Motorisations VOLKSWAGEN Polo VI (2017)

Moteurs diesel

1.6 TDI 80 ch

MOTEUR diesel

4.8 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 830 km)

 
0 à 100 : 12.9 s 175 km/h Couple : 230 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

SI le couple est plutôt d'un niveau correct, les performances générales restent toutefois en deçà de que que l'on est en droit d'exiger sur ce genre d'auto (particulièrement apte à encaisser de la puissance).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation du 1.6 TDI 80 : vos témoignages :

  • 3.5 / 5.2 (1.6 TDI 80 ch)

Statistiques fiabilité Polo VI 1.6 TDI 80 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Polo VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+80")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.6 TDI 80 ch Diesel

20/20
1.6 TDI 80 ch (225/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch, C3 III 1.6 HDI 75 ch, Ibiza 1.6 TDI 80 ch, Micra V 1.5 dCi 90 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch.


1.6 TDI 95 ch

MOTEUR diesel

5 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 800 km)

 
0 à 100 : 11.2 s 185 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Dommage que ce bloc soit affublé d'une boîte mécanique à 5 rapports seulement. En DSG ça va

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation du 1.6 TDI 95 : vos témoignages :

  • 5 /100 en moyen (1.6 TDI 95 ch Version à partir de la base confortline avecconnect + option city)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien pour l'instant / 4000 kms environ (1.6 TDI 95 ch Version à partir de la base confortline avecconnect + option city) [Tous les autres signalements sur Polo VI]


Statistiques fiabilité Polo VI 1.6 TDI 95 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Polo VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+95")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.6 TDI 95 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.6 TDI 95 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, Mini 1.5 d 95 ch.


Moteurs essence

1.0 65 ch

MOTEUR essence

6.5 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 620 km)

 
0 à 100 : 15.5 s 164 km/h Couple : 95 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Moteur médiocre qui ne vaut pas grand chose, fuyez le tant que possible !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation du 1.0 65 : vos témoignages :

  • 5.2 réel (1.0 MPI 65 ch Polo trendline 1.0 65 de 2017)
  • 5.2 réel (1.0 MPI 65 ch Polo trendline de 2017)

Statistiques fiabilité Polo VI 1.0 65 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Polo VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+65")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.0 65 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Mini 1.2 75 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, Fiesta 1.1 70 ch.


1.0 75 ch

MOTEUR essence

6.6 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 610 km)

 
0 à 100 : 14.9 s 170 km/h Couple : 95 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Bien trop insuffisant pour s'en contenter, mais notez qu'il est ici un peu plus nerveux que le 80 ch pourtant plus puissant (voir chiffres performances)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation du 1.0 75 : vos témoignages :

  • 4.2 L/100 km pour un long trajet et 6.5 L/100 KM en ville propre. (1.0 TSI 95 ch Moteur 3 cylindres essence, 175 Nm de couples.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun. depuis 6 mois. Elle à 20 000 Km. (1.0 TSI 95 ch Moteur 3 cylindres essence, 175 Nm de couples.) [Tous les autres signalements sur Polo VI]



Avis 1.0 75 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.1 70 ch, Rio 1.2 84 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, Micra V 1.0 71 ch, Mini 1.2 75 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch.


1.0 80 ch

MOTEUR essence

6.6 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 610 km)

 
0 à 100 : 15.4 s 171 km/h Couple : 95 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Il est décevant de voir qu'il perd en performances malgré 5 ch supplémentaires... Car c'est bien l'évolution et le remplaçant du 75 ch.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)




Avis 1.0 80 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Rio 1.2 84 ch, i20 1.2 75 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, C3 III 1.2 PureTech 82 ch.


1.0 TSI 95 ch

MOTEUR essence

6.7 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 600 km)

 
0 à 100 : 10.8 s 187 km/h Couple : 175 Nm
à 2000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Ni bon ni mauvais, ce moteur n'est donc ni à conseiller ni à privilégier. En tout cas ce ne sera pas un erreur de l'adopter si votre budget est serré. Il est juste dommage de de voir se contenter d'une boîte mécanique à 5 rapports, essayez donc de viser la DSG si vous le pouvez.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas


Consommation du 1.0 TSI 95 : vos témoignages :

  • 4.6 litres (1.0 TSI 95 ch)
  • 5 litres (1.0 TSI 95 ch R Line - TSI 95 bvm 5 - 2018 - 17500km)
  • 4.2 L/100 km pour un long trajet et 6.5 L/100 KM en ville propre. (1.0 TSI 95 ch Moteur 3 cylindres essence, 175 Nm de couples.)
  • 6 litres (1.0 TSI 95 ch 13200)
  • 6.7 litres (1.0 TSI 95 ch bvm 5, 17000 km, 2018, r15, confortline)
  • 6.1 litres (1.0 TSI 95 ch Carat DSG7 décembre 2017 16000km)
  • 9-10 (1.0 TSI 95 ch dsg7, 2018, confortline)
  • je n'ai pas calculé (1.0 TSI 95 ch dsg7, 7000km, 2018, carat)
  • 9 litres (1.0 TSI 95 ch dsg, 7000, 2018, jante torsby)
  • 4.5 litres. J'ai déjà pu descendre à 3.8 litres sur des trajets uniquement sur route en conduite éco à 80kmH. Sur autoroute la conso est plus proche des 6 litres. Je ne fais pas assez de ville pour avoir une idée précise de la conso (1.0 TSI 95 ch BVM 5, 18 000, 2018, confortline)
  • 6.3 (1.0 TSI 95 ch 10000km)
  • 8.2 (1.0 TSI 95 ch DSG 7/ 6000km / 2018 / Torsby / First Edition)

Statistiques fiabilité Polo VI 1.0 TSI 95 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Polo VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+95")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/17 0/17 0/17 1/17 0/17 0/17
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/17 3/17 0/17 0/17 0/17
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/17 3/17 0/17 0/17 1/17 0/17
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/17 0/17 0/17 0/17
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/17 1/17 0/17 0/17 0/17

Avis 1.0 TSI 95 ch Essence

18/20
1.0 TSI 95 ch (719/0)
10/20
16/20
12/20
1.0 TSI 95 ch (259/4)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Corsa 5 1.4 90 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, i20 1.0 100 ch, Rio 1.4 100 ch, Mini 1.2 102 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch, Fabia 3 1.2 TSI 90 ch.


1.0 TSI 115 ch

MOTEUR essence

6.8 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 590 km)

 
0 à 100 : 9.5 s 200 km/h Couple : 200 Nm
à 2000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Vu qu'il n'y a pas de 1.5 TSI proposé, c'est donc ce petit 3 cylindres de 115 ch qui sied le mieux à la Polo VI. Il profite d'une boîte à 6 rapports ou encore de la DSG7 en option.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 4 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 1.0 TSI 115 : vos témoignages :

  • En ville 5.9 L/100 - Route 5.2 L/100 - Autoroute 4.2 L/100 (1.0 TSI 115 ch DSG - 17 000KM - 2018 - R-line - TSI 115 CV)
  • 5.2 L/ 100km (mixte) (1.0 TSI 115 ch achetée neuve mars 2018 - Confort Line - à 22200 km aujourd'hui)
  • - A 130 km/h 5.0 Litres sur Autoroute - A 80 km/h 4.8 Litres sur Route - A 80 km/h 6.2 Litres sur Route "EN MONTAGNE" (1.0 TSI 115 ch Volkswagen Polo VI 1.0 TSI 115 ch DSG - 16 000 KM - AVRIL 2018 - R-LINE)
  • 6 (1.0 TSI 115 ch Carat Exclusive DSG7 2018)
  • 5.9 VOIRE 6.2 /100 (1.0 TSI 115 ch R-LINE - DSG - 14000KM AVRIL 2018)
  • 5.5 à 6 L (1.0 TSI 115 ch finition carat,mars 2018,17000km 21400 euros)
  • 5.5 l (1.0 TSI 115 ch mecanique 800 kms annee 2018 finition cooper line)
  • Un Paris Portugal avec une moyenne de 5.5 litres aux 100km. (1.0 TSI 115 ch)
  • 5.1 (1.0 TSI 115 ch DSG - 4900 KM - AVRIL 2018 - R-LINE)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rappel: - Reçu un courrier pour la ceinture. - Dans l'attente d'un rappel pourtant plusieurs fois signalé à la Concession pour mon bruit dans le coffre ainsi du mal à fermé celui-ci. - Dans l'attente également d'un rappel pourtant plusieurs fois signalé à la Concession pour les bruits des poignées des Portes AR. Voici tous mes problèmes pour ma polo R-LINE 115 DSG 1/ Coffre bruit venant de l'arrière. 2/ Souci pour fermer le coffre. 3/ Poignées des portes des craquements 4/ Bruit habitacle à avant 5/ Siège avant qui grince A heure actuelle toujours rien reçu "coffre & Poignées" (1.0 TSI 115 ch DSG - 17 000KM - 2018 - R-line - TSI 115 CV) [Tous les autres signalements sur Polo VI]


Statistiques fiabilité Polo VI 1.0 TSI 115 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Polo VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 1/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 1/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 2/11 0/11 0/11 1/11 2/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/11 0/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 3/11 0/11 0/11

Avis 1.0 TSI 115 ch Essence

00/20
1.0 TSI 115 ch (1186/1)
05/20
1.0 TSI 115 ch (773/1)
18/20
1.0 TSI 115 ch (628/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch, i20 1.0 120 ch, Corsa 5 1.0 Ecotec 115 ch, Fabia 3 1.2 TSI 110 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ch.


2.0 TSI 200 ch

MOTEUR essence

7.8 litres/100km (reservoir : 40L / Autonomie ≈ 510 km)

 
0 à 100 : 6.7 s 237 km/h Couple : 320 Nm
à 6000 t/min
4 Cylindres
1984 cc
   
 

On a ici droit à une DSG6 à embrayage humide plus résistante que les autres DSG7 proposées sur le reste de la gamme. Ce moteur est évidemment très plaisant mais il n'en devient pas non plus très brutal.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/45 R 17)




Avis 2.0 TSI 200 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après certaines des ses concurrentes : Corsa 5 1.6 OPC 207 ch, Mini 2.0 192 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Polo VI

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLKSWAGEN Polo VI. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Polo VI avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Volkswagen

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)