




Avis 2.2 diesel 160 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 150 ch, X3 18d 150 ch, Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch, Kodiaq 2.0 TDI 150 ch, F-Pace 20d 163 ch, GLC 220d 170 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch.


2.2 diesel 180 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (58L)
Coût (entretien, conso ...)
5.9 7 7.6
800 à 1000 km
-
 
0 à 100 : 7.6 s 210 km/h Couple : 450 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

A la fois disponible en 4X2 et 4X4, c'est bien en 4X2 qu'il se révèle le plus à l'aise. Il reste un bon choix parmi toutes les motorisations proposées car c'est justement celui qui s'offre tous les compromis.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 2.2 diesel 180 : vos témoignages :

  • 7.5 L/100 en restant calme. Pour des reprises efficaces (conduite sportive pour le plaisir) avec son moteur la voiture peut nous coller au dossier mais la conso. va également monter en flèche (c'est normal. un SUV de cette catégorie consomme plus qu'une Panda). (2.2 diesel 180 ch BV AUTO, 1500kms, 2018, jantes 18p good year, ling, fini lasso, jantes luxueuses)
  • 6.5 à 135kmh sur autoroute 7.5 en mixte (2.2 diesel 180 ch boite auto 12000km année 2018)
  • 7.2 litres avec conduite montagne (2.2 diesel 180 ch boite at8 9500km mars 2018 19P sport édition non Q4)
  • 7.2 (2.2 diesel 180 ch Boîte auto 6500 km 2018. 18 pouces. Lusso)
  • 6.3 l /100km (2.2 diesel 180 ch 1000km super 180 at8 2018)
  • 7.1 litres/100km (2.2 diesel 180 ch 17000 kms-décembre 2017-19 pouces_ full options-)
  • 6.7 litres/100km (2.2 diesel 180 ch 3500 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Gros inconvénient le ripage des roues comme j'explique dans les défauts, le concessionnaire dit que c'est normal! Es ce que ce pb provient des pneus run flat, de la marque des pneus ou d'autre chose surtout que le rayaon de braquage est plutôt réduit, la seule solution que j'ai trouvé est de ne pas maintenir le braquage à fond en forçant sur le volant mais en le libérant un tout petit ce qui évite le ripage et le bruit en changeant peu de chose aux man½uvres. Pour moi pneus GOOD YEAR 18 pouces. Un bruit métallique au niveau du moyeu de roue avant droit survenu en roulant au pas. Ce problème intermittent reste à régler, j'ai remarqué cela hier et je ne suis pas encore allé chez le concessionnaire. (2.2 diesel 180 ch BV AUTO, 1500kms, 2018, jantes 18p good year, ling, fini lasso, jantes luxueuses) [Tous les autres signalements sur Stelvio]


Statistiques fiabilité Stelvio 2.2 diesel 180 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Stelvio posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+diesel+180")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/80/80/80/80/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/80/80/80/80/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/81/80/80/80/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/80/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8

Avis 2.2 diesel 180 ch Diesel

-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Edge 2.0 TDCI 180 ch, Kodiaq 2.0 TDI 190 ch, X4 20d 190 ch, Q5 II 40 TDI 190 ch, 5008 2 2.0 HDI 180 ch, X-Trail 2 2.0 dCi 177 ch, DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch.


2.2 diesel 190 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (58L)
Coût (entretien, conso ...)
0 0
Pas de réservoir
-
 
0 à 100 : 7.6 s 210 km/h Couple : 450 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Un choix qui se fait généralement par élimination. Notez quand même que le 160 ch fait à peine moins bien.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)




Avis 2.2 diesel 190 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : Discovery Sport 2.0 TD4 180 ch, DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch, 5008 2 2.0 HDI 180 ch, C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 ch, X4 20d 190 ch, F-Pace 20d 180 ch, Q5 II 40 TDI 190 ch.


2.2 diesel 210 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (58L)
Coût (entretien, conso ...)
6.2 7.4 8.1
700 à 900 km
-
 
0 à 100 : 6.6 s 215 km/h Couple : 470 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Performant et sobre, seul son bruit un peu agricole n'est pas très emballant.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 7 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 2.2 diesel 210 : vos témoignages :

  • 9 litres (2.2 diesel 210 ch 21800 km , 2018 Lusso)
  • 8-9 (2.2 diesel 210 ch AT8 Q4 sport edition)
  • 8 litres (2.2 diesel 210 ch Alfa Romeo Stelvio édition sport 2 L 210 chevaux boîte auto)
  • 7 (2.2 diesel 210 ch)
  • 7.7 l/100 km (2.2 diesel 210 ch 10000 km, année 2018, jantes 19'')
  • 6.8 depuis le 80/h (2.2 diesel 210 ch)
  • 7.2 (2.2 diesel 210 ch Modèle Executive - décembre 2017 - 13'000km - jantes 19)
  • 7 litres (2.2 diesel 210 ch Lusso 2018)
  • 7 a 10 suivant le type de conduite et route (2.2 diesel 210 ch Lusso,18000Km)
  • 8.00 litres/100km (2.2 diesel 210 ch 22800KM 10/2017 jante competizione Lusso)
  • Idem BMW 2 litres berline (2.2 diesel 210 ch BA, 3000, 2018, SPORT EDITION)
  • 7.2 litres/100km sélecteur en mode "normal" (2.2 diesel 210 ch - Octobre 2017 - 5000 KM BVA8 ZF)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pannes électroniques Par deux fois tous les voyants sont au rouge, pas d'assistance freins, direction... (2.2 diesel 210 ch 21800 km , 2018 Lusso) [Tous les autres signalements sur Stelvio]


Statistiques fiabilité Stelvio 2.2 diesel 210 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis Stelvio posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+diesel+210")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/140/140/140/140/140/14
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/140/140/140/140/140/140/14
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/140/140/140/140/140/14
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/140/140/140/140/140/14
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/140/141/140/140/140/14
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/140/140/141/140/140/14
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/140/140/140/140/140/140/14

Avis 2.2 diesel 210 ch Diesel

15/20
18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : GLE 250d 204 ch, Edge 2.0 TDCI 210 ch, GLC 250d 204 ch.


Moteurs essence

2.0 200 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (58L)
Coût (entretien, conso ...)
7.2 8.5 9.5
600 à 800 km
-
 
0 à 100 : 7.2 s 215 km/h Couple : 330 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Malgré que ce soit l'entrée de gamme côté essence, ce moteur constitue malgré tout un niveau de gamme plutôt élevé qui impose alors la transmission intégrale

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 2.0 200 : vos témoignages :

  • 8 - 9 l (2.0 200 ch 2000 km, jantes 19 pouces BVA8)
  • 8 litres/100km (2.0 200 ch Super options sport BVA8)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun après seulement 2000 km (2.0 200 ch 2000 km, jantes 19 pouces BVA8) [Tous les autres signalements sur Stelvio]


Statistiques fiabilité Stelvio 2.0 200 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Stelvio posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+200")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Avis 2.0 200 ch Essence

-- /20
2.0 200 ch (293/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : CX-5 II 2.5 Skyactiv-G 194 ch, Kodiaq 2.0 TSI 190 ch.


2.0 280 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (58L)
Coût (entretien, conso ...)
7.7 9.1 10.2
600 à 800 km
-
 
0 à 100 : 5.7 s 230 km/h Couple : 400 Nm
à 2250 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Performant mais pas très chantant, ce moteur a toutefois le mérite de bien bousculer le Stelvio, dont le châssis est parfaitement cohérent avec ce type de puissance.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas


Consommation du 2.0 280 : vos témoignages :

  • 11 litres au 100 en mode neutre voir plus si conduite sportive en mode dynamique (2.0 280 ch Sport édition 2018 35000 km)
  • 12 .5 (2.0 280 ch Stelvio first eddition280)
  • 9 /100 (2.0 280 ch BOITE AUTO-8, 4000Km, 2018, jantes 20', First edition)
  • 11 l (2.0 280 ch First edition 5000km)
  • 7.5 nice biarritz alker retour.8 .5 avec 1/3 de montagne.2 /3 zutoroute. et>10 en doublant toutes les allemandes rencontrées (2.0 280 ch)
  • 12 /100 (2.0 280 ch)
  • environ 9 à 10 l (2.0 280 ch finition first edition jantes 20)
  • dans le norme pour la puissance du moteur (2.0 280 ch 3000km année 12/2017 jantes 19 pouces Finition sport édition)
  • 9.5 litres/100km (2.0 280 ch Finition fisrt Edition de Mars 2017)

Statistiques fiabilité Stelvio 2.0 280 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Stelvio posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+280")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/90/90/90/90/90/9
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/90/90/90/90/90/90/9
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/90/90/90/90/90/9
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/90/90/90/90/90/9
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/90/91/90/90/90/9
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/90/90/90/90/90/9
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/90/90/90/90/90/90/9

Avis 2.0 280 ch Essence

16/20
2.0 280 ch (1015/1)
16/20
2.0 280 ch (321/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Discovery Sport 2.0 Si4 290 ch.


V6 2.9/V6 Quadrifoglio 510 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (58L)
Coût (entretien, conso ...)
10.2 12 13.4
400 à 600 km
-
 
0 à 100 : 3.8 s 283 km/h Couple : 600 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
2891 cc
   
 

Moteur d'exception par ses performances, il est en revanche pénalisé par sa modernité... En effet, la suralimentation rend ce bloc trop aseptisé. En revanche son origine Ferrari le rend particulièrement prestigieux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    20 pouces
- (255/45 R 20 : Conso non négligeable)




Avis V6 2.9 510 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : GLC Coupe 63AMG S 510 ch.















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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Stelvio avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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