
                                    
                                  
                                    
                                   
Posté le : 2017-02-22 19:59:06
                                   
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  Très agréable à conduire. Design sympas et sportif. Consommation correct. Finition et qualité des plastiques très bons. Volume du coffre au rendez vous. GPS agréable à l'utilisation, pratique et fiable. Très bon confort des sièges.
 Qualités :  Très agréable à conduire. Design sympas et sportif. Consommation correct. Finition et qualité des plastiques très bons. Volume du coffre au rendez vous. GPS agréable à l'utilisation, pratique et fiable. Très bon confort des sièges.
Les équipements de série sont plutôt complets même si d'autres marques font un poil mieux (Mazda...). A l'arrêt, l'éclairage extérieur au sol très pratique.
 Défauts :  Couinement du siège passager et sifflement aiguë du rétroviseur conducteur de 50 à 90 km/h.
 Défauts :  Couinement du siège passager et sifflement aiguë du rétroviseur conducteur de 50 à 90 km/h. 
Problème dans la gestion des rapports (90 km/h en 4ème on surconsomme et en 5ème on broute !). Peut être qu'une 6ème vitesse aurait rendu l'expérience de conduite encore plus agréable. 
La console centrale pourrait être + stylé et plus moderne (avis suggestif). 
La lampe du coffre est vraiment faiblarde, on ne voit rien dans ce grand coffre.
Visibilité un peu limité en marche arrière.
 Consommation moyenne :  6 litres/100km
 Consommation moyenne :  6 litres/100km
 Problèmes rencontrés :  vibration capot pris en charge par un SAV plutôt efficace.
 Problèmes rencontrés :  vibration capot pris en charge par un SAV plutôt efficace.
 Note :  16/20
 Note :  16/20 
 Prix assurance :  500 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : tous risques intégral ) (Bonus/Malus : 50 %)
 Prix assurance :  500 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : tous risques intégral ) (Bonus/Malus : 50 %)
                                    
									
                                   
                                    
                                    
                                    
 TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-03 10:53:20) : Pour le capot vous a-t-on fait une réglage, au niveau du verrouillage (au centre à l'avant), ainsi que sur les butées en caoutchouc latérales qu'on peut souvent régler en hauteur, comme ça n'arrive qu'à partir de 125 km/h c'est qu'il est mal immobilisé, que le déplacement d'air le soulève et le fait alors vibrer.
 TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-03 10:53:20) : Pour le capot vous a-t-on fait une réglage, au niveau du verrouillage (au centre à l'avant), ainsi que sur les butées en caoutchouc latérales qu'on peut souvent régler en hauteur, comme ça n'arrive qu'à partir de 125 km/h c'est qu'il est mal immobilisé, que le déplacement d'air le soulève et le fait alors vibrer.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
					© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
					
					Nous contacter -  Mentions légales
					
					Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.