Avis Mazda 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch manuel, 50000, 2017, R16, avant dernière finition, micro hybridation à condensateur

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Posté le : 2025-05-06 12:45:25
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : fiable,
Démarre en tout temps
Batterie toujours présente même en n'ayant pas roulé depuis 2 semaines
Un BONHEUR dans les virages, elle offre un plaisir de conduite fort dans ces instants là (le G-vectoring control réduit le rouli, et doit aussi donner moins la nausée aux passagers)
Peut accueillir une personne grande sans la plier en 18 (1.91m ici, je crois que c'est la limite), plus d'espace que ne le laisse penser son volume extérieur (sauf coffre)
Elle a de la puissance dès qu'on monte dans les tours (en 115cv la puissance est présente jusque 5500 tours, 4000tr pour la 90), aucun problème insertion autoroute et doubler
Consomme peu, la 6eme vitesse aide bien
L'affiche tête haute est TRES utile, pas juste un gadget
L'hybridation légère à condensateur qui alimente uniquement le système électrique permet bien de réduire la conso
La conso est TRES maitrîsée, même quand on doit taper dedans et conduire sportif (♥ 4 cyclindres atmo)
Le design intérieur est très beau et plus réussi que sur la 3
Jamais eu à rajouter d'huile, très rassurant sur la non consommation

Défauts : On est sur une mazda 2 avant dernière finition et on se retrouve avec un kit crevaison... Traduction : pour un pneu à plat on est bon pour appeler la dépanneuse... C'est radin vu le prix en neuf (24.000€).
L'isolation sonore est pas top sur autoroute.
La visibilité est moyenne à cause de l'arche avant gauche assez épaisse.
L'offre en pneu jante 16 est bien moins grande qu'en 15 (peu répandu en europe).
Le pare choc coûte, comme toute pièce mazda, une blinde, et est en plastoque fragile.
Pour pinailler : venant d'une audi A3, je trouve ici les rares cuir de faible qualité.

Consommation moyenne : (5.2-5.7) Je roule à 110 sur autoroute

Problèmes rencontrés : écran qui ne s'allume pas, une simple coupure de contact et redémarrage a réglé le problème

Note : 16/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)

D'après ce qu'on me dit la mazda 2 est peu chère en entretien. Mais bon, chez Mazda peu cher signifie quand-même pas rien.
Je ne savais pas combien des sièges chauffants sont fabuleux avant d'avoir des sièges chauffants, ce n'est pas juste un gadget.

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Vous possédez ou avez possédé une MAZDA 2

Moteur : Sélection 1.5 Skyactiv-G 75 ch 1.5 Skyactiv-G 90 ch 1.5 Skyactiv-G MHEV 24V 90 ch 1.5 Skyactiv-G 115 ch 1.5 Skyactiv-D 105 ch Autre ... Utilisation : Sélection 100% ville 2/3 ville - 1/3 route 50% ville - 50% route 1/3 ville - 2/3 route 100% route Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié. Qualités : Défauts : Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) : Problèmes / dysfonctionnements rencontrés : Note : /20 Assurance : Tarif payé :    euros/an Bonus / Malus : (ex : 50% bonus) Contrat :       (ex : Tiers) Assureur :     (ex : Maaf) Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis). E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) : Poster mon commentaire