Fiche technique Mercedes ML 3 (2011-2015)
Architecture et trains roulants
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 Moteur longitudinal avantTransmission intégrale de série Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibrasAmortissement piloté de sérieSuspension pneumatique en option
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| Longueur | 4.8 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.92 m |
| Hauteur | 1.79 m |
| Empattement | 2.92 m |
| Voies AV/ARR | 1.65/1.66 m |
| Poids moyen | 2200 kg |
| Réservoir | 95 litres |
| Coffre | 690 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 7 (Boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique) Auto. 7 (Boîte auto 7G-Tronic SpeedShift à convertisseur SPECIFIQUE (1000 Nm)) |
| Transmission(s) | 4X4 |
| Restylage | 03/2015 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 250 CDI Boîte 7 (Auto) (2150 kg) |
4 | 204 ch à 4200 T/min |
500 NM à 1600 T/min |
211 Km/h | 9.1 sec. |
| 350 CDI Boîte 7 (Auto) (2175 kg) |
6 | 258 ch à 3600 T/min |
620 NM à 1600 T/min |
225 Km/h | 7.4 sec. |
| 350 Boîte 7 (Auto) (2130 kg) |
6 | 306 ch à 6500 T/min |
370 NM à 3500 T/min |
236 Km/h | 7.5 sec. |
| 500 Boîte 7 (Auto) (2235 kg) |
8 | 408 ch à 6000 T/min |
600 NM à 5000 T/min |
250 Km/h | 5.6 sec. |
| 63 AMG Boîte 7 (Auto) (2345 kg) |
8 | 525 ch à 6500 T/min |
700 NM à 4000 T/min |
250 Km/h | 4.8 sec. |
Montes pneumatiques ML 3
| Pneus | Confort | sur ML 3 (~2200 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 255/55 R18 Flancs : 14 cm |
9.1/10 | 7.1/10 | Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 250/50 R19 Flancs : 12.5 cm |
7.9/10 | 7.5/10 | Très légère tendance au roulis / Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 255/50 R19 Flancs : 12.8 cm |
8.1/10 | 7.5/10 | Très légère tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 265/45 R20 Flancs : 11.9 cm |
7.4/10 | 8.1/10 | Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Dernier avis : 350 CDI 258 ch 250000
Posté le : 2025-06-09 18:54:08
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : confort bonne routière
Défauts : beaucoup de pannes minimums pour finir avec un serrage moteur alors que je l'entretiens parfaitement
Consommation moyenne : 10a11 litres au 100
Problèmes rencontrés : serrage moteur après 250000kilometres
Note : 9/20
Prix assurance : 1100 euros/an
j'ai travailler 5 ans chez Mercedes il y a longtemps les mécaniques ne sont plus ce qu'elles était et je pense que je vais remettre un bon moteur d'occasion pour ensuite la revendre et peut être passer sur range ou équivalent
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 X3 (2010) |
4.65 m | 1800 Kg | 550 L |
| X5 (2007) |
4.86 m | 2150 Kg | 620 L |
| X6 (2008) |
4.88 m | 2200 Kg | 570 L |
| X5 (2013) |
4.89 m | 2200 Kg | 650 L |
| X4 (2014) |
4.67 m | 1850 Kg | 500 L |
| X6 II (2014) |
4.91 m | 2250 Kg | 550 L |
 F-Pace (2015) |
4.73 m | 1850 Kg | 613 L |
 Sorento (2009) |
4.69 m | 1850 Kg | 530 L |
 Range Rover Sport (2013) |
4.85 m | 2250 Kg | 489 L |
 GLC (2015) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
| GLE (2015) |
4.82 m | 2250 Kg | 690 L |
| GLE Coupe (2015) |
4.9 m | 2250 Kg | 650 L |
 Macan (2014) |
4.7 m | 1900 Kg | 500 L |
| Cayenne 2 (2010) |
4.86 m | 2250 Kg | 670 L |
 Touareg (2010) |
4.79 m | 2250 Kg | 670 L |
 XC90 2 (2015) |
4.95 m | 2100 Kg | 720 L |
