Avis Citroen C4 1.2 Puretech 110 ch mécanique 5 vitesses, 2017, finition feel, jantes alu, 41000 km
Posté le : 2023-07-29 18:17:03
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Conduite agréable, silence, clim/chauffage efficace (bizone)
Défauts : manque de nervosité, notamment sur bretelles d'autoroute.
Consommation moyenne : 6.5 l/100 (pas de parcours urbains)
Problèmes rencontrés : En panne depuis début mai, cause dysfonctionnement du BPGA. Pris en charge par Midi Auto Brest le 23/5. Fin juin, toujours pas réparée, faute de boîtier de rechange.
Je ne sais même pas si elle sera réparée un jour ou si elle est bonne pour la casse.
Mi juillet, Je trouve un BPGA de mon côté, l'apporte au garage qui refuse de le monter et me dit d'aller la faire réparer ailleurs.
Note : 0/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : bonus 50 %)
C'est inadmissible qu'un constructeur soit incapable de fournir des pièces de rechange pour un véhicule de moins de 6 ans, et qu'il refuse de monter une pièce qu'on lui apporte alors qu'il a été incapable de s'en procurer.
- Par Dom - (2025-03-26 19:40:54) : Mon BPGA a également lâché en décembre 2024, mais à la 8 ème année à 90.000km. La batterie se vide la nuit , mais le Diag ne voit pas toujours le probmème , sauf si le relais reste fermé ou ouvert. Apparemment ils étaient fabriqués en Ukraine d'où le problème d'approvisionnement. Sur recommandation d'un amis chez Citröen, mon garagiste en a commandé un neuf corrigé, origine Hongrie ; il n'y en avait que 6 de dispo en France début décembre 2024, le réapprovisionnement de la pièce a repris par la hongrie : L'option en 2023 était de faire réparer sur Paris à 270¤ + 33 ¤ de port , mais la panne revenait et la réparation était juste 100¤ moins cher qu'un BPGA neuf et corrigé . 420 ¤ + 1h à 60¤ de montage. Donc 480 TTC.
- Par Bul - (2023-07-29 19:21:38) : Le garage est responsable de la pièce qu il monte.
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