Avis Renault Zoe II 2019
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R75 Mle LIFE neuf de Décembre 2016 /40 000 km par an effectués en région parisienne (2020-10-14 09:54:13)

Qualités : Véhicule très agréable répondant parfaitement à mon usage quotidien ( 180 km) entre le département 77 et petite couronne.

Défauts : Véhicule basique dont les équipements sont très limités (absence horloge, pas de rétroviseurs rétractable électriquement).

Autonomie moyenne : Autonomie réelle de 250 km (circuit en milieu rural, voie rapide ou autoroute avec embouteillages)

Problèmes rencontrés : Les premières pannes ont été résolues et assumées par Renault tant que le véhicule est sous garantie ( 2 ans) :
- boite de vitesse bloquée
- panne électrique à 58 000 km = remplacement moteur par Renault
- nouvelle panne électrique en septembre 2020 à 123 000 km = Renault propose le remplacement du moteur ( qui n'a donc que 65 000 km) et le réducteur: cout de l'opération 6 200 ? dont 70% à ma charge. Arès contestation, Renault accepte de prendre en compte la moitié des réparations laissant donc 3 100 € à charge du propriétaire.
Conclusions, le moteur R75 n'est pas fiable sur la durée et Renault n'assume pas ses responsabilités. J'envisage une procédure contentieuse.

Note : -

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)



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4 avis RENAULT Zoe II (2019)


AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Zoe II


Critique sur la Renault Zoe II R110 ZE50 electrique 108 ch Finition Zen sans option, 4000 Km/mois, unique voiture du foyer

10/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Zoe II (Poster mon avis)


Posté le : 2020-08-12 11:28:22
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : -Le silence de fonctionnement est son premier atout, le coût d'utilisation, et je parle bien uniquement d'utilisation, proche de 0? le kilomètre est son second atout.
-La voiture est confortable, le coffre accueillant, les places arrières supporteront 2 adultes, mais pas 3.
-La finition est bonne sur le tableau de bord et la console centrale, pour le reste, peut vraiment mieux faire.
-La tenue de route est bonne, dans le cadre d'une conduite standard, mais elle n'aime pas que l'on force le rythme. Si tel est le cas, on a un sentiment de voiture qui "se balance" sur la route, ce n'est pas très rassurant.

Défauts : -Etant la seul voiture de la maison en remplacement d'une compact diesel, son principale défaut est son manque de polyvalence. On est toujours en manque de batterie quand on en a besoin. "La voiture qui ne change rien à votre quotidien": et bien si. Il faut tout planifier, être à l’affût des bornes de recharge quant on ne peut pas recharger quotidiennement à son domicile (appartement par exemple...), c'est compliqué.
-Autonomie réelle de 300 km maximum en usage quotidien,
-La finition décevante passée le tableau de bord. A 10500 Km et 2 mois, les plastiques grincent déjà à l’arrière de la voiture.
-Économiquement non rentable par rapport à une voiture thermique lorsque l'on tient compte de tous les postes de dépense,
-Aucune visibilité arrière,
-Electronique déjà en panne au bout de 2 mois,
-Reflet du soleil/lumière sur l'écran centrale le rendant illisible,
-Difficulté du concessionnaire à solutionner les problèmes liés à ce type de nouveau véhicule,
-Mode éco rendant la voiture dangereuse tellement elle est molle,
-Pas d'allumage des feux stop lors des gros freinages moteurs, avec risque de collision par le véhicule qui vous suit,

Autonomie moyenne : 13,8 Kw/h en mode standard - autonomie réelle: 300 km au quotidien, 200 km sur autoroute à 110 Km/h et 150 km sur autoroute à 130 Km/h

Problèmes rencontrés : Problèmes électroniques principalement:
-écran qui "bug" et ne démarre pas, restant en boucle sur le logo ZE,
-carte main libre qui ne fonctionne plus après mise à jour en concession,
-lenteur et manque de réactivité de l'écran central,

Note : 10/20

Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Idéale comme seconde voiture pour aller au travail, faire les courses, aller chercher les enfants à l'école...

Mais:

-La recharge à domicile est obligatoire pour en profiter pleinement,
-Ne peut pas remplacer la voiture principale du foyer,
-Réseau de borne de recharge très insuffisant, avec concrètement beaucoup de bornes en panne. De plus, c'est une vrai jungle, chaque réseau nécessite sa carte, son application, son badge, son abonnement. J'ai acheté 12 carte d'abonnement en un peu plus de 2 mois d'utilisation...

Conclusion: si c'était à refaire, je ne ferais pas ce choix.


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3 avis R110 ZE50 electrique 108 ch Electrique

0 avis R135 ZE50 electrique 135 ch Electrique

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis de concurrentes ?


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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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