Accès rapide aux moteurs :
Moteur | Avis |
1.0 75 ch | Ce moteur de 75 chevaux est un minimum pour que la Citigo puisse prétendre à un minimum de polyvalence. Si le couple reste faible, les montées en régime sont plus impressionnantes qu'avec le 60 chevaux. A privilégier si il vous arrive fréquemment d'avoir à enchainer 200 km. |
Moteur | Avis |
1.0 60 ch | Si ce moteur n'est pas recommandable pour bénéficier d'une polyvalence suffisante, il faut toutefois reconnaître qu'en milieu urbain il se débrouille très bien (il faut dire qu'il n'y a pas beaucoup de puissance pour circuler à une vitesse inférieur à 50 km/h ...). Bref, si votre Citigo doit rester exclusivement dans votre quartier sans jamais s'aventurer chez les beaux parents à 200 km, et bien il reste envisageable. Dans le cas contraire le 75 ch propose le minimum vital. |
161 km/h 14.4 s 95 NM Puissance fiscale : 3 CV Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.0 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Polo - Up - Exemples de concurrentes : Forfour 1.0 SCE 61 ch, Spark 1.0 68 ch, Aygo 2 1.0 VVTi 69 ch, C1 1.0 VTi 69 ch, Mii 1.0 60 ch, Celerio 1.0 68 ch, i10 1.0 66 ch. |
172 km/h 13.3 s 95 NM Puissance fiscale : 4 CV Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.0 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Mii - Polo - Up - Exemples de concurrentes : Spark 1.0 68 ch, Picanto 1.0 69 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, C1 1.0 VTi 69 ch, UP 1.0 GPL 68 ch, Adam 1.2 70 ch. |
Mauvais | Polyvalent | ||
Limité | Performant | ||
Correct | Sportif |
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