Fiches technique Dacia Spring II Electric 65 (2024)

A partir de 18900 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
27.4 kWh
(26.8 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
30 kW

(OPTION)
AC
(Type 2)
6.6 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée 65 ch Couple cumulé 113 Nm
0 à 100 km/h 13.7 secondes Vitesse max 125 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 3.7301 m Empattement 2.423 m
Hauteur 1.485 m Largeur 1.583 m
Coffre 288 Litres Poids* 1026 kg

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Avant Puissance 65 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple 113 Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 27.4 kWh Capacité utile/nette 26.8 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC CCS Combo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
6.6 kW Vitesse de charge DC
(courant continu)
0 kW
(30 kW en option)
Refroidissement Air

Note : un refroidissement de la batterie par air n'est pas optimal. A la clé, une perte d'autonomie accentuée l'hiver (batterie qui chauffe plus lentement), des risques de surchauffe et donc une incapacité à obtenir des charges rapides. La durée de vie de la batterie se verra aussi pénalisée.


Autonomie électrique mixte 225 km Conso. électrique NC kWh/100km
Pompe à chaleur Non

Temps de charge

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 56 min. à 30 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 9h31 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 7h17 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 3h19 à 6.6 kW (Wallbox)

A lire aussi :

Transmission

Motricité Traction (1 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Semi Rigide
Base châssis Thermique Plateforme NC
Pneus 165/70 R 14



Avis Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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