Volkswagen Polo VI 1.0 TSI 95 ch 2017
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Avis Volkswagen Polo VI 1.0 TSI 95 ch Boîte Manuelle, 30000,Année 2017, jantes Alu, Confortline

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Posté le : 2021-02-20 23:45:22
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : La conduite est agréable avec une direction précise et souple.
La tenue de route est très bonne et la suspension filtre bien pour une allemande.
Les sièges sont confortables, pas trop fermes.
Les commandes en général sont bien disposées et ergonomiques.
Le multimédia est facile à utiliser et répond bien (pas de latence comme déjà rencontré sur d'autres véhicules précédemment).
Le moteur est souple et nerveux.
Le volume du coffre est intéressant.
La présence d'une roue de secours est appréciable.


Défauts : La climatisation est obligatoire toute l'année. Sans climatisation Buée présente en permanence en hiver, malgré une ventilation forcée et la chaleur est omniprésente dans l'habitacle dés la mi-saison. Elle devient étouffante dès que la température extérieure dépasse les 20°C. La consommation grimpe très vite en accélération, malgré une conduite pas trop nerveuse. Les grilles de ventilation sont fragiles (attention au support de smartphone).

Consommation moyenne : 6L/100kms

Problèmes rencontrés : Boîtier papillon défaillant à 30000kms. (cause: un ressort interne cassé). Le boîtier papillon a dû être remplacé intégralement car le ressort n'existe pas en pièce de rechange. Le coût de remplacement est supérieur à 500 euros.(ça fait cher le ressort).


Note : 14/20



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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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