
Commençons par l'élément qui fâche la finition. Il n'était en effet pas possible de proposer une voiture neuve à moins de 10 000 euros sans réaliser des économies drastiques sur la conception et la qualité des matériaux. En effet, en plus d'une qualité perçue moyenne la présentation intérieure se révèle être elle aussi très peu inspirée. Cependant ce n'est pas ce que recherche forcément le client d'une Sandero qui préférera s'attarder sur le rationnel plutôt que le superflu. En contrepartie il ne faut pas oublier les efforts effectués sur La ligne extérieure qui se révèle étonnamment séduisante pour une voiture low-cost. Le comportement routier est quant à lui plutôt neutre et ne souffre pas vraiment de la critique. Il ne s'agit pas là d'une championne des routes enlacées mais elle reste suffisamment rassurante. On note un confort appréciable qui lui aussi ne souffre pas vraiment de la critique si ce n'est peut-être au niveau de l'insonorisation qui se révèle vraiment pas à la hauteur. Les bruits d'air se font entendre et peuvent devenir gênants lors des longs trajets sur autoroute. La position de conduite n'est pas extraordinaire mais on a vu bien pire. L'ambiance à bord respire la simplicité, cela rassure à certains alors que d'autres en sont allergiques. Ayant donc une caisse commune avec la Logan on bénéficie donc d'une habitabilité très honorable pour une citadine, une des meilleures. Même chose pour le coffre qui bénéficie d'une contenance assez conséquente de 320 litres. La Sandero est décidément un bon plan pour celui qui est indifférent à l'aspect dépouillé de cette dernière.
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| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (320 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Confort 14p 165mm : | |
| Finition / Présentation : | |
| Infodivertissement : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
A1 / Corsa 4 / 147 / Yaris 3 / C3 II / Ibiza
Dernier avis : 1.5 dCi 70 ch Boîte manuelle-210000 km - 2010 - elle vie sous les tropiques entre mer, chaleur, humidité de l’air (83% moyenne annuelle)
Posté le : 2026-06-22 13:24:56
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : C’est un tank, indestructible. Avec durant longtemps 180 km par jour de semaine. Depuis 3 ans vie en seconde voiture, conduite essentiellement par mon fils qui ne sait pas utiliser la pédale d’embrayage. Aujourd’hui nous devons nous débarrasser de notre C4 cactus - plus jamais STELLANTIS. Nous avons opté pour de l’électrique et nous allons bichonner notre Sandero Stepway pour les jours de grand vent !
Défauts : Ne jamais laisser votre mari gérer les niveaux ! Si non, un moteur HS et cela va très vite, quand le voyant d’huile s’allume moins de 2 km avant de bloquer le moteur. En dehors de cette « bourde » et des choses normales sur une voiture, rien à dire.
Consommation moyenne : Nous roulons avec la Clim toute l’année alors je dirais 7 à 8 l au 100
Problèmes rencontrés : De l’entretien uniquement
Note : 19/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tier) (Bonus/Malus : Bonus +de 50)
Nous espérons la tenir plus de 300000 km.

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