Vie à bord Polo VI (2017)


Vie à bord

La Polo se trouve désormais tout en haut de l'affiche en ce qui concernent les cotes intérieures. Que ce soit au niveau du coffre ou de l'habitabilité aux places arrière, la petite Volkswagen a fait en sorte de griller tous les autres ... Alors certes ce n'est pas devenu une géante mais force est de constater que l'habitabilité vient chatouiller certaines compactes...
Avez 351 litres de contenance en prenant en compte l'espace sous plancher, le coffre se place donc aussi en haut de la catégorie, il n'y a donc ici aucune faute concernant la praticité. La GTI ou certaines versions incorporant des équipements audio sous le plancher peuvent alors réduire le volume de 50 litres. Une fois tout rabattu, on passe alors à 1125 litres.

Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (351 L) :
Confort de suspension :
Confort Gti :
Finition / Présentation :
Infodivertissement :
Places assises :
5
Empattement * :
2.55 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Quelques véhicules proches :
Mini / Fiesta / Ibiza / Zoe II / A1 / Corsa 5 / 208 2 / Clio 5




Modularité

Sans être exceptionnelle, cette dernière assure toutefois le principal en proposant une plancher relativement plat associé à une banquette qui se fractionne en deux parties. Rien de folichon donc mais rien qui ne vienne gêner non plus.


Confort

Sans être la reine du confort, la Polo ne mérite cependant pas la critique puisqu'elle propose un compromis confort / tenue de route très appréciable. Pas de bruit parasite ou autre vibration de plastique, la belle encaisse leschocs avec assurance et détermination, sans s'avachir mais sans non plus trop cogner. Un exemple de sobriété bien que vous trouverez plus moelleux sur une C3 voire même une Fiesta.

Finition / présentation


Alors certes on ne pourra que regretter un peu la finition de la précédente génération qui était arrivée à des sommets en fin de carrière. Toutefois, ce n'est pas non plus le bagne et la qualité perçue de la planche de bord fait partie des meilleures de sa catégorie. Hélas, l'ensemble est quand même pas mal gâché par des contre-porte vraiment limites qui peuvent même jusqu'à faire penser au low-cost... C'est donc assez contrasté entre ce que l'on a en face (planche de bord) et sur les côtés.
Le multimédia permet toutefois de sauver les meubles puisque le dispositif est vraiment bien réalisé, que ce soit avec ou sans le combiné 100% digital (option à 470 euros) ça reste vraiment bien fait. Les Volkswagen proposent vraiment ce qu'il y a de mieux sur les petites autos généralistes.



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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 29 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 17 aiment 6 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 15 aiment 11 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 aiment

Présentation intérieure : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 5 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 1 n'aime pas

Habitabilité : 8 aiment

Position de conduite : 1 aime

Rétrovision : 1 aime 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 4 aiment 10 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 6 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 2 n'aiment pas



 
    OUVRIR    
 




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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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