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Dernier avis posté

1.5 dCi 106 ch (2020-01-31 15:49:20)

Qualités : Confort, economique

Défauts : bruit, puissance moteur limitée

Consommation moyenne : 5.4 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 14/20

Prix assurance : 200 euros/an



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Essai Nissan Qashqai 2007-2013

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
17 86120 88125 46729 70330 84628 37930 02427 82224 52026 57023 72020 053

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Style plaisant (le nombre de ventes le prouve bien) surtout dans sa version restylée qui arbore des feux avant plus travaillés et modernes
  • Bonne visibilité grâce à une position de conduite en hauteur (un avantage lors de sa sortie quand il était quasiment en monopole. Depuis cela ne se précise plus vu que le marché est inondé de SUV)
  • Comportement routier très bon à défaut d'être exceptionnel (un poil pataud sur les bords mais le poids reste contenu et la suspension relativement ferme, ce qui limite la casse)
  • Bonne protection des pare chocs
  • Confort de suspension correct même si c'est un peu raide avec les lus grosses jantes (notez que la phase 2 a été un peu assouplie, car il y avait quelques plaintes de ce côté)
  • Bonne ergonomie des commandes
  • Le Qashqai se revend très bien
  • Motorisations convaincantes même si le choix se limite à des 4 cylindres. L'arrivée du 1.6 dCi 130 ch augmente encore plus son intérêt
  • Possibilité d'accueillir 7 passagers, ce qui n'est pas généralisé dans la catégorie. De plus, sa bonne habitabilité est un bon point. Dommage que l'espace aux coudes reste un peu limité à l'arrière, pour les jambes en revanche c'est parfait
  • Equipements technologiques qui se sont bien renforcés après le restylage




Les derniers plus des internautes

Confortable, spacieux à l'arrière, agréable à conduire sur route comme en ville. Commandes pratiques et fonctionnelles. Coffre de volume suffisant; grand volume de chargement quand on rabat ou on enlève les sièges arrières. (1.6 16v 117 ch BVM, 50000km, 2013, 17", Acenta)
Tous les accessoire est imp souf start/stop surtous qashqai acenta (1.5 dCi 110 ch System start/stop default)
Tres grand confort pendant les long trajets,très bonne tenue de route,écran gps très bien,le toit panoramique un régale pour les passagers (1.5 dCi 110 ch Boite manuelle,achete en février 2019 a 114000 km il as maintenant 140300km,2011,jantes alu,connect)
Excellent véhicule, moteur souple et sobre, châssis et assises confortables (1.5 dCi 106 ch)
Confortable pas bruyant spacieux (NC)
Belle coupe ,spacieux 7 places ,haut gabarit,confortable devant mais l’arrière plus dur.Défauts Trop trop de (1.5 dCi 110 ch plus 2 de 2010)
-Prestations routières Très bon rouleur. -Prestations du moteur Le moteur 1.6 dci 130 est parfait pour ce véhicule. Pas un foudre de guerre mais pour rouler tranquille le couple est là. -Intérieur / Extérieur Le son Bose est magnifique. La finition Tekna comporte l'intérieur cuir et les phares xénon, très confortable et une bonne visibilité. -Autres Le Qashqai J10 phase 2 reste bien dans le coup, la face avant restylée et les feux arrières modifiés lui donne un joli look. (1.6 dCi 130 ch Boîte manuelle, 73 000 km, 2014, jantes 17'', Tekna )
HauteurHabitabilité (1.6 dCi 130 ch Boite manuelle 136 000 km 360 connect)
- La camera 360 est une must, aucun retour en arrière possible.- La qualité du système Bose est excellent à l'avant (bien qu'à vomir à l'arrière)- Le moteur a une puissance parfaite pour le poids de la voiture et les reprises sont excellentes. Et tout ça pour une consommation plus que modeste.- 6 ans après, le modèle n'a toujours pas vieilli et plait toujours.- le chassis reste bien plus horizontal dans les virages que la première version. (1.6 dCi 130 ch Boite manuelle 6 vitesses, 160.000km, 2013, jantes 17", finition bose/360.)
Fiabilité, Habitabilté et volume coffre pour voyage longue distance (env. 500 kms) suffisante famille 4 personnesconsommation ville climatisation 7 à 8l/100kms raisonnable pour 150cvconsommation longue distance en pleine charge et climatisation sur route env 10l/100kms. Si ne dépasse pas 100km/h, avec qlq pointes-Très biendépassement facilebon freinage (2.0 dCi 150 ch all mode en guyane)
Fabuleux rapport habitabilité, puissance, coût de fonctionnement dont fiscalité. le dCi 130ch coupleux et le chassis dynamique de ce modèle m'ont donné un agrément de conduite agréable pour un SUV (comparé à un Kia sportage qui donnait plus de roulis et plus creux)Dessiné en 2007, le design séduisant de l'avant lui a donné un style apprécié pendant plus de 10 ans. (1.6 dCi 130 ch bm6? 99500km, 2013, JA 18", Urban edition)
Grand habitacle, bonne tenue sur route (2.0 16v 140 ch 2007, 75000km, boite CVT, jante alliage, finition tekna)
Les 130 chevaux assurent la puissance nécessaire et suffisante pour effectuer des dépassements. C'est un véhicule confortable aussi bien pour la ville que pour les longs trajets. L'espace à l'intérieur participe à ce confort. (1.6 dCi 130 ch 6 vitesses manuelles, 2013, version +2, 77000km, édition stop and start avec caméra à 360°)
Très belle voiture agréable à conduire. confortable (1.6 dCi 130 ch 09/2012 boîte manuelle connect édition)
J'apprécie le confort autant en ville que sur route . la position surélevée procure un sentiment de sécurité.la motorisation offre une grande souplesse d'utilisation.en utilisant toutes les aides à la conduite ( régulateur,start and stop, limiteur ) j'ai pu descendre ma consommation d'essence en dessous de 6 litre en ville comme sur autoroute. (1.6 dCi 130 ch année 2013, boite manuel 6 vitesse 62000 km connect edition)
TRÈS CONFORTABLE (2.0 dCi 150 ch)


Toutes les autres qualités
NISSAN Qashqai signalées




- Défauts

  • Petite déception concernant la présentation (triste) et la qualité des matériaux utilisés à l'intérieur. C'est pas la joie en gros
  • Style moins original que d'autres concurrentes sorties à postériori
  • Fiabilité du 1.5 dCi qui est pourtant le plus vendu en France ... (problème connu de coussinets de bielle, ce qui se vérifie en consultant vos avis). Une vraie catastrophe pour les clients qui voient leur moteur casser les uns après les autres
  • Certains le trouvent un peu ferme en suspension .. Mais c'est la clé d'un comportement qui reste sécurisant




Les (derniers) moins des internautes

Fiabilité, moteur, confort c'est une vrai BOUSE!! (1.5 dCi 110 ch)
Manque le démarrage par bouton poussoir comme sur Renault. Moteur un peu juste en puissance dans les montées comparé à celui de mon ancienne Mégane 1.6 115, mais véhicule peut-être plus lourd aussi. Nécessite de rétrograder et de monter dans les tours et là ça repart comme un carbu double corps, mais je suis habitué à ce genre de conduite. Absence d'un rétroviseur intérieur electrochromatique, je l'ai donc remplacé, en ayant eu un dans mon ancienne mégane, on s'y habitue. (1.6 16v 117 ch BVM, 50000km, 2013, 17", Acenta)
Start/stop et condomation batterie (1.5 dCi 110 ch System start/stop default)
Détails de finition et quelques bruits parasites (1.5 dCi 106 ch)
Consommation moteur fragile manque de puissance (NC)
Pas de prise 12v dans coffre pour glacière pas prise usb ou 12v sur l'arrière de l'accoudoir central pour passager arrièrepas de rabat automatique des rétros à la fermeturepas de fermeture automatique quand on s'éloigne (1.6 dCi 130 ch)
2 injecteurs à changer 1350etube d'admission 3 fois la même panne neiman voyant moteur allumé constamment ne nous parlez plus de Nissan 3000e de réparation en 4 ans que nous possédons ce véhicule acheté à 40000 km.110 chevaux n'est pas valable pour une voiture d'un si gros gabarit n'avance pas sur autoroute. (1.5 dCi 110 ch plus 2 de 2010)
GPS inutileBruits parasites dans le tableau de bord (mais assez faible pour disparaître avec la radio) (1.6 dCi 130 ch Boîte manuelle, 73 000 km, 2014, jantes 17'', Tekna )
Contacteur tournantPoulie folle alternateurBiellettes barre stabilisatriceEmetteur et récepteur embrayage => liquide qui coule et casse embrayage et volant moteur (1.6 dCi 130 ch Boite manuelle 136 000 km 360 connect)
- Système start&stop absolument horrible! La batterie a dû être changée 2 fois en 6 ans car le système est beaucoup trop gourmand et peine à démarrer même quand il décide lui-même d'arrêter le moteur!- Système d'ouverture à "clé intelligente" dépourvu de toute intelligence, la voiture ne se ferme pas automatiquement lorsqu'on s'en éloigne, elle ne détecte pas la clé si elle est placée dans un sac dans le coffre, la pile de la télécommande doit être changée beaucoup trop souvent.- Qualité des matériaux bien moindre que la première version, la peinture s'efface des poignées intérieures et du pommeau de vitesse, les plastiques moussés à l'arrière sont maintenant en plastique dur bas de gamme.- LA POIGNÉE DU HAYON SE DÉTACHE SYSTÉMATIQUEMENT, j'ai du la visser! Et ce n'est pas un problème isolé, il n'est pas rare de voir d'autres qashqai avec du papier collant sur la poignée arrière. (1.6 dCi 130 ch Boite manuelle 6 vitesses, 160.000km, 2013, jantes 17", finition bose/360.)
Impossible d'utiliser le GPS car la carte n'existe pas pour la Guyane (Honteux).si voyant FAP s'allume il faut rouler environ 20 kms pour effacer le signalen vieillissant prend un peu plus de roulis (très mesuré) amortisseur pas encore changé (2.0 dCi 150 ch all mode en guyane)
Honte une voiture neuve toujours "entretenue" dans le reseau officiel a du être liqudée car n'a pas pu dépasser 100.000km. Problème electronique toujours signalé et jamais pris au serieux a mis en defaut la voiture qui a encrassé ses injecteurs, son turbo à cause d'un filtre à particule qui ne s'autoregénérait plus.Electronique de la famille Renault est calamiteuse.Problèmes électriques, le garage ne voulait pas changer la batterie alors que je ne pouvais pas rester 5 min avec le contact mis sans faire tourner le moteur sans que la voiture ne puisse plus démarrer. Quand vous contactez le service europeen d'assistance sous traite par Nissan et d'autres marques et que vous dites (1.6 dCi 130 ch bm6? 99500km, 2013, JA 18", Urban edition)
Bruit moteur comme une chaine qui se déroule, extreme surconsommation malgré entretien tout les 3.000km, bruit (grincement) portière coffre dans l'habitacle comme s'il n'était pas bien fermé (2.0 16v 140 ch 2007, 75000km, boite CVT, jante alliage, finition tekna)
La navigation GPS intégrée est quasiment inutile puisqu'il faut constamment le mettre à jour. Le plus simple est d'utiliser son smartphone. (1.6 dCi 130 ch 6 vitesses manuelles, 2013, version +2, 77000km, édition stop and start avec caméra à 360°)
Petit bémol sur le coffre, bien que pour l'usage courant il est très pratique et relativement grand; cela se gâte lorsque l'on rabat les dossier le plancher n'est pas plat. (1.6 dCi 130 ch année 2013, boite manuel 6 vitesse 62000 km connect edition)
DIRECTION BALADEUSE, MAUVAISE TENUE DE ROUTE (2.0 dCi 150 ch)


Tous les autres défauts
NISSAN Qashqai signalés





Fiche technique Qashqai


Comparatif
4.32 m

1.62 m

Comparatif
2.63 m

Comparatif
410 L
65 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Enorme succès pour Nissan avec ce Qashqai qui s'est vendu comme des petits pains, il a même influencé la concurrence à utiliser la même recette. Depuis ses concurrents se sont multipliés ... On apprécie son style à la fois branché et passe partout ainsi qu'une finition correcte à défaut d'être vraiment qualitative.
C'est devenu l'une des stars incontournable des SUV grâce à un bon rapport qualité/prix mais aussi grâce à des motorisations bien pensées, et pourtant il n'y en a que 5.

Qashqai en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Qashqai les plus complets

Nissan 1.5 dCi 110 ch Boite 6, environ 163000km, 12/2013, 18", Connect édition

19/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Qashqai (Poster mon avis)


Posté le : 2019-02-01 22:18:51
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : -Nissan Qashqai 1.5dci connect édition jantes en 18", toit panoramique, vitres teintées peinture noire, cette configuration est très clairement à mes yeux la plus belle existante sur ce modèle du moins esthétiquement...
-Tenue de route vraiment sympa pour un SUV on peut rentrer vraiment fort dans les courbes et les virages (même si ce n'est pas le but premier de ce genre de véhicule)
-Pour faire du "drift" ou plutôt pour tirer des freins à main vu que c'est une traction, c'est vraiment génial, je me suis jamais autant amusé qu'avec cette voiture, ses suspe ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Qashqai


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par LLG1905 - (2019-11-26 17:33:22) : Update: Le turbo a laché à 173 000km, c'est parce que quand je venais d'avoir le permis je ne connaissait pas le principe des temps de chauffe et de décompression du coup il a beaucoup subit par ma faute et n'a pas tenu le coup. Par contre la solidité de l'embrayage m'étonne au plus haut point, 177 000km il est d'origine après avoir subit les conneries que je faisais dans mes premiers mois de conduite comme essayer de demarrer en 6ème...
  • Par Kik haute-savoie - (2020-02-01 14:58:54) : Bon véhicule fiable 1,6 dci 130cv tekna all mode 2012 import.
    Polyvalent sur tout type de terrains.
    Remorque 750kg correcte.
    La seule grosse réparation, la crémaillère de direction à 140000km.
    Sinon aucun problème.J'ai 165000km.
    Pour info je fais deux vidange par an pour conservé le turbo.
    Je suis revenu aux jantes en 16 pouces, plus de choix en pneumatiques 50/50.
    Le prochain sera plutôt une finition connect édition 1,7L 150CV pas de cuir trop fragile.
    Bon courage.

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Nissan 2.0 dCi 150 ch all mode en guyane

17/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Nissan Qashqai (Poster mon avis)


Posté le : 2019-07-15 19:41:30
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Fiabilité, Habitabilté et volume coffre pour voyage longue distance (env. 500 kms) suffisante famille 4 personnes

consommation ville climatisation 7 à 8l/100kms raisonnable pour 150cv
consommation longue distance en pleine charge et climatisation sur route env 10l/100kms. Si ne dépasse pas 100km/h, avec qlq pointes-Très bien
dépassement facile
bon freinage


Défauts : Impossible d'utiliser le GPS car la carte n'existe pas pour la Guyane (Honteux).

si voyant FAP s'allume il faut rouler environ 20 kms pour effacer le ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Qashqai



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Qualités et défauts Qashqai signalés par les internautes via les 461 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan Qashqai effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Qashqai.


Comportement routier : 52 aiment 13 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 aime 6 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment

Freinage : 15 aiment 8 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs NISSAN Qashqai

Diesels de la Qashqai

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
106 ch
7 litres
 

240 NM
179 km/h
11 s

Suffisamment puissant pour une utilisation quotidienne du Qashqai il ne faut cependant pas s'attendre à des miracles. Les 106 chevaux seront vite dépassés lorsque le Nissan sera chargé ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Note - Clio - Kangoo - Megane - Megane cc - Modus - Scenic -



124 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : rupture moteur

Voici certaines des ses concurrentes : Duster 1.5 dCi 110 ch, X1 16d 116 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch, Tiguan 2.0 TDI 110 ch, Juke 1.5 dCi 110 ch, iX35 1.7 CRDI 115 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Ce dérivé de 106 chevaux se réserve généralement aux Nissan puisque la version de 105 chevaux est majoritairement visible sur des Renault. Les différences doivent être anecdotiques mais la distinction semble être bien établie. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Dommage, ce moteur fait un quasi sans faute au niveau de la fiabilité. Hélas, de nombr ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
110 ch
7 litres
 

240 NM
182 km/h
12.2 s

Ce dCi fait suite au 106 chevaux et bénéficie désormais du même moteur que le Duster. Car je rappelle que le Duster et le Qashqai ont le même ADN puisqu'ils partagent leur plateforme ! Question performances cela reste appréciable à vide mais cela se complique dès les premières choses chargées dans le coffre ... Les performances s'effondrent assez vite en remplissant l'auto, on ne peut donc pas parler d'une polyvalence exemplaire pour ce moteur..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Cube - Juke - Pulsar - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman -



100 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : iX35 1.7 CRDI 115 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch, X1 16d 116 ch, Juke 1.5 dCi 110 ch, Duster 1.5 dCi 110 ch, Tiguan 2.0 TDI 110 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d' ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 dCi
1598 cc
130 ch
6.8 litres
 

320 NM
195 km/h
10.1 s

Dernier diesel à être sorti sous la capot du Qashqai il permet à ce dernier d'être suffisamment puissant tout en passant sous la barre des 7 litres de consommation moyenne. C'est donc celui qu'il faudra privilégier en raison de ses performances très appréciables. Il s'agit d'un moteur à 16 soupapes contrairement au 1.9 dCi de même puissance..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Kadjar - Koleos - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman -



78 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici certaines des ses concurrentes : Kuga 2.0 TDCI 136 ch, Sportage 2.0 CRDI 136 ch, Rav4 2.2 D4D 136 ch, Tiguan 2.0 TDI 140 ch, iX35 2.0 CRDI 136 ch.


En savoir plus sur le 1.6 dCi :
Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Maintenant que le dCi a un peu de bouteille on peut désormais commencer à établ ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1994 cc
150 ch
7.5 litres
 

340 NM
198 km/h
9.3 s

Ce moteur dCi de 150 chevaux va comme un gant au Qashqai. Grâce à lui le Nissan gagne en polyvalence et peut envisager les voyages à plusieurs sans manquer de puissance. Un très bon choix, ou plutôt le meilleur choix !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces




82 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : FAP

Voici quelques exemples de concurrentes : Kuga 2.0 TDCI 140 ch, Koleos 2.0 dCi 150 ch, Tiguan 2.0 TDI 140 ch, X1 18d 143 ch, Rav4 2.2 D4D 150 ch.


En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...






Essences de la Qashqai

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 16v
117 ch
8.4 litres
 

Ce moteur est fait pour vous si vous roulez peu. En effet, celui-ci permet d'acquérir le Qashqai moins cher mais il devient pénalisant en terme de consommation si vous êtes un gros rouleur. De plus, les 117 chevaux sont un peu limites pour rouler chargé..




25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Tiguan 1.4 TSI 122 ch, Duster 1.6 SCE 115 ch, Juke 1.2 TCE 115 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 16v
140 ch
9 litres
 

Moteur suffisant pour ce lourd Qashqai mais il revient cher en terme de consommation pour un usage au quotidien..




17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : crémaillère

Voici quelques exemples de concurrentes : Tiguan 1.4 TSI 150 ch, iX35 1.6 135 ch, X1 18i 150 ch, Sportage 1.6 135 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.5 dCi 106 ch / 110 ch Privilégiez ce petit moteur de 105 chevaux si vous roulez principalement à vide. Pour les longs trajets ou pour transporter du monde c'est vers le 130 ou 150 chevaux qu'il faut se tourner car le petit 1.5 dCi se verra vite dépassé par les évènements en cas de charge.
1.6 dCi 130 ch Inauguré sous le capot du Scenic 3 ce moteur qui favorise toujours un peu plus le downsizing en passant de 1.9 à 1.6 permet d'obtenir pas moins de 130 chevaux et un couple supérieur à 300 Nm. Disposant désormais du meilleur rapport performances / Consommation il est désormais à privilégier.
2.0 dCi 150 ch C'est la motorisation à privilégier au dCi 105 si vous transportez régulièrement du monde ou des marchandises. Il est à la fois agréable et sobre tout en proposant une puissance suffisante pour vous permettre de voyager nombreux sereinement. Son intérêt se voit être légèrement en baisse depuis l'apparition du très économique 1.6 dCi 130 ch.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité Qashqai

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

nissan 1.5dci 106ch conec edition 2010 : joints des potes ne tiennent pas

Qashqai+2 1.6L 115Ch Tekna de 2009 : Aucun à 28000 kms

2l essence 140cv janvier 2008 : amortisseur arrière cassés à 38000km

1.5 DCI / 106CV / 2007 : Attention Moteur RENAULT, coussinets de bielles défectueux et moteur cassé à 80.000km.

ACENTA PACK 1.5 DCI 106cv 2008 : coussinets de bielles défectueux et moteur cassé à 90000 KM PRIS EN CHARGE PAR SAV NISSAN garantie 3ans ou 100000 KM

Nissan qashqai 1.6l 115ch Acenta de 10/2008 : Embrayage hs à 19500km prise en charge 40% par Nissan France je négocie toujours.

acenta 1.6l 115ch 2007 : aucun à 40000km

visia 1.6l 115ch septembre 2007 : Aucun à 230000km [...] Tous les autres signalements >>


Options et équipements

Visia

Airbags frontaux, latéraux et rideaux, système de freinage ABS, assistance freinage urgence, banquette arrière fractionnable et rabattable, climatisation manuelle, rétroviseurs électriques chauffants, sièges aux heures réglables en hauteur, vitres électriques avant et arrières, volant réglable en hauteur et en profondeur, jantes en acier 16 pouces, régulateur et limitateur de vitesse, Bluetooth, lecteur CD, quatre haut-parleurs, volant multifonctions. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI Q3 (2011) 4.39 m 1500 Kg 460 L
BMW X1 (2009) 4.45 m 1650 Kg 420 L
DACIA Duster (2010) 4.32 m 1200 Kg 500 L
FORD Kuga (2008) 4.44 m 1650 Kg 410 L
HYUNDAI iX35 (2010) 4.41 m 1500 Kg 465 L
KIA Sportage (2010) 4.44 m 1600 Kg 565 L
LAND ROVER Range Rover Evoque (2011) 4.35 m 1650 Kg 460 L
TOYOTA Rav4 (2006) 4.4 m 1550 Kg 540 L
VOLKSWAGEN Tiguan (2007) 4.43 m 1600 Kg 480 L

La longueur s'élève à 4.32 m. C'est plus court de 8 cm qu'une Rav4 (2006-2012) et de 9 cm par rapport à la iX35 (2010-2015). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 410 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un SUV/crossover. . C'est plus petit de 10 litres qu'une X1 (2009-2015) ou encore de 40 litres par rapport à la Koleos (2008-2015). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Nissan Qashqai est un 1.5 dCi 106 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 dCi 150 ch soit 4 diesel(s), 2 essence(s).

Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 1.5 dCi 106 ch / 110 ch
, 1.6 dCi 130 ch, 2.0 dCi 150 ch


(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Qashqai

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Moteur :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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