
(Plateforme F/S)
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Moteur longitudinal avant Propulsion Transmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option
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| Longueur | 4.65 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.88 m |
| Hauteur | 1.67 m |
| Empattement | 2.81 m |
| Voies AV/ARR | 1.62/1.63 m |
| Poids moyen | 1800 kg |
| Réservoir | 67 litres |
| Coffre | 550 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 8 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
| Restylage | 10/2013 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 18d Boîte 6 (1750 kg) |
4 | 143 ch à 4000 T/min |
360 NM à 2000 T/min |
193 Km/h | 10.2 sec. |
| 18d Boîte 6 (1745 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
360 NM à 1500 T/min |
196 Km/h | 9.5 sec. |
| 20i Boîte 8 (Auto) (1750 kg) |
4 | 184 ch à 5000 T/min |
270 NM à 1250 T/min |
210 Km/h | 8.2 sec. |
| 20d Boîte 6 (1800 kg) |
4 | 184 ch à 4000 T/min |
360 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 8.7 sec. |
| 20d Boîte 6 (1813 kg) |
4 | 190 ch à 4000 T/min |
400 NM à 1800 T/min |
210 Km/h | 8 sec. |
| 28i Boîte 8 (Auto) (1845 kg) |
4 | 245 ch à 5000 T/min |
350 NM à 1300 T/min |
230 Km/h | 6.5 sec. |
| 30d Boîte 8 (Auto) (1875 kg) |
6 | 258 ch à 4000 T/min |
560 NM à 2000 T/min |
232 Km/h | 6 sec. |
| 28i Boîte 8 (Auto) (1820 kg) |
6 | 258 ch à 6550 T/min |
310 NM à 3000 T/min |
229 Km/h | 6.8 sec. |
| 35i Boîte 8 (Auto) (1880 kg) |
6 | 306 ch à 6000 T/min |
560 NM à 1400 T/min |
246 Km/h | 5.9 sec. |
| 35d Boîte 8 (Auto) (1900 kg) |
4 | 313 ch à 4300 T/min |
630 NM à 1800 T/min |
247 Km/h | 6 sec. |
| Pneus | Confort | sur X3 (~1800 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 215/60 R17 Flancs : 12.9 cm |
8.6/10 | 6.8/10 | Très légère tendance au roulis |
| 235/55 R17 Flancs : 12.9 cm |
8.6/10 | 7.4/10 | Très légère tendance au roulis |
| 235/50 R18 Flancs : 11.8 cm |
7.6/10 | 7.9/10 | - |
| 255/45 R18 Flancs : 11.5 cm |
7.5/10 | 8.6/10 | Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 235/45 R19 Flancs : 10.6 cm |
6.7/10 | 8.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 255/40 R19 Flancs : 10.2 cm |
6.4/10 | 9.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Dernier avis : 20d 190 ch Boite auto, 2015, XLINE, 150000 km
Posté le : 2026-01-25 06:04:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Le modèle F25 série 2 est confortable, efficace et dynamique. C'est un véhicule moyen qui en 190 ch XDRIVE qui fait très bien son job. Faible consommation et belle puissance. Mais à choisir, je reprendrai un 30D XDRIVE en 6 cylindres pour plus d'agrément de conduite.
Défauts : La bordure des sièges en cuir qui se découpe comme du carton, problème concernant la vidange de la boite auto, défaut de conception, coût de cette vidange si on la souhaite parfaite. Fragilité des jantes basses, acheter des pneus à rebord protecteur. Tâche et décoloration du chrome.
Consommation moyenne : 7 Litres
Problèmes rencontrés : Défauts esthétiques et de qualité.
Note : 15/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : T/risques) (Bonus/Malus : 50%)
Impression de lourdeur et sentiment de fragilité à certains moments, (subjectif).

| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Q5 (2008) |
4.63 m | 1800 Kg | 540 L |
X4 (2014) |
4.67 m | 1850 Kg | 500 L |
Kuga 2 (2012) |
4.52 m | 1650 Kg | 455 L |
CRV (2007) |
4.58 m | 1700 Kg | 555 L |
CRV (2012) |
4.57 m | 1600 Kg | 590 L |
Santa Fe 2 (2006) |
4.67 m | 1850 Kg | 740 L |
Sorento (2009) |
4.69 m | 1850 Kg | 530 L |
Discovery Sport (2014) |
4.6 m | 1850 Kg | 540 L |
NX (2014) |
4.63 m | 1800 Kg | 580 L |
CX-5 (2012) |
4.55 m | 1400 Kg | 503 L |
GLK (2009) |
4.53 m | 1800 Kg | 450 L |
X-Trail 3 (2014) |
4.64 m | 1650 Kg | 550 L |
Macan (2014) |
4.7 m | 1900 Kg | 500 L |
Koleos (2008) |
4.51 m | 1700 Kg | 450 L |
Rav4 (2013) |
4.57 m | 1600 Kg | 550 L |
Touareg (2010) |
4.79 m | 2250 Kg | 670 L |
XC60 (2008) |
4.63 m | 1700 Kg | 490 L |
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