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116h hybride HSD 116 ch Modèle France, de base (2021-04-11 21:01:24)
Qualités : Agréable à conduire.
Bien plus énergique que la version précédente.
Faible consommation.
En progrès !
Défauts : Une batterie plus grosse serait peut être bienvenue, histoire d'arriver à faire 5 km sans le thermique ?
Consommation moyenne : 3,5 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 16/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Un vrai changement par rapport à la Yaris 3. Bien meilleure gestion de l'hybridation, le plaisir (fugace, faut pas rêver :)) de rouler en électrique à 80 km/h sans souci. Consommation en baisse : 4,2 sur la précédente, 3,5 sur celle-ci, et en roulant plus agréablement.
Voiture mieux finie également même pour la version de base, à un prix compétitif.
Et toujours la fiabilité Toyota : ma Yaris 3 hybride précédente est arrivée à 50 000 km sans jamais un seul souci. J'ai du ouvrir le capot moteur une fois par curiosité.
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Essence | Hybride |
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Critique sur la Toyota Yaris 4 116h hybride HSD 116 ch Modèle France, de base
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Yaris 4 (Poster mon avis)
Posté le : 2021-04-11 21:01:24
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Agréable à conduire.
Bien plus énergique que la version précédente.
Faible consommation.
En progrès !
Défauts : Une batterie plus grosse serait peut être bienvenue, histoire d'arriver à faire 5 km sans le thermique ?
Consommation moyenne : 3,5 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 16/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Un vrai changement par rapport à la Yaris 3. Bien meilleure gestion de l'hybridation, le plaisir (fugace, faut pas rêver : )) de rouler en électrique à 80 km/h sans souci. Consommation en baisse : 4,2 sur la précédente, 3,5 sur celle-ci, et en roulant plus agréablement.
Voiture mieux finie également même pour la version de base, à un prix compétitif.
Et toujours la fiabilité Toyota : ma Yaris 3 hybride précédente est arrivée à 50 000 km sans jamais un seul souci. J'ai du ouvrir le capot moteur une fois par curiosité.
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Modèles | Année | Avis |
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2019 | 5 |
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2016 | 101 |
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2016 | 11 |
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2017 | 38 |
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2017 | 16 |
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2015 | 41 |
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2017 | 30 |
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2019 | 9 |
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2019 | 101 |
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2017 | 19 |
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2017 | 16 |
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2017 | 65 |
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