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Dernier avis posté

220 CDI 150 ch (2019-10-14 13:41:41)

Qualités : confort, sécurité,image

Défauts : cout d entretien, fiabilité

Consommation moyenne : 9 litres

Problèmes rencontrés : train avant (rotules), turbo (actionneur de geometrie variable),

Note : 14/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : TIERS ) (Bonus/Malus : )



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Essai Mercedes Classe E 2002-2008

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
3 2176 2197 3516 4574 6274 5454 011Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 1005 5995 016

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Routière exceptionnelle
  • Habitabilité très importante à l'arrière même si la place centrale est loin d'être royale
  • L'équipement de base est relativement généreux
  • Dans l'ensemble, la performance et la sobriété des moteurs seront appréciées
  • Comportement routier qui allie un bon compromis entre confort et efficacité. Hélas, son poids élevé modèrera votre ardeur. Les Versions AMG sont bien évidemment bien meilleures en raison de trains roulants différents
  • Le style et l'intérieur sont dignes de la réputation Mercedes, et j'irai même jusqu'à dire que la finition est un poil meilleure que sur la version sortie à postériori
  • Qualité des moteurs CDI, fiables, performants et nobles (sauf pour les 4 cylindres ...)
  • Boîte automatique exceptionnelle malgré la lenteur des passages de vitesse




Les derniers plus des internautes

Boite couple moteur finitions (320 CDI 204 ch Bva agreable 300.000km 2003 avandgarde)
Défauts pannes electronique par intermitences le moteur tourne mais tous les (350 270 ch boite auto 2011)
Confort sécurité couple consommation Je l'utilise depuis 16 ans et toujours autant de plaisirJe n'ai jamais garder aussi longtemps une voiture et ne suis pas près d'en changer.Je fais l'entretien annuel ainsi qu'u nettoyage hydrogène (320 CDI 204 ch Boîte auto 5. 255000kms .2003.finition avantage kit agm jantes 18)
Confort indéniable, praticité des emplacements de rangement, éclairage parfait, tenue de route exemplaire (vis en moyenne montagne), carrosserie et ligne qui ne vieillissent pas, entretien raisonnable si l'on oublie que cette voiture est quand même haut de gamme. Consommation raisonnable Ville 8, route 6'2, autoroute 130 8'1. (270 CDI 177 ch BM 6, 170.000 Kms, 2002, ELEGANCE, Batterie VARTA G14, roue de secours, clim bi-zone.)
Excellente routière.meilleure voiture achetée en 35 ans.tenue de route reprise et confort.seule voiture a ma connaissance ou on arrive moins fatigué qu au départ. (Auto 688 000 kms 320 CDI 197 ch elegance)
Confort routier général, sensation de "sécurité" pièces détachées à prix abordable, redoutable routière... 220000 kms et tourne comme une horloge. 2200¤ environ en 4 ans de frais de réparation et entretien... Excellente voiture (200 CDI 136 ch)
Confort agrément de conduite finition qualité intérieur (220 CDI 150 ch Boite auto 140000km achat il y a 1 an)
Robuste, puissante, fiable, consommation correcte, pas de pb majeure avant 340 000 kms, pas de consommation d'huile, confort, intérieur très spacieux, (320 CDI 204 ch BVA, 425 345 Kms, 2001, 195/65/45, classic, )
Voiture très homogène, magnifique pour la vie de tout les jours, puissante (surtout après un petite reprog), intemporelle de par son design, direction assistée géniale, grand coffre, confortable. Un regal ... (320 CDI 204 ch Avantgarde BA ( reprog 320cv ))
Puissance, consommation pour un 6 cylindre. Confort. Vielli bien (320 CDI 204 ch)
Finitions fiabilité confortconsommation puissance/couple (220 CDI 150 ch Classe E 220 cdi )
Confort ! silence. Son audio. (220 CDI 150 ch)
Tenue de route,consommation, excellente fiabilité (220 CDI 170 ch Finition avantgarde de 2007 bva5 370.000km)
Super routière grand confort un véhicule de 2000 qui n'est pas démodé par ses options devant les nouvelles générationsexcellente tenue sur neige avec pneux Kleber krissalp même à 19 ans insonorisation excellente bruit moteur inaudible sur autorouteexcellente position de conduite (270 CDI 177cv boite auto 255 000 kms année 2000 jantes 16 advangarde)
Confort, silence, puissance et reprises à tous régimes.Coffre énorme Équipements pléthoriques et sonorisation fabuleuse (280 CDI 190 ch Boîte auto, 320000km, 2006, avantgarde)
Voiture aussi bien carrosserie bien entretenue moteur (220 CDI 170 ch bva-102000km 2008 alu )
Excellente routière, confort absolu, finition avangarde luxe bien fini (280 CDI 190 ch BA5 avangarde luxe édition 4 matic 2005 275000kms)
Routière exceptionnelle quoique lourde en ville (270 CDI 177 ch automatique)


Toutes les autres qualités
MERCEDES Classe E signalées




- Défauts

  • Mieux vaut avoir le portefeuille solide pour assurer l'entretien chez Mercedes. Ca va beaucoup mieux en évitant l'étoile
  • Son style a vieilli suite à l'arrivée de la nouvelle gamme, cette Classe E manque peut être un peu de dynamisme désormais
  • Boîte auto pas très réactive mais c'est un peu normal pour cette génération de boîte à convertisseur à 6 rapports
  • Tout ce qui est en rapport avec le multimédia a pris un sérieux coup de vieux




Les (derniers) moins des internautes

Poids vehicule assez bat (320 CDI 204 ch Bva agreable 300.000km 2003 avandgarde)
Défiles sur le cadran et impossible de passer une vitesse les problèmes partes comme ils sont venus au bout d'un certaint temps. (350 270 ch boite auto 2011)
Pollution et maintenant elle ne démarre plus l'hiver malgré batterie bougie et régulateur neuf.Personne ne comprend aucun défaut signalé à la valise (320 CDI 204 ch Boîte auto 5. 255000kms .2003.finition avantage kit agm jantes 18)
Un peu de corrosion (Auto 688 000 kms 320 CDI 197 ch elegance)
Manque énormément de puissance pour un véhicule de ce poids, le moteur est surbridé électroniquement (170 CV bridé à 136 et 400 nm de couple bridé à 340 nm)C est pour moi son plus gros défaut voir le seul à mes yeux... (200 CDI 136 ch)
Crainte au niveau du sbc 🤞 (220 CDI 150 ch Boite auto 140000km achat il y a 1 an)
Taxe de circulation élevée, éco-taxe énorme (207 gr/CO) (Belgique), Frais couteux avec avancement en âge, pb récurrent sur tous ls mêmes modèles affichage des segments compteur électronique ne s'affichent plus (temp, affichage rapport de vitesse, …) (320 CDI 204 ch BVA, 425 345 Kms, 2001, 195/65/45, classic, )
GPS hors d'âge ( à CD ), grosse voiture donc large à garer, portable à changer pour un ensemble bluetooth, lourde en conduite sportive ... (320 CDI 204 ch Avantgarde BA ( reprog 320cv ))
Électroniques, capteurs de turbo, van egr , véhicule pas fait pour la ville (320 CDI 204 ch)
Voiture très recherchée donc kilométrage modifié, il faut avoir un suivi de l'entretien (220 CDI 150 ch Classe E 220 cdi )
Rotule. pneus. Usure prématurée (220 CDI 150 ch)
Entretien onéreux mais en vaut la peine car très fiable.Manque d'option multimédia (prise jack ou usb) car d'autres de son millésime en sont déjà équipé. (220 CDI 170 ch Finition avantgarde de 2007 bva5 370.000km)
Défaut principale ne toléré pas trop le vent latéral chauffage défaillance en hiver du à des soucis du calorstat qui reste ouvert donc très long a chauffer l'habitacle éclairage faible ou trop bas essuie glace un peu faible par grande pluie joint de la malle arrière prise d'eau sur elle droite évacuation d'eau trop juste (270 CDI 177cv boite auto 255 000 kms année 2000 jantes 16 advangarde)
Places arrières un peu plus étriquées que dans le modèle précédent (280 CDI 190 ch Boîte auto, 320000km, 2006, avantgarde)
Quelques petits bruits cliquetis de derrière (220 CDI 170 ch bva-102000km 2008 alu )
Consomation en 4 matic 9.5/100 boite auto avec des problèmes (280 CDI 190 ch BA5 avangarde luxe édition 4 matic 2005 275000kms)
L'électronique irréparable, les phares. Mercedes devraient fournir des bougies, ce serait mieux.... (270 CDI 177 ch automatique)


Tous les autres défauts
MERCEDES Classe E signalés





Fiche technique Classe E


4.82 m

1.45 m

2.85 m

530 L
80 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 5
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 7
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 5
(Boîte robotisée SpeedShift MCT à embrayage multidisque)

5 pl.

Restylage :
07/2006

Transmisssion :
Propulsion
4X4

Poids moyen :
1700 kg
Poids non négligeable
 

Plus de spécifications : architecture moteur, trains roulants, moteurs, pneumatiques ...



Voici la voiture qu'apprécient le plus les taxis. La raison est simple, elle est confortable, fiable, spacieuse, silencieuse et sa finition atteint des sommets. Une BMW série 5 n'arrive pas à sa cheville concernant la qualité des plastiques.

Classe E en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Classe E les plus complets

Mercedes 220 CDI 150 ch 78000Kms /08-2002/220cdi Elegance

4/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe E (Poster mon avis)


Posté le : 2016-12-23 11:33:31
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Finition RAS

Défauts : électronique toujours en panne

Consommation moyenne : 5.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : compteur kilométrique en panne alors que la voiture avait environ 50000kms,au retour du compteur réparé celuis-ci fut reposé et la le compteur affiche + de 410000 kms et impossible de revenir au Kms réels affiché sur la valise MB et puis, radio en pannes furtives,luminosité des affichages tableau de bord faible ou très vif suivant "humeur" de la voiture,remplacement de l'échangeur clim en Al ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes Classe E


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Jujube - (2017-03-19 13:02:51) : Merci pour votre commentaire,il nous rend service,nous voulions changer de Mercedes et prendre ce modèle .
    Du coup nous allons prendre le temps de réfléchir ...
  • Par Oli - (2017-12-08 06:41:37) : La première génération de la classe E W211 (2002-06/2006) est à éviter comme la peste pour les raisons que vous venez d'énumérer.

    En revanche, sur la deuxième génération (07/2006 jusqu'en 2009), Mercedes a corrigé les problèmes électroniques. Il n'y a quasi plus de soucis de ce côté... De plus, il n'y a plus ce maudit système de freinage électrique (SBC). La firme a fait machine arrière et est revenue à son système classique.

  • Par HOS - (2018-07-25 14:47:41) : Bonjour,
    Finalement le probléme de démarage ç' étrait quoi et combien ça a couter pour réparer ?

    Merci d'avance

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Mercedes 320 CDI 204 ch Série w210 de fin 2001 noire 320 cdi 197cv élégance cuir beige 230000km

18/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe E (Poster mon avis)


Posté le : 2018-02-24 14:46:44
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : ligne statuaire, essuie glace monobras génial, deseign de la planche de bord, contreportes et qualité des matériaux finition, silence et sérénité dans l'habitacle sur autoroute à haute vitesse, tenue de route qualité sono, confort hors du commun pour les longs trajets, fiabilité et longévité des pièces d'usure digne de la marque. Consommation ridicule pour un 6 cylindres de cette génération.

Défauts : moteur sonore à l'acceleration et à froid, absence de réglage lombaire de série sur les sièges avant, coffre petit ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes Classe E



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Qualités et défauts Classe E signalés par les internautes via les 266 avis postés :

Parmi les essais de la Mercedes Classe E effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Classe E.


Comportement routier : 58 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime 5 n'aiment pas

Freinage : 7 aiment 5 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs MERCEDES Classe E

Diesels de la Classe E

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200 CDI
2148 cc
122 ch
6.9 litres
 

270 NM
206 km/h
10.7 s

La Classe E est trop lourde pour se contenter de 120 ch. La consommation ne fait même pas la différence. Franchement décevant à tout point de vue ...


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - CLC -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : 6 2.0 CD 120 ch, Passat 2.0 TDI 120 ch, Vel Satis 2.2 dci 115 ch, 159 1.9 JTD 120 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch, 607 2.0 HDI 126 ch, Mondeo 2.0 DI 115 ch.


En savoir plus sur le 200 CDI :
L'appellation 200 CDI fut la première avec le 220 CDI sorti en même temps sur la Classe E de 1998. La puissance des 200 CDI s'étale de 102 à 143 ch et l'offre se compose de 1.8 litres, 2.0 litres et 2.2 litres. Les 1.8 et 2.0 litres sont montés sur les Classe A ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce bloc 200 CDI fait rarement parler de lui en termes de soucis de fiabilité. Si quelques ca ... Plus d'infos sur la fiabilité des 200 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200 CDI
2143 cc
136 ch
7 litres
 

300 NM
205 km/h
11.5 s

Cette version remplace la 122 ch et compte désormais 100 kW tout pile (pour la législation de certains pays comme la Belgique). Notez l'apparition d'un Filtre à particules qui pourra peut-être occasionner des désagréments (fiabilité)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : 407 2.0 HDI 136 ch, Avensis 2.0 D4D 126 ch, 159 2.0 JTD 136 ch, 607 2.0 HDI 126 ch, A6 2.0 TDI 140 ch, 6 2.0 CD 136 ch, Mondeo 2.0 TDCI 130 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
220 CDI
2148 cc
150 ch
6.9 litres
 

340 NM
214 km/h
9.9 s

Puissance suffisante pour la Classe E, ce moteur se révèle à la fois sobre et agréable tant que l'on ne tend pas l'oreille ... En effet, le bruit de ce moteur est en décalage complet avec le niveau de gamme de l'auto. Une classe E pour les pauvres en quelque sorte... Que les propriétaires ne le prennent pas mal !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - CLC - Clk -



43 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici certaines des ses concurrentes : A6 2.0 TDI 140 ch, 159 1.9 JTD 150 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch, Superb 2.0 TDI 140 ch, 6 2.0 CD 143 ch, Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, 407 2.0 HDI 140 ch.


En savoir plus sur le 220 CDI :
Apparu en 1998 aux côtés du 200 CDI il fait parti des premiers diesels modernes de la marque (injection directe par rampe commune). Si sa puissance faisait 125 ch à l'origine il s'est vu largement optimisé pour atteindre désormais 170 ch. S'agissant d'un 2.2 litres le rendement pourrait encore ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Encore une fois c'est vers les injecteurs qu'il faudra porter son attention. Après pour les versio ... Plus d'infos sur la fiabilité des 220 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
220 CDI
2149 cc
170 ch
7 litres
 

400 NM
227 km/h
8.7 s

La 220 CDI a fini par gagner 20 ch de plus suite à l'optimisation de son bloc moteur..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après certaines des ses concurrentes : 159 2.0 JTD 170 ch, C6 2.2 HDI 175 ch, 607 2.2 HDI 170 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, Vel Satis 2.0 dCi 175 ch, 407 2.0 HDI 163 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
270 CDI
2685 cc
177 ch
7.5 litres
 

400 NM
232 km/h
8.8 s

Très bon moteur à la fois fiable et disponible, c'est celui qu'il faudra privilégier du côté des diesels..


5 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




46 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 407 2.2 HDI 170 ch, C6 2.2 HDI 175 ch, 159 2.0 JTD 170 ch, Serie 5 520d 177 ch, A6 2.0 TDI 170 ch, Vel Satis 2.0 dCi 175 ch, 607 2.2 HDI 170 ch.


En savoir plus sur le 270 CDI :
Ce moteur est inédit chez Mercedes puisque seule l'appellation 270 CDI accueille un 5 cylindres. Ici la dénomination est en rapport avec la cylindrée puisque ce moteur est de 2685 cm3. Il faut savoir que ce moteur n'est plus fabriqué puisque pour la même puissance il est désormais remplacé par ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Quelques problèmes d'injection peuvent survenir (principale faiblesse des CDI que nous répétons ré ... Plus d'infos sur la fiabilité des 270 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
280 CDI
2987 cc
190 ch
7.5 litres
 

400 NM
242 km/h
8.4 s

Moteur qui n'est pas resté très longtemps au catalogue Mercedes et qui a eu quelques mauvais bruits de couloir concernant sa fiabilité ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : ML -



35 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bougie de préchauffage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 159 2.4 JTD 200 ch, 607 2.7 HDI 200 ch, Serie 5 525d 197 ch, A6 2.7 TDI 190 ch, Vel Satis 3.0 dci 180 ch.


En savoir plus sur le 280 CDI :
Ce 280 CDI est un comme le 25d de BMW, il s'agit en fait d'un 3.0 litres dans sa configuration la moins puissante. En effet, le 280 CDI 3.0 litres 6 cylindres fait 190 ch contre 204 ch pour le 25d 3.0 litres BMW. Il culmine à 265 ch sur le 350 CDI qui est le même moteur. Si on doit comparer l ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Presque un sans faute pour ce noble 280 CDI. On note juste quelques problèmes concernant des bougi ... Plus d'infos sur la fiabilité des 280 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
320 CDI
3222 cc
204 ch
7.8 litres
 

500 NM
244 km/h
7.6 s

Parfait pour faire de la route : puissante, confortable, consommation modérée (en boîte auto uniquement et heureusement). La 320 CDI vous comblera de plaisir et valorisera votre Classe E. En effet, peu de gens essaieront de vous titiller avec cette mention apposée à l'arrière (enfin ceux qui connaissent un peu les moteurs évidemment).


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




33 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C6 2.7 HDI V6 205 ch, 159 2.4 JTD 200 ch, 607 2.7 HDI 200 ch, Serie 5 525d 197 ch.


En savoir plus sur le 320 CDI :
Faisant désormais parti des appellations qui ont disparu, ce moteur n'a cependant pas tiré sa révérence puisque le 350 CDI reprend sa mécanique. C'est principalement sous le capot des CLK, Classe E, ML 2, Classe S (plus rarement la Classe C) que la clientè ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Pas vraiment de soucis rapportés pour ce 320 CDI qui semble avoir été fiable d ... Plus d'infos sur la fiabilité des 320 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
320 CDI
2987 cc
224 ch
7.9 litres
 

510 NM
250 km/h
6.6 s

Portée à 224 chevaux (contre 204 sur la version précédente) ce moteur accentue encore l'intérêt de ce 320 CDI à la fois très volontaire et suffisamment sobre. Un excellent choix sous la capot de cette berline grandiose ! Si le vrai luxe se situe dans les versions essence, ce moteur diesel pourra presque en faire douter certains tellement il est réussi..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Clk - CLS - GLK - ML -



13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : CLS 320 CDI 224 ch, Serie 7 730d 218 ch, A6 3.0 TDI 230 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
400 CDI
3996 cc
260 ch
9 litres
 

560 NM
250 km/h
6.7 s

Excellent V8 de 260 ch! Un défaut de taille : sa rareté... De plus, le rendement est aujourd'hui ridicule ! De ce fait, la consommation pourra être pénalisante..


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 7 740d 258 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
420 CDI
315 ch
9.8 litres
 

Très bon moteur mais dont la consommation devient gênante. Vous n'en croiserez pas partout et ça se comprend..




0 Avis rédigés






Essences de la Classe E

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200
1796 cc
165 ch
9 litres
 

240 NM
232 km/h
9.7 s

Pas franchement mauvais il peut malgré tout en décevoir certains..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Vel Satis 2.0 turbo 165 ch, 159 1.9 JTS 160 ch, Serie 5 520i 170 ch, Avensis 2.4 VVTi 163 ch, Passat 1.8 TSI 160 ch, A6 2.0 TFSI 170 ch, Mondeo 2.5 170 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200
1796 cc
185 ch
9.3 litres
 

250 NM
234 km/h
8.8 s

Très ressemblant à la version de 165 chevaux ce moteur n'est pas une référence ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Slk -



0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Accord 2.4 i 190 ch, A6 2.4 180 ch, Superb V6 2.8 195 ch, Serie 5 520i 184 ch, 159 2.2 JTS 185 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
240
2597 cc
175 ch
10.4 litres
 

240 NM
234 km/h
9.2 s

Sa consommation est pénalisante..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : Vel Satis 2.0 turbo 165 ch, Serie 5 520i 170 ch, Mondeo 2.5 170 ch, 159 2.2 JTS 185 ch, 6 2.3 165 ch, 407 2.2 16v 165 ch, A6 2.0 TFSI 170 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
280
2996 cc
230 ch
10.1 litres
 

250 NM
245 km/h
7.9 s

C'est un bon moteur qui ne vous décevra pas..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c -



1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : culbuteur

Voici certaines des ses concurrentes : Serie 5 530i 231 ch, CLS 280 231 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
320
3199 cc
225 ch
9.7 litres
 

320 NM
240 km/h
7.6 s

V6 coûteux mais avec une consommation légèrement inférieure au 2.4.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : CLS 280 231 ch, Serie 5 525i 218 ch, C6 V6 3.0i 215 ch, Serie 7 730i 231 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350
3498 cc
270 ch
10.7 litres
 

350 NM
250 km/h
7 s

Très bon moteur qui est peu répendu en France..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/40 R 18)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe r - Classe s - CLC - Clk - CLS - Ml - Slk -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 159 3.2 V6 260 ch, CLS 350 272 ch, Serie 7 735i 272 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
500
310 ch
12.3 litres
 

V8 explosif si votre budget peut suivre..




1 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : CLS 500 306 ch, Serie 7 740i 306 ch, Passat 3.6 FSI 300 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
320 225 ch Malgré une consommation inférieure à celle du 180 ch pour une puissance supérieure (225 ch), ce V6 oblige des dépenses conséquentes. Mais cela en vaut vraiment le coup ! Pour les amateurs de belles mécaniques.
220 CDI 150/170 ch Les 150 ch suffisent à entraîner la Classe E tout en enregistrant la plus faible consommation de la gamme.  On lui préfère malgré tout le 270 CDI.
270 CDI 170 ch Ce moteur est très bien calibré pour cette Mercedes Classe E. Un peu bruyant pour les plus difficiles il reste néanmoins très plaisant surtout couplé à une boîte automatique. Pas tellement plus cher et plus adapté encore que le 220 CDI (car la classe E est lourde).
320 CDI 204/224 ch C'est idéalement le moteur qu'il faut adopter sous la capot de cette très convaincante classe E. Seulement, le surcout de l'achat et de l'assurance vous freineront peut-être.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
200 CDI 120 ch 120 chevaux pour tracter une Mercedes Classe E est plus que limite ... Les dépassements deviennent très laborieux. Fiabilité Modèles sortis avant 2004, ces dernières ont connu quelques soucis électroniques.
 

Fiabilité Classe E

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

270 CDI Elégance : pannes ponctuelles mais totales électriques. Jamais solutionnées

Classe 280 cdi : turbo, défaut bougie préchauffage

500 avantgarde luxe (suspension AMG) 306cv mars 2003 : convertisseur, moteur de freins (pris en charge !!) [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

La Mercedes Classe E sait vraiment bien recevoir son conducteur et ses passagers comme vous vous en serez douté. Cependant, cette berline de classe supérieure le fait mieux que les autres en raison d'un confort particulièrement soigné qui se distingue clairement de ses concurrentes directes à savoir les BMW Série 5 et Audi A6 de même génération. Les défauts de la route sont parfaitement filtrés et les longs voyages paraissent raccourcis ... si l'habitabilité est très bonne elle reste malgré tout légèrement en dessous des deux concurrentes cités précédemment, mais rien de bien grave puisque l'espace disponible reste plus qu'honorable. Autre confort de cette berline de luxe, la finition qui est particulièrement réussie. Si le style de la planche de bord a peut-être plus vieilli que ces deux concurrentes, la qualité des matériaux ainsi que [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Mercedes Classe E

Classe E Break

Coffre : 650 litres. Si la Mercedes Classe C déçoive un peu en ce qui concerne le volume de son coffre en déclinaisons break, force est de constater que la Classe E impressionné car allemand en proposant 650 litres de contenance ! De quoi emmener les bagages de toute la famille sans avoir à se restreindre et voire même la possibilité d'embarquer des meubles de taille moyenne lorsque vous rabattrez la banquette arrière (2000 litres !). L'esthétique de cette version break est nettement plus réussie que la Mercedes Classe E de première génération même si l'arrière peut encore paraître un peu trop cubique.


Comportement routier Classe E

Certes très sain, le comportement routier de cette Classe E n'invite pas vraiment attaquer en virage... Vous l'aurez compris, cette Mercedes a largement privilégié le confort au détriment de l'efficacité sur route. Cela semble plutôt bien choisi puisque la clientèle de ce type d'auto ne cherchera pas vraiment à prendre les virages à la corde et à faire des chronos. Le freinage s'avère être très efficace même lorsque la voiture chargée, un très bon point pour la sécurité.

Plus de photos sur Mercedes Classe E

 

Montes pneumatiques Classe E

Pneus Confort Efficacité
sur Classe E
Commentaire Prix Moyen
195/65 R15
Flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.3/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 46 €
205/65 R15
Flancs : 13.3 cm
9.3/10 6.5/10 Tendance au roulis / Consommation raisonnable 60 €
205/55 R16
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.1/10 Consommation raisonnable 57 €
205/60 R16
Flancs : 12.3 cm
8.6/10 6.9/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 66 €
215/55 R16
Flancs : 11.8 cm
8.3/10 6.9/10 Petite tendance au roulis 69 €
225/55 R16
Flancs : 12.4 cm
8.7/10 7.1/10 Petite tendance au roulis 78 €
235/45 R17
Flancs : 10.6 cm
7.4/10 8.3/10 - 81 €
245/45 R17
Flancs : 11 cm
7.7/10 8.5/10 - 93 €
255/40 R17
Flancs : 10.2 cm
7.1/10 9/10 Consommation non négligeable 115 €
235/40 R18
Flancs : 9.4 cm
6.6/10 8.9/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 93 €
245/40 R18
Flancs : 9.8 cm
6.9/10 9.2/10 - 97 €
255/35 R18
Flancs : 8.9 cm
6.2/10 9.6/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation non négligeable 96 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Options et équipements

Classic

ABS, feux automatiques, direction assistée, ESP, rétroviseurs et vitres électriques, airbags, essuie-glace automatiques, climatisation, régulateur de vitesse, boiseries, jantes alliage. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A6 (2004) 4.92 m 1650 Kg 540 L
BMW Serie 5 (2003) 4.85 m 1600 Kg 520 L
CITROëN C6 (2005) 4.9 m 1700 Kg 420 L
FORD Mondeo (2000 ) 4.72 m 1400 Kg 500 L
HONDA Accord (2003 ) 4.73 m 1450 Kg 460 L
MAZDA 6 (2002) 4.7 m 1500 Kg 480 L
MERCEDES CLS (2004) 4.92 m 1850 Kg 510 L
PEUGEOT 607 (2000) 4.9 m 1600 Kg 480 L
PEUGEOT 407 (2004) 4.68 m 1550 Kg 410 L
RENAULT Vel Satis (2002 ) 4.85 m 1750 Kg 460 L
SKODA Superb (2002 ) 4.8 m 1550 Kg 460 L
VOLKSWAGEN Passat (2004) 4.77 m 1500 Kg 560 L

La longueur s'élève à 4.82 m. C'est plus court de 8 cm qu'une 607 (2000-2011) et de 8 cm par rapport à la C6 (2005-2012) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Volkswagen Passat (2004-2010) ou même de 9 cm comparé à une Honda Accord (2003 - 2008). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 530 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une A6 (2004-2010) ou encore de 30 litres par rapport à la Passat (2004-2010) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une BMW Serie 5 (2003-2010) ou même de 30 litres comparé à une Ford Mondeo (2000 - 2007). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 200 CDI 122 ch pour culminer avec le 420 CDI 315 ch soit 10 diesel(s), 7 essence(s).

Nous préférons principalement les Classe E suivants : 320 225 ch, 220 CDI 150/170 ch, 270 CDI 170 ch, 320 CDI 204/224 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 200 CDI 120 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe E

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe E. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe E avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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