Essai Nissan Qashqai 2007-2013

+ Qualités

Style plaisant (le nombre de ventes le prouve bien) surtout dans sa version restylée qui arbore des feux avant plus travaillés et modernes
Bonne visibilité grâce à une position de conduite en hauteur (agréable en ville)
Comportement routier très bon à défaut d'être exceptionnel (un peu pataud sur les bords mais le poids reste contenu, ce qui limite la casse)
Bonne protection des pare chocs
Confort de suspension appréciable, les irrégularités sont plutôt bien digérées, même avec les jantes de gros diamètre
Bonne ergonomie des commandes
Le Qashqai se revend très bien
Motorisations convaincantes même si le choix se limite à des 4 cylindres. L'arrivée du 1.6 dCi 130 ch augmente encore plus son intérêt
Possibilité d'accueillir 7 passagers, ce qui n'est pas généralisé dans la catégorie. De plus, sa bonne habitabilité est un bon point. Dommage que l'espace aux coudes reste un peu limité à l'arrière, pour les jambes en revanche c'est parfait
Equipements technologiques qui se sont bien renforcés après le restylage

Les derniers plus des internautes

Pour ma par , rien a redire sur ce véhicule , parfait . bonne tenue de route ,direction précis , et tourne a plat , de très bon freins , les options parfaite . (1.5 dCi 110 ch 6 vitesses , année 2011, jantes 18 pouces ,103000 km , connect .)
CONDUITE FLUIDE TRES AGREABLE BONNE TENUE DE ROUTE (1.5 dCi 110 ch)
Confortable ,reprises à assez basses vitesses,position de conduite,consommation si vitesses "réglementaires" (2.0 16v 140 ch)
Consommation économique 5.4 L/ 100 km - véhicule spacieux pour une famille de 4 personnes pour partir en vacances. (1.5 dci - 106 cv boite mecanique - 101 ooo km - 01/2011 - connect edition)
Polyvalence (1.5 dCi 106 ch Manuelle. 58000 km. 2011 Acenta)
Confort et souplesse. (1.5 dCi 106 ch 234000 km. Mec : 10.2007. Occasion de 2015 avec 161000 km, entretenue en garage. )
Voiture spacieuse et très agréable à conduire le seul petit bémol c'est le manque de puissance dû à la lourdeur du véhicule. (1.5 dCi 110 ch De juin 2013 avec 94000 Kms)
Comportement routier. Consommation basse en conduite normal avec un.peu de soutenu. (1.5 dCi 110 ch Boîte manuelle. 84000 kms. Année 2013. )
Voiture confortable, spacieuse, agréable à conduire, très fiable.Capacité du coffre correcte en 7 places. (2.0 16v 140 ch 2.0 140 ch 122000 km Connect Edition 2010)
économe,bonne tenue de route,équipement satisfaisant pour le prix,mise a jour du gps qui revient cher alors que sur d'autres gps qu'on peut acheté,la mise a jour est gratuite a vie (1.5 dCi 110 ch)
Accélérations. Tenue de route. Spacieuse. (1.5 dCi 106 ch 160000)
Bonne routière peu gourmande en carburant (1.5 dCi 106 ch Manuelle,143000,2010,17 pouces,OPTIMA,2010)

- Défauts

Petite déception concernant la présentation (triste) et la qualité des matériaux utilisés à l'intérieur. C'est pas la joie en gros
Style moins original que d'autres concurrentes sorties à postériori
Fiabilité du 1.5 dCi qui est pourtant le plus vendu en France ... (problème connu de coussinets de bielle, ce qui se vérifie en consultant vos avis)

Les (derniers) moins des internautes

Aucun , tous fonctionne parfaitement , pas de bruit douteux , et très silencieux . (1.5 dCi 110 ch 6 vitesses , année 2011, jantes 18 pouces ,103000 km , connect .)
EQUIPEMENTS (1.5 dCi 110 ch)
Qualité moyenne de certains plastiques,tenue de route "floue" en virage sans rouler vite, (2.0 16v 140 ch)
Bruit moteur comme un déroulement de chaine lors de l'acceleration - (1.5 dci - 106 cv boite mecanique - 101 ooo km - 01/2011 - connect edition)
Mécanique fragile Suivi Nissan inexistant. (1.5 dCi 106 ch Manuelle. 58000 km. 2011 Acenta)
Mauvaise qualité des plastiques et de la peinture. Rapports boîte de vitesse qui accrochent. (1.5 dCi 106 ch 234000 km. Mec : 10.2007. Occasion de 2015 avec 161000 km, entretenue en garage. )
Consommation huile. Moteur bruyant. Habitacle petit. (1.5 dCi 110 ch Boîte manuelle. 84000 kms. Année 2013. )
Aspect plastiques intérieurs et ajustements au même niveau que Dacia. (2.0 16v 140 ch 2.0 140 ch 122000 km Connect Edition 2010)
Rappel P6313 avec réglage moteur effectué en Novembre 2016 pour un véhicule acheté d'occasion En Janvier 2016 et première mise en service en Décembre 2012. Gros problèmes injecteurs plus filtre à particules avec pannes à répétition depuis Janvier 2018. Proposition garages 2700 ¤ pour changer le FAP alors qu'un mauvais réglage moteur d'origine a fait surchauffer le FAP pendant 4 ans et 60000km. C'est un vice caché NISSAN qui doit être pris en charge à 100% par le constructeur. (1.5 dCi 110 ch Filtre à particules et injecteurs)
Fiabilité BVA (2.0 16v 140 ch Boite automatique)
Usure anormale des pneus avant coté extérieur,casse admission moteur,casse enjoliveur de coffre,usure prématurée de la clé de contact(mauvaise qualité du matériel utilisé,bruit dans le siège conducteur en me mettant assis,aucune participation au frais de remise en été par nissan,courrier sans réponse (1.5 dCi 110 ch)
Mon véhicule est encore côté 10000 euros et il est bon à mettre à la casse, merci NISSAN, NISSAN vend des véhicules avec des moteurs non fiables qui cassent anormalement et ne se sentent pas concernés par le problème. Conclusion, NISSAN marque à déconseiller absolument !!! (1.5 dCi 106 ch 108000km ACENTA 2010 )
5 ième place très dure au milieu (1.5 dCi 106 ch 160000)
Pas de défaut notable (1.5 dCi 106 ch Manuelle,143000,2010,17 pouces,OPTIMA,2010)

• Par nathalie - (2015-01-07 09:31:07) : J'ai un QASHQAI depuis juillet 2008, elle avait 1 défaut de fabrication sur las amortisseurs arrière qui ont du être changé, après 1 an j'ai du changer la batterie,grande consommatrice de pneus à l'avant (changés 3 fois) depuis l'achat, roulements du cardan défectueux, ampoules avant changées 2 fois. Très déçue car la voiture a un look et un confort très plaisant, je compte la vendre au printemps dommage que l'on ne puisse plus trouver de véhicule fiable surtout lorsque l'on veut avoir une gamme un peu plus au-dessus de la moyenne.