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Test / Avis VOLKSWAGEN Polo VI 1.0 tsi 115 ch (2017)

 


1.0 TSI 115 ch


Merci aux 21 internautes
qui ont témoigné sur cette 1.0 TSI 115

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Polo VI signalés par les internautes via les 21 avis postés :

Comportement routier : 4 aiment


Roulis : 1 aime

Freinage : 3 aiment

Agrément : 8 aiment 8 n'aiment pas

Poids : 2 aiment

Confort global : 10 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 1 n'aime pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 2 aiment

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 6 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 4 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 3 aiment

Rétrovision : 1 aime 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 aime 1 n'aime pas

Volume de coffre : 2 aiment 5 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 1 n'aime pas

Style : 4 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 2 n'aiment pas

Equipement : 7 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 2 aiment

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

ESSENCE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
3 Cylindres 999 cc 9.5 s 200 km/h 200 Nm
à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

La 115 ch a tout ce qu'il faut pour satisfaire pleinement (à part hélas une sonorité rustique qui finit par rapidement lasser quand on tape dedans). Car si le 95 ch manque d'un je ne sais quoi pour être totalement convaincant, le 115 offre des performances qui vont particulièrement bien avec l'auto. Et c'est surtout l'apparition de la boîte mécanique à 6 rapports qui enchante, car le 95 doit se contenter d'une version à 5 vitesses dans sa version manuelle (il peut toutefois être associé à l'excellente DSG7). Bref, sans doute le meilleur choix pour la Polo bien que j'aurais idéalement préféré un 1.5 TSI bien plus rond et discret ...

Poids moyen (dépend des équipements):
    1150 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Note des internautes :
    11.7/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Polo VI 1.0 TSI 115 ch

Statistiques fiabilité Polo VI 1.0 TSI 115 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Polo VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Polo VI 1.0 TSI 115 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

00/20
05/20
18/20

Assurance Polo VI 1.0 TSI 115 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
NC
1140 €/an
Macif
Tous risque
50
440 €/an
Gmf
Tous risques
49
441 €/an
NC
Tout risque
50
360 €/an
MAAF
Tous risques
50%
567.4 €/an
Maaf

Consommation Polo VI 1.0 TSI 115 ch

Consommation 1.0 TSI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Ville :7.5 l autoroute: 6.5 6.8 L (1.0 TSI 115 ch Dsg 7 105000km 2018 Rline jante 17pouce)
  • Été 4.8 /5l hiver 5/6l (1.0 TSI 115 ch Bv meca 6 14000kms jantes 17 pouces am2020 rline)
  • en ville/périurbain : 6.7 ; autoroute : 5.6 env. (1.0 TSI 115 ch 12000kms modèle Carat 2020)
  • 7 L/100km (1.0 TSI 115 ch Rline DSG7 02/2020 12000 km)
  • 6 L/100 km Je descends régulièrement sous les 6 litres sur route. Par contre en ville cela peut vite monter à 8L si on joue un peu trop sur l'accélérateur. (1.0 TSI 115 ch Carat - DSG7 - Toit ouvrant - 2019 millésime 2020 - 31.000km)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Polo VI (1.0 TSI 95 ch ...) >>

Concurrentes des Polo VI 1.0 TSI 115 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ch (3 avis) 1.15 t 170 Nm Méc 6 195 km/h 9.9 s
A1 30 TFSI 110 ch (1 avis) 1.1 t 200 Nm Méc 6 203 km/h 9.5 s
Fabia 3 1.2 TSI 110 ch (10 avis) 1.15 t 175 Nm Méc 6 196 km/h 9.4 s
Corsa 5 1.0 Ecotec 115 ch (2 avis) 1.2 t 170 Nm Méc 6 195 km/h 10.3 s
Sandero 3 1.0 TCE 110 ch (0 avis) 1.1 t 200 Nm Méc 6 180 km/h 10 s
i20 1.0 T 120 ch (0 avis) 1.05 t 172 Nm Méc 6 190 km/h 10.2 s
Ibiza 1.0 EcoTSI 110 ch (0 avis) 1.15 t 200 Nm Méc 6 195 km/h 10.3 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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