Les tarifs Polo VI (2017)

(Source Volkswagen Juin 2018). La Polo de sixième génération démarre en dessous des 15 000 euros grâce à l'utilisation d'un moteur lacunaire, le 1.0 MPI essence de 65 ch. Les tarifs culminent avec la GTI et les 28 920 euros réclamés. 6 niveaux de finition principaux : Trandline, Confortline, R-Line / Carat (même tarif) et Carat Exclusive (sans oublier la GTI qui est une version elle aussi distinguée).
Les versions Business pour professionnels vont de 16 580 euros à 23 630 euros. Voici le détail des prix.

Trendline Confortline Carat R-Line Carat Exclusive

Diesel

1.6 TDI 80 ch 18 140 € 20 420 €
1.6 TDI 95 ch 20 880 €
1.6 TDI 95 ch DSG7 22 500 € 24 510 € 24 510 € 26 020 €

Essence

1.0 MPI 65 ch 14 430 € 16 710 €
1.0 TSI 95 ch 15 750 € 18 030 € 20 040 € 20 040 € 21 550 €
1.0 TSI 95 ch DSG7 19 650 € 21 660 € 21 660 € 23 170 €
1.0 TSI 115 ch BVM6 20 800 € 20 800 € 22 310 €
1.0 TSI 115 ch DSG7 22 420 € 22 420 € 23 930 €
2.0 TSI 200 ch DSG6 28 920 € (finition GTI dédiée)

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Dernier avis : 1.0 TSI 110 ch Polo 6 Carat BVM6 (2020)

15/20


Posté le : 2025-08-22 11:20:13
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Les gros points positifs de cette voiture sont :
- son comportement routier très sain et rassurant, jamais été pris en défaut,
- son confort routier (qui est son défaut en ville) : la voiture est posé sur la route et la fermeté des suspensions la rend très agréable sur nationale / autoroute,
- l'agrément du moteur : les 110ch sont largement suffisants en toute situation et très appréciables sur autoroute. Les reprises sont bonnes, y compris en 6e.
- Son insonorisation. J'ai vu des avis contraires mais je la trouve vraiment très bonne pour une citadine ! Evidemment, passé 120/130 km/h il y a du bruit mais on reste sur une citadine d'une marque "standard".
- son équipement en finition Carat : c'est bien équipé, c'est plutôt joli, tout tombe bien sous la main
- la taille du coffre ! Clairement la meilleure citadine pure du marché sur ce point. Le coffre de la Golf est à peine plus grand.
- La consommation sur route / autoroute grâce à la 6e vitesse et l'étagement de la boite qui semble fait pour cet usage.

Défauts : Des défauts électroniques récurrents et agaçants qui semblent malheureusement toucher toutes les voitures récentes peu importe les marques...
- bug de l'Apple CarPlay, en particulier en sans fil, c'est dommage car cela coupe parfois en plein trajet, obligé de brancher en filaire,
- lenteur du système au démarrage : on dirait un vieil ordinateur parfois. Le problème c'est que la radio ne démarre pas tant que le système n'est pas ok,
- des bruits d'habitacle. Qu'est ce que c'est agaçant... la voiture est bien finie, les matériaux sont globalement de qualité mais les assemblages c'est la cata. Chaque mois un nouveau bruit de plastique quelque part,
- le fameux front assist qui se déclenche tout seul à basse vitesse, c'est surprenant et pas rassurant,
- le confort en ville. C'est le gros revers de son côté routière : les suspensions sont très fermes et la monte de pneus en 17" n'arrange clairement pas les choses à basse vitesse sur des routes de mauvaise qualité.
- Le coût de l'entretien chez VW ! Les prix sont délirants avec 300€ uniquement pour la prise en charge et 150€ de l'heure.
- la consommation en ville assez importante.

Consommation moyenne : 5,5L sur route à 90-110km/h. On passe plutôt à 6,5L sur autoroute (merci la 6e). En ville je tourne à 8,5L.

Problèmes rencontrés : Un problème de capteur du moteur à 4500km. Pris en garantie.
Front Assist qui se déclenche seul.
Bruits divers dans l'habitacle.

Note : 15/20


C'est globalement une très bonne voiture, je n'en regrette pas l'achat. Néanmoins, des défauts récurrents viennent ternir l'expérience, tout comme son confort en ville mon utilisation principale). Excellente routière, avec des performances très satisfaisantes.
Le plus gros bémol est son prix d'achat couplé au coût de l'entretien si effectué dans le réseau VW.


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Moteur :

Utilisation :

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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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