![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 508 2 2.0 BlueHDI 160 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 8 avis 508 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+BlueHDI+160")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 508 2 signalés par les internautes via les 8 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 508 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 508 2. Comportement routier : 4 aiment
Freinage : 1 aime
Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas
Confort global : 5 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime
Habitabilité : 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 aime
Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas
Couple moteur : 2 aiment
Style : 3 aiment
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 2 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 1 n'aime pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
T.risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 508 2 >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.55 t | 340 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 10.3 s |
![]() |
1.7 t | 370 Nm | Auto 7 | 224 km/h | 9.3 s |
![]() |
1.75 t | 350 Nm | Auto 8 | 220 km/h | 8.8 s |
![]() |
1.65 t | 400 Nm | Méc 6 | 223 km/h | 8.7 s |
![]() |
1.6 t | 380 Nm | Méc 6 | 227 km/h | 8.4 s |
![]() |
1.5 t | 360 Nm | Auto 7 | 229 km/h | 8.7 s |
![]() |
1.6 t | 320 Nm | Méc 6 | 226 km/h | 8.3 s |
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