Fiabilité des Skoda Roomster (2006)

Chiffres fiabilité Roomster

Statistiques fiabilité Roomster appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Roomster postés toutes motorisations condondues)

• Témoignages fiabilité (30 commentaire(s))
• Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (53 commentaire(s))
• Motorisation TDI (Audi) (9 commentaire(s))

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Skoda Roomster extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

	Moins de 5 ans (2005-2010)	De 6 à 9 ans (2000-2005)	Plus de 10 ans (< 2000)
Roomster 2006	5.8% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires

Fiabilité : les pannes connues

Vanne EGR : Vous avez été quelques uns à connaître des soucis de vanne EGR sur cette Roomster. Cette dernière s'encrasse et perturbe le fonctionnement normal du moteur. Il faut généralement juste la nettoyer, le changement est loin d'être obligatoire dans la majorité des cas. Bien évidemment ce problème concerne les versions diesel.


Vitres électriques : Comme beaucoup d'autres modèles du groupe Volkswagen le système de lève vitre est bien trop fragile pour tenir le poids des années.

Problèmes signalés (avis) Roomster

PEP's TDI 80 ch : Au bout de quatre mois enjoliveurs qui tombent, problème avec les vitres électriques qui se bloquent. Le service (SAV) Skoda n'est pas du tout correct, dans la mesure où aucun effort n'est fait en faveur du client.

Tdi 105 cv 2009 Confort : les défauts de jeunesse ont été corrigé par VAG donc très peu de panne connu sur les nouvelles version.

Roomster tdi 105ch confort : à coup moteur vers 1800-2000tr/min --> vanne EGR qui se bouche au fils des km (20000env) résolu avec un nettoyage régulier lors de l'entretien.

Roomster SCOUT TDI 105 ch 2007 : Suivi entretien par le réseau Skoda peu rigoureux. C'est regrettable et me donne envie de passer les 50 000 km puis vite revendre. Un exemple liquide de frein à changer tous les 2 ans, jamais réalisé et le voyant vient de s'allumer aujourd'hui (sans doute normal au bout de 3 ans et demie...).

1,6 TDI 75 CR FAP : UN BRUIT DE CLAQUEMENT LORS DES ACCELERATIONS (SURTOUT EN BAS REGIME)

1.9 TDI 105 ch 60000, 2007 : Lèves vitres arrière (Clavette qui saute)

1.2 TDI 75 ch 8200 km, 09/2011, Tour de france : bruits (vibrations) de plastique intérieur portière AR droite.

1.9 TDI 105 ch 2008 58000km : enjoliveurs de roue qui ne tiennent pas.

• Participation constructeur : barème (125 commentaire(s))
• Vanne EGR : problèmes et pannes (35 commentaire(s))
• Diesels : volant moteur défectueux (168 commentaire(s))
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Avis Skoda Roomster

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