Vie à bord Polo V (2009-2017)
Si la Volkswagen Polo n'est pas celle qui propose l'habitacle le plus joyeux dans la catégorie des citadines, elle reste sans conteste celle qui propose la finition la plus réussie avec l'Audi A1. La planche de bord est en effet très proche d'une Golf que ce soit en termes de présentation que de qualité perçue. Attention cependant, la première finition de Polo ne bénéficie pas des plastiques moussés sur la planche de bord. Cela ne reste cependant pas rédhibitoire puisque la différence se fait principalement au toucher plutôt qu'à l'oeil. avec près de 4 m de long, la Polo a de quoi offrir une habitabilité généreuse tout en limitant sa capacité de stationnement. En effet, la Polo se rapproche de plus en plus de la Golf en ce qui concerne ses dimensions et malgré qu'elle partage sa plate-forme avec la Seat Ibiza elle se révèle malgré tout un peu plus habitable et surtout bien mieux finie. Le confort se révèle être dans la bonne moyenne (mieux que la Polo 4), la Polo n'est pas une voiture "tape cul" si vous permettez l'expression. le volume de coffre qui avoisine les 300 l reste très correct pour la catégorie. l'insonorisation reste correcte mais ne fait pas non plus figure d'exemple.
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| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (280 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Confort 14p 175mm : | |
| Confort R-Line 17p : | |
| Confort Gti 17p : | |
| Finition / Présentation : | |
| Finition TrendLine : | |
| Finition Restylage : | |
| Infodivertissement : | |
| Infodiv. Restylage : | |
| Infodiv. Restylage : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Mito / Rio / C3 II / Sandero / Clio 4 / Sandero 2
Dernier avis : 1.2 TSI 90 ch 99000 2016 finition all stars essence 90cv bluemotion Achat neuf
Posté le : 2026-09-29 09:40:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Très grande polyvalence sur tous trajets même longs
Fiabilité
Confort
Qualité de finition et équipements
Défauts : Progressivité de l'embrayage en ville qui demande un peu d'apprentissage
Consommation moyenne : Entre 4,5 et 5 litres
Problèmes rencontrés : Feu stop central ar grillé
Note : 18/20
Bonjour
Achetée neuve, cette polo a été formidable, et totalement fiable.
La courroie de distribution a été changée au bout de 10 ans, par pure précaution, l'ensemble était neuf , d'ailleurs vw ( le constructeur sur la fiche informatique, pas le garage 😏), ne préconise ni date ni kilométrage sur ce 1.2 tsi mais juste des contrôles réguliers.
Vidangée ts les 20000 avec de la long life+ filtre à huile.
Bougies et filtre à air remplacés à 60000.
Synthèse de vos avis sur la vie à bord
Confort global : 154 aiment 61 n'aiment pas 
Confort des sièges : 13 aiment 20 n'aiment pas Confort banquette arri. : 1 aime Insonorisation et bruit perçu : 97 aiment 85 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 2 aiment 9 n'aiment pas Bruit d'air : 3 aiment 11 n'aiment pas Bruits parasites : 9 aiment 10 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 200 aiment 27 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 5 aiment 5 n'aiment pas Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas Qualité des assemblages : 8 aiment 4 n'aiment pas Présentation intérieure : 13 aiment 1 n'aime pas Luminosité : 1 aime 1 n'aime pas Qualité son/autoradio : 50 aiment 6 n'aiment pas Modularité : 7 aiment Habitabilité : 15 aiment 17 n'aiment pas Position de conduite : 7 aiment 2 n'aiment pas Usure des sièges : 4 aiment 2 n'aiment pas Rétrovision : 2 n'aiment pas Visibilité avant : 1 n'aime pas Volume de coffre : 21 aiment 24 n'aiment pas Volume du réservoir : 1 aime 3 n'aiment pas Nombre de rangements : 11 aiment 2 n'aiment pas Roue de secours : 5 aiment 3 n'aiment pas .JPG)
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