Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
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Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.7 crdi Boîte 6 (1551 kg) |
4 | 115 ch | 172 Km/h | 12.5 sec. | 260 NM à 1300 T/Min |
1.6 gdi Boîte 6 (1441 kg) |
4 | 135 ch | 180 Km/h | 11.2 sec. | 160 NM à 5000 T/Min |
2.0 crdi Boîte 6 (1458 kg) |
4 | 136 ch | 179 Km/h | 10.5 sec. | 320 NM à 2000 T/Min |
2.0 crdi Boîte 6 (Auto) (1601 kg) |
4 | 184 ch | 196 Km/h | 9.7 sec. | 400 NM à 2000 T/Min |
Pneus | Confort | Efficacité sur iX35 |
Commentaire |
215/70 R16 Flancs : 15.1 cm |
10/10 | 6.5/10 | Tendance au roulis |
225/60 R17 Flancs : 13.5 cm |
9.5/10 | 7.8/10 | Tendance au roulis |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.39 m | 1500 Kg | 460 L |
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4.45 m | 1650 Kg | 420 L |
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4.34 m | 1400 Kg | 442 L |
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4.32 m | 1200 Kg | 500 L |
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4.44 m | 1650 Kg | 410 L |
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4.52 m | 1650 Kg | 455 L |
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4.27 m | 1400 Kg | 335 L |
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4.44 m | 1600 Kg | 565 L |
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4.35 m | 1650 Kg | 460 L |
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4.55 m | 1400 Kg | 503 L |
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4.42 m | 1500 Kg | 420 L |
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4.53 m | 1800 Kg | 450 L |
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4.32 m | 1500 Kg | 410 L |
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4.38 m | 1450 Kg | 430 L |
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4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
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4.51 m | 1700 Kg | 450 L |
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4.4 m | 1550 Kg | 540 L |
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4.43 m | 1600 Kg | 480 L |
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