Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
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Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
2.0 TDCI Boîte 6 (1912 kg) |
4 | 180 ch | 200 Km/h | 9.9 sec. | 400 NM à 2000 T/Min |
2.0 TDCI Boîte 6 (Auto) (1950 kg) |
4 | 210 ch | 211 Km/h | 9.4 sec. | 450 NM à 2000 T/Min |
Pneus | Confort | Efficacité sur Edge |
Commentaire |
235/55 R19 Flancs : 12.9 cm |
9/10 | 7.7/10 | Tendance au roulis |
255/45 R20 Flancs : 11.5 cm |
8/10 | 9.1/10 | Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.69 m | 1700 Kg | 525 L |
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4.89 m | 2200 Kg | 650 L |
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4.67 m | 1850 Kg | 500 L |
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4.91 m | 2250 Kg | 550 L |
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4.71 m | 1900 Kg | 550 L |
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4.92 m | 2300 Kg | 650 L |
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4.75 m | 1950 Kg | 525 L |
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4.73 m | 1850 Kg | 613 L |
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4.85 m | 2250 Kg | 489 L |
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4.8 m | 1950 Kg | 568 L |
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4.82 m | 2250 Kg | 690 L |
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4.9 m | 2250 Kg | 650 L |
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4.73 m | 1900 Kg | 500 L |
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4.7 m | 1900 Kg | 500 L |
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4.67 m | 1700 Kg | 565 L |
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4.73 m | 1700 Kg | 760 L |
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4.7 m | 1650 Kg | 650 L |
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4.87 m | 2100 Kg | 810 L |
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4.95 m | 2050 Kg | 720 L |
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4.69 m | 1900 Kg | 505 L |
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