Fiche technique Bmw X3 (2010-2017)
Architecture et trains roulants
(Plateforme F/S)
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 Moteur longitudinal avantPropulsionTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibrasAmortissement piloté en option
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| Longueur | 4.65 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.88 m |
| Hauteur | 1.67 m |
| Empattement | 2.81 m |
| Voies AV/ARR | 1.62/1.63 m |
| Poids moyen | 1800 kg |
| Réservoir | 67 litres |
| Coffre | 550 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 8 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
| Restylage | 10/2013 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 18d Boîte 6 (1750 kg) |
4 | 143 ch à 4000 T/min |
360 NM à 2000 T/min |
193 Km/h | 10.2 sec. |
| 18d Boîte 6 (1745 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
360 NM à 1500 T/min |
196 Km/h | 9.5 sec. |
| 20i Boîte 8 (Auto) (1750 kg) |
4 | 184 ch à 5000 T/min |
270 NM à 1250 T/min |
210 Km/h | 8.2 sec. |
| 20d Boîte 6 (1800 kg) |
4 | 184 ch à 4000 T/min |
360 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 8.7 sec. |
| 20d Boîte 6 (1813 kg) |
4 | 190 ch à 4000 T/min |
400 NM à 1800 T/min |
210 Km/h | 8 sec. |
| 28i Boîte 8 (Auto) (1845 kg) |
4 | 245 ch à 5000 T/min |
350 NM à 1300 T/min |
230 Km/h | 6.5 sec. |
| 30d Boîte 8 (Auto) (1875 kg) |
6 | 258 ch à 4000 T/min |
560 NM à 2000 T/min |
232 Km/h | 6 sec. |
| 28i Boîte 8 (Auto) (1820 kg) |
6 | 258 ch à 6550 T/min |
310 NM à 3000 T/min |
229 Km/h | 6.8 sec. |
| 35i Boîte 8 (Auto) (1880 kg) |
6 | 306 ch à 6000 T/min |
560 NM à 1400 T/min |
246 Km/h | 5.9 sec. |
| 35d Boîte 8 (Auto) (1900 kg) |
4 | 313 ch à 4300 T/min |
630 NM à 1800 T/min |
247 Km/h | 6 sec. |
Montes pneumatiques X3
| Pneus | Confort | sur X3 (~1800 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 215/60 R17 Flancs : 12.9 cm |
8.6/10 | 6.8/10 | Très légère tendance au roulis |
| 235/55 R17 Flancs : 12.9 cm |
8.6/10 | 7.4/10 | Très légère tendance au roulis |
| 235/50 R18 Flancs : 11.8 cm |
7.6/10 | 7.9/10 | - |
| 255/45 R18 Flancs : 11.5 cm |
7.5/10 | 8.6/10 | Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 235/45 R19 Flancs : 10.6 cm |
6.7/10 | 8.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 255/40 R19 Flancs : 10.2 cm |
6.4/10 | 9.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Dernier avis : 30d 258 ch Boîte auto, 185000km, 2012 , jantes alu 17 pouces, finition sport design, estampillé M
Posté le : 2026-01-29 18:49:08
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Moteur performant, spacieux, plutôt silencieux, pratique.
Relativement confortable sur autoroute malgré un châssis sport.
Qualité de fabrication intérieur extérieur au top et tout fonctionne correctement au bout de 14 ans
Défauts : Châssis sport donc pas du tout confortable sur route un peu dégradé,
Consommation moyenne : 7,4l aux 100 mais " pédale douce" et plutôt 120 km/h sur autoroute. Sinon , on dépasse allègrement 8l aux 100
Problèmes rencontrés : Capteurs Abs qui cassent ( un cable a changer au niveau des roues ) et quand il y a n'a un qui casse, les 3 autres suivent. Et pres de 400 euros à chaque fois. Un changé chez BMW et qui a recassé au bout de 23 mois et ils ont rien voulu savoir pour le prendre en garantie C'est pas normal.
Note : 15/20
Prix assurance : 605 euros euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Bon point pour Bmw qui rappelle les voitures pour changer ce qu'il y a a changer et gracieusement même sur des voitures âgées, la mienne est de 2012
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Q5 (2008) |
4.63 m | 1800 Kg | 540 L |
 X4 (2014) |
4.67 m | 1850 Kg | 500 L |
 Kuga 2 (2012) |
4.52 m | 1650 Kg | 455 L |
 CRV (2007) |
4.58 m | 1700 Kg | 555 L |
| CRV (2012) |
4.57 m | 1600 Kg | 590 L |
 Santa Fe 2 (2006) |
4.67 m | 1850 Kg | 740 L |
 Sorento (2009) |
4.69 m | 1850 Kg | 530 L |
 Discovery Sport (2014) |
4.6 m | 1850 Kg | 540 L |
 NX (2014) |
4.63 m | 1800 Kg | 580 L |
 CX-5 (2012) |
4.55 m | 1400 Kg | 503 L |
 GLK (2009) |
4.53 m | 1800 Kg | 450 L |
 X-Trail 3 (2014) |
4.64 m | 1650 Kg | 550 L |
 Macan (2014) |
4.7 m | 1900 Kg | 500 L |
 Koleos (2008) |
4.51 m | 1700 Kg | 450 L |
 Rav4 (2013) |
4.57 m | 1600 Kg | 550 L |
 Touareg (2010) |
4.79 m | 2250 Kg | 670 L |
 XC60 (2008) |
4.63 m | 1700 Kg | 490 L |
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