Enorme succès pour Mercedes avec un de ses modèles phare qu'est la Classe C. On apprécie sa grande qualité de fabrication et son confort de haut niveau. Son prix devient enfin accessible mais son style est vieillissant (surtout sur les versions non restylées)
La commercialisation de cette Mercedes Classe C a débuté en 2000 , la production s'est arrêtée en 2007, La durée de sa commercialisation est de 7 ans , elle a bénéficié d'un restylage en 2004. Le poids des années lui permet désormais de se vendre a des prix abordables.
La longueur s'élève à 4.53 m. C'est plus court de 17 cm qu'une Passat (1996 - 2004) et de 17 cm par rapport à la XM (1989 - 2001) mais c'est plus long de 10 cm qu'une BMW Serie 3 (1991 - 1998) ou même de 32 cm comparé à une Volkswagen Golf Plus (2005).
Le volume de coffre est de 430 litres. . C'est plus petit de 30 litres qu'une Serie 5 (1995 - 2003) ou encore de 30 litres par rapport à la Laguna 2 (2001 - 2007) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Peugeot 309 (1985 - 1994) .
Les moteurs disponibles pour la Mercedes Classe C vont du 200 CDI 116 ch au 320 CDI 225 ch soit 6 diesel(s), 6 essence(s).
Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Classe C sont les suivants : Classe C 180 K 145 ch, Classe C 220 CDI 145 ch En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : Classe C 180 130 ch (Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
Break Classe C
Coffre : 470 litres. Pas vraiment exceptionnelle en termes de ligne, cette Mercedes Classe C break propose en plus un coffre de taille moyenne pour la catégorie. En effet, il semble que les allemandes de cette gamme ne privilégient pas vraiment l'espace disponible, puisque par exemple sa concurrente directe la BMW série 3 est aussi un peu décevante. Cependant, il faut noter que l'intérêt d'un break pour la Classe C est d'autant plus important que la version berline classique dispose d'une malle et non d'un hayon ... Dommage que les 470 litres proposés soient un petit peu juste dans certaines situations.
4.53 m
1.43 m
2.71 m
430 L
62 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Prix occasion de 6300 € à 14900 € (Moyen : 10000 €)
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
7 aiment 2 n'aiment pas
Fiabilité Classe C :
7.8
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
14 aiment 5 n'aiment pas
Comp. routier Classe C :
7.3
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
8 aiment 3 n'aiment pas
Finition Classe C :
7.4
Concerne le confort d'amortissement de la Classe C. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
14 aiment 1 n'aime pas
Confort Classe C :
7.9
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
2 aiment 3 n'aiment pas
Habitabilité Classe C :
6.7
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Style Classe C :
7.5
Statistiques fiabilité Classe C appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe C posté toutes motorisations condondues)
Habitabilité moyenne Boîtes manuelles moins bonnes que les automatiques Equipement peu généreux style vieillissant pour les versions non restylées Cout d'entretien élevé si il est effectué chez Mercedes
Les (derniers) moins des internautes
Place arriere (habitabilité), hayon du coffre (220 CDI 150 ch 69000KM année:2005 avantgarde) consommation en ville, visibilité arrière, accès passagers arrière (180 K 143 ch 55000,coupé-sport,2003) Place arrière réstreinte (habitabilité) (220 CDI 150 ch 185000km Année 2007 breack sport edition bva) fiabilité (!!), tenue de route en conditions neigeuses, Cout d'entretien. (200 K 163 ch CS 200K BVA 130 000 Km) Mon garage Mercedes (limoges) pas top (SAV) (270 CDI 170 ch 240000km 2005 elegance luxe) Ressort d'ammortisseurs (220 CDI 150 ch 110000) Ouverture des portes par TC infra rouge (180 129 ch 240 000 Km 1995) Mauvaise tenue de route sous la pluie, boîte de vitesse auto tres lente (c 320 / 225 ch / 2007)
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe C
(Poster mon avis)
Qualités : Le top en châssis sport (pack sport), tenue de route, agrément même en conduite sportive, sièges fermes et suspensions fermes, couple généreux, bruit moteur raisonnable, conso de moineau (6,2 l au 100 à 160-170 km/h moyen, bonnes perf, et 230 compteur facile en
Allemagne selon indice des pneus). Bonne sono d'origine et coffre généreux.
L'option toit panoramique ouvrant : un plaisir.
Régulateur-limiteur de vitesse + ESP + ASR et autres assistance électronique, que du bonheur...
Défauts : Visibilité 3/4 arrière et arrière limitée. Un radar de recul est un plus. Ligne d'injection (injecteurs, pompe à injection, pompe à carburant...) et électronique capricieuse sur ce modèle (CL 203706 143 cv de 2001 à 2003)depuis légèrement améliorés sur le modèle suivant (CL203708 150 cv à partir de 2004). affichage de défauts électroniques qui parfois disparaissent après redémarrage ou refus de démarrer en mode dégradé. Modèle trop
géré par l'électronique.
Look arrière qui fait un peu 'trois volumes' pour prétendre être un coupé.
Accessibilité arrière acrobatique (comme tous les coupés en somme).
roue de secours 'en galette repliable' et gonflable sur compresseur livré avec (à condition d'avoir l'allume cigare qui fonctionne !!)
Consommation moyenne : 6 à 6,5 litres/100km avec le pied lourd sur nationale.
Problèmes rencontrés : Souvent moteur limité à 3000 t/mn et fumée noire : contrôler ou remplacer débitmètre d'air avant filtre à air,
nettoyage vanne EGR et catalyseur, remplacer filtre à gas oil, vérifier petites fissures sur durite du turbo.
Injection : Vérifier fusibles et relais de pompe de gavage si démarrage aléatoire(dans coffre à gauche), fuite gasoil sur pompe haute pression 208 ? à 350 ?)et sur pompe alimentation
Common rail (470 ? à 800 ? en échange standard): pochette de joints à 30 ? et rééquilibrage suffisent
généralement.
Note : 16/20
Prix assurance : 484 ?euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : TR étendu avec assistance zéro km,
prêt véhicule + valeur majorée) (Bonus/Malus : 50%)
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe C
(Poster mon avis)
Qualités : Trés belle; statutaire; trés bien insonorisée; habitabilité arrière correcte; agrément moteur; équipement de sécurité complet de série; boite 6
Défauts : consommation et autonomie pas trés avantageuses; boite de vitesse manuelle pas trés agreable
Consommation moyenne : 9 litres/100km
Problèmes rencontrés : usure élements de suspension avant; verouillage centralisé à l'avant; casse tirette frein de parking; fragilité housse siege conducteur et tapis;
Note : 15/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : tiers etendu ) (Bonus/Malus : 50 %)
Avant toute chose disons que cette voiture est trés belle, c'est en grande partie pour cela que j'en ai fait l'acquisition.Il m'a suffit de remplacer les feux avant par des modèles "cristal" proposés sur de nombreux site, ainsi que d'une calandre pour lui redonner toute sa splendeur. C'est donc une auto valorisante.
Le confort de conduite et les prestations dynamiques sont au rendez vous mais sans être exeptionnels. L'insonorisation est de premier ordre et l'equipement de série tant pour la sécurité que pour le confort est trés complet.
L'habitabilité est corrcet pour quatres personnes, et la boite 6 vitesse quoique pas trés agreable permet à cette voiture de rouler vite et loin.
La conso devra être assumée.
Mais posseder cette auto est une fierté d'autant que je la trouve plus belle que la suivante
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe C
(Poster mon avis)
Qualités : confort , silence de roulement, finitions, consommation gasoil moyenne = 7 litres-sur autoroute = 5,5 litres, taille des pneus 195/65 15 91V économique-monte en PIRELLI P6 CINTURATO ( très silencieux ). Peinture garantie 30 ans si entretien MB !.Entretien tous les 20 000 / 25 000 KMS environ selon le mode d?utilisation et l'ORDINATEUR
DE BORD surveille
Défauts : GROS GROS DÉFAUTS de rouille peinture sur les 4 bas de portières déjà reprises sous garantie par MB et entourage des roues , va repartir en septembre 2011 pour nouvelles reprises, bruits à froid du moteur qui s'estompe rapidement, montée en température longue. Tarifs MO MB élevés mais pièces moins chères que chez OPEL. Serrure électrique coffre arrière HS à 82 000 KMS.
alternateur changé à 57 000 KMS sous garantie.
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : GROS problèmes de peinture en général ( couleur gris métal) et surtout pour moi les 4 portes et entourage des roues.
Bougies de préchauffage changées à 90 000 KMS ( 2 HS ) , silent blocs de barre stabilisatrice avant grincent changés à 93 000 KMS, amortisseurs arrières faibles changés à 77 000 KMS,
Note : 15/20
Prix assurance : 474 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous risques retraité , dépannage 0 KMS prêt d'une voiture pendant 3 jours) (Bonus/Malus : 50 % et plus )
Qualités et défauts Classe C signalés par les internautes via les 51 avis postés :
Parmi les essais de la Mercedes Classe C effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Classe C.
Comportement routier : 14 aiment 5 n'aiment pas
Agrément : 15 aiment 6 n'aiment pas
Confort : 14 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 8 aiment 3 n'aiment pas
Habitabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas
Rétrovision : 4 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 5 aiment (Sont concernées : Mercedes CS 200 Kompressor, C 220 2.4 _ 09 CV année 2005 BOITE DE VITESSE AUTO , C 270 CDI 170 ch automatique de 2003, 180 Kompressor 143ch AM3, 220 CDI 150 ch 69000KM année:2005 avantgarde) 2 n'aiment pas (Concerne : C 200 CDI 116 CV (reprog 150) 2001, 200 CDI BV6 Classic)
Avec une consommation de 8.5 litres pour 145 cv (à condition de ne pas avoir le pied trop lourd sur la pédale d'accélérateur) ce moteur représentera un bon compromis.
Ce moteur n'est pas foncièrement mauvais mais avec 9.5 litres aux 100, il se révèlera vite onéreux. Privilégiez le moteur plus récent, le 180 K.
RESTYLEE
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NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Mercedes pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e -
En savoir plus sur le 200 CDI :
L'appellation 200 CDI fut la première avec le 220 CDI sorti en même temps sur
la Classe E de 1998.
La puissance des 200 CDI s'étale de 102 à 143 ch et l'offre se compose de 2.0
litres et 2.2 litres. Les 2.0 litres sont montés sur les Classe A et B en 140 ch
avec un couple de 300 nm alors que ...
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Statistiques fiabilité Classe C 200 CDI 116 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+116".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe clc - Classe e -
Statistiques fiabilité Classe C 200 CDI 122 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+122".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e -
En savoir plus sur le 220 CDI :
Apparu en 1998 aux côtés du 200 CDI il fait parti des premiers diesels
modernes de la marque (injection directe par rampe commune). Si sa puissance
faisait 125 ch à l'origine il s'est vu largement optimisé pour atteindre
désormais 170 ch. S'agissant d'un 2.2 litres le rendement pourrait encore ...
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Statistiques fiabilité Classe C 220 CDI 143 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "220+CDI+143".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Bon moteur, parfaitement ajusté à cette Mercedes Classe C. Un peu plus cher en assurance à cause de son cheval fiscal supplémentaire par rapport à la version de 145 chevaux quasiment identique.. Lire les avis des propriétaires de 220 CDI 150 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe clc - Classe e - Clk -
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
270 CDI
170 ch
6.5 / 7.2 / 8.3
6/10
0 à 100 km/h :
8.8 s
Pointe :
231 km/h
Couple :
400 Nm
à 2000 t/min
5 Cylindres
231 km/h
8.8 s
Un agrément assez exceptionnel pour une consommation très raisonnable. Si vous avez l'occasion d'opter pour cette motorisation, n'hésitez surtout pas.. Lire les avis des propriétaires de 270 CDI 170 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Clk -
En savoir plus sur le 270 CDI :
Ce moteur est inédit chez Mercedes puisque seule l'appellation 270 CDI
accueille un 5 cylindres. Ici la dénomination est en rapport avec la cylindrée
puisque ce moteur est de 2685 cm3. Il faut savoir que ce moteur n'est plus
fabriqué puisque pour la même puissance il est désormais remplacé par ...
Lire la suite ...
Statistiques fiabilité Classe C 270 CDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "270+CDI+170".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
On retrouve habituellement ce moteur dans le Mercedes ML il rendra donc cette Mercedes Classe C très performante sans que la consommation ne soit trop pénalisante.. Lire les avis des propriétaires de 320 CDI 225 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Clk - CLS -
En savoir plus sur le 320 CDI :
Faisant désormais parti des appellations qui ont disparu ce moteur n'a
cependant quant à lui pas tiré sa révérence puisque les 280, 300 et 350 CDI
reprennent sa mécanique mais en changeant de nom histoire de faire croire à de
la nouveauté ...
C'est principalement sous le capot du ML 2 que la ...
Lire la suite ...
Statistiques fiabilité Classe C 200 K 163 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "200+K+163".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Ce moteur peut être un bon choix vu les chiffres. Il développe 163 ch pour environ 9 litres de consommation ce qui reste plutôt raisonnable. Lire les avis des propriétaires de 200 K 163 ch
Statistiques fiabilité Classe C 200 K 163 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "200+K+163".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Statistiques fiabilité Classe C 240 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "240+170".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
Ca y est, vous êtes dans la cours des grands, avec une consommation moyenne convenable. Mais attention, si vous avez le pied lourd, cette dernière pourra s'envoler.. Lire les avis des propriétaires de 320 220 ch
Tous risques retraité , dépannage 0 KMS prêt d'une voiture pendant 3 jours
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Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits.
Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Classe C.
Compresseur de climatisation pour Mercedes W203 Classe C de 2000 à 2007 : Vérifiez si référence d´origine: A 000 230 6511. Livraison par transport express privé en 24 heures Type de compresseur:7SU16C.. Gaz: R134a.. Diamêtre poulie: 110 mm.. Nombre de Gorges: 6.. Puissance: 12 V. Consultez la fiche technique en photo.
Les chiffres fiabilité de cette Mercedes Classe C sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne. Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne 3,5 Mercedes Classe C (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 Classe C.
Témoignez vous aussi sur la fiabilité des Mercedes Classe C : rendez-vous en bas de page.
Qualités : 200000 Km confortable et silencieuse semble fiable. Disponibilité et prix des pièces courantes sur le NET (filtres, rotules, freins...) moteur 116cv agréable. boîte auto très douce
Entretenable (vidanges, filtres, freins, amortisseurs...)soi même sans avoir recours à un outillage spécifique comme c'est le cas sur nos françaises!
Défauts : Pas de protection du dessus du pare choc arrière donc rayures quand on charge le chien.
visibilité arrière break compensée par l'installation d'une caméra de recul.
Ralenti instable à froid (c'est peut être normal).
Peinture bas de porte et intérieur ailes qui se décolle par endroit (merci le pinceau retouches)
Tarifs pièces et main d'oeuvre chez Mercedes (150 euros le soufflet de levier de vitesse c'est un peu du vol, 110 euros l'heure c'est le prix d'un ingénieur consultant!)
Consommation moyenne : 6,5 litres/100km (ILE DE FRANCE) 6l sur autoroute très raisonnable vu le gabarit
Problèmes rencontrés : verrouillage porte conducteur(réparé par une vis!), affichage poste (surement soudure interne HS) lave glace arrière ne fonctionne pas.
Note : 17/20
Prix assurance Classe C : 650 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : TR+pro ) (Bonus/Malus : 50 %)
Problèmes rencontrés : panne clim, retro qui font du bruit, pas de voiture à préter en cas de réparation ou bien il faut leur payer une location, 2 bougies de préchauffage et aujour'dhui voyant diag moteur allumé. (ça fait 8j quelle sort de révision à 600?)
Note : 11/20
Prix assurance Classe C : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TS Tisques) (Bonus/Malus : 50 %)
Déçu par cette voiture, elle a maintenant plus de 100000 kms, j'ai eu des propulsions entre autre BMW et je n'ai jamais été aussi souvent au garage. Pas d'écoute chez mercedes. Par exemple les retros qui "couinent" pour eux panne inconnue, quand on cherche sur le net on trouve d'autre cas. La boite à vitesse qui donne des à-coups, il faut vidanger mais attendont les 100 000 kms. Le problème reste et j'ai encore payé la vidange. La clim qui sent mauvais, 3 fois au garage et le problème persiste.
J'en ais encore d'autre, mais on finirait par croire que je suis en colère....
Qualités : ambiance haut de gamme, belles formes intérieures tout en courbes, très agréable à regarder, très belle finition qui dure sans se détériorer. Confort excellent, très bonne position de conduite (1m86). Moteur 150 CV volontaire et avec beaucoup d'allonge. Qualité extérieure excellente, peinture et vernis semble ne laisser aucune prise au temps . Bruits de roulement bien filtrés. Comportement routier très rassurant , aucun inconvénients 'propulsion' avec une électronique très efficace. Silence remarquable sur route, y compris à vitesse soutenue. Vrai break avec large ouverture de hayon et plancher plats sans
seuil. Certains ne supportent pas le frein de parking au pied, moi je trouve ça
génial. Entretien sans surprise, hors gros pépin le prix des révisions ( ts les 15000 km) type A ( # 250 ?
ttc) ou B ( # 350 ? ttc) est connu à l'avance.
Défauts : Sonorité moteur typé 4 cylindres un peu présente à froid, s'estompe rapidement. Places ar un peu juste, mais dossiers arrière confortables ! ( c'est à signaler !). Par contre voyage à 3 derrière impensable. Volume Coffre correct mais le hayon incliné peut être parfois gênant.
Problèmes rencontrés : Sonde lambda (70 000 km) Calculateur de siège électrique (80 000 km), Faisceau optique AV (90 000 km), Radiateur de boite (125 000 km), Capteur de varaiateur de distribution+chaine de distrib ! (130 000 km)
Note : 9/20
Prix assurance Classe C : 1000 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 100 %)
Extrement décu de mon investissement chez Mercedes, malgré le contrat d'entretien (!!) jusqu'a 60 000 kms, aucun des soucis rencontrés depuis et ils sont nombreux et couteux n'a été pris en charge par le constructeur. Bref après une année dont el cout d'entretien a été supérieur à la valeur du véhicule, je me decide à la mettre à la poubelle (purement et simplement) à seulement 135 000 kms seulement !
Qualités : confortable malgré des suspensions un peu dures. silence et insonorisation. moteur suffisamment puissant et très agréable, surtout couplé à la boite auto.
Défauts : consommation en ville, même si ça reste raisonnable pour un moteur essence.
Problèmes rencontrés : rien de grave pour l'instant. la fixation du pare-choc avant parait un peu légère.
Note : 16/20
Prix assurance Classe C : 550 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : simple tiers) (Bonus/Malus : 35%). je crois que je me fais arnaquer au niveau assurance quand je vois ce tarif!
11 chevaux fiscaux. idéal pour déduire une grosse somme pour les impôts en "frais réels".
il m'arrive de mettre un peu d'ethanol E85 (un quart du réservoir, le reste en SP95). le moteur encaisse bien.
pour l'entretien, je vais chez un garagiste spécialisé Mercedes, mais pas chez le concessionnaire officiel hors de prix. une révision me coûte 190€.
Problèmes rencontrés : joints pompe HP changés à 200 000 kms, tubulure admission à 250 000 kms
Note : 16/20
Prix assurance Classe C : 600 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)
Excellente mécanique faite pour avaler les kilomètres mais pas pour le porte à porte en ville. Anti corrosion et peinture bradées ... que c'est dommage.
Très bonne tenue dans le temps des équipements : intérieur cuir, climatisation automatique, etc ... Consommation
très raisonnable. Entretien à la portée du mécano amateur et passionné avec un prix des pièces
très modeste. Véhicule fiable à recommander.
Qualités : design intemporel (surtout pour les versions 2004-2007, avec les blocs optiques avant translucides) - consommation - lisibilité de l'ordinateur de bord et bonne ergonomie des commandes - tenue de route avec les bonnes montes de pneumatiques même sur route très enneigée ou verglacée - absence de bruit parasites et moteur silencieux - espace de vie à l'intérieur, rangements - qualité audio
Défauts : peinture fragile (en tout cas pour ma version noir) - fragilité des matériaux utilisés pour les poignées de portes à l'intérieur, quelques défauts 'fantômes' au niveau de l'ordinateur de bord
Qualités : très fiable sur autoroute, très agréable et puissante (je l'ai déjà poussée à 220 km/h !). Bonne tenue de route à mon goût. Consommation correcte. Look Classe C ++. Équipée de belles jante en alu, elle a presque un look sportive. Moteur fiable, bientôt 200 000 kms au compteur et aucune panne rencontrée, que des entretiens courants.
Défauts : moteur peu nerveux, démarrage lent du à un rapport poids / puissance pas très équilibré, même avec une
reprogrammation à 150 CV. Il faut partir dans les tours pour sentir le turbo se mettre en marche.
Qualités : silence de fonctionnement, absence de 'canaris', esthétique (question de goût bien sûr), moteur agréable, consommation très basse. bonne boîte de vitesse (manuelle), excellente position de conduite.
Défauts : finition très fragile, 'cuir' de qualité exécrable (dossier et pommeau de vitesses usés à 60.000km!!), protection antirouille inexistante, inepties de conception inadmissibles (frein de stationnement au pied mal placé, boutons de lève vitres mal conçus , commandes multifonctions du volant très mal placées (en urgence on pousse dessus pour klaxonner)
Problèmes rencontrés : Mise en sécurité de la voiture à 110kmh Max, bilan 9fois chez
Mercedes problème persiste avec 2000? de factures !!!! + calculateur moteur hs avec Problème fantôme SRS aller à l'atelier, SOS
alarme aller à l'atelier, etc..., Boitier EZS Hs autrement dit le 'neiman + clés
élec hs'
Note : 5/20
Mercedes C 200Kompressor
Mise en sécurité de la voiture à 110kmh Max, bilan 9fois chez Mercedes
problème persiste avec 2000€ de factures !!!! + calculateur moteur hs avec Problème fantôme SRS aller à l'atelier, SOS aller à l'atelier, etc..., Boitier EZS Hs autrement dit le 'neimeann + clés
élec hs' bilan voiture en panne....Bref vive la fiabilité Mercedes !!!!
Problèmes rencontrés : injection 2 injecteurs bosch à 200 euros plus pate
Mercedes pour étanchéité plus joint de pied d injection à 0.5 euros. en 100000 km de 100 à 200000 km fait: 2 amortisseur ar c' est normal, 1 jeu de plaquette de frein, vidange tt les 15000 km, 2 injecteurs cause mauvais
gasoil, pneumatique 2 fois;
Qualités : Fiabilité moteur 2.7, performance 170cv 400Nm de couple, agrément et confort général, sonorité du 5 cylindres, consommation faible, esthétique en finition Avantgarde (sport). Très bonne tenue de route
Défauts : Sonorité à froid, rouilles ou cloques de peintures sur bas des
portières, boite manuelle un peu accrocheuse entre 1ere et 2nde
Tres bonne auto tres confortable ideale pour les long trajetsun peut dur de rester dans les limitations. Malgré des places un peut réstreinte pour les passagers arrière(siege reculer a fond je mesure 2 mètre).
Si non niveaux performance c'est acceptable pour un 4 cylindre et un bon couple avec une bva qui tres douce sans choque lors des changements de vitesse.
très content de cette auto.
Prix assurance Classe C : 470 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
Bonne qualité générale. Pièces d'usure de bonne longivité. Faible usure des pneus.(55000 km avec le même train).
Reprises laborieuses en 5ème et 6ème. Pour doubler sur route il faut systématiquement rétrograder en 4ème voir en 3ème.
Qualités : Look +++, impression de qualité, faible consommation, freinage
Défauts : Direction dure et lourde, mauvaise tenue de route, amortissement médiocres, vibrations moteur, manque de puissance, version Classic rudimentaire (rétroviseurs non rabattables!!!). Il faut choisir les versions sport pour la tenue de route et l'amortissement, et la direction paramétrique pour qu'elle soit moins lourde.
Problèmes rencontrés : joints pompe hp, débitmètre et bougie de préchauffage à 100000km mais a 153000 km aujourd'hui
toujours plaquettes de frein et disques d'origine
Problèmes rencontrés : à 45000 km l'alternateur Valeo ( 120A 14V 51/DE) à changer. inadmissible pour une pièce aussi essentielle (et coûteuse) pour une voiture de 42000 euros environ. Il semble que le constructeur soit au courant du problème mais ne communique pas à ce sujet et ne prend rien en charge.
Problèmes rencontrés : à 45000 km l'alternateur Valeo ( 120A 14V 51/DE) à changer. inadmissible pour une pièce aussi essentielle (et coûteuse) pour une voiture de 42000 euros environ. Il semble que le constructeur soit au courant du problème mais ne communique pas à ce sujet et ne prend rien en charge.
Fiabilité Classe C :
Essai auto >
Mercedes >
Stationnement
Prise au vent
Habitab. / Comport.
Tarifs assurance Mercedes (Tous vos témoignages)
7 aiment 
2 n'aiment pas 
Freinage, 
Place arriere (
Consommation moyenne : 6 à 6,5 litres/100km avec le pied lourd sur nationale.
Problèmes rencontrés : Souvent moteur limité à 3000 t/mn et fumée noire : contrôler ou remplacer débitmètre d'air avant filtre à air,
nettoyage vanne EGR et catalyseur, remplacer filtre à gas oil, vérifier petites fissures sur durite du turbo.
Note : 16/20
Prix assurance : 484 ?euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : TR étendu avec assistance zéro km,
prêt véhicule + valeur majorée) (Bonus/Malus : 50%)
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