Avis Mg MG4 XPower Electrique 435 ch 10 000 km et pas de blême. Couleur vert mat, faux étriers de frein orange, monte Bridgestone plutot performante, plastiques extérieurs noirs qui se rayent facilement. Dedans,
Fiches MG4 
Posté le : 2024-02-02 15:01:35
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Le prix et encore le prix
Esthétique flatteur
Puissance au démarrage qui dépriment les mecs en Porsche
Confort, qualité des assemblages, beaucoup d'options genre grosse allemande comme le fauteuil et volant chauffant.
Facilité, ergonomie
Tenue de route maîtrisée
Conso raisonnable quant on tape pas dedans. 17 kWh en ville, 21 sur route à 110km/h
4 roues motrices adaptatif en mode normal, possibilité 100% en mode sport ou snow, déconnecté en mode eco.
Défauts : Assistance à la conduite qu'il faut déconnecter à chaque démarrage. Maintien de voie nul voire casse gueule.
Écran du millieu lourdingue (lenteur d'exécution)
Autopilot, n'a d'Autopilot que le nom. (Faut pas se la jouer Tesla quant on ne sait pas faire...)
Reconnaissance des panneaux fantaisiste.
Mise à jour qui n'arrivent pas ( on attend toujours le planificateur de trajet promis par MG)
Prise en main par le vendeur nulle, heureusement qu'il y a beaucoup de tutos sur Youtube ...
Consommation gargantuesque à partir de 130 km/h
Consommation moyenne : 19 kW/h en mixte. Autonomie 300 / 350 km en fonction de la température ambiante
Problèmes rencontrés : Rien pour l'instant
Note : 16/20
Prix assurance : 700 euros euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50 % de bonus)
J'attends avec impatience les mises à jour. S'ils arrivent...
Très bonne auto dans l'ensemble, finition remarquable, satisfait de mon choix bien que très critique concernant les aides à la conduite.
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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