Fiabilité Bmw X4 (2018)

Statistiques fiabilité X4

Statistiques fiabilité X4 appuyées sur les 0 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 0 avis X4 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/0 0/0 0/0 0/0 0/0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/0 0/0 0/0 0/0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/0 0/0 0/0 0/0 0/0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

20d 190 : peut-on avoir confiance ?

Vous pourrez retrouver cette mécanique dans d'autres voitures, de quoi affiner toujours plus sa fiabilité et donc avoir un meilleur panorama. Ceux-ci sont les Serie 1 (2011-2019), Serie 1 (2019), Serie 3 (2019), Serie 4 Gran Coupe (2014-2020), Serie 5 (2017), X3 (2010-2017). Il y a 6 avis disponibles par rapport à cette motorisation, quels en sont les informations à en tirer ?.

  • Que peut-on observer sur la X3 F25 ? Et bien sur les 6 internautes observez ce qui a été dénoncé : 2 valve egr, 1 problème de turbo, 1 sonde lambda

Pour résumer la fiabilité du 20d 190 chevaux il faut faire attention aux points : Valve EGR (2/6), turbo (1/6), sonde Lambda (1/6), Si ces informations peuvent éclairer sur l'aspect fiabilité, il faudrait toutefois attendre plus d'avis pour se faire une idée plus objective.

25d 231 : acquisition sans risque ?

On constate que ce bloc est disponible sous la capot des X5 (2013-2018). 2 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa résistance.

  • C'est ensuite vers la X5 F15 que notre attention se porte, quel est le bilan fiabilité ? 1 cas de valve egr, 1 cas d'injection semblent être les premiers pépins que les témoignages ont décrits

Résultat de cette observation, on dira qu'il faut redouter les problèmes de injection (1/2), Valve EGR (1/2), Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait plus de commentaires pour dégager des tendances plus conséquentes.

30d 265 : est-il solide ?

A savoir la disponibilité de ce bloc dans les Serie 5 (2017), X5 (2013-2018), ce qui peut aider à creuser un peu plus le côté fiabilité. Les avis sur ce moteur sont au nombre de 1.

  • On relève sur X5 F15 un problème principal en l'occurence 1 cas de fap. Problème mis en avant grâce à un avis

Résultat de cette synthèse, on dira qu'il faut redouter les problèmes de FAP (1/1), Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait plus de commentaires pour dégager des tendances plus conséquentes.







Vous possédez ou avez possédé une BMW X4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW X4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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